Prezentácia na tému "aplikácia tepelných motorov". Aplikácia fyziky tepelných motorov o tepelných motoroch

OBSAH Obsah Tepelný motor Tepelné motory a vývoj techniky Tepelné motory a vývoj techniky Kto vytvoril tepelné motory Typy tepelných motorov Princíp činnosti TD Činnosť motora na cyklus Účinnosť Hodnoty účinnosti Carnotov cyklus Sadi Carnot Formuly Účinnosť Carnotovho cyklu Spätný cyklus Tepelné motory a ochrana životného prostredia Tepelné motory a ochrana životného prostredia Negatívny vplyv na životné prostredie Autá sú nebezpečnejšie ako továrne Produkty spaľovania paliva Čo dýchajú v Čeľabinsku




Kto vytvoril tepelné motory Parné stroje: 1698 - Angličan T. Severi 1707 - Francúz D. Papen 1763 - Rus I.I. Polzunov 1774 - Angličan J. Watt Spaľovacie motory: 1860 - Francúz Leniard 1876 - Nemec N. Otto Parná turbína: 1889 - Švéd K. Lavaal


PRI PREVÁDZKE TEPELNÝCH STROJOV: vnútorná energia paliva sa premieňa na mechanickú Druhy tepelných motorov: Spaľovacie motory (dieselové, karburátorové) Turbíny (parné a plynové) Parné motory (PD) Prúdové motory Chladiace stroje




PREVÁDZKA MOTORA NA CYKLUS Každý tepelný motor pracuje v uzavretom cykle. Ak tento cyklus znázorníme v súradniciach (p, v), potom sa práca vykonaná plynom na cyklus rovná veľkosti jeho plochy. Ak proces ide v smere hodinových ručičiek, potom je práca vykonaná motorom za cyklus pozitívna. v p 0




HODNOTY ÚČINNOSŤ TEPELNÝCH MOTOROV,% Piestový parný stroj - 7% - 15% Parná lokomotíva - 8% Parná turbína -% Plynová turbína - 36% Karburátorový motor -20 - 30% Raketový motor na kvapalné palivo - 47% Účinnosť je vždy menšia ako jeden Koeficient efektívnej akcie je vždy menší ako jedna




Francúzsky inžinier Sadi Carnot v roku 1824. Použil cyklus dvoch izotermických (1 -2, a 3 - 4) a dvoch adiabatických procesov (2 - 3, 4 - 1), pretože práca plynu pri izotermickej expanzii sa vykonáva v dôsledku vnútornej energie ohrievača a v adiabatickom procese v dôsledku vnútornej energie expandujúceho plynu. V cykle je vylúčený kontakt telies s rôznymi teplotami, čo znamená, že je vylúčený prenos tepla bez vykonania práce




0 А́> 0 Tepelné motory vyrábajú asi 80 % elektriny "title =" (! LANG: REVERZNÝ CARNOTOV CYKLUS Na uskutočnenie Carnotovho cyklu v opačnom smere musia na plyn pôsobiť vonkajšie sily 80 % elektriny" class="link_thumb"> 13 !} REVERZNÝ CARNOTOV CYKLUS Na uskutočnenie Carnotovho cyklu v opačnom smere musia vonkajšie sily vykonať prácu na plyne А‚> 0 А‚> 0 Pomocou tepelných motorov sa vyrobí približne 80 % elektriny. 0 А́> 0 Tepelné motory vyrábajú približne 80 % elektriny "> 0 А́> 0 Tepelné motory vyrábajú približne 80 % elektriny"> 0 А́> 0 Tepelné motory vyrábajú približne 80 % elektriny "title =" (! LANG : REVERSE CARNOT CYKLUS Na uskutočnenie Carnotovho cyklu v opačnom smere musia vonkajšie sily vykonať prácu na plyne А‘> 0 А‘> 0 Pomocou tepelných motorov sa vyrobí približne 80 % elektriny"> title="REVERZNÝ CARNOTOV CYKLUS Na uskutočnenie Carnotovho cyklu v opačnom smere musia vonkajšie sily vykonať prácu na plyne А‚> 0 А‚> 0 Pomocou tepelných motorov sa vyrobí približne 80 % elektriny."> !}




Najdôležitejšie pre všetky živé organizmy je relatívne stále zloženie atmosférického vzduchu: Najdôležitejšie pre všetky živé organizmy je relatívne stále zloženie atmosférického vzduchu: dusík (N2) - 78,3 %, dusík (N2) - 78,3 %, kyslík ( O2) - 20,95%, kyslík (O2) - 20,95%, oxid uhličitý (CO2) - 0,03%, oxid uhličitý (CO2) - 0,03%, argón (Ar) - 0,93% suchého objemu vzduchu, argón (Ar) - 0,93% objemu suchého vzduchu, malé množstvo iných inertných plynov, malé množstvo iných inertných plynov, vodná para tvorí 3-4% z celkového objemu vzduchu. vodná para tvorí 3-4% celkového objemu vzduchu.


AUTÁ SÚ NEBEZPEČNEJŠIE AKO TOVÁRNE Autá vydávajú až 60 % všetkých škodlivých emisií Za jeden rok vypustia vozidlá na obyvateľov Čeľabinska 180 ton škodlivých látok V dopravnej zápche sa vypustí až 200 škodlivín.


Produkty spaľovania paliva výrazne znečisťujú životné prostredie. Pri horení paliva klesá obsah kyslíka v atmosfére. Životná činnosť živých organizmov je udržiavaná súčasným pomerom kyslíka a oxidu uhličitého v atmosfére. Prirodzené procesy spotreby oxidu uhličitého a kyslíka a ich vstup do atmosféry sú vyvážené. Spaľovanie paliva je sprevádzané uvoľňovaním oxidu uhličitého do atmosféry, schopného absorbovať tepelné infračervené žiarenie (IR) zemského povrchu, teplota atmosféra stúpa (o 0,05 °C ročne). „Skleníkový efekt“ môže ohroziť topenie ľadovcov a zvyšovanie hladiny Svetového oceánu.


Ako sa látka volá Prečo je nebezpečná Netoxické látky: dusík, kyslík, vodná para, oxid uhličitý a iné prírodné zložky atmosférického vzduchu Spôsobujú „skleníkový efekt“ Oxid uhoľnatý (oxid uhličitý) Spôsobuje hladovanie kyslíkom, ktoré spôsobuje poruchu všetkých systémov tela. Vysoké dávky vedú k bezvedomiu a smrti. Uhľovodíky (asi 160 zložiek) Ovplyvňujú kardiovaskulárny systém a prispievajú k výskytu zhubných nádorov


Čo ešte dýcha v „zápchach“ Čeľabinska Ako sa látka volá Prečo je nebezpečná Oxidy dusíka Dráždia sliznice a ovplyvňujú alveolárne tkanivo pľúc. Vysoké koncentrácie môžu spôsobiť astmatické prejavy a pľúcny edém a dlhodobá expozícia - chronická bronchitída, zápal sliznice tráviaceho traktu, srdcová slabosť, nervové poruchy Aldehydy spôsobujú podráždenie slizníc a dýchacích ciest, ovplyvňujú centrálny nervový systém (centrálny nervový systém)


Pokračovanie Aký je názov látky Prečo je nebezpečná Pevné látky (sadze a iné produkty opotrebovania motorov, aerosóly, oleje, karbónové usadeniny) Ovplyvňujú dýchací systém, kardiovaskulárny systém a vývoj (vrátane intelektuálneho rozvoja a schopnosti učiť sa). Sadze obsahujú benzopyrén, preto sú karcinogénne Zlúčeniny síry dráždia sliznice hrdla, nosa, očí, vedú k poruchám látkovej výmeny. Pri vysokej koncentrácii - k otrave tela.




Obmedzenie používania zlúčenín ťažkých kovov pridávaných do paliva Zlepšenie hospodárnosti motorov Vytváranie vozidiel na elektrický a solárny pohon Vývoj motorov poháňaných vodíkom (výfukové plyny pozostávajú z neškodných vodných pár)





Snímka 1

Snímka 2

Tepelný stroj je zariadenie, ktoré vykonáva prácu s využitím vnútornej energie paliva, tepelný stroj premieňajúci teplo na mechanickú energiu využíva závislosť tepelnej rozťažnosti látky od teploty. Činnosť tepelného motora sa riadi zákonmi termodynamiky.

Snímka 3

Tepelné motory - parné turbíny - sú inštalované v tepelných elektrárňach, kde poháňajú rotory generátorov elektrického prúdu, ako aj vo všetkých jadrových elektrárňach na výrobu vysokoteplotnej pary. Vo všetkých hlavných typoch modernej dopravy sa tepelné motory používajú prevažne: v automobiloch - piestové spaľovacie motory, na vode - spaľovacie motory a parné turbíny, na železnici - dieselové lokomotívy s dieselovými inštaláciami, v letectve - piestové, prúdové a prúdové motory .

Snímka 4

Parný motor. Parná elektráreň. Tieto motory sú poháňané parou. V drvivej väčšine prípadov ide o vodnú paru, ale možné sú stroje, ktoré pracujú s parami iných látok (napríklad ortuti). Parné turbíny sú inštalované vo výkonných elektrárňach a veľkých lodiach. Piestové motory sa v súčasnosti používajú len v železničnej a vodnej doprave (parné lokomotívy a parníky).

Snímka 5

Parná turbína Ide o rotačný tepelný stroj, ktorý premieňa potenciálnu energiu pary najskôr na kinetickú energiu a potom na mechanickú prácu. Parné turbíny sa používajú najmä v elektrárňach a dopravných elektrárňach – lodných a rušňových a využívajú sa aj na pohon výkonných dúchadiel a iných agregátov.

Snímka 6

Piestový parný stroj Základy konštrukcie piestového parného stroja, ktorý bol vynájdený koncom 18. storočia, sa do značnej miery zachovali dodnes. V súčasnosti je čiastočne nahradený inými typmi motorov. Má však svoje prednosti, vďaka ktorým je niekedy uprednostňovaný pred turbínou. Ide o jednoduchosť ovládania, možnosť meniť rýchlosť a spiatočku.

Snímka 7

Spaľovacie motory. Benzínový spaľovací motor. Najbežnejší typ moderného tepelného motora, inštalovaný na autách, lietadlách, nádržiach, traktoroch, motorových člnoch a pod. oceľové valce alebo extrahované suchou destiláciou z dreva (plynové generátorové motory).

Snímka 8

Dieselový motor Dieselový motor je piestový spaľovací motor, ktorý pracuje na princípe vznietenia rozprášeného paliva pri kontakte s ohriatym stlačeným vzduchom. Dieselové motory bežia na naftu. Zapálené horúcim vzduchom.

Snímka 9

Prúdové motory. Prúdový motor - motor, ktorý vytvára ťahovú silu potrebnú na pohyb premenou potenciálnej energie paliva na kinetickú energiu prúdiaceho prúdu pracovnej tekutiny. Existujú dve hlavné triedy prúdových motorov: Prúdové motory - tepelné motory, ktoré využívajú energiu oxidácie horľavého kyslíka vo vzduchu odoberanom z atmosféry. Pracovnou kvapalinou týchto motorov je zmes produktov spaľovania so zvyškom nasávaného vzduchu. Raketové motory – obsahujú všetky komponenty pracovnej tekutiny na palube a sú schopné prevádzky v akomkoľvek prostredí, vrátane bezvzduchového priestoru. Na spaľovanie paliva nepotrebuje kyslík vo vzduchu.

Snímka 10

Rotačné motory. Plynové turbíny Plynová turbína je kontinuálny motor, v ktorom sa energia stlačeného a/alebo ohriateho plynu premieňa na mechanickú prácu na hriadeli v lopatkách. Plynové turbíny sa používajú v motoroch s plynovou turbínou, stacionárnych plynových turbínových jednotkách (GTU) a plynových turbínach s kombinovaným cyklom (CCGT).

Naftový motor

Snímky: 21 Slová: 1252 Zvuky: 0 Efekty: 0

Tepelné javy, tepelné motory, ochrana životného prostredia. Sme obklopení svetom vzdialeným od rovnováhy. Javy a procesy sa vyznačujú pravidelnosťou a opakovaním. Spôsoby zmeny vnútornej energie. Vykonávanie mechanických prác. Prenos tepla. Žiarenie. Konvekcia. Tepelná vodivosť. To, čo existuje objektívne, nezávisle od nášho vedomia. Forma existencie hmoty. Miera priemernej kinetickej energie molekúl. Jeden zo spôsobov, ako zmeniť vnútornú energiu. Spôsob existencie hmoty. Typ prenosu tepla. Prechod látky z tuhého do kvapalného skupenstva. Prechod látky z kvapalného do tuhého skupenstva. - Motory.ppt

Typy motorov

Snímky: 25 Slová: 1196 Zvuky: 0 Efekty: 67

motory. Pohonný stroj, ktorý premieňa akúkoľvek energiu na mechanickú prácu. Motor s vnútorným spaľovaním. Účinnosť spaľovacieho motora. Princíp činnosti spaľovacieho motora. Typy spaľovacích motorov. Parný motor. Princíp činnosti parného stroja. Parná turbína. Parná lokomotíva je typ parného stroja. Druhy parných lokomotív. Prúdový motor. Diesel. Plyn-nafta. Účinnosť dieselového motora. Prúdový motor. Elektrický motor. Princíp činnosti elektromotora. Perpetum mobile machine. Ako to bolo (objavitelia). Kuzminskij Pavel Dmitrievič. Papin Denis. Boj Greenpeace proti znečisteniu ovzdušia. - Typy motorov.ppt

Tepelný motor

Snímky: 26 slov: 563 zvukov: 2 Efekty: 111

Tepelné motory. Klady a zápory. Plán. Čo je tepelný motor? História vzniku tepelného motora. Moderné tepelné motory. Moderné motory šetrné k životnému prostrediu. Škodí tepelný stroj nášmu zdraviu? Riešenie environmentálnych problémov. Použité knihy. História vzhľadu tepelných motorov siaha do dávnej minulosti. Leonardo Da Vinci. Archimedes. Denis Papin. Volavka Alexandrijská. Ivan Ivanovič Polzunov. James Watt. Raketa s vnútorným spaľovaním s plynovou turbínou Jadrová. Raketový motor. Motor s plynovou turbínou. Na rozdiel od piestového motora v motore s plynovou turbínou prebiehajú procesy v prúde pohybujúceho sa plynu. - Tepelný motor.ppt

Prevádzka tepelného motora

Snímky: 36 Slová: 1205 Zvuky: 0 Efekty: 50

Výkonné kolesá. Tepelné motory. Čo je tepelný motor. Druhy tepelných motorov. História vzniku tepelného motora. Polzunov predviedol prácu hasiaceho stroja. James Watt. Spaľovací motor N. Otto. Rudolf Diesel. Zariadenie tepelného motora. Princíp činnosti tepelného motora. Ako funguje tepelný motor. Účinnosť tepelného motora. Účinnosť tepelných motorov. Carnot Nicola Leonard Sadi. Carnotov cyklus. Tepelné motory sú opakom. Princíp fungovania. Tepelné motory v národnom hospodárstve. Vodná doprava. Železničná doprava. - Práca tepelného motora.ppt

Fyzika tepelných motorov

Snímky: 26 slov: 1100 Zvuky: 0 Efekty: 163

Tepelný motor. Obsah. Ľudia a príroda Najsilnejší faktor ničenia prírody. Tepelné motory a technický vývoj. Kto vytvoril tepelné motory. PRI PREVÁDZKE TEPELNÝCH STROJOV: vnútorná energia paliva sa premieňa na mechanickú energiu. Princíp činnosti tepelného motora. Ohrievač. Pracovné telo. Chladnička. Užitočná práca a. Práca vykonaná motorom za cyklus. Každý tepelný motor pracuje v uzavretom cykle. Účinnosť tepelného motora. Hodnoty účinnosti tepelných motorov,%. Účinnosť je vždy menšia ako jedna. Carnotov cyklus. Francúzsky inžinier Sadi Carnot v roku 1824 - Fyzika tepelných motorov.ppt

"Tepelné motory" triedy 8

Snímky: 18 slov: 1041 Zvuky: 0 Efekty: 0

Tepelné motory. Plynová turbína. Tepelný motor. Motor s vnútorným spaľovaním. Parný motor. Piest. Prúdový motor. Princíp raketového motora. Kotúče rotora. Inžinier Sadi Carnot. Efektívnosť. - "Tepelné motory" triedy 8.ppt

"Tepelné motory" triedy 10

Snímky: 63 Slová: 2113 Zvuky: 10 Efekty: 264

Tepelné motory a ochrana životného prostredia. Fyzika ako veda nezahŕňa len štúdium teórie. 4 pracovné skupiny. Tepelné motory. História stvorenia. Archimedes. Denis Papin. Thomas Newcomen. Gumphrey Potter. Ivan Polzunov. James Watt. Wattov univerzálny stroj. Parná turbína. Princíp fungovania. Princíp činnosti turbíny je jednoduchý. Ekologické problémy. Ako vyriešiť problém. Riešenie vyššie uvedených problémov je pre človeka životne dôležité. Parné stroje a parné turbíny sa používali a používajú. Členovia tímu. Spaľovacie motory. Etapy vývoja ICE. Trojkolesový kočík, ktorý vynašiel Karl Benz. - "Tepelné motory" triedy 10.ppt

Moderné tepelné motory

Snímky: 14 slov: 913 zvukov: 0 Efekty: 0

Moderné tepelné motory. Motor s vnútorným spaľovaním. Piestové motory. Zmes paliva a vzduchu. Špeciálna motorová nafta. Motor, ktorý spaľuje uhľovodíky ako palivo. Druhy tepelných motorov. Anglický vynálezca. Parný motor. Plynová turbína. Motor. Zariadenie. Paleta. - Moderné tepelné motory.pptx

Použitie tepelných motorov

Snímky: 34 Slová: 483 Zvuky: 0 Efekty: 81

Tepelné motory. Čo si pozoroval. Vnútorná energia pary. Vnútorné zásoby energie. Poďme sledovať históriu vývoja tepelných motorov. Inžinier Gero. Archimedes. Francúzsky inžinier Cugno. Ruský mechanik Ivan Polzunov. Francúz Lenoir. Nemecký vynálezca Otto. Nemecký inžinier Daimler. Prvé auto. Projekt benzínového motora. Nemecký inžinier Diesel. Začiatok histórie tvorby prúdových motorov. Použitie tepelných motorov. Na železnici. Vodnou dopravou. V cestnej doprave. V poľnohospodárstve. V letectve. Tepelné motory zohrávajú v živote pozitívnu úlohu. - Použitie tepelných motorov.ppt

Princíp činnosti tepelného motora

Snímky: 8 slov: 255 zvukov: 1 Efekty: 1

Princíp činnosti tepelných motorov. Účinnosť tepelných motorov. Účel lekcie: odhaliť fyzikálne princípy činnosti tepelných strojov. Tepelné motory a technický vývoj. Rozvoj energetiky je jedným z najdôležitejších predpokladov vedecko-technického pokroku. Tepelné motory sú stroje, ktoré premieňajú vnútornú energiu paliva na mechanickú energiu. Watt D.V. Od roku 1860 - Francúz Lenoir. 1876 ​​- Nemec N. Otto. Parná turbína. 1889 – Švéd K. Laval. Plynová turbína. História vzniku tepelných motorov. Princíp fungovania ETC. Ohrievač. Chladnička. Pracovné telo. Životné prostredie. - Princíp činnosti tepelného motora.ppt

História vývoja tepelných motorov

Snímky: 20 Slová: 596 Zvuky: 0 Efekty: 50

História vynálezu a vývoja tepelných motorov. Princíp činnosti tepelných motorov. Tepelný motor pozostáva z. Technická výzva. Klasifikácia tepelných motorov. Motory s vonkajším spaľovaním 1. Parný stroj 2. Parná a plynová turbína. Spaľovacie motory 1 Karburátor, diesel 2 Jet. Parný motor. Parné turbíny. Moderné turbíny. Výhody a nevýhody tepelných motorov. Ekologické problémy. Prípustné normy pre koncentráciu škodlivých látok vo vzduchu. Stupnica znečistenia hlukom. Spôsoby eliminácie škodlivých účinkov tepelných motorov. - História vývoja tepelných motorov.ppt

Aplikácia tepelných motorov

Snímky: 18 slov: 560 Zvuky: 0 Efekty: 0

motory. Ohrievač. Druhy tepelných motorov. Parný motor. Historická kuriozita. Motor s vnútorným spaľovaním. E. Lenoir. Heronova guľa. I. Newton. Projekt prístroja. K.E. Ciolkovskij. Prvý kozmonaut planéty. Účinnosť tepelných motorov. Otázky životného prostredia. Vzorce na výpočet účinnosti. Hlavné časti spaľovacieho motora. Princíp prúdového pohonu. - Aplikácia tepelných motorov.ppt

Tepelné motory a životné prostredie

Snímky: 30 Slová: 590 Zvuky: 0 Efekty: 120

Tepelné motory. Parná a plynová turbína. Cardano Gerolamo. Papin Denis. Parný stroj Denisa Papina. Somerset Edward. Nováčik Thomas. Watt James. Polzunov Ivan Ivanovič. Účinnosť tepelného motora. Carnot Nicola Leonard Sadi. Schéma tepelného motora. Chladiaca jednotka. Carnotov cyklus. Schéma pracovného procesu štvortaktného dieselového motora. Princíp činnosti karburátorového motora. Princíp činnosti vstrekovacieho motora. Parná turbína. Prúdový motor. Ciolkovskij Konstantin Eduardovič. Environmentálne problémy používania tepelných motorov. - Tepelné motory a životné prostredie.ppt

Tepelné motory a ochrana životného prostredia

Snímky: 18 slov: 775 zvukov: 0 Efekty: 10

Tepelné motory a ochrana životného prostredia. Nevratnosť tepelných procesov. Prepravná klasifikácia podľa typu motora. Klasifikácia dopravy podľa zdroja energie. Ekologická mapa Moskvy. Výhody a nevýhody. Palivo. Údaje z environmentálneho výskumu. Ako zachrániť svoju výhodu. Objednávanie transportného prúdu. Tepelný ES. TPP bežia na fosílne palivá. Kyslík z atmosféry. Skleníkový efekt. Negatívne dôsledky. Prihlasovací formulár. - Tepelné motory a ochrana životného prostredia.ppt

Druhy tepelných motorov

Snímky: 11 Slová: 986 Zvuky: 0 Efekty: 116

Tepelné motory. Stručná história vývoja. Krátky príbeh. Druhy tepelných motorov. Motor s vnútorným spaľovaním. Parná turbína. Raketový motor. Význam tepelných motorov. Carnotov cyklus. Harm. Zníženie znečistenia životného prostredia. - Druhy tepelných motorov.ppt

Druhy tepelných motorov

Snímky: 12 Slová: 1080 Zvuky: 0 Efekty: 6

Tepelné motory. Tepelný motor je zariadenie, ktoré premieňa vnútornú energiu paliva na mechanickú energiu. Tri hlavné časti tepelného motora. Ohrievač. Odovzdáva množstvo tepla Q1 pracovnej kvapaline. Pracovné telo. Robí prácu. Chladnička. Spotrebuje časť prijatého množstva tepla Q2. Koncept hlavných častí. Ďaleko v minulosti... História tepelných strojov siaha do ďalekej minulosti. Archimedove delo. Jeden koniec suda bol nad ohňom veľmi horúci. Potom sa do vyhrievanej časti suda naliala voda. Voda sa okamžite vyparila a zmenila sa na paru. Para, expandujúca, vyvrhla jadro silou a hromom. - Typy tepelných motorov.pptx

Tepelné motory a ich typy

Snímky: 10 Slová: 373 Zvuky: 0 Efekty: 0

Druhy tepelných motorov. Tepelné stroje. Vnútorná energia. Parná turbína. Plynová turbína. Motor s vnútorným spaľovaním. Diesel. Parný motor. Prúdový motor. Rôzne typy tepelných motorov. - Tepelné motory a ich typy.ppt

Tepelné motory, typy tepelných motorov

Snímky: 11 Slová: 870 Zvuky: 0 Efekty: 0

Moderné tepelné motory. Moderné motory s neúplnou objemovou expanziou. Otto a dieselové piestové motory. Piestové spaľovacie motory. Rotačný lopatkový spaľovací motor. Wankelov motor s rotačným piestom. Plne expanzné motory s plynovou turbínou. To je možné a nemožné v tepelných motoroch. Dosiahnutie maximálnej účinnosti. Objemová expanzná turbína. Diagram tepelnej bilancie pre moderné spaľovacie motory. - Tepelné motory, typy tepelných motorov.pptx

Raketové motory

Snímky: 10 Slová: 420 Zvuky: 0 Efekty: 5

Raketové motory. Raketový motor. Ciolkovskij K.E. Priekopníci raketových a vesmírnych technológií. Typy motorov. Ohnivé srdce. Efektívnosť. Ochrana prírody. Nebezpečenstvo. Destinácia. - Raketové motory.ppt

Prúdový motor

Snímky: 7 Slová: 232 Zvuky: 0 Efekty: 0

"Prúdový motor". Dvojstupňová vesmírna raketa. Pohyb rakety je založený na zákone zachovania hybnosti. Nikolaj Ivanovič Kibalčič (1853-1881). Konstantin Eduardovič Ciolkovskij (1857-1935). Planéta je kolískou rozumu, ale v kolíske sa nedá žiť večne. Sergej Pavlovič Korolev (1907-1966). Prúdový motor má najvyššiu (80%) účinnosť zo všetkých tepelných motorov. - prúdový motor.ppt

Parný motor

Snímky: 9 Slová: 1089 Zvuky: 0 Efekty: 0

Prezentácia z fyziky na tému: História vynálezu parných strojov. Definícia. Vynález a vývoj. Para unikajúca tangenciálne z dýz pripevnených k guli spôsobila rotáciu gule. Prvé priemyselné motory. Prvou aplikáciou motora Newcomen bolo čerpanie vody z hlbokej šachty. Zlepšenie účinnosti Wattovho motora viedlo k využívaniu parnej energie v priemysle. Poháňané stroje, ktoré sa zriedka zastavia a nemali by meniť smer otáčania. Motory s nízkym výkonom sa používajú na námorných modeloch a v špeciálnych zariadeniach. Parné kladivo. - Parný stroj.ppt

Turbína a spaľovací motor

Snímky: 17 Slová: 833 Zvuky: 0 Efekty: 0

Tepelný motor bol prvýkrát vynájdený koncom 17. storočia Jamesom Wattom. Parný motor. Prúdový motor. Motor s vnútorným spaľovaním. Parná turbína. Spaľovací motor je veľmi bežný typ tepelného motora. Využitie spaľovacích motorov je mimoriadne rôznorodé. Na riečne a námorné plavidlá sú inštalované výkonné spaľovacie motory. Konštrukcia spaľovacieho motora. 1. Vstupný ventil. 2. Výfukový ventil. 3. Piest. 4. Spojovacia tyč. 5. Kľukový hriadeľ. 6. Sviečka. ICE cyklus. Jeden pracovný cyklus v motore prebieha pri 4 zdvihoch (zdvihoch) piestu. Preto sa takéto motory nazývajú štvortaktné. - Turbína a DVS.ppt

Parná turbína

Snímky: 6 Slová: 218 Zvuky: 0 Efekty: 16

Parná turbína. Obsah. Parná turbína Schéma parnej turbíny História vynálezu Literatúra. V modernej technológii sa široko používa iný typ tepelného motora. Tieto motory sa nazývajú turbíny. Schéma činnosti najjednoduchšej parnej turbíny je znázornená na obrázku. Schéma parnej turbíny. Vynález parnej turbíny bol udalosťou mimoriadneho významu. V niektorých prípadoch parné stroje dosiahli prehnané rozmery. Myšlienka vytvorenia parnej turbíny uchvátila mnohých ruských vynálezcov. História vynálezu. - Parná turbína.ppt

Motor budúcnosti

Snímky: 13 slov: 542 zvukov: 13 Efekty: 5

Čo je dôležitejšie: zdravie alebo pohodlie? Porovnajte motory k dnešnému dňu. Výskumný program: Stanovte typ motora, ktorý najmenej zaťažuje životné prostredie. Hlavné typy emisií znečisťujúcich látok v závislosti od typu látky. Hlavné typy motorov: 1. Spaľovací motor: benzínový motor naftový motor. Prúdový motor Parný motor Jednosmerný elektromotor. Ako chrániť ovzdušie pred znečistením z emisií automobilov? Recyklujte výfukové plyny generované vozidlami. Ekologický motor – jednosmerný elektromotor. - Motor budúcnosti.ppt

Ideálny tepelný motor

Snímky: 11 Slová: 771 Zvuky: 0 Efekty: 0

Test na tému "Ideálne tepelné motory" skupiny A (prvá úroveň). č.1: Účinnosť ideálneho tepelného motora je 20%. Aký je pomer teploty ohrievača k teplote chladničky? Určte množstvo tepla odovzdaného chladničke, ak je účinnosť motora 20%. Teplota ohrievača 450K. #5: Účinnosť ideálneho Carnotovho cyklu je 25%. Teplota v chladničke zostáva nezmenená. # 6: Ktoré z nasledujúcich tvrdení nie je pravdivé, keď sa zvýši účinnosť Carnotovho stroja? I. So zvýšením teploty ohrievača o T. Keď teplota ohrievača klesne o rovnakú T. So zvýšením množstva tepla dodávaného do chladničky. - Perfektný tepelný motor.ppt

Tepelné motory a stroje

Snímky: 28 slov: 990 zvukov: 4 efekty: 29

Druhy tepelných motorov. Tepelné motory. Tepelné stroje. Vnútorná energia tepelných motorov. grécky matematik. Heronova guľa. Parná turbína. Dvojplášťová parná turbína. Plynová turbína. Model spaľovacieho motora. Motor s vnútorným spaľovaním. Celkový pohľad na spaľovací motor. Typy spaľovacích motorov. Schéma práce. Zdvihy dvojtaktného motora. Zdvihy štvortaktného motora. Diesel. Parný motor. Prúdový motor. Jadrový motor. Environmentálne problémy používania tepelných motorov. Riešenie environmentálnych problémov. - Tepelné motory a stroje.ppt

Efektívnosť

Snímky: 14 slov: 601 zvukov: 1 Efekty: 13

Rieky a jazerá. Archimedes. Pevné. Efektívnosť. Koncept efektívnosti. Existencia trenia. Pomer užitočnej práce k dokončenej práci. Zostavte inštaláciu. Hmotnosť tyče. Stanovenie účinnosti pri zdvíhaní tela. Dráha S. Zmerajte ťažnú silu F. Vykonajte výpočty. - účinnosť.ppt

Účinnosť tepelných motorov

Snímky: 33 slov: 831 zvukov: 1 Efekty: 8

Tepelné motory. Účinnosť tepelných motorov. A. Einstein. Ciele hodiny: Plán hodiny: Aktualizácia vedomostí. Učenie sa nového materiálu. Riešenie problémov. Zhrnutie lekcie. Domáca úloha. Čo majú spoločné autobus a lietadlo, auto a raketa? Záver: Tepelný motor. Svet „požiarnych strojov“. História vynálezu parných strojov. História vynálezu turbín. Parné lokomotívy Stephenson a Cherepanovs. Úspechy vedy a techniky pri konštrukcii parných turbín. Využívanie energie Slnka na Zemi. Prvý mechanický motor, ktorý našiel praktické uplatnenie, bol parný stroj. Parný stroj Daniho Papena. - účinnosť tepelných motorov.ppt

Fyzika "Účinnosť tepelného motora"

Snímky: 21 Slová: 451 Zvuky: 0 Efekty: 13

Hodina fyziky. Účinnosť tepelných motorov. Koncept efektívnosti. Učenie sa nového materiálu. Aktualizácia znalostí. Premena vnútornej energie na palivo. Nastavenie experimentu. Vedecký pokrok. ICE. Prúdové motory. Účinnosť tepelného motora. Efektívnosť. Energetická bilancia. Účinnosť niektorých motorov. Negatívne dôsledky používania tepelných motorov. Spôsoby a spôsoby eliminácie environmentálnych dôsledkov. Nové položky vo svete motorov. Úloha. Čo sa nazýva tepelné motory. - Fyzika "Účinnosť tepelného motora" .ppt

Tepelné motory Účinnosť tepelných motorov

Snímky: 34 Slová: 930 Zvuky: 0 Efekty: 156

Tepelné motory. Téma hodiny: Veda má korene v praxi. Účel lekcie: Študovať princíp činnosti tepelných motorov. Podporujte zmysel pre tímovú prácu pri práci v skupinách. Riešiť výpočtové a grafické problémy pomocou vzorcov. Vedieť. Byť schopný. Nahnevaný. Alarmovaný. Ľahostajný. Pokojne. Potešený radosťou. Prekvapený. Tvoja nálada. Pravidlá správania na hodine. Stručnost je dušou dôvtipu. Poznanie je moc. Viac ako krik je počuť šepot. Dávaj pozor! Aktualizácia znalostí. 1. Ako sa určujú zmeny vnútornej energie podľa prvého zákona termodynamiky? - Tepelné motory Účinnosť tepelných motorov.ppt

Účinnosť kotolne

Snímky: 14 Slová: 499 Zvuky: 0 Efekty: 0

Stanovenie účinnosti kotolne. Určite účinnosť kotla na ohrev vody. Teploty na povrchu potrubia. Dĺžky a obvody rúr. Výpočty. Úspora zdrojov paliva a energie. Čas na výskum. Množstvo preneseného tepla. Účinnosť kotla na ohrev vody. Množstvo tepla vydaného chladiacou vodou. -

"Efektívnosť" - hmotnosť tyče. Efektívnosť. Zostavte inštaláciu. Existencia trenia. Pomer užitočnej práce k dokončenej práci. Archimedes. Zmerajte ťažnú silu F. Určenie účinnosti pri zdvíhaní tela. Robte výpočty. Rieky a jazerá. Cesta S. Pevná. Koncept efektívnosti.

"Tepelné motory a ochrana životného prostredia" - Tepelné motory a ochrana životného prostredia. Klasifikácia dopravy podľa zdroja energie. Nevratnosť tepelných procesov. Ekologická mapa Moskvy. Ako zachrániť svoju výhodu. Výhody a nevýhody. TPP bežia na fosílne palivá. Tepelný ES. Objednávanie transportného prúdu. Údaje z environmentálneho výskumu.

"Typy tepelných motorov" - Harm. Motor s vnútorným spaľovaním. Krátky príbeh. Význam tepelných motorov. Druhy tepelných motorov. Parná turbína. Stručná história vývoja. Tepelné motory. Carnotov cyklus. Zníženie znečistenia životného prostredia. Raketový motor.

"Tepelné motory a životné prostredie" - Princíp činnosti vstrekovacieho motora. Papin Denis. Tieto látky sa uvoľňujú do atmosféry. Ciolkovskij Konstantin Eduardovič. Schéma tepelného motora. Chladiaca jednotka. Environmentálne problémy používania tepelných motorov. Ochrana životného prostredia. Polzunov Ivan Ivanovič. Tepelné motory. Do atmosféry vypúšťajú látky škodlivé pre ľudí, zvieratá a rastliny.

„Využitie tepelných motorov“ - Počet elektrických vozidiel. V poľnohospodárstve. Použitie tepelných motorov. Tepelné motory. V cestnej doprave. Environmentálne znečistenie. Nemecký inžinier Daimler. Ruský mechanik Ivan Polzunov. Tona benzínu. Čo si pozoroval. Ekologizujúce mestá. Na železnici. Inžinier Gero.

"Tepelné motory a stroje" - Spaľovací motor. Zdvihy štvortaktného motora. Heronova guľa. Riešenie environmentálnych problémov. Diesel. Environmentálne problémy používania tepelných motorov. Dvojplášťová parná turbína. Rôzne typy tepelných motorov. Model spaľovacieho motora. Parná turbína. Zdvihy dvojtaktného motora.

Celkovo je 31 prezentácií



chyba: Obsah je chránený!!