Rate ng buwis batay sa lakas-kabayo. Aling mga sasakyan ang hindi napapailalim sa buwis sa transportasyon?

Ang buwis sa transportasyon ay isang buwis ng estado na parehong kailangang bayaran ng mga negosyo at indibidwal sa Russian Federation.

Maraming salik ang nakakaimpluwensya sa halaga ng buwis. Kabilang sa mga ito ang kapangyarihan ng makina, ang edad ng kotse, pati na rin ang mga kakaiba ng batas sa buwis sa iba't ibang rehiyon ng estado.

Para sa mga may-ari ng sasakyan, lalo na bago bilhin ang mga ito, ang nauugnay na tanong ay kung aling mga sasakyan ang hindi napapailalim sa buwis sa transportasyon.

Alinsunod sa batas, ang mga sasakyan ay napapailalim sa pagbubuwis, ngunit ang ilang mga kategorya ng mga kotse ay naglilibre sa kanilang mga may-ari sa mga naturang tungkulin.

Pagkatapos bumili ng kotse at irehistro ito, kailangang isipin ng may-ari ang pagbubuwis kung saan ito awtomatikong nahuhulog.

Dahil ayon sa batas, ang mga may-ari ng naitataas na ari-arian sa anyo ng isang kotse o ilang iba pang uri ng transportasyon ay kinakailangang lagyang muli ang treasury ng estado.

Ang buwis ay binabayaran isang beses sa isang taon ng mga indibidwal, at quarterly para sa nakaraang taon ng paggamit ng mga legal na entity.

Ang ganitong uri ng pagbubuwis ay panrehiyon, kaya maaari itong mag-iba nang malaki para sa parehong kotse sa iba't ibang rehiyon ng Russia.

Batay sa batas sa mga buwis sa transportasyon, ang mga lokal na awtoridad ay maaaring independiyenteng baguhin ang mga rate ng buwis, magbigay ng malawak na hanay ng mga kundisyon ng kagustuhan para sa iba't ibang kategorya ng mga mamamayan, o paliitin ito.

Tinutukoy ng mga pederal na serbisyo ang mga karaniwang rate ng buwis, mga pamamaraan ng pagbabayad, at mga deadline para sa pagbabayad ng mga buwis.

Alinsunod sa batas, ang lahat ng may-ari ng sasakyan ay kinakailangang magbayad ng buwis sa kanilang lokal na tanggapan ng buwis. Kasabay nito, ang kawani ng inspeksyon ay nagpapadala ng isang abiso sa mga indibidwal sa pamamagitan ng koreo na may resibo para sa pagbabayad ng buwis.

Ang mga legal na entity ay nagsasagawa ng lahat ng mga kalkulasyon nang nakapag-iisa. Ang halaga ng buwis ay tinutukoy batay sa rate ng buwis, ang lakas ng makina ng kotse at ang panahon ng paggamit ng kotse; ito ay isinasaalang-alang mula sa petsa ng paggawa ng pabrika nito.

Malaki ang pagbabago ng mga kinakailangan ng serbisyo sa buwis kamakailan; naging mas mahigpit ang mga ito. Samakatuwid, ang mga may-ari ng kotse ay madalas na interesado sa kung gaano karaming mga kabayo ang hindi napapailalim sa buwis sa transportasyon.

Sa maraming rehiyon ng Russia, may dating batas sa rehiyon na hindi nagbubuwis sa mga sasakyan na ginawa mahigit 25 taon na ang nakalipas at may lakas ng makina na hindi hihigit sa 100 lakas-kabayo.

Ngunit noong Enero 1, 2010, kinansela ang pamantayang ito. Ngayon kailangan mong magbayad ng bayad ayon sa isang tiyak na pamamaraan ng pagkalkula.

Nalalapat ang buwis hindi lamang sa mga kotse, kundi pati na rin sa iba pang mga uri ng mekanikal na transportasyon:

• mga motorsiklo at scooter;
• mga bangkang de motor, mga sasakyang dagat o ilog;
• makinarya ng agrikultura;
• abyasyon.

Samakatuwid, mas kapaki-pakinabang na ibigay ang mga lumang sasakyan para i-recycle kaysa magbayad ng malaking halaga para dito sa badyet ng rehiyon.

Ang kategoryang katangian ng batas sa buwis sa 2019 na may kaugnayan sa mga may-ari ng sasakyan ay hindi maikakaila. Ngunit may mga pagbubukod din dito; ang tanong kung aling mga sasakyan ang hindi napapailalim sa buwis sa transportasyon ay lumitaw.

Dahil sa Russia ang ilang mga kotse ay hindi napapailalim sa buwis. Kabilang dito ang:

Batay sa itaas, ang mga sumusunod na kategorya ng mga may-ari ay maaaring hindi magbayad ng buwis sa transportasyon:

1. Mga taong may kapansanan kung saan binigyan ng mga sasakyan sa pamamagitan ng mga pondo ng proteksyong panlipunan. Isinasaalang-alang nito kung gaano karaming mga kabayo ang hindi napapailalim sa buwis sa transportasyon; ang lakas ng makina ay hindi dapat lumampas sa 100 hp. Sa.
2. Ang mga may-ari ng mga bangkang de-motor na may 5 hp na makina ay hindi nagbabayad ng buwis sa kotse. Sa. at mas kaunti.
3. Ang mga magsasaka at mga organisasyong pang-agrikultura na gumagamit ng kanilang mga kagamitan upang makagawa ng mga produktong pang-agrikultura at nagdadala ng mga ito ay hindi kasama sa buwis sa transportasyon.
4. Ang mga ahensya ng serbisyong ehekutibo ng pederal na nagbibigay ng serbisyong militar o katumbas ay hindi nagbabayad ng buwis.
5. Kung ang isang kotse ay ninakaw at lahat ng nauugnay na mga sertipiko ng pulisya ay natanggap, ang bayad para dito ay hindi rin binabayaran.

Mayroong tatlong mga rehiyon sa Russian Federation kung saan ang buwis sa transportasyon sa mga kotse ay hindi binabayaran:

1. Rehiyon ng Orenburg - walang buwis sa transportasyon na itinatag ng batas para sa mga kotse na may lakas na hanggang 100 hp. Sa.
2. Nenets Autonomous Okrug - ang mga may-ari ng mga kotse na may kapasidad ng makina na hanggang 150 hp ay hindi kasama sa buwis sa transportasyon. Sa.
3. Kabardino-Balkaria - ang bayad ay hindi binabayaran para sa mga kotse na mas matanda sa 10 taon at may lakas ng makina na hanggang 100 hp. Sa.

Kung matugunan lamang ang isa sa mga kundisyon sa itaas ay hindi ka maaaring magbayad ng bayad sa transportasyon nang legal. Malaki ang pagkakaiba ng rate ng buwis ayon sa rehiyon. May mga lugar na may pinakamababa at pinakamataas na rate.

Maraming mga mahilig sa kotse ang interesado sa tanong kung ang mga kotse ay hindi binubuwisan hanggang anong taon. Ngayon ang buwis sa transportasyon ay nalalapat sa mga kotse sa anumang edad.

Ang mga indibidwal na nagmamay-ari ng mga sasakyan na higit sa 10 taong gulang ay nagbabayad ng buwis ng estado, tulad ng mga may-ari ng mga bagong sasakyan. Ang mataas na lakas ng makina ay nagpapataas ng rate ng buwis.

Ang mga nuances tungkol sa edad ay maaari lamang lumitaw sa pamamagitan ng desisyon ng mga awtoridad sa rehiyon. Sa ilang mga lugar, ang mga kotse ng isang partikular na taon ng modelo ay hindi napapailalim sa buwis.

Bilang karagdagan, sa Russian Federation mayroong mga kategorya ng mga mamamayan na walang bayad sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon sa kabuuan o bahagi, sa paggamit ng mga benepisyo. Ito ay dahil sa kanilang mahirap na sitwasyon o mahinang proteksyon sa lipunan.

Samakatuwid, ang mga awtoridad sa buwis sa rehiyon ay nagbibigay sa kanila ng tulong. Upang magamit ito, ang mga may-ari ng sasakyan ay kailangang magsumite ng mga dokumento sa tanggapan ng buwis sa lugar ng pagpaparehistro na nagpapatunay sa kanilang katayuan.

Bilang karagdagan sa iyong pasaporte at dokumentasyon para sa kotse, dapat kang maglakip ng isang kopya ng papel na nagpapatunay na ikaw ay kabilang sa kategorya na may karapatan sa isang benepisyo o kumpletong exemption mula sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon. Pagkatapos lamang ay hindi sasailalim sa buwis sa transportasyon ang kanilang mga sasakyan.

Ang buwis sa transportasyon ay sapilitan para sa bawat may-ari ng sasakyan. Ngunit alinsunod sa batas, ang ilang mga sasakyan ay hindi napapailalim sa naturang bayad.

Dahil ang buwis sa transportasyon ay isang buwis sa rehiyon, ang mga lokal na awtoridad sa buwis ang nagtatatag ng mga benepisyo o nagbubukod sa ilang sasakyan sa pagbabayad ng bayad.

Ang lahat ng iba pang may-ari ng sasakyan ay kinakailangang bayaran ang bayad na ito taun-taon. Kung hindi, mahaharap sila sa mga multa o mas mabigat na parusa.

Magiging interesado ka sa:

12 Komento

Kumusta. Nakatira ako sa rehiyon ng Orenburg, mangyaring sabihin sa akin kung kailangan kong magbayad ng buwis sa transportasyon para sa isang kotse kung mayroon lamang itong 93 hp. Ito ay isang VAZ 21103

Ito ay isang buwis sa rehiyon, i.e. ito ay binabayaran sa badyet ng mga nasasakupang entidad ng Russia sa teritoryo kung saan ito naka-install.

Sino ang nagbabayad ng buwis sa transportasyon sa 2017

Ang buwis sa transportasyon ay dapat bayaran sa mga taong nakarehistro mga kotse o iba pang sasakyang nilagyan ng makina (mga motorsiklo, scooter, bus, eroplano, helicopter, barkong de motor, yate, barkong naglalayag, bangka, snowmobile, sleigh ng motor, bangkang de motor, jet ski).

Pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa 2016

Para sa mga indibidwal, ang buwis sa transportasyon ay kinakalkula ng serbisyo ng buwis gamit ang sumusunod na formula:

Tax rate = Tax rate x Horsepower. x (Bilang ng buwan ng pagmamay-ari / 12 buwan)

Ang mga rate ng buwis sa bawat paksa ng Russian Federation ay magkakaiba; makikita ang mga ito sa pahinang ito.

Tandaan: Bilang isang patakaran, sa lahat ng mga teknikal na dokumento para sa T.S. Ang lakas ng makina ay ipinahiwatig sa lakas-kabayo (H.S.), ngunit kung sa halip na H.S. kilowatts (kW) ay ipahiwatig; dapat silang ma-convert sa L.S. batay sa pagkalkula: 1 kW = 1.35962 HP.

Mga halimbawa ng pagkalkula ng buwis sa transportasyon

Halimbawa 1. Pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa isang buong taon ng kalendaryo

Layunin ng pagbubuwis

Petrov I.A. nakarehistro ng Mitsubishi ASX pampasaherong kotse sa Moscow. Ang lakas ng makina ng kotse ay 140 lakas-kabayo.

Pagkalkula ng buwis

35 rubles.

Ang buwis sa transportasyon sa kasong ito ay katumbas ng: 4,900 kuskusin.(35 RUR x 140 HP).

Halimbawa 2. Pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa isang hindi kumpletong taon ng kalendaryo

Layunin ng pagbubuwis

Noong Hunyo 2016, ang Petrov I.A. inalis sa pagkakarehistro ang dating nakarehistrong Mitsubishi ASX na kotse sa Moscow. Ang lakas ng makina ng kotse ay 140 lakas-kabayo.

Pagkalkula ng buwis

Ang rate ng buwis para sa naturang kotse sa Moscow noong 2016 ay 35 rubles.

Ang buwis sa transportasyon para sa 6 na buwan ng 2016 ay magiging katumbas ng: RUB 2,450(35 RUR x 140 HP x ½ (6 na buwan / 12 buwan))

Paunawa sa buwis sa 2017

Pagkatapos kalkulahin ang buwis sa transportasyon, ang Federal Tax Service ay nagpapadala ng isang abiso sa buwis sa address ng paninirahan, na naglalaman ng impormasyon tungkol sa halaga ng buwis, ang deadline para sa pagbabayad nito, atbp.

Ang mga abiso sa buwis sa 2017 ay ipapadala sa mga residente ng Russia mula sa Abril hanggang Setyembre. Maaari mong malaman ang impormasyon sa mga nakaplanong deadline para sa pagpapadala ng mga abiso sa isang partikular na awtoridad sa buwis sa pahinang ito.

Kung natagpuan maling data sa abiso, dapat kang magsulat ng isang aplikasyon sa serbisyo ng buwis (ang application form ay ipinadala kasama ng abiso). Pagkatapos kumpirmahin ang data na ito, muling kakalkulahin ang halaga ng buwis at isang bagong abiso ang ipapadala sa nagbabayad ng buwis.

Hindi dumating ang tax notice

Maraming mga may-ari ng sasakyan ang nagkakamali na naniniwala na kung hindi sila nakatanggap ng abiso mula sa serbisyo ng buwis, hindi nila kailangang magbayad ng buwis sa transportasyon. Mali ito.

Noong Enero 1, 2015, nagkaroon ng bisa ang isang batas ayon sa kung saan obligado ang mga nagbabayad ng buwis kung sakaling hindi matanggap ang mga abiso sa buwis. pag-uulat sa sarili sa Federal Tax Service tungkol sa pagkakaroon ng mga ari-arian ng real estate, pati na rin ang mga sasakyan.

Ang mensahe sa itaas, na sinamahan ng mga kopya ng mga dokumento ng pamagat, ay dapat isumite sa Federal Tax Service bilang paggalang sa bawat bagay na nabubuwisan nang isang beses bago ang Disyembre 31 ng susunod na taon. Halimbawa, kung ang isang kotse ay binili noong 2016, ngunit walang natanggap na mga abiso tungkol dito, dapat na ibigay ang impormasyon sa Federal Tax Service bago ang Disyembre 31, 2017.

Samakatuwid, kung hindi ka makatanggap ng abiso, inirerekomenda ng Federal Tax Service na gawin ang inisyatiba at makipag-ugnayan nang personal sa inspektorate (maaari mong gamitin ang serbisyong ito upang gumawa ng appointment online).

Kung ang isang mamamayan ay nakapag-iisa na nag-ulat na siya ay may sasakyan kung saan ang buwis ay hindi nasuri, ang pagbabayad ay kakalkulahin para sa taon kung saan ang tinukoy na ulat ay isinumite. Gayunpaman, ang kundisyong ito ay nalalapat lamang kung ang tanggapan ng buwis ay walang impormasyon tungkol sa iniulat na bagay. Kung ang abiso sa pagbabayad ay hindi ipinadala para sa iba pang mga kadahilanan (halimbawa, ang address ng nagbabayad ng buwis ay hindi naipahiwatig nang tama, o nawala ito sa koreo), kung gayon ang pagkalkula ay gagawin para sa lahat ng tatlong taon.

Para sa kabiguang magsumite ng naturang mensahe sa loob ng itinakdang panahon, mananagot ang mamamayan sa ilalim ng sugnay 3 ng Art. 129.1 at pinagmulta sa halagang 20% ​​ng hindi nabayarang halaga ng buwis para sa bagay na hindi siya nagsumite ng ulat.

tala, dahil sa pagpapaliban ng deadline para sa pagbabayad ng mga buwis sa ari-arian (hindi lalampas sa Disyembre 1), ang mga abiso sa buwis para sa 2016 ay bubuo at ipapadala, kabilang ang ipo-post sa "Personal na Account ng Nagbabayad ng Buwis para sa mga Indibidwal," hindi lalampas sa Oktubre 18, 2017 . Kung nais ng gumagamit ng kanyang personal na account, tulad ng dati, na makatanggap ng mga abiso sa papel, dapat niyang ipaalam sa awtoridad sa buwis ang tungkol dito. Para sa mga indibidwal na walang access sa electronic account, ang mga abiso ay patuloy na ipapadala sa kanila sa papel na anyo sa pamamagitan ng koreo.

Deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon

Noong 2017, ang isang solong deadline para sa pagbabayad ng mga buwis sa ari-arian ay itinatag para sa lahat ng mga rehiyon ng Russia - hindi lalampas sa Disyembre 1, 2017.

tala na sa kaso ng paglabag sa mga deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon, isang parusa ay sisingilin para sa halaga ng mga atraso para sa bawat araw ng kalendaryo ng pagkaantala sa halagang isang tatlong daan ng kasalukuyang refinancing rate ng Central Bank ng Russian Federation . Bilang karagdagan, ang awtoridad sa buwis ay maaaring magpadala ng isang paunawa sa employer ng may utang upang kolektahin ang utang sa gastos ng sahod, at magpataw din ng isang paghihigpit sa pag-alis sa Russian Federation. Walang multa na ipinapataw sa mga indibidwal para sa hindi pagbabayad ng mga buwis.

Maaari kang magbayad ng buwis sa transportasyon gamit ang isang espesyal na serbisyo sa opisyal na website ng serbisyo sa buwis.

Upang gawin ito kailangan mo:

Paano malalaman ang iyong utang sa buwis

Maaari mong malaman kung mayroon kang mga utang sa buwis sa maraming paraan:

1. Sa pamamagitan ng personal na pakikipag-ugnayan sa awtoridad sa buwis ng teritoryo ng Federal Tax Service sa iyong lugar na tinitirhan.
2. Sa pamamagitan ng personal na account ng nagbabayad ng buwis sa opisyal na website ng Federal Tax Service.
3. Paggamit ng isang espesyal na serbisyo sa Pinag-isang Portal ng Mga Serbisyo ng Estado.
4. Sa pamamagitan ng data bank sa opisyal na website ng mga bailiff (para lamang sa mga may utang na ang mga kaso ay nasa enforcement proceedings).

Ang bawat may-ari ng isang nararapat na nakarehistrong kotse ay kinakailangang magbayad ng taunang buwis para sa bawat lakas-kabayo ng kanyang sasakyan - na tama na tinatawag na buwis sa transportasyon.

Sa artikulong ito, haharapin natin ang mga sumusunod na katanungan:

• para sa anong mga layunin kinokolekta ng estado ang ganitong uri ng buwis;
• paano ito kinakalkula;
• Posible bang makakuha ng mga benepisyo at kung paano magbayad.

Tulad ng alam mo, ang masinsinang paggawa ng kalsada ay isinasagawa sa Russia, at ito ay pinondohan sa pamamagitan ng mga buwis. Kaya, ayon sa Artikulo 56 ng Budget Code ng Russian Federation, ang badyet ng mga paksa ay napunan sa pamamagitan ng 100% na pagbabawas ng mga sumusunod na uri ng buwis:

• transportasyon;
• mula sa ari-arian;
• mula sa negosyo ng pagsusugal.

Dagdag pa sa artikulong ito, nakalista ang iba pang mga uri ng buwis, na ang ilan ay napupunta sa badyet ng rehiyon. Bilang karagdagan, ang Ikasampung Kabanata ng Kodigo (Mga Artikulo 65-82) ay malinaw na naglalarawan kung ano ang dapat gastusin sa isang partikular na buwis. Alinsunod dito, ang pera na binabayaran ng mga may-ari ng sasakyan ay napupunta sa pagbuo ng mga pondo sa kalsada.

Mula dito maaari tayong makarating sa konklusyon na ang mas maraming pera na natatanggap ng isang rehiyon mula sa horsepower tax, mas maraming pera ang namumuhunan sa mga kalsada. Ito ay makikita sa malalaking lungsod - Moscow, St. Bagaman, halimbawa, ang isang malaking lungsod tulad ng Saratov ay hindi maaaring magyabang ng napakahusay na mga kalsada.

Paano kinakalkula ang buwis sa kotse?

Dapat ay walang mga problema sa pagkalkula - ito ay isinasagawa ayon sa isang simpleng pamamaraan:

• Ang bilang ng lakas-kabayo ay pinarami ng base rate.

Kung ang kotse ay na-deregister, halimbawa, noong Setyembre, ang formula ay tumatagal sa sumusunod na form:

• bilang ng hp pinarami ng batayang rate at pinarami ng (bilang ng mga buwan ng pagmamay-ari bawat taon/12).

Ang mga base rate para sa 2018 ay:

• 2.5 - kung ang lakas ng makina ay umabot sa 100 hp;
• 3.5 - hanggang sa 150 hp;
• 5 - hanggang 200;
• 7.5 - 201-250 hp;
• 15 - higit sa 250 lakas-kabayo.

Nagbigay kami ng mga rate para sa mga kotse, ngunit may mga rate para sa mga motorsiklo, trak, bus, yate at eroplano.

Mukhang hindi dapat masyadong malaki ang mga halaga, kahit na mayroon kang makapangyarihang roadster tulad ng Porsche Boxter na may 400 hp engine. Gayunpaman, mayroong isang maliit na susog sa batas: ang pamahalaan ng paksa ng Federation ay may karapatang tumaas, ngunit hindi hihigit sa 10 beses.

Samakatuwid, kailangan mong malaman ang mga batayang rate para sa iyong rehiyon. Magbigay tayo ng mga halimbawa.

Moscow. VAZ-21099 na kotse, kapangyarihan ng makina 78 "kabayo". Para sa Moscow, ang rate ay 12 rubles bawat puwersa, mula dito nakuha namin na para sa isang buong taon ng pagmamay-ari ay kailangan mong magbayad - 78x12 = 936 rubles. Kung ginamit mo lang ang kotse sa loob ng 9 na buwan, makakakuha kami ng 78x12x9/12=702 rubles.

Para sa mga kotse na may makinang higit sa 250 hp. ang rate para sa Moscow ay 150 rubles, kaya ang mga halaga ay magiging mas mataas - mula sa 37,500 rubles at pataas. Sa ibang mga rehiyon, ang mga rate ay maaaring makabuluhang mas mababa, halimbawa, sa Krasnoyarsk Territory kailangan mong magbayad lamang ng 390 rubles para sa parehong VAZ-21099, at para sa isang kotse na may lakas na higit sa 250 hp. - 51 rubles bawat puwersa.

Sino ang may karapatan sa mga benepisyo?

Ang mga kategorya ng mga benepisyaryo ay maaari ding mag-iba nang malaki sa iba't ibang rehiyon ng Russia, ngunit maaari naming makilala ang mga kategorya na may isang daang porsyentong katiyakan ay maaaring hindi magbayad ng buwis sa transportasyon sa anumang rehiyon ng bansa:

• mga taong may kapansanan sa una at pangalawang grupo;
• mga magulang ng mga batang may kapansanan;
• mga beterano ng WWII;
• mga bayani ng USSR at ng Russian Federation.

Ang bawat rehiyon ay mayroon ding sariling hiwalay na mga kategorya, halimbawa, sa Moscow, ang mga may-ari ng mga low-power na pampasaherong sasakyan (engine power na mas mababa sa 70 hp), pati na rin ang mga negosyanteng nakikibahagi sa pagdadala ng mga pasahero (maliban sa mga taxi), ay hindi kasama sa buwis.

Sa St. Petersburg, ang mga taong nasugatan bilang resulta ng aksidente sa Chernobyl nuclear power plant, ang mga may-ari ng mga sasakyan na ginawa bago ang 1990, at may lakas na hindi hihigit sa 80 hp ay maaaring hindi magbayad ng TN. Ang mga beterano ng iba't ibang salungatan sa militar (Afghanistan, Chechnya) ay exempt din sa pagbubuwis.

Ang lahat ng nasa ilalim ng isang kategorya o iba pa ay ganap na walang bayad. Mayroon ding mga kailangang magbayad ng TN, ngunit sa pinababang halaga. Halimbawa, sa Perm, 50% ng halaga ng buwis ay binabayaran ng mga pensiyonado sa edad, sa kondisyon na sila ay nagmamay-ari ng sasakyan na may kapasidad na hindi hihigit sa 100 hp. Sa Perm, ang mga magulang na maraming anak ay hindi nagbabayad ng buwis, gayundin ang mga magulang na ang mga anak ay naglilingkod sa Russian Army.

Paano at kailan ako dapat magbayad ng buwis?

Ayon sa Artikulo 363 ng Tax Code, ang mga pagbabayad para sa nakaraang taon ay dapat gawin bago ang Oktubre ng susunod na taon, iyon ay, sa Oktubre ng taong ito ay dapat bayaran ang buwis para sa 2016. 30 araw bago ang petsa ng pagtatapos, dapat kang makatanggap ng printout sa pamamagitan ng koreo na nagsasaad ng eksaktong halaga. Kung wala ito, mayroong ilang mga pagpipilian:

• pumunta sa tanggapan ng buwis nang maaga at tumanggap ng isang resibo sa iyong mga kamay;
• Alamin ang tungkol sa iyong utang sa website ng Mga Serbisyo ng Estado.

Sa parehong website ng State Services maaari ka ring magbayad online. Sa kaso ng hindi pagbabayad, isang parusa ang sisingilin - isang ikalimang bahagi ng buwis, kasama ang isang tiyak na porsyento para sa bawat araw ng pagkaantala.

Huling na-update noong Abril 2019

Halos lahat ng may-ari ng sasakyan ay nahaharap sa konsepto ng buwis sa transportasyon. Ngunit hindi alam ng lahat kung sino ang dapat magbayad ng buwis, sa anong halaga at sa loob ng anong oras. Tutulungan ka naming maunawaan ang pamamaraan para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon ng mga indibidwal, ang mga tampok ng pagkalkula nito, pati na rin ang mga detalye ng pangongolekta ng utang at ang batas ng mga limitasyon para sa koleksyon nito.

Ano ang buwis sa transportasyon at sino ang nagbabayad nito?

Ang batayan para sa pagkalkula ng buwis ay ang impormasyong natanggap ng Federal Tax Service mula sa State Traffic Safety Inspectorate. Ang nasabing data ay natanggap sa kahilingan ng mga awtoridad sa buwis, pati na rin sa inisyatiba ng inspektor ng trapiko ng estado na may kaugnayan sa pagpaparehistro ng isang bagong kotse, isang transaksyon sa pagbili at pagbebenta, pagtanggal ng rehistro para sa pagtatapon, atbp.

Kung at hanggang ang kotse ay nakarehistro sa isang mamamayan (ayon sa pulisya ng trapiko), ang responsibilidad para sa pagbabayad ng buwis ay nasa mamamayang ito.

Iyon ay, kung:

• ang kotse ay ninakaw, ang tanggapan ng buwis ay dapat na maabisuhan tungkol dito sa pamamagitan ng pagpapakita ng isang dokumento tungkol sa pakikipag-ugnay sa pulisya;
• kung ang isang kotse ay naibenta, at ang bumibili sa ilang kadahilanan ay hindi muling irehistro ito sa kanyang pangalan, ang dating may-ari ay nananatiling nagbabayad ng buwis, at siya ay nakalista bilang may-ari sa database ng pulisya ng trapiko;
• kung ang isang kotse ay binili sa credit, ang tax accrual ay magsisimula mula sa petsa ng pagpaparehistro ng sasakyan sa pulisya ng trapiko.

Ang may-ari ng kotse ay hindi kailangang kalkulahin ang anuman. Ang lahat ng mga kalkulasyon ay ginawa ng tanggapan ng buwis at magpadala sa nagbabayad ng buwis ng isang resibo ng buwis sa kanyang nakarehistrong address. Ang pagbabayad ay ginagawa bawat taon, halimbawa:

• para sa 2016 hanggang Disyembre 1, 2017
• para sa 2017 hanggang Disyembre 1, 2018
• para sa 2018 hanggang Disyembre 1, 2019, atbp.

Bilang resulta, ang buwis sa transportasyon ay itinuturing na isang pagbabayad sa badyet batay sa isang paunawa sa buwis. Ang pagbabayad na ito ay dapat gawin sa may-ari ng sasakyan: kotse, motorsiklo, scooter, atbp. Ang buwis ay sapilitan. Ang pamamaraan ng pagbabayad mismo ay inireseta sa batas ng buwis, at tinutukoy ng mga awtoridad ng munisipyo ang halaga ng rate ng buwis, ang pagtaas ng koepisyent, pati na rin ang mga kondisyon at halaga ng mga benepisyo para sa mga may-ari ng kotse.

Bagay at base ng buwis

Ang layunin ng pagbubuwis ay mga sasakyan, kabilang ang lupa, tubig at sasakyang panghimpapawid (parehong itinutulak sa sarili at mga trailer). Ang mga indibidwal ay madalas na nagbabayad ng bayad para sa mga motorsiklo, bus, kotse, scooter, ATV at iba pang sasakyan para sa personal na paggamit. Ngunit huwag kalimutan na ang bayad ay ipinapataw din sa mga may-ari ng mga bangka, motor sled, motor boat at jet skis.

Ang halaga ng pagbabayad sa badyet ay depende sa base ng buwis. At ang laki ng base ay tinutukoy ng uri ng transportasyon.

• Kung ang produkto ay nilagyan ng isang makina, kung gayon ang batayan para sa pagkalkula ay kapangyarihan (yunit ng pagsukat - lakas-kabayo).
• Kung ang sasakyang panghimpapawid o tubig ay walang makina (halimbawa, isang floating crane, landing stage), kung gayon ang bayad ay nauugnay sa gross tonnage indicator (unit ng pagsukat - magparehistro tonelada).
• Sa mga pambihirang kaso, ang base ay kinuha bilang isang yunit ng sasakyan para sa pagkalkula.

Mga nagbabayad

Ang taong nagbabayad ng bayad ay ang may-ari ng sasakyan (motorsiklo, bangka, atbp.). Eksakto ang isa kung kanino nakarehistro ang sasakyan ayon sa mga talaan ng pagpaparehistro ng Ministry of Internal Affairs.

Kung ang kotse ay ninakaw

Mayroon bang obligasyon na magbayad ng bayad sa kaso ng pagnanakaw ng sasakyan? Pagkatapos ng lahat, tanging ang dokumentaryo na pagmamay-ari ng kotse ang nananatili, at ang may-ari ay hindi maaaring pisikal na itapon ito. Pinapayagan na huwag magbayad kapag ang pagnanakaw ng kotse ay dokumentado. Ang nasabing dokumento ay ibinibigay ng alinman sa pulisya o komite sa pagsisiyasat, na direktang kasangkot sa paghahanap para sa kotse at pagsisiyasat sa insidente. Ang mga resolusyon mula sa mga istrukturang ito ay dapat isumite sa Federal Tax Service upang ang buwis ay hindi kalkulahin mula sa petsa ng pagnanakaw.

Kung ang kotse ay inaayos o i-impound, nasa garahe at hindi ginagamit

May mga dahilan kung bakit hindi ginagamit ng may-ari ang isang kotse (ang pinakakaraniwang mga halimbawa: ang kotse ay dinala sa isang impound lot, ang driver ay tinanggalan ng kanyang lisensya, ang sasakyan ay iniingatan sa isang garahe o sumasailalim sa pangmatagalang pag-aayos) . Paano magbayad ng buwis sa transportasyon sa kasong ito? Ang lohika ay simple: dahil ayon sa mga dokumento ikaw pa rin ang may-ari ng kotse, kung gayon ang obligasyon na bayaran ito ay nananatiling hindi nagbabago. Ang katotohanan na ang kotse ay idle ay hindi mahalaga sa kasong ito.

Mga benepisyaryo

May mga may-ari ng sasakyan na hindi kinakailangang magbayad ng buwis sa badyet. Kaya, mayroon kang lahat ng karapatan na hindi magbayad ng bayad kung pagmamay-ari mo:

• bangkang paggaod;
• bangkang de-motor (lakas hanggang 5 lakas-kabayo);
• isang espesyal na kotse para sa mga taong may kapansanan;
• traktor o pagsamahin.

Kung nakatanggap ka ng abiso tungkol sa pangangailangang magbayad ng bayad para sa sasakyang ito, may karapatan kang balewalain ito. Ang dokumentong ito ay mali o ilegal.

Gayundin, ang estado sa antas ng rehiyon ay nagkakaloob ng mga benepisyo sa pagbabayad ng mga bayarin ng ilang panlipunang strata ng populasyon. Bilang isang patakaran, hindi sila nakabayad (o binabawasan ang rate):

• para sa mga pensiyonado (tingnan);
• mga taong nasa edad bago ang pagreretiro;
• miyembro ng malalaking pamilya;
• mga taong may kapansanan;
• mga beterano;
• pati na rin ang mga may-ari ng mga low-power na sasakyan.

Kung ang benepisyaryo ay nagmamay-ari ng dalawa o tatlong uri ng transportasyon (halimbawa, isang kotse at isang bangka), pagkatapos ay makakatanggap siya ng isang exemption mula sa pagbabayad ng bayad para sa isa lamang sa mga ito.

Paano matukoy ang halaga ng buwis

Upang matukoy ang halaga ng bayad na obligadong ilipat ng may-ari ng sasakyan sa badyet, kakailanganin mong malaman ang mga pangunahing tagapagpahiwatig. Ito ang lakas ng makina at ang rate ng koleksyon. Ang lahat ay simple sa kapangyarihan - ang halaga nito ay ipinahiwatig sa mga dokumento ng pagpaparehistro para sa kotse. Kung ang kapangyarihan ng iyong sasakyan ay ipinahiwatig sa kW, kailangan mong i-convert ang mga ito sa lakas-kabayo (l/s). Upang kalkulahin, gamitin ang formula:

M l/s = M kW * 1.3596.

Halaga ng buwis

Ang tagapagpahiwatig ng rate ay tinutukoy depende sa uri ng transportasyon (mga kotse, bus, snowmobile, snowmobile, yate, atbp.) at lakas ng makina. Tinutukoy ng batas ng buwis ang federal rate. Para sa 2019 ang larawan ay ganito:

At para sa mga sasakyang de-motor:

Ang mga halagang ito ay ginagamit sa mga rehiyon/teritoryo/republika kung saan ang mga rate ay hindi tinukoy sa antas ng rehiyon (ngunit sa lahat ng mga rehiyon ito ay pinangangalagaan). Kasabay nito, may karapatan ang mga lokal na awtoridad na ayusin ang rate. Maaari mong taasan o bawasan ang taya ng hindi hihigit sa 10 beses.

Halimbawa, ang rate ng buwis sa transportasyon:

• para sa mga residente ng rehiyon ng Leningrad na nagmamay-ari ng mga motorsiklo hanggang sa 20 l/s, ito ay 10 rubles. para sa bawat lakas-kabayo.
• ang parehong figure para sa mga residente ng rehiyon ng Yaroslavl ay 7.5 rubles.

Maaaring kailanganin mo rin ng mga karagdagang halaga upang makalkula ang halaga ng bayad:

• kung nairehistro mo ang pagmamay-ari ng kotse mas mababa sa isang taon na ang nakalilipas, pagkatapos kapag kinakalkula kailangan mong gamitin ang tagapagpahiwatig ng bilang ng mga buwan ng pagmamay-ari;
• Kung nagmamay-ari ka ng mamahaling kotse, kailangan mo ring gumamit ng multiplying factor kapag nagkalkula.

Mga mamahaling sasakyan

Para sa mga premium na kotse, may inilalapat na multiplying factor kapag kinakalkula ang buwis. Ito ay itinatag sa isang solong pamantayan para sa lahat ng mga rehiyon ng Russian Federation. Iyon ay, maaaring ayusin ng mga lokal na awtoridad ang rate, ngunit ang koepisyent para sa mga mamahaling sasakyan ay hindi maaaring mag-iba ayon sa rehiyon.

Ang coefficient ay may 3 kahulugan:

• pinakamababang "1.1"- sinasaklaw nito ang mga sasakyan na nagkakahalaga mula sa 3 hanggang 5 milyon. kuskusin. at taon ng paggawa kung saan hindi hihigit sa 3 taon;
• gitnang "2"- mga kotse na nagkakahalaga mula sa 5 hanggang 10 milyon kuskusin. hindi hihigit sa 5 taon;
• maximum na "3"- gastos ng kotse 10-15 milyon kuskusin. edad hanggang 10 taon, o ang presyo ay mas mataas kaysa sa 15 milyon at 20 taon ay hindi lumipas mula sa petsa ng paggawa.

Dalawang karagdagang paglilinaw:

• ang halaga ng mga sasakyan ay tinutukoy ng Ministri ng Industriya at Kalakalan at opisyal na inilathala sa Internet;
• Kung ang kotse ay mas matanda kaysa sa isang naibigay na edad, ang buwis ay napupunta sa normal na pagkalkula.

Formula ng pagkalkula at mga halimbawa

Ang pagkakaroon ng lahat ng mga tagapagpahiwatig sa itaas, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pamamaraan para sa pagkalkula ng buwis sa transportasyon. Upang gawin ito kailangan mong gamitin ang sumusunod na formula:

• kung saan ang N ay ang halaga ng paglilipat sa badyet;
• StN – rate ng buwis;
• NB – lakas ng makina sa (lakas ng kabayo);
• KolMV – oras na pagmamay-ari mo ang kotse (sa mga buwan).

Kung nagmamay-ari ka ng isang mamahaling kotse (ang pamantayan para sa pagsasama sa pangkat na ito ay inilarawan sa itaas), kung gayon ang resulta (H) ay dapat na i-multiply sa pagtaas ng kadahilanan na naaangkop sa kategorya:

kung saan ang PC ay ang koepisyent para sa mga mamahaling sasakyan.

Upang maunawaan ang mga kakaiba ng pagkalkula ng bayad, gumagamit kami ng mga halimbawang naglalarawan.

Halimbawa 1

Noong Marso 2018, ang residente ng Moscow na si S.D. Skuratov. nakuha ang isang Daewoo Lanos, na ibinenta niya noong Agosto 2018. Noong Setyembre 2018, bumili si Skuratov ng Chevrolet Niva. Ang kapangyarihan ng unang kotse ay 70 l / s, ang pangalawa ay 80 l / s.

Anong halaga ang obligadong ilipat ni Skuratov sa badyet sa katapusan ng 2018? Upang matukoy ito, kinakalkula namin ang bilang ng mga buwan kung saan si Skuratov ang may-ari ng bawat isa sa mga kotse. Pagmamay-ari ng Daewoo Lanos 6 na buwan. (mula Abril hanggang Agosto kasama), Chevrolet Niva – 4 na buwan. (mula Setyembre hanggang Disyembre kasama). Ang rate sa parehong mga kaso ay 10 rubles. para sa bawat lakas-kabayo.

Ang pagkalkula ng bayad ay magiging ganito:

• Para sa Daewoo Lanos kailangan mong magbayad: H = 10 * 70 * 6/12 = 350 rubles.
• Ang bayad para sa isang Chevrolet Niva ay magiging: N = 10 * 80 * 4/12 = 267 rubles.
• Kabuuan na kailangan mong ilipat: 267 + 350 = 617 rubles.

Ngunit dahil si Skuratov ay residente ng Moscow, ang isang 100% na diskwento ay naaangkop sa kanya para sa mga kotse na may kapasidad na hanggang 70 l/s. Samakatuwid, ang Skuratov ay maglilipat lamang ng 267 rubles sa lokal na badyet.

Halimbawa 2

Noong Abril 2018, ang residente ng Tula na si Markov S.G. bumili ng Mercedes G-350. Ang presyo ng kotse sa ilalim ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta ay 6,830,000 rubles. Ang kotse ay ginawa noong 2017. Lakas ng makina – 224 l/s. Para sa isang mamahaling kotse, magbabayad si Markov: H = 75 * 224 * 9/12 * 2 = 25,200 rubles.
Sa rehiyon ng Tula, para sa isang kotse na may ibinigay na kapangyarihan (224 l/s), ang isang rate ng 75 ay inilapat. Salamat sa pagtaas ng koepisyent, ang kabuuang halaga ay nadoble.

Halimbawa 3

Residente ng Belgorod, pensiyonado na si Ignatov K.S. bumili ng Ural na motorsiklo noong Hulyo 2018. Sa oras na iyon, si Ignatov ay nagmamay-ari na ng isang VAZ Largus na kotse. Ang lakas ng isang motorsiklo ay 40 l/s, at ang kapangyarihan ng isang kotse ay 105 l/s. Kalkulahin natin ang bayad sa bawat kaso:

• Para sa isang motorsiklo, dapat magbayad si Ignatov: H = 12.5 * 40 * 6/12 = 250 rubles.
• Dapat magbayad si Ignatov para sa kotse: N = 25 * 109 = 2.725 rubles.
• Ang kabuuang halaga na ililipat sa badyet ay 250 + 2.725 = 2.975 rubles.

Si Ignatov ay isang pensiyonado, ibig sabihin ay may karapatan siyang makatanggap ng mga benepisyo tungkol sa isang motorsiklo. Hindi ito nalalapat sa kotse, dahil may limitasyon sa anyo ng kapangyarihan ng sasakyan (hanggang sa 70 l/s). Kaya, magbabayad si Ignatov ng 2,975 rubles. (para sa VAZ Largus).

Pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa mas mababa sa isang buwan ng pagmamay-ari

Dati ( bago ang 01/01/2016), itinuring na ang buwan ng pagpaparehistro ng isang sasakyan, o ang buwan ng pagtanggal nito, ay kinuha bilang isang buong buwan. Yung. bahagi ng isang buwan ay katumbas ng isang buong buwan para sa pagkalkula ng buwis kapwa sa pagpaparehistro at sa pag-withdraw.

Ngayon, mula 01/01/2016, ang mga patakaran para sa pagkalkula ng halaga ng buwis kapag nagparehistro at nag-deregister ng sasakyan sa panahon ng buwis ay nagbago. Ang mga pagbabago ay ang mga sumusunod:

• Ang kotse ay nakarehistro:
  • hanggang ika-15 – buwis sa transportasyon para sa buong buwan;
  • pagkatapos ng ika-15 araw ang buwan ay hindi isinasaalang-alang;
• Ang kotse ay na-deregister:
  • hanggang ika-15 - ang buwan ay hindi isinasaalang-alang;
  • pagkatapos ng ika-15 - buwis sa transportasyon para sa buong buwan.

Paano magbayad ng buwis: pamamaraan at mga deadline

Ang panahon ng pag-uulat para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon para sa mga indibidwal ay ang taon ng kalendaryo, iyon ay, sa 2019 magbabayad ka para sa 2018.

Dapat mong bayaran ang bayad hindi lalampas sa Disyembre 1. Ang batayan ng pagbabayad ay ang abiso na natatanggap mo mula sa Federal Tax Service.

Ang Serbisyong Pananalapi ay dapat magpadala ng abiso nang hindi lalampas sa 30 araw bago ang pagbabayad (bago ang 11/01/2019 para sa 2018).

Ang abiso ay iisang anyo at may kasamang mga halaga para sa mga buwis sa transportasyon, lupa at ari-arian. Kung, halimbawa, nagmamay-ari ka ng isang plot ng lupa kung saan kailangan mong magbayad ng buwis sa lupa, pagkatapos ay makakatanggap ka ng isang abiso mula sa Federal Tax Service, na magsasaad ng kabuuang halaga ng mga obligasyon sa badyet, kabilang ang para sa kotse at para sa lupain.

Ang buwis ay kinakalkula batay sa data na natanggap tungkol sa iyong sasakyan mula sa pulisya ng trapiko. Ang mga pondo ay kailangang ilipat para sa panahon kung saan ang kotse ay nakarehistro sa iyong pangalan bilang may-ari.
Maaari kang makatanggap ng notification sa isa sa mga sumusunod na paraan:

• Sa pamamagitan ng koreo - sa kasong ito makakatanggap ka ng isang rehistradong sulat na may selyo na nagpapahiwatig ng petsa ng pagpapadala. Kung napalampas mo ang deadline para sa pagbabayad ng bayad dahil sa huli mong pagtanggap ng abiso, ang petsa sa selyo ay magsisilbing patunay na tama ka.
• Sa personal - personal na ihahatid ng isang empleyado ng serbisyo sa pananalapi ang abiso sa iyo, at ikaw naman, ay pipirma upang kumpirmahin ang resibo.
• Gamit ang email- upang makatanggap ng isang dokumento sa ganitong paraan, kailangan mong magparehistro sa website ng Federal Tax Service, pagkatapos nito maaari kang malayang makatanggap ng isang abiso at isang resibo para sa pagbabayad gamit ang isang elektronikong mapagkukunan ("Personal na Account"). Gamit ang pamamaraang ito, mayroon ka ring pagkakataon na malaman ang buwis sa transportasyon ng isang indibidwal sa pamamagitan ng TIN.

Kasama ang abiso, padadalhan ka ng isang resibo para sa pagbabayad ng bayad, batay sa kung saan maaari kang maglipat ng mga pondo sa anumang sangay ng bangko o sa Sberbank online gamit ang numero ng dokumento o TIN.

Kapag nagbabayad ng buwis sa transportasyon para sa mga indibidwal sa 2019, ang mga sumusunod na code ng pag-uuri ng badyet (BCC) ay ginagamit sa order ng pagbabayad (resibo):

• KBK 182 1 06 04012 02 1000 110 - lahat ng pangunahing pagbabayad ng mga indibidwal ay isinasagawa na nagpapahiwatig ng code na ito; ang mga atraso, muling pagkalkula at iba pang mga utang ay binabayaran gamit ang parehong code;
• KBK 182 1 06 04012 02 2100 110 - para sa pagbabayad ng mga parusa dahil sa pagkaantala sa pangunahing pagbabayad
• KBK 182 1 06 04012 02 3000 110 - mga multa;
• KBK 182 1 06 04012 02 4000 110 - ang code na ito ay ginagamit para sa ibang kita.

Pagkatapos ilipat ang bayad, panatilihin ang resibo (kopya ng order ng pagbabayad). Ito ay magsisilbing kumpirmasyon ng pagiging kumpleto at pagiging maagap ng pagbabayad ng mga obligasyon sa badyet.

Kadalasan ang mga mamamayan, sa isang kadahilanan o iba pa, ay hindi nagbabayad ng kanilang mga utang sa oras. Sa kasong ito, ang lumabag ay padadalhan ng kahilingan para sa pagbabayad nang hindi lalampas sa 30 araw mula sa sandaling natuklasan ng awtoridad sa pananalapi ang katotohanan ng hindi pagbabayad.

Kung huli ka sa pagbabayad (o naglipat ng hindi kumpletong halaga), obligado ka hindi lamang na bayaran ang halagang inutang, kundi pati na rin magbayad ng mga multa at multa na naipon kaugnay ng iyong mga paglabag. Upang kalkulahin ang mga parusa, gamitin ang sumusunod na formula:

• Kung saan ang P ay ang halaga ng parusa;
• N – halaga ng atraso;
• StRef – ang rate ng refinancing ng Central Bank na may bisa sa panahon ng pagkaantala;
• KolDn – panahon ng pagkaantala (mga araw).

Halimbawa 4

Ang may-ari ng motorsiklo ay si V.K. Serpov. Noong Agosto 12, 2019, nakatanggap ako ng abiso sa pagbabayad ng buwis sa halagang 4,740. Nilabag ni Serpov ang mga deadline para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon at hindi nagbayad bago ang Disyembre 1, 2019. Nang matanggap ang kahilingan, inilipat ni Serpov ang mga pondo noong Disyembre 27, 2019. Dahil sa paglabag sa mga deadline ng pagbabayad, si Serpov ay sinisingil ng multa:

P = 4.740 * 11%/300 * 27 araw. = 47 kuskusin.

Bilang karagdagan sa mga parusa, ang estado ay may karapatang magpigil ng multa mula sa lumabag sa halagang 20% ​​ng halaga ng hindi pa nababayarang mga obligasyon. Ang multa ay sinisingil kapwa sa kaso ng kulang sa pagbabayad at sa kaso ng kumpletong hindi pagbabayad ng halaga.

Halimbawa 5

Sviridenko R.O. nakatanggap ng abiso mula sa Federal Tax Service sa halagang 7,630 para sa 2018. Noong Nobyembre 3, 2019, inilipat ni Sviridenko ang halagang 5,610. Kaya, si Sviridenko ay nagkaroon ng utang sa buwis sa transportasyon sa halagang 2.020 (7.630 – 5.610). Kaugnay ng kulang sa pagbabayad, ang isang multa ay ipagbabawal mula sa Sviridenko, na kinakalkula tulad ng sumusunod:

W = (7.630 – 5.610) * 20% = 404 kuskusin.

Panahon ng utang at limitasyon para sa koleksyon nito

Nangyayari na ang mga may-ari ng kotse ay tumatanggap ng mga abiso tungkol sa pagbabayad ng utang sa buwis para sa mga nakaraang taon. Ang isang nauugnay na tanong ay lumitaw tungkol sa panahon ng limitasyon para sa buwis sa transportasyon, kung saan ang Federal Tax Service ay may karapatang mangolekta ng mga hindi nakolektang pagbabayad. Ang pangongolekta ng utang ay isinasagawa bilang pagsunod sa mga sumusunod na prinsipyo:

• Walang batas ng mga limitasyon para sa pagbabayad ng mga atraso sa buwis. Kung nakatanggap ka ng paunawa (demand) sa loob ng itinakdang panahon, ang Federal Tax Service ay may karapatan na hilingin na bayaran mo ang utang para sa isang walang limitasyong tagal ng panahon.
• Ang panahon para sa pagkalkula ng mga halagang babayaran ay limitado sa 3 taon. Iminumungkahi ng katotohanang ito na kung hindi ka makatanggap ng mga abiso (demand), ang awtoridad sa pananalapi ay may karapatang kalkulahin ang halaga at ibigay ito sa iyo para sa pagbabayad nang hindi hihigit sa 3 nakaraang taon (ang pagkalkula sa 2019 ay pinapayagan para sa 2018, 2017, 2016 at walang mas maaga).
• Ang panahon para sa pagkolekta ng mga pondo mula sa serbisyo sa pananalapi ay limitado sa 3 taon. Maaaring may mga sitwasyon na sinisingil ka ng hindi tama at labis na halaga ng obligasyong bayaran ang bayad (kabilang ang mga multa, mga parusa), ang mga obligasyong ito ay binabayaran mo. Ngunit ang katotohanan ng mga paglabag sa bahagi ng Federal Tax Service ay naitatag. Sa kasong ito, may karapatan kang makipag-ugnayan sa Federal Tax Service na may kahilingang ibalik ang mga pondo, ngunit hindi hihigit sa nakaraang 3 taon.

Kung ang mga kundisyon sa itaas ay nilabag, ang mga kahilingan para sa pagbabayad ng utang ay itinuturing na labag sa batas at samakatuwid ay hindi nangangailangan ng kasiyahan.

Tanong sagot

Tanong:
Kailangan ko bang magbayad ng buwis kung ang aking sasakyan ay ninakaw?

Noong Marso 1, 2017, isang 200 hp na kotse ang ninakaw mula sa may-ari nito, na dokumentado. Sa pagtatapos ng taon, ang may-ari ay nakatanggap ng isang abiso mula sa Federal Tax Service tungkol sa pagbabayad ng buwis nang buo sa isang rate ng buwis na 75 rubles. bawat l/s: N = 200 * 75 = 15,000 kuskusin. Legal ba ang mga aksyon ng Federal Tax Service sa kasong ito?

Sagot: Hindi, ang Federal Tax Service ay nag-compile ng maling kalkulasyon, dahil kapag kinakalkula ang bayad, ito ay batay sa aktwal na paggamit ng kotse (bilang ng mga buwan). Ganito ang hitsura ng tamang pagkalkula: H = 200 * 75 * 2/12 na buwan. = 2,500 kuskusin. Upang malutas ang sitwasyon, dapat kang makipag-ugnayan sa mga awtoridad ng serbisyo sa pananalapi na may kaukulang pahayag, pati na rin ang isang kopya ng kumpirmasyon ng katotohanan ng pagnanakaw. Ang mga katulad na sitwasyon ay maaaring lumitaw sa iba't ibang mga kaso (kabilang ang dahil sa maling data na ibinigay ng pulisya ng trapiko). Ang pagkakaroon ng mga sumusuportang dokumento sa kamay, madali mong mapatunayan na ikaw ay tama at makamit ang isang muling pagkalkula na pabor sa iyo.

Tanong:
Mula sa anong buwan humihinto ang pag-iipon ng buwis sa pagbebenta ng kotse?

Noong Abril 2018, ibinenta ng may-ari ang kotse, ngunit na-deregister lang ito noong Nobyembre 1, 2018. Ang tanggapan ng buwis ay nag-assess ng mga buwis hanggang Nobyembre 2018. Bakit? Nakatanggap ang may-ari ng abiso mula sa serbisyo sa pananalapi, ang halaga nito ay kinakalkula tulad ng sumusunod: H = 180 (kapangyarihan) * 42 (rate) * 10 (termino ng aktwal na paggamit sa mga buwan)/12 buwan. = 6,300 kuskusin. Dahil naitala ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta ang paglipat ng kotse noong 04/01/2014, nakipag-ugnayan ang dating may-ari sa Federal Tax Service na may kahilingan na muling kalkulahin ang halaga: N = 180 * 42 * 3/12 na buwan. = 1.890 kuskusin. Hindi nasiyahan ang kahilingan ng nagbenta ng sasakyan.

Sagot: Ang pagtanggi sa Federal Tax Service ay legal na makatwiran: ang nagbabayad ng buwis ay ang aktwal na may-ari ng kotse ayon sa mga rekord ng pulisya ng trapiko. Dahil pagkatapos ng pagbebenta, ang taong nagbebenta ng kotse ay hindi nagparehistro ng kotse sa isang napapanahong paraan, hanggang Nobyembre 1, 2018, ang obligasyon na magbayad ng bayad ay nakasalalay sa kanya.

Tanong:
Kailan sinisingil ang buwis kung ang isang kotse ay binili nang pautang?

Noong Abril 21, 2019, binili ang kotse batay sa isang kasunduan sa pautang sa kotse at nakarehistro noong Abril 30, 2019. Ayon sa kasunduan sa pautang, ang pagmamay-ari ng kotse ay ipinapasa sa bagong may-ari lamang pagkatapos ng huling pagbabayad ng buong halagang hiniram. Sa anong punto dapat bayaran ang bayad: mula sa petsa ng huling pagbabayad ng utang o mula sa petsa ng pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko?

Sagot: Itinuturing kang nagbabayad ng bayad mula sa sandaling ipasok mo ang iyong account sa rehistro ng pulisya ng trapiko. Ang mga tuntunin ng kasunduan sa pautang sa kasong ito ay hindi mahalaga. Ang parehong naaangkop sa mga kotse na nasa ilalim ng pag-aresto at ginagamit sa isang kriminal na kaso bilang materyal na ebidensya. Ang pangunahing criterion sa kasong ito ay ang katotohanan ng deregistration sa pulisya ng trapiko. Kung ang kotse ay nakarehistro, pagkatapos ay kailangan mong ilipat ang bayad sa badyet.

1. Clause 1 ng Artikulo 360 ng Tax Code ng Russian Federation. Panahon ng pagbubuwis. Panahon ng pag-uulat
2. Clause 2 ng Artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation. Ang pamamaraan para sa pagkalkula ng halaga ng buwis at ang halaga ng paunang pagbabayad ng buwis
3. Impormasyon mula sa Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Russia "Listahan ng mga pampasaherong sasakyan na may average na gastos na 3 milyong rubles, napapailalim sa aplikasyon sa susunod na panahon ng buwis (2018)"

Kung mayroon kang mga katanungan tungkol sa paksa ng artikulo, mangyaring huwag mag-atubiling tanungin sila sa mga komento. Talagang sasagutin namin ang lahat ng iyong katanungan sa loob ng ilang araw. Gayunpaman, maingat na basahin ang lahat ng mga tanong at sagot sa artikulo, kung mayroong isang detalyadong sagot sa naturang tanong, kung gayon ang iyong tanong ay hindi mai-publish.

80 komento

Magandang hapon, mahal na mambabasa.

Ang ilang mga may-ari ng kotse ay maaaring tanungin ang mismong ideya ng pagkalkula ng buwis, na binabanggit ang katotohanan na ang tanggapan ng buwis ay nagpapadala na ng mga resibo para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon, kaya ang pag-upo sa isang calculator sa iyong sarili ay isang walang silbi na ehersisyo.

Sa totoo lang hindi ito totoo. Impormasyon kung paano kalkulahin ang buwis sa transportasyon, ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa iyo kapag bumibili ng bagong kotse. Sumang-ayon, mas mabuting malaman nang maaga kung magkano ang magagastos sa pagpapanatili ng iyong sasakyan sa ibang pagkakataon.

Bilang karagdagan, sa ilang mga kaso, maaaring maging kapaki-pakinabang na suriin kung ang tanggapan ng buwis ay inilabas nang tama ang resibo para sa pagbabayad. Pagkatapos ng lahat, ang mga pagkakamali sa mga pagkalkula ng buwis ay madalas na nangyayari.

Mga tampok ng pagbabayad ng buwis sa transportasyon sa 2019

Tingnan natin ang mga pangunahing tampok ng pagbabayad ng buwis sa transportasyon:

1. Binabayaran ang buwis sa transportasyon isang beses sa isang taon para sa nakaraang taon. Kung hindi mo pagmamay-ari ang kotse sa loob ng isang buong taon (halimbawa, binili mo ito noong Pebrero o ibinenta ito noong Nobyembre), magbabayad ka lang ng buwis para sa mga buong buwan kung saan pagmamay-ari mo ang kotse (sa mga halimbawa - 11 buwan ).

Halimbawa, ang buwis para sa 2017 ay dapat bayaran sa 2018.

deadline ng pagbabayad ng buwis - Disyembre 1. Gayunpaman, kung holiday ang una ng Disyembre, ipagpaliban ang deadline sa susunod na araw ng trabaho.

2. Mga may-ari ng ilang sasakyan exempt sa pagbabayad buwis sa transportasyon. Makakakita ka ng kumpletong listahan ng mga eksepsiyon sa Artikulo 358, Bahagi 2 ng Kodigo sa Buwis:

2. Ang mga sumusunod ay hindi napapailalim sa pagbubuwis:
...
2) mga pampasaherong sasakyan, lalo na nilagyan para magamit ng mga taong may kapansanan, pati na rin ang mga pampasaherong sasakyan na may lakas ng makina na hanggang 100 lakas-kabayo (hanggang sa 73.55 kW), na natanggap (binili) sa pamamagitan ng mga awtoridad sa kapakanang panlipunan sa paraang itinakda ng batas;
...
5) mga traktora, self-propelled na pinagsasama ng lahat ng mga tatak, mga espesyal na sasakyan (mga tanker ng gatas, tanker ng hayop, mga espesyal na sasakyan para sa transportasyon ng manok, mga makina para sa transportasyon at paglalagay ng mga mineral na pataba, pangangalaga sa beterinaryo, teknikal na pagpapanatili), nakarehistro sa mga prodyuser ng agrikultura at ginagamit sa gawaing pang-agrikultura para sa produksyon ng mga produktong pang-agrikultura;

6) mga sasakyan na pagmamay-ari ng karapatan ng kontrol sa pagpapatakbo pederal na mga awtoridad sa ehekutibo, kung saan ang militar at (o) katumbas na serbisyo ay ibinibigay ng batas;

7) mga sasakyan, gusto, napapailalim sa kumpirmasyon ng katotohanan ng kanilang pagnanakaw (pagnanakaw) ng isang dokumento na inisyu ng isang awtorisadong katawan;

3. Ang halaga ng buwis sa transportasyon ay nakasalalay sa:

• lakas ng sasakyan,
• rehiyon kung saan nakarehistro ang sasakyan,
• sa edad ng sasakyan.

Paano makalkula ang buwis sa transportasyon sa isang kotse?

Kaya, upang kalkulahin ang halaga ng buwis sa transportasyon sa 2019, ang Tax Code ay nagbibigay ng isang espesyal na talahanayan:

Gayunpaman, nais kong agad na iguhit ang iyong pansin sa katotohanan na ang kapangyarihang pambatasan ng mga rehiyon ng Russian Federation ay maaaring baguhin ang talahanayang ito sa loob ng ilang mga limitasyon.

Halimbawa, ang buwis sa transportasyon sa parehong kotse ay maaaring iba sa Moscow at sa rehiyon ng Moscow.

Samakatuwid, bago pumili ng isang calculator upang kalkulahin ang buwis sa transportasyon, inirerekomenda kong suriin mo ang mga rate ng buwis sa iyong partikular na rehiyon.

Halimbawa, sa Moscow Ang mga sumusunod na coefficient ay ginagamit upang kalkulahin ang buwis:

Tandaan. Sa 2019, maaari lamang baguhin ng mga rehiyon ang mga rate ng buwis sa loob ng ilang partikular na limitasyon. Ang mga numero mula sa talahanayan sa itaas ay maaaring dagdagan o bawasan, ngunit hindi hihigit sa 10 beses.

Para sa kalinawan, tingnan natin ang isa pang talahanayan, na kinabibilangan din ng maximum at minimum na buwis sa bawat lakas-kabayo.

Pakitandaan na ang minimum na buwis ay para sa mga kotseng hanggang 150 hp. ay hindi limitado mula sa ibaba, i.e. ayon sa teorya, sa ilang mga rehiyon, ang mga sasakyan ng unang dalawang grupo ay maaaring hindi singilin ng buwis sa transportasyon.

Kaya, ang pinakamababang halaga ng buwis sa transportasyon ay 0.

kalkulahin natin at ang pinakamataas na posibleng halaga ng buwis sa transportasyon.

Para sa pagkalkula, pinili ko ang Mercedes GLS (557 hp). Sigurado ako na may mas makapangyarihang mga kotse, ngunit para sa aming halimbawa ay angkop ang isang ito.

Kaya, para sa kotse na ito ang pinakamababang halaga ng buwis sa transportasyon ay:
557 * 1.5 * 3 = 2506.50 rubles/taon.

Ang maximum na halaga ng buwis ay:
557 * 150 * 3 = 250,650 rubles/taon.

Pakitandaan na ang kotse na pinag-uusapan ay kasama sa listahan ng mga luxury car, kaya ang pagtaas ng factor na 3 ay inilapat dito. Ang mas detalyadong impormasyon tungkol sa mga coefficient para sa mga mamahaling sasakyan ay ibinigay sa.

Ngayon alam mo na kung ano ang dapat na pinakamataas na halaga ng buwis sa transportasyon.

1. Hanapin ang talahanayan ng rate ng buwis para sa iyong rehiyon. Halimbawa, kung nakatira ka sa rehiyon ng Tula, kailangan mong hanapin ang batas ng Tula Regional Duma "Sa buwis sa transportasyon". Sa teksto ng dokumentong ito, maghanap ng talahanayan na naglalaman ng mga coefficient para sa pagkalkula.

Tandaan. Ang mga rehiyon ay may karapatan din na magtakda ng mga rate ng buwis sa transportasyon depende sa taon ng paggawa ng kotse. Kaya sa ilang mga kaso ang talahanayan ay magkakaroon ng higit pang mga hanay.

3. Alamin ang taon ng paggawa ng sasakyan.

4. Hanapin ang naaangkop na column sa talahanayan at i-multiply ang numerong nakasaad dito sa lakas ng makina ng makina.

5. Kung ang halaga ng kotse ay higit sa 3 milyong rubles, pagkatapos ay suriin kung ito ay kasama sa listahan ng mga luxury car. Kung nakuha mo ito, dapat mong i-multiply ang buwis sa pagtaas ng kadahilanan.

Sa katunayan, ang pagkalkula ng buwis sa transportasyon ay napakasimple. Ang pangunahing bagay ay upang mahanap ang tamang talahanayan na may mga taya. Buweno, pagkatapos matanggap ang huling halaga, maaari kang magpatuloy dito:

Pansin! Para gumana nang tama ang serbisyo sa pagsuri ng multa, paganahin ang suporta ng JavaScript sa iyong browser.

Ang paghahanap para sa mga multa ay isinasagawa!

maaaring tumagal ng ilang minuto ang proseso

Good luck sa mga kalsada!

Svetlana-36

Ang kotse ay binili noong 2002, dati silang nagbabayad ng buwis para dito (kapag kinakailangan sa teknikal na inspeksyon), ngunit ngayon ay wala na sila sa loob ng maraming taon. At hindi ito nakalista sa tanggapan ng buwis. Sa katunayan, ito ay pinagsamantalahan ng isang malapit na kamag-anak, at siya rin ang nagsisiguro. Paano makaalis sa matagal na sitwasyong ito na may pinakamaliit na pagkalugi?

Svetlana, kung gusto mong tanggalin ang mga utang, makipag-ugnayan sa tanggapan ng buwis para sa impormasyon tungkol sa kinakailangang halaga ng pagbabayad.

O pumunta sa personal na account ng nagbabayad ng buwis sa website ng buwis. Ang impormasyong ito ay dapat ding naroroon.

Good luck sa mga kalsada!

Ang kotse ay binili noong Disyembre 21, 2015. Makakatanggap ba ako ng tr.tax?

nobela, sa kasong ito kakailanganin mong magbayad ng buwis sa transportasyon sa loob ng 1 buwan.

Pakitandaan na nagbago ang pamamaraan noong 2016. Ang mga driver na bibili ng mga kotse pagkatapos ng Disyembre 15, 2016 ay hindi magbabayad ng buwis sa transportasyon para sa 2016.

Good luck sa mga kalsada!