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Regeln für Kfz-Reparaturen im Rahmen der Pflichtversicherung. Was tun, wenn sich die Reparatur in der Kfz-Pflichtversicherung verzögert?

Zahlungen aus der Kfz-Haftpflichtversicherung werden seit 2017 durch Reparaturen ersetzt – diese Regelung trat in Kraft, nachdem der Präsident der Russischen Föderation Änderungen des bisher geltenden Gesetzes zur Kfz-Haftpflichtversicherung unterzeichnet hatte. Die neuen Änderungen treten ab dem 28. April 2017 in Kraft und gelten nur für Pflichtversicherungen, die nach diesem Datum ausgestellt wurden.

Vor Inkrafttreten des Gesetzes hatten Autobesitzer die Wahl zwischen einer Rückerstattung oder einer Reparatur. Jetzt ist er weg. Wenn der Unfallverursacher nach dem 28. April eine Kfz-Haftpflichtversicherung abgeschlossen hat, müssen Sie in den meisten Fällen auf die Geldzahlung verzichten. Nach weiteren sechs Monaten ist eine direkte Entschädigung auch bei einem Unfall mit zwei oder mehr Autos relevant.

Wie funktionierten die alten Regeln?

Vor dem neuen Gesetz hatte der Autobesitzer zwei Möglichkeiten der Entschädigung:

  • Das Geld wurde an den Autobesitzer überwiesen, woraufhin er Reparaturen durchführte.
  • Das Geld wurde direkt an die Tankstelle überwiesen, die Differenz für die Reparatur bezahlte der Autobesitzer aus eigener Tasche.

Wie Sie sehen, hatte der Geschädigte das Recht, die Reparatur an der Tankstelle zu verweigern und das Geld einzuziehen. Diese Lücke wurde von verschiedenen Anwälten genutzt, um Verkehrsunfallbeteiligten zu helfen, die Versicherungsgesellschaft auf die benötigten Gelder zu verklagen und so zusätzliche Einnahmen zu erzielen. Das Vorhandensein von Barzahlungen führte zum Aufkommen von Betrügern, die ihre Autos auf den Straßen ersetzten, um Geld aus der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung zu erhalten.

Mit Inkrafttreten des neuen Gesetzes besteht keine Wahlfreiheit mehr und Autobesitzer sind gezwungen, ihr Auto in einer Werkstatt reparieren zu lassen.

​Mit Inkrafttreten der neuen Änderungen sieht der Aktionsalgorithmus wie folgt aus:

  • Der Autobesitzer hat einen Unfall.
  • Das Auto des Opfers wird zu einer Tankstelle geschickt.
  • Die Kosten für Reparaturen und Ersatzteile übernimmt die Versicherung.

Barzahlungen wurden nicht für alle storniert, sondern nur für Besitzer von in der Russischen Föderation zugelassenen Personenkraftwagen, die Bürgern des Landes gehören.

Hauptmerkmale des neuen Gesetzes

  1. Wer leistet die Zahlungen?

Im Falle eines Unfalls begutachtet ein Vertreter der Versicherung das Auto und stellt eine Überweisung zur Reparatur aus. Bei der Autorestaurierung werden ausschließlich Neuteile verwendet. Der Einbau gebrauchter Ersatzteile ist nach Abschluss einer Vereinbarung mit einer Versicherungsgesellschaft möglich. Der Versicherer darf seine Zustimmung übrigens nicht erteilen.

  1. Wie werden Zahlungen berechnet?

Die Reparaturkosten werden nach der Zentralbankmethode berechnet, die verschiedene Indikatoren berücksichtigt. Bei dieser Methode sind die Kosten für die Lackierung von Teilen nicht immer im Gesamtbetrag enthalten oder werden teilweise lackiert.

Die Bezahlung der eingebauten Teile erfolgt nicht nach einer Quittung aus dem Laden, sondern unter Berücksichtigung der durchschnittlichen statistischen Angaben in einem speziellen Nachschlagewerk. Der gleiche Ansatz wird bei der Ermittlung der Kosten für Tankstellen verwendet. Reicht das vom Versicherer bereitgestellte Geld für die Reparatur nicht aus, muss die Differenz aus eigenen Mitteln ausgeglichen werden.

  1. Welche Reparaturfristen sind gesetzlich festgelegt?

Eine Überweisung zur Fahrzeugrestaurierung wird innerhalb von 20 Tagen nach Annahme des Antrags durch den Versicherer ausgestellt. Wenn die Arbeiten bei einer externen Servicestation durchgeführt werden sollen, die nicht in der Liste der Versicherungsgesellschaft aufgeführt ist, kann es zu einer Verzögerung bei der Ausstellung einer Überweisung kommen – bis zu einem Monat.

Für Reparaturarbeiten sind 30 Arbeitstage vorgesehen. Der Countdown beginnt ab dem Moment, in dem das Fahrzeug von der Tankstelle angenommen wird. Eine Verlängerung der festgesetzten Frist ist bei komplexeren Reparaturen und mit Zustimmung des Geschädigten möglich. Bei verspäteter Reparatur zahlt die Versicherung eine Vertragsstrafe.

  1. Gibt es eine Garantie?

Viele Menschen interessieren sich dafür, ob die Tankstelle eine Garantie bietet. Wenn es sich um Karosserierestaurierungsarbeiten handelt, beträgt sie 1 Jahr, bei anderen Arten von Reparaturen 6 Monate.

  1. Wohin wird das Auto zur Reparatur geschickt?

Wo das Fahrzeug restauriert wird, hängt von der Versicherungsgesellschaft ab. Jeder Versicherer verfügt über eine eigene Liste der Tankstellen, mit denen Verträge abgeschlossen wurden. Es mag viele Optionen geben, aber die Entscheidung wird jedes Mal individuell getroffen. Laut Gesetz darf sich ein Autodienst nicht weiter als 50 km vom Unfallort bzw. dem Wohnort des Geschädigten entfernt befinden.

Wenn die Versicherung einen Abschleppwagen bezahlt, der das Auto zur Tankstelle bringt, können Sie eine beliebige Option aus der Liste auswählen. Was bedeutet das? Wenn sich der Unfall in einer Entfernung von 200 km vom Haus des Autobesitzers ereignete, hat der Versicherer das Recht, einen Abschleppwagen zu schicken. In diesem Fall bringt der Transport das Auto zur Reparatur zur nächstgelegenen Servicestation oder zu einer anderen Servicestation. Es ist wichtig zu wissen, dass die Aufgabe der Versicherung darin besteht, das Auto nicht nur an die Tankstelle, sondern auch an seinen ursprünglichen Standort zu liefern.

  1. Was tun, wenn für das Auto eine Garantie besteht?

Laut Gesetz ist die Versicherungsgesellschaft verpflichtet, das Auto zu einem Service zu schicken, der berechtigt ist, Autos einer bestimmten Marke zu warten (dies muss durch eine Vereinbarung mit dem Händler oder Hersteller bestätigt werden). Wenn eine solche Servicestation nicht in der Liste aufgeführt ist, wird das Auto mit Zustimmung des Autobesitzers zu einem anderen vom Versicherer angebotenen Service zur Reparatur geschickt. Lehnt der Eigentümer die vorgeschlagene Option ab, darf er das Geld annehmen.

Diese Bedingung gilt, wenn das Auto jünger als 2 Jahre ist. Das ist ein großes Minus, denn viele Hersteller gewähren eine Garantie von 3-5 Jahren. Wenn der Versicherer keine geeigneten Optionen auf der Liste hat, hat er das Recht, das Auto zu einem beliebigen Service einzusenden. In diesem Fall wird keine Entschädigung gewährt.

  1. Wie entscheidet man sich für eine Tankstelle?

Bei der Beantragung einer Pflichtversicherung hat der Fahrzeughalter das Recht, eine bestimmte Leistung anzugeben, zu der der Versicherer im Falle einer direkten Schadensersatzleistung eine Überweisung ausstellen muss. Meistens müssen Sie aus der Liste einer Versicherungsgesellschaft auswählen, nach Vereinbarung ist es jedoch möglich, eine andere Tankstelle anzugeben (auch wenn diese nicht auf der Liste steht).

Sofern Vereinbarungen getroffen werden, sind diese in der Abrechnung festzuhalten. In diesem Fall muss die Zustimmung der Versicherung schriftlich erfolgen. Kann der Versicherer die Reparatur nicht zum vereinbarten Zeitpunkt bezahlen, hat der Eigentümer das Recht, eine finanzielle Entschädigung zu verlangen.

  1. Was tun, wenn die Reparaturen mangelhaft durchgeführt werden?

Wurde das Auto an eine Tankstelle übergeben, wodurch sich die Übergabe des Autos verzögerte oder die Aufgabe nicht ordnungsgemäß erledigt wurde, reicht der Besitzer bei der Versicherung einen Anspruch mit der Bitte um Beseitigung der vorhandenen Mängel ein. Wenn die Probleme nicht behoben sind, können Sie Schadensersatz verlangen und im Ablehnungsfall vor Gericht gehen.

  1. Wann kann ich eine finanzielle Entschädigung erhalten?

Barzahlungen erfolgen in folgenden Fällen:

  • Das Auto kann nicht in einer Werkstatt restauriert werden.
  • Das Opfer starb und die Angehörigen wollen das Fahrzeug nicht restaurieren.
  • Es besteht eine gegenseitige Verantwortung der Parteien (dieser Umstand muss nachgewiesen werden).
  • Das Opfer ist behindert und fährt ein spezielles Auto.
  • Die Versicherungsleistung reicht nicht aus, um die notwendigen Reparaturen zu finanzieren.
  • Der Unfallgeschädigte erlitt schwere bis mittelschwere Schäden. In diesem Fall bevorzugte der Autobesitzer eine finanzielle Entschädigung.
  • Die Zentralbank erlaubte nicht, den Schaden durch die Zahlung von Reparaturen zu decken.
  • Der Versicherer und der Versicherungsnehmer haben vereinbart, dass die Entschädigung in bar erfolgt.
  • Das Opfer weigerte sich, das Auto in einer Werkstatt reparieren zu lassen, die keine Vereinbarung mit dem Händler oder Hersteller hatte.

Bekomme ich Geld für die Durchführung meiner eigenen Reparaturen?

Manche Autobesitzer entscheiden sich, ihr Auto selbst zu reparieren. Dabei ist zu bedenken, dass es nicht mehr möglich ist, Geld nach Belieben zu erhalten. Eine Entschädigung wird nur in einem der oben genannten Fälle gezahlt. Am einfachsten ist es, mit dem Versicherer über eine finanzielle Entschädigung zu verhandeln. Im Falle einer Ablehnung ist es nicht möglich, die Versicherungsgesellschaft irgendwie zu beeinflussen. Das Auto muss zur Reparatur eingeschickt werden und möglicherweise muss ein Teil der Mittel für Ersatzteile ausgegeben werden.

Warum soll der Autobesitzer extra zahlen, wenn kein Verschulden vorliegt?

Oben wurde darauf hingewiesen, dass die Berechnung der Höhe der Zahlungen nach der Zentralbankmethode erfolgt, die viele Indikatoren berücksichtigt, angefangen beim Schadensbereich bis hin zum Volumen des Verbrauchsmateriallecks während des Reparaturvorgangs. Der Besitzer des Autos kann nicht verlangen, das übliche Öl einzufüllen oder Zündkerzen eines bestimmten Herstellers einzubauen. Der Versicherer berücksichtigt Daten aus einem speziellen Verzeichnis und berücksichtigt die von einem Sachverständigen erhaltenen Informationen. Aus diesem Grund fehlt manchmal das Geld für Reparaturen und der Autobesitzer ist gezwungen, einen Aufpreis aus eigener Tasche zu zahlen.

Um die Kosten zu senken, können Sie den Einbau gebrauchter Teile vereinbaren, eine solche Vereinbarung bedarf jedoch der Schriftform. Selbst wenn kein Verschulden vorliegt, übernimmt die Kfz-Haftpflichtversicherung selten die Reparaturkosten, laut Gesetz hat der Geschädigte jedoch das Recht, vom Schuldigen Nachschuss zu verlangen.

Was tun, wenn Ihre Police vor dem 28. April ausgestellt wurde?

In diesem Fall können Sie den alten Vertrag nutzen und im Falle eines Unfalls eine der verfügbaren Optionen wählen – Geldzahlung oder Zahlung für Reparaturen. Nach Ablauf der Police ist es wichtig, den Versicherer sorgfältig auszuwählen. Beachten Sie die Liste der Dienstleistungen, mit denen die Versicherung zusammenarbeitet. Diese Liste finden Sie auf der offiziellen Website des Versicherers. Hier sollten auch weitere Informationen stehen – die Adressen der Tankstelle, der Zeitpunkt der Reparaturen sowie die Marken der zu wartenden Autos.

Kontaktieren Sie vor Vertragsabschluss eine vertrauenswürdige Servicestation und informieren Sie sich, mit welchen Versicherungsunternehmen diese zusammenarbeitet. Wählen Sie dann die entsprechende Option aus der Liste aus.

Wenn Sie Teile selbst austauschen, sammeln Sie Quittungen für Ersatzteile ein, da diese möglicherweise für eine Prüfung oder ein Gerichtsverfahren benötigt werden. Wenn es zu einem Unfall kommt, stellen Sie sicher, dass die Unterlagen korrekt ausgefüllt sind. Dadurch bleibt die Möglichkeit einer direkten Schadensdeckung durch die Versicherung erhalten.

Was wäre, wenn Sie ein Auto kaufen würden?

Wenn Sie planen, ein Auto zu kaufen und die Garantie aufrechtzuerhalten, stellen Sie eine Anfrage bei einem autorisierten Tankstellenhändler. Wählen Sie das Unternehmen aus, das mit dem Servicecenter zusammenarbeitet, an dem Sie interessiert sind. Wenn der Versicherer des Schuldigen keinen Vertrag mit dieser Tankstelle hat, fordern Sie hier eine Überweisung oder eine Geldentschädigung.

Wenn Sie einen Gebrauchtwagen kaufen, bitten Sie den Verkäufer um Unterlagen für die kürzlich gekauften Teile. Wenn Sie ein teures Auto kaufen, überlegen Sie, ob Sie die Differenz bei der Reparatur des Autos im Rahmen der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung selbst bezahlen können. Es ist nicht mehr möglich, eine Zahlung zu erhalten und anschließend die Reparatur in der Werkstatt eines Freundes durchzuführen.

Dazu gehört die Reparatur des Autos des Opfers in einer Fachwerkstatt, die einen Partnerschaftsvertrag mit einem Finanzinstitut hat. Die Reparatur unter MTPL sollte den gesamten Prozess komfortabler machen und dem Fahrer die Auswahl einer Servicestation, die Bestellung der erforderlichen Komponenten und die Überwachung der Arbeitsqualität ersparen. In der Praxis kommt es jedoch immer häufiger zu Beschwerden über Reparaturen, die nach ähnlichen Regeln durchgeführt werden, und immer häufiger wird dazu geraten, die neue Leistung abzulehnen. Es lohnt sich, mehr über die Gründe zu erfahren.

In perfekter Verfassung

Da der verletzte Autofahrer an dem Unfall nicht schuld ist, verpflichtet sich der Versicherer, der MTPL-Leistungen erbringt, seinen moralischen Schaden zu ersetzen, indem er ihm nach einiger Zeit ein vollständig restauriertes Fahrzeug zur Verfügung stellt. Tatsächlich sind Reparaturen kostenlos, wenn die Höhe des erlittenen Schadens innerhalb der Entschädigungsgrenzen nach OSAGO liegt. Selbstverständlich erbringt die Partnerwerkstatt im Rahmen der Vergütung keine weiteren Leistungen, wie z. B. Waschen, Polieren, die nicht bei der Karosserieinstandsetzung vorgesehen sind, oder die chemische Reinigung des Innenraums.

Die Restaurierung des Fahrzeugs muss bei einem Vertragshändler und von Fachleuten durchgeführt werden, die sich mit diesem Fahrzeugmodell gut auskennen. Um die Sicherheit des Autobesitzers zu gewährleisten und die Qualität der Reparatur zu verbessern, wird die Reparatur „hinter verschlossenen Türen“ durchgeführt, d. h. ohne dass der Besitzer selbst die Automechaniker sehen kann. Es wird davon ausgegangen, dass eine solche Bedingung eine Absprache zwischen dem Eigentümer und den Mitarbeitern der Autowerkstatt verhindert. Dadurch erhält der Autoenthusiast das Auto zurück, ohne eine Minute seiner Zeit oder einen Cent aus dem eigenen Geldbeutel für Reparaturen aufzuwenden.

Um diesen komfortablen Service in Anspruch zu nehmen, sollten Sie eine Überweisung zur Reparatur von der Geschäftsstelle eines Finanzinstituts einholen und sich an die angegebene Adresse wenden. Die Annahme des Fahrzeugs an der Tankstelle erfolgt mit der Erstellung offizieller Dokumente, die eine Beschreibung aller Schäden und Mängel erfordern, die nicht mit dem Vorfall in Zusammenhang stehen. Möchte der Eigentümer Reparaturen an nicht aufgeführten Teilen durchführen, sollte er bis zum Ende der kostenlosen Restaurierung warten und dann in eigenem Namen einen Vertrag mit der Werkstatt abschließen. Wenn das Auto vollständig repariert ist, wird der Besitzer auf eine für ihn geeignete Weise benachrichtigt.

Harte Realität

Tatsächlich ist die Finanzorganisation nicht von dem Wunsch geleitet, die Situation des Autobesitzers zu lindern, indem sie sich für Autoreparaturen anstelle einer finanziellen Entschädigung entscheidet. Der Hauptgrund ist die mangelnde Kontrolle der Gelder durch den Geschädigten. wird auf jede erdenkliche Weise versuchen, die Kosten zu reduzieren, indem wir dem Autoserviceunternehmen die günstigste Reparaturoption anbieten. Darüber hinaus besteht das Interesse der Versicherung darin, die Zahlung so weit wie möglich hinauszuzögern. Beim Abschluss der entsprechenden Zusatzvereinbarung mit dem Opfer ist der Zeitrahmen für die Wiederherstellung des Transports nicht geregelt – die Tankstelle kann aufgefordert werden, eine Woche oder zwei Jahre zu warten, bis die Finanzorganisation die Zahlung leistet.

Zunächst einmal handelt die Versicherung im eigenen Interesse.

Die Autowerkstatt erhält völlige Handlungsfreiheit, da der Besitzer des Autos vollständig aus dem Reparaturprozess ausgeschlossen ist. Anstatt ein Karosserieteil zu begradigen, können die Spezialisten eine riesige Schicht Kitt darauf auftragen, und statt beschädigte Aufhängungsteile auszutauschen, führen sie deren Restaurierung durch, die 10.000 bis 20.000 Kilometer hält. Darüber hinaus können Sie Reparaturen beim Händler vergessen, da diese das Versicherungsbudget zerstören – höchstwahrscheinlich wird ein Partnerschaftsvertrag mit einer unbekannten Tankstelle geschlossen, die nicht einmal über moderne Ausrüstung verfügt. Nun lohnt es sich, sich vorzustellen, was die Kollision der Geizigkeit einer Finanzorganisation und der mangelnden Kontrolle über die Mitarbeiter der Tankstelle zur Folge haben wird – Sie müssen nicht auf eine gute Reparatur warten.

Auch hinsichtlich des Reparaturzeitpunkts gibt es keine Vorgaben – eine Autowerkstatt kann für die Fertigstellung der Arbeiten mehrere Wochen benötigen. Es gibt auch keine Garantie dafür, dass Autoreparaturen kostenlos durchgeführt werden. In der Regel führt der oben beschriebene Interessenkonflikt dazu, dass das Geld nicht einmal für eine grundlegende professionelle Reparatur ausreicht, geschweige denn für einen kompletten Austausch von Komponenten. Der Autobesitzer steht vor der Alternative, den geforderten Betrag aus eigener Tasche zu zahlen oder eine Klage gegen das Finanzinstitut einzureichen. Es ist klar, dass man im letzteren Fall auf den Widerstand professioneller Anwälte stoßen wird, sodass der Fall mit ziemlicher Sicherheit verloren wird.

Was zu tun ist?

Wenn Sie vor der Wahl stehen: oder Reparatur, sollten Sie sich bedenkenlos für die erste Option entscheiden. Auch wenn die Finanzorganisation besondere Vorteile und angenehme Prämien verspricht, ist es notwendig, die Dienste einer Partner-Tankstelle abzulehnen. Auch wenn die Höhe der erhaltenen Leistung 10.000 Rubel erreicht, können Sie sicher sein, dass Sie die Autoreparatur bald wiederholen müssen und dafür einen Betrag von etwa 50.000 bis 60.000 Rubel ausgeben müssen. Experten sagen auch, dass sich die Folgen mangelhafter Reparaturen im Rahmen der Kfz-Haftpflichtversicherung unter Umständen höherer Gewalt, beispielsweise bei plötzlichen Fahrzeugmanövern oder Kollisionen, bemerkbar machen können.

Wenn die Tankstelle Sie mit der Tatsache konfrontiert, dass das von einem Finanzinstitut im Rahmen der Kfz-Haftpflichtversicherung gezahlte Geld für Reparaturen nicht ausreicht, sollten Sie sich an einen kompetenten Anwalt wenden. Er unterstützt Sie bei der Geltendmachung einer Klage gegen den Säumigen und fordert den vollen Ersatz der Werkstattaufwendungen oder ersetzt die Reparatur durch eine Barzahlung. Empfehlenswert ist auch die Kontaktaufnahme mit der Tankstellenleitung – die Praxis zeigt, dass diese häufig mit der Zusammenarbeit mit der Versicherung unzufrieden ist. Die von der Verwaltung des Autoreparaturunternehmens vorgelegten Beweise sowie die von ihr eingereichte Zusatzklage werden die Erfolgsaussichten bei der Lösung dieses Falles erheblich erhöhen.

Wenn Sie eine Autoreparatur von schlechter Qualität erhalten, sollten Sie trotzdem die Versicherungsgesellschaft verklagen. Der Vertrag kommt mit ihr zustande, während Sie in keiner direkten Beziehung zum Autoserviceunternehmen stehen. Auch in solchen Fällen ist die Unterstützung durch einen qualifizierten Rechtsanwalt sehr wichtig, da sie umso komplexer sind und das Vorliegen zusätzlicher Beweise, eine unabhängige Prüfung und das Studium der vertraglichen Verpflichtungen der Parteien erfordern.

Sehr einfache Wahl

Wenn Sie sich entscheiden müssen, ob Sie sich für Geld oder Reparaturen entscheiden, ist es besser, die zweite Option zu vermeiden, die für den Verbraucher offensichtlich unrentabel ist. Aus bitterer Erfahrung verweigern die Russen zunehmend Reparaturen im Rahmen der Kfz-Haftpflichtversicherung, was droht, diesen Service der Finanzorganisationen völlig auszulöschen. Auf diese „Stimme des Volkes“ haben die Versicherungen bereits reagiert und vorgeschlagen, Reparaturen durch Partnerwerkstätten in den meisten Fällen verpflichtend vorzuschreiben. Bisher gab es keine Reaktion, aber die Wahrscheinlichkeit weiterer Gesetzesänderungen ist sehr hoch. Wenn dies geschieht, könnten Autofahrer als Reaktion darauf fordern, dass in Autowerkstätten Servicestandards geschaffen werden, wenn sie sich für MTPL-Verträge bewerben – das wird einige Zeit dauern, aber die meisten Streitigkeiten werden über Nacht beigelegt.

Am 1. September 2014 trat eine weitere Änderung des MTPL-Gesetzes in Kraft. Nun kann ein bei einem Unfall verletzter Autobesitzer eine Art Schadensersatz wählen: Barzahlung oder Reparatur in einer vom Versicherer kontrollierten Tankstelle. Dies ist jedoch keine einzigartige Innovation für den „motorisierten Bürger“.

Rosgosstrakh pflegt solche Beziehungen mit Kunden seit mehr als zwei Jahren. Und da 60 % aller MTPL-Verträge von diesem Versicherer abgeschlossen werden, haben viele Autofahrer bereits alle Besonderheiten dieser Schadensersatzmethode aus eigener Erfahrung kennengelernt. Lassen Sie uns die Kommentare zu diesem Thema analysieren, die aus den Rezensionen von Rosgosstrakh stammen.

Wie ist eine Reparatur eine Alternative zur Barzahlung?

Der Autobesitzer beantragt eine Zahlung im Rahmen der MTPL-Police und stimmt dem Entschädigungsangebot des Unternehmens in Form von Reparaturen zu. Danach bietet die Versicherung mehrere Autowerkstätten zur Auswahl an (bzw. je nach Situation, Wohnort und anderen Parametern eine einzige Servicestation). Der Kunde trifft die für ihn beste Entscheidung und erhält eine Überweisung zur Reparatur. Der Versicherer überweist Geld auf das Konto der Organisation.

Für den Zeitpunkt und die Qualität der Arbeiten ist das Autoservice-Center verantwortlich. Ohne ordnungsgemäße Qualität können Sie die Abnahmebescheinigung nicht unterzeichnen und im Falle einer Verzögerung der Reparatur können Sie von der Tankstelle eine Vertragsstrafe verlangen.

Was haben Barzahlung und Reparaturen in der Kfz-Haftpflichtversicherung gemeinsam?

Verschleißabrechnung. Bei der Beurteilung der Schadenshöhe, wie sie in den Vorschriften der Kfz-Haftpflichtversicherung gefordert wird, muss das Fachwissen des Versicherers zwangsläufig den Verschleiß der auszutauschenden Teile berücksichtigen. Der einzige Unterschied besteht darin, dass in einem Fall der Betrag in Höhe des Verschleißbetrags nicht vom Kunden und im anderen Fall vom Autoservice erhalten wird. Letzteres erfordert natürlich, dass der Autobesitzer die Differenz bezahlt, um die beschädigten Teile durch neue zu ersetzen. Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass der Autobesitzer aufgefordert wird, gebrauchte Ersatzteile mit ähnlichem Verschleiß zu finden, was eigentlich eine unrealistische Aufgabe ist.

Möglichkeit für die Versicherungsgesellschaft, den Schaden zu niedrig anzugeben. Die Werkstatt führt Reparaturen nach eigenen Berechnungen oder nach Berechnungen der Versicherung durch. Die Berücksichtigung des Verschleißes der ausgetauschten Teile ermöglicht es beiden, in dieser Hinsicht zu manövrieren. Beispielsweise hat ein Autobesitzer kurz vor einem Unfall einige Teile durch neue ersetzt, deren Verschleiß anhand des Alters des Autos berechnet wird. Aus diesem Grund sollten Sie für den Austausch von Altteilen übrigens immer Belege aufbewahren, um im Bedarfsfall nachweisen zu können, dass Sie Recht haben. Bei der Begutachtung kann es auch zu einer falschen Feststellung kommen, wann bestimmte Schäden eingetreten sind (vor oder infolge des Unfalls).

Mit einem Wort: Selbst mit einer einzigen Methodik können verschiedene Experten problemlos völlig unterschiedliche Beträge berechnen.

Der tatsächliche Schaden belief sich beispielsweise auf 50.000 Rubel, und der Versicherer rechnete mit einer Auszahlung von 25.000 Rubel. Dabei spielt es keine Rolle, an wen er das Geld überweisen sollte: auf die Karte des Kunden oder an die Buchhaltung der Tankstelle. Die Hauptsache ist, dass die Investition in den doppelten Zustand erforderlich ist, um das Auto in den Zustand vor dem Unfall zu versetzen. Wenn der Kunde eine natürliche Zahlungsmethode wählt, verlangt die Autowerkstatt natürlich die Zahlung der fehlenden 25.000 Rubel. Und der Autobesitzer, empört über die niedrige Schätzung des Schadens, muss traditionell vor Gericht Gerechtigkeit suchen.

Wann ist Geld besser als eine Überweisung an eine Tankstelle?

  • Es wäre gut, wenn die Tankstelle den Kunden darüber informieren würde, dass eine normale Reparatur in der vom Versicherer festgelegten Höhe nicht möglich ist. Ein „schlechter“ Autoservice stört den Kunden möglicherweise nicht, sondern macht einfach „einen Fehler von dem, was da ist“ oder achtet beispielsweise nicht auf interne Schäden. Bei weiterer Nutzung werden alle Mängel aufgedeckt, aber es wird zu spät sein.
  • Die Liste der versicherungsfreundlichen Kfz-Dienste enthält möglicherweise keinen, der den spezifischen Bedürfnissen des Opfers gerecht wird: Nähe zum Wohnort oder Arbeitsplatz, guter Ruf, gewissenhafte Handwerker usw.
  • Es ist keine Tatsache, dass es möglich sein wird, den Prozess der Restaurierungsarbeiten systematisch zu überwachen, frei mit Handwerkern zu kommunizieren und ehrliche Informationen zu erhalten.

In welchem ​​Fall können Sie sich für eine Reparatur entscheiden?

Die Idee, Schäden aus der Kfz-Haftpflichtversicherung durch Reparaturen auszugleichen, ist in der CASCO-Versicherung längst umgesetzt. Darüber hinaus bevorzugt die überwiegende Mehrheit der Autobesitzer die Reparatur an einer von der Versicherungsgesellschaft gewählten Tankstelle. Es ist wirklich praktisch! Es besteht keine Notwendigkeit, wertvolle Zeit und Nerven mit Suchvorgängen aller Art zu verschwenden, sondern einfach „das Altmetall abgeben und die Schwalbe nehmen“. Zwar kann man eine hochprofitable CASCO-Versicherung nicht mit einer unrentablen „Autoversicherung“ vergleichen. In bestimmten Situationen ist es jedoch bequemer, Reparaturen im Rahmen von MTPL zu wählen, als einer Barzahlung zuzustimmen. Zum Beispiel, wenn kein Austausch von Ersatzteilen erforderlich ist (also die Möglichkeit einer Verschleißmanipulation ausgeschlossen ist) und es nur um Karosseriearbeiten geht. Vor allem, wenn sich der vorgeschlagene Autoservice recht gut bewährt hat. Und bei mangelhafter Arbeit ist es möglich, die Abnahmebescheinigung erst nach vollständiger Beseitigung der Ansprüche zu unterzeichnen.

Leider geraten Autobesitzer oft in die Situation, bis Ordnung in die „Automobilindustrie“ gebracht wird: „Egal wohin man es wirft, überall ist ein Keil.“ Mit der Versicherung müssen Sie um Geld streiten und mit dem Autoservice um Qualitätsfragen. Wir freuen uns auf die Veränderungen.

Neuerdings bieten Versicherungen neben der Zahlung einer Versicherungsprämie bei einem Verkehrsunfall auch die Möglichkeit an, das Auto in einer Fachwerkstatt reparieren zu lassen, mit der die Versicherungen Verträge abschließen. Somit wird der Besitzer eines beschädigten Autos von der Notwendigkeit befreit, eine Servicestelle aufzusuchen, Ersatzteile auszuwählen und die Arbeiten zu überwachen. Alles, was mit solchen Reparaturen zu tun hat, wird im Artikel beschrieben.

Vor- und Nachteile von Reparaturen unter OSAGO

Reparaturen im Rahmen der Kfz-Haftpflichtversicherung haben ihre Vor- und Nachteile. Die Vorteile sind:

  • kurze Reparaturfristen (dies liegt daran, dass die Tankstelle erst nach der Reparatur des Autos Geld erhält und versucht, diese so schnell wie möglich abzuschließen);
  • Sie müssen Reparaturen nicht selbst organisieren.

Zu den Mängeln zählen:

  • Unmöglichkeit, persönlich eine Versicherungsprämie zu erhalten;
  • die wahrscheinlich geringe Qualität der durchgeführten Reparaturarbeiten (Versicherungsleistungen reichen in der Regel nicht aus, um die Reparatur abzuschließen);
  • Unannehmlichkeiten bei der Auswahl einer Servicestation (nur wenige Stationen bieten diese Art von Reparatur an und nicht alle befinden sich an günstigen Standorten).

Fahrzeugbegutachtung nach einem Unfall

Dieser Service wird durchgeführt, um die Kosten eines durch einen Verkehrsunfall an einem Auto verursachten Schadens zu ermitteln. Die Beurteilung erfolgt in mehreren Stufen.

  • Vorbereitend. Sorgt für die Lösung aller kontroversen Probleme, die während der Bewertung auftreten, und für die Generierung möglicher Fragen.
  • Inspektion des beschädigten Autos durch einen fachkundigen Techniker mit Erstellung eines Fotoberichts. Anschließend wird es kompiliert
  • Der beauftragte Sachverständige berechnet die Reparaturarbeiten und nennt den konkreten Betrag, der dem geschädigten Autobesitzer zu zahlen ist.
  • Wenn ein Auto, das jünger als fünf Jahre ist, in einen Unfall verwickelt ist, wird auch der Verlust seines Verkehrswertes berechnet. Es muss separat bezahlt werden.
  • Der Sachverständige muss außerdem den Wert des Autos im Gesamtzustand ermitteln. Damit soll geprüft werden, ob eine Reparatur bei größeren Schäden sinnvoll ist.
  • Brauchbare Restbeträge werden berechnet, wenn das Auto nicht repariert werden kann. Es wird so berechnet. Wenn die Kosten für das gesamte Auto einhunderttausend betragen und die Reparatur neunzigtausend kostet, sind Reparaturen dementsprechend unpraktisch. Der nutzbare Restbetrag des Wagens beläuft sich auf vierzigtausend. Das heißt, es werden sechzigtausend ausgezahlt.

Für die Bewertung eines Autos sind folgende Unterlagen erforderlich:

  • Bescheinigung über den Vorfall im Formular 748;
  • Zulassungsbescheinigung des Fahrzeugs oder PTS;
  • Dokumente, die frühere Reparaturarbeiten belegen.

Versicherungsleistungen nach einem Unfall

Bisher verstehen nicht alle Autobesitzer die Bedeutung dieser Versicherung. Im Endeffekt verpflichtet sich die Versicherung, den Schaden, den der Eigentümer verursacht hat, Dritten zu ersetzen, also direkt an den Geschädigten auszuzahlen. Bei beidseitigem Verschulden wird die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung im Verhältnis des entstandenen Schadens vergütet.

Die Versicherung wird in genau definierten Beträgen gezahlt. Reicht der gezahlte Betrag nicht aus, um die durchgeführten Reparaturen zu decken, muss der Restbetrag vom Unfallverursacher bezahlt werden. In diesem Fall ist es am besten, die Untersuchung des Fahrzeugs unter Beteiligung des Fahrzeugs durchzuführen, damit es später nicht zu strittigen Situationen kommt.

Nach einem Unfall sollten Sie nicht zögern, sich an Ihre Versicherung zu wenden. Wer glaubt, dass ein Anruf genügt und das Unternehmen für den Schaden aufkommt, ist naiv.

Unmittelbar nach dem Vorfall ist es notwendig, den Unfallort sorgfältig zu untersuchen und Zeugen zu finden, die alle ihre Kontaktdaten notieren. Wenn möglich, fotografieren Sie am besten den angegebenen Bereich.

Dann müssen Sie die Polizei rufen. Führen Sie nach der Benachrichtigung der Strafverfolgungsbehörden eine gründliche Inspektion Ihres Fahrzeugs durch. Wenn der Polizeibeamte in der erstellten Bescheinigung keinen Schaden angibt, wird es in Zukunft schwierig sein, diesen nachzuweisen.

Melden Sie nach der Inspektion Ihrer Versicherung den Eintritt eines Versicherungsfalls und füllen Sie eine Schadensmeldung aus. Nach Erhalt des Zertifikats können Sie abreisen.

Als nächstes müssen Sie alles zusammentragen, einschließlich Protokoll und Bescheid, die Papiere für das Auto mitnehmen und sie der Versicherungsgesellschaft vorlegen. Zur Überweisung der Zahlung benötigt sie außerdem die Bankverbindung. Die fehlenden Unterlagen können später nachgeholt werden, es ist jedoch wichtig, die Frist für das Verfassen des Antrags einzuhalten – fünfzehn Tage ab dem Unfalldatum.

Zeit nach einem Unfall

Wie bereits erwähnt, darf der Besitzer des Autos keine Zahlung erhalten, sondern sein Auto in Höhe der Versicherungssumme reparieren, also Reparaturen im Rahmen der Kfz-Haftpflichtversicherung durchführen. Hier ist jedoch zu bedenken, dass Sie die Servicestation nicht persönlich auswählen und den Reparaturvorgang steuern können. Aber Sie müssen nicht lange warten, bis Sie an der Reihe sind.

Nachdem die Versicherungsgesellschaft einen Anspruch auf Zahlung der Versicherungsprämie erhalten hat, muss sie dem Geschädigten eine Überweisung zur Autoreparatur ausstellen. Eine Raststätte weist in diese Richtung. Danach muss er an dieser Station eintreffen, wo das Auto inspiziert und der Zeitrahmen für die Reparaturarbeiten festgelegt wird. Ein Hinweis hierzu erfolgt auch in der Richtung. Sie überschreitet in der Regel sieben Tage nicht. Der Zeitraum kann im Einvernehmen der Parteien und mit zwingender Mitteilung an die Versicherungsgesellschaft geändert werden.

Somit kann nur der Autobesitzer entscheiden, ob er eine Versicherungsprämie zahlt oder Reparaturen im Rahmen der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung durchführt. Alles hat seine Vor- und Nachteile.

Noch vor zwei Jahren konnte sich der Geschädigte bei einem Verkehrsunfall an die Versicherung wenden und eine Reparatur im Rahmen der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung erhalten. Doch ab dem 1. September 2014 traten Änderungen der Gesetzgebung zur Regelung dieser Versicherungsart in Kraft. Nun kann sich der Geschädigte an die Versicherung wenden und sein Auto in eine Werkstatt bringen, wo die Restaurierung und der Austausch der notwendigen Teile kostenlos durchgeführt werden.

Nach einem Unfall stellt sich oft die Frage, was man am besten tun kann: das Auto auf Kosten der Versicherung reparieren oder das Geld nehmen

Lassen Sie uns entscheiden, welche Art der Versicherungsentschädigung – Geld oder Reparaturen – für den Besitzer eines beschädigten Autos rentabler ist.

Materielle Entschädigung

Die meisten Menschen halten diese Methode für zuverlässiger, da sie nach Erhalt des Geldes vom Versicherer die Möglichkeit haben, selbstständig eine Leistung auszuwählen, an deren Qualität sie keinen Zweifel haben.

Wenn Sie das richtige Geld auswählen müssen und der Reparatur Ihres Autos im Rahmen der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung nicht zustimmen:

  1. Wenn die Techniker im Servicecenter, in dem Ihre Versicherung die Restaurierung Ihres Autos anbietet, ehrlich berichten, können sie mit dem bereitgestellten Geld keine qualitativ hochwertige Restaurierung durchführen. Eine sehr häufige Situation besteht darin, dass der Versicherer die Höhe der tatsächlich erforderlichen Zahlung unterschätzt.
  2. Wenn kein einziger Autoservice aus der Ihnen vorgeschlagenen Liste ein Kriterium erfüllt – fehlende gute Bewertungen über die Arbeit, Entfernung von Ihrem Wohnort usw.
  3. Wenn Sie verstehen, dass Sie den Fortschritt der Arbeiten nicht physisch überwachen können und daher nicht sicher sein können, dass die Autoreparatur unter MTPL von hoher Qualität ist.

Autoreparatur auf Kosten der Versicherung

Die Methode „Reparatur statt Geld“ ist seit langem weit verbreitet, kann jedoch nicht mit der Kfz-Haftpflichtversicherung verglichen werden, da sich die Höhe der Versicherungsprämien in beiden Fällen um ein Vielfaches unterscheidet.

Es gibt jedoch immer noch Fälle, in denen es sinnvoll wäre, sich für eine kostenpflichtige Reparatur zu entscheiden:

  1. Wenn der Schaden nicht zu schwerwiegend ist, ist kein Austausch von Teilen und Komponenten des Fahrzeugs erforderlich, sondern nur Karosseriearbeiten.
  2. Wenn die Versicherung eine Autowerkstatt nennt, deren Arbeitsqualität zu Ihnen passt oder die offizieller Händler Ihrer Automarke ist.

Um jedoch eine Überweisung für Reparaturen nach OSAGO zu erhalten, müssen Sie ein komplexes Verfahren durchlaufen.

Erforderliche Dokumente

Wir erwarten von Ihnen ein Paket mit folgenden Dokumenten und Zertifikaten:

  • von Verkehrspolizisten vorgelegte Unterlagen – eine Bescheinigung über den Vorfall sowie ein Protokoll oder Beschluss über die begangene Ordnungswidrigkeit;
  • Dokumente, die den Besitz des Fahrzeugs und Ihre Identität bestätigen – Reisepass, PTS, technischer Pass für das Auto oder Vollmacht;
  • Ergebnisse der Fahrzeuginspektion;
  • ausgefüllte Unfallmeldung.

Ablauf der Abnahme und Schadensfeststellung

Nach Zusammenstellung aller notwendigen Unterlagen läuft die Interaktion mit der Versicherungsgesellschaft wie folgt ab:

  1. Sie kommen mit einem Paket vorbereiteter Dokumente im Büro des Unternehmens an.
  2. Das Fahrzeug wird inspiziert und eventuelle Schäden festgestellt.
  3. Der Kfz-Versicherer führt Berechnungen durch und stellt eine Überweisung zur Restaurierung des Fahrzeugs aus, in der die Kosten des Verfahrens angegeben sind. Laut Gesetz sind Sie verpflichtet, ein solches Dokument innerhalb von 20 Kalendertagen auszustellen, Wochenenden und Feiertage nicht mitgerechnet.
  4. In der Autowerkstatt können Sie die Liste der Leistungen einsehen, deren Kosten erstattet werden. Der Austausch einiger Komponenten und Ersatzteile wird meist separat aus Ihrer Tasche bezahlt.

Nach der Inspektion des Autos berechnet der Autoversicherer die Reparaturkosten.

Wie wird der Betrag für Reparaturen berechnet?

Jeder Reparaturfall erfordert separate Berechnungen, es gibt jedoch festgelegte Standards, die unter Beteiligung des Russischen Verbandes der Autoversicherer berechnet wurden.

Sie liefern:

  • Kosten für eine Standardstunde;
  • der durchschnittliche Marktpreis bestimmter Ersatzteile.

Der Gutachter fasst alle festgestellten Schäden zusammen, nennt den Zeitaufwand für die Restaurierung des Fahrzeugs sowie die Ersatzteilliste und rechnet anschließend alle daraus resultierenden Kosten zusammen. Natürlich ist dies eine rein theoretische Situation. Im wirklichen Leben unterschätzen Versicherer oft die Kosten dieser Arbeiten, um ihre Kosten zu senken. Daher kommt es manchmal vor, dass der zugewiesene Entschädigungsbetrag für Reparaturen nicht ausreicht.

Diese Situation kann an der Tankstelle ans Licht kommen, wo die Techniker Sie über die Notwendigkeit informieren, den fehlenden Betrag nachzuzahlen. Dann können Sie statt einer Erstattung der Reparaturen eine Barzahlung wählen und so einen Service finden, der die gleichen Arbeiten günstiger für Sie erledigt. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, für Ersatzteile einen Aufpreis zu zahlen, wenn die Menge gering ist und Sie von der Zuverlässigkeit des Autoservices überzeugt sind.

In allen anderen Fällen kann das Problem nur durch den Gang zum Gericht gelöst werden.

Wo kann ich mein Auto reparieren lassen?

Wenn Sie sich für eine kostenlose Reparatur als Rückerstattung entscheiden, haben Sie kein Recht, die Autowerkstatt zu wählen. Dies erfolgt durch einen Vertreter des Versicherers. Die Liste solcher Dienstleistungen ist jedoch recht umfangreich. Daher ist es am besten, wenn Sie Reparaturen unter MTPL bei einem autorisierten Händler durchführen. Es ist teurer als in einer durchschnittlichen Reparaturwerkstatt, aber hier können Sie sich auf die Qualität der geleisteten Arbeit verlassen.

Darüber hinaus weist der Autohändler den Kunden beim Kauf eines Neuwagens stets darauf hin, dass die für das Auto gewährte Garantie nur gültig ist, wenn Reparaturen und Teileaustausch von einem offiziellen Servicecenter durchgeführt werden.

Eine Reparatur bei einem Händler im Rahmen der Kfz-Haftpflichtversicherung ist keine Garantie dafür, dass das Auto effizient repariert wird. Wenn Sie jedoch die Möglichkeit haben, Ihr Auto zur Reparatur dorthin zu schicken, ist es besser, die Option bei einem Händler zu wählen. Wenn es wichtiger ist, Reparaturen zu sparen, stehen Ihnen andere Werkstätten auf der Liste des Versicherers zur Verfügung.

Jeder konkrete Unfallfall, in dessen Folge das Auto repariert werden muss, muss gesondert betrachtet werden. Schließlich hängt die Wahl der materiellen Entschädigung und Reparatur von vielen Umständen ab. In beiden Fällen ist es jedoch notwendig, sich um die Vervollständigung des erforderlichen Dokumentenpakets zu kümmern.



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