Rekonštrukcia diaľnice M 8 Kholmogory. Úplné informácie o horkosladkom (nie pre pacientov so srdcom)

23.12.2023 | Pôžičky

Zástupca vedúceho situačného centra Centra riadenia dopravy (TCOC) Andrei Mukhortikov vo svojom blogu hovoril o plánoch rozvoja ciest na juhu hlavného mesta do roku 2020.

Mapa zobrazuje schválené cesty do roku 2020 červenou farbou a možné smery rozvoja ciest ružovou farbou.

Diaľnica od ulice Red Mayak po ulicu Lipetskaya

Foto: Portál starostu a vlády Moskvy

Hlavná časť diaľnice - nadjazd Podolsk kadetov - Elevatornaya bola otvorená 31. augusta. A vďaka novej odbočke doľava zo 6. Radialnaja táto diaľnica vlastne spojí všetkých šesť hlavných radiálnych smerov Južného správneho obvodu od ulice Čertanovskaja po diaľnicu Besedinskoye.

Južná cesta z Balaklavského na Proletársky prospekt

Aktívne sa buduje dlho očakávané dopravné spojenie medzi okresmi Chertanovo a Moskvorechye. Nadjazd, ktorý zvýši diaľnicu Varshavskoye nad Balaklavsky Avenue, bude otvorený na jeseň roku 2017.

Rekonštrukcia križovatky MKAD s diaľnicou M-4 Don a ulicou Lipetskaya

Projekt bol vypracovaný pred niekoľkými rokmi, no s výstavbou sa začína až teraz. Vznikne obrátkový tunel a niekoľko smerových nadjazdov vrátane dvoch najpotrebnejších: z vnútra MKAD do regiónu a z M-4 Don do vnútra MKAD. Doba výstavby je tri roky. Po dokončení sa večerná dopravná zápcha na vnútornej strane Moskovského okruhu od Volgogradského prospektu po križovatku s M-4 výrazne zníži.

Yuzhnoportovaya ulica

Teraz je Yuzhnoportovaya „opitá cesta“ cez preťažené železničné priecestie. Narovnaním ulice sa odstráni nielen problém s prejazdom, ale skráti sa aj vzdialenosť o jeden kilometer. Zlepší sa vjazd do štvrte Pechatniki a výjazd z nej a zároveň bude Volgogradsky Avenue o niečo menej preťažená v oboch smeroch. Nadjazd je takmer hotový a otvoria ho na jeseň 2017.

Most cez rieku Moskva zo ZIL do Pechatniki

Tento most sa začne stavať v blízkej budúcnosti od nábrežia pod Andropovovou triedou až po Južnoportový proezd. Hlavným efektom bude vytvorenie dopravného spojenia medzi novou zástavbou územia ZIL a Pechatniki: bude možné sa tam dostať bez obchádzania preplnenej Andropovovej ulice. Bezprostredne sa plánuje rozšírenie nábrežia smerom do centra, k Tretiemu dopravnému okruhu.

Rekonštrukcia križovatky Besedinskaya na Moskovskom okruhu

Ide o jednu z posledných „pod ďatelinových“ križovatiek na kruhovom objazde. Na malom kruhovom objazde v Bebedoch sa nútene pretnú viaceré intenzívne prúdy. Z tohto dôvodu sú večné dopravné zápchy opúšťajúce Moskvu a vstupujúce do Moskvy z vonkajšej strany Moskovského okruhu. Rekonštrukcia rieši všetky problémy ako pre Moskovský okruh, tak aj pre výjazd z Moskvy na okruh. Dopravné zápchy budú po rekonštrukcii minulosťou. Doba výstavby je tri roky.

cestná ulica

Teraz sa cesta skladá z troch prerušených úsekov, ktoré budú navzájom prepojené a vedú na ulicu Kantemirovskaya. Ulica bude mať po rekonštrukcii štyri jazdné pruhy a bude priebežná od Moskovského okruhu až po Južnú Rokadu. Prípravné práce sa začnú koncom roka 2017.

Most cez rieku Moskvu pozdĺž MCC zo ZIL do Náhorného Proezdu (možný projekt)

Foto: portál Moskva 24/Michail Kolobajev

Výstavba tohto zariadenia je predbežne naplánovaná po roku 2020. Spolu s mostom do Južnoportovej by tento most vytvoril lokálnu záložnú tetivu pre južnú časť tretieho dopravného okruhu.

Most medzi ulicami Kaspiyskaya a Shosseynaya (možný projekt)

Most spojí južnú a juhovýchodnú časť Moskvy. Tento úsek perspektívnej Juhovýchodnej rýchlostnej cesty vytvorí nové dopravné spojenie tam, kde veľmi chýba: medzi susednými mostami Nagatinskij a Brateevskij. Kedysi bola táto cesta zahrnutá do Moskovského programu cielených investícií, potom bola vyhodená.

Rekonštrukcia križovatky vo Verkhnie Polye pri trhovisku Sadovod (možný projekt)

Cez pracovné dni prestupový uzol väčšinou problémy nerobí, no cez víkendy, keď ľudia hromadne chodia na trh a z neho, je na Moskovskom okruhu skutočné dopravné peklo. Projekt je pripravený už dlho, no z nejakého dôvodu ho nezačnú stavať.

Výkopy cestných tehál – Bulatnikovskaya – Zagoryevskaya (možný projekt)

Projektový projekt tejto miestnej komunikácie, dôležitej pre prepojenie Čertanovo-Južnyj, Birjuľovo-Vostochnyj a Birjuľovo-Zapadnyj, bol pripravený už pred niekoľkými rokmi. Ide o výstavbu dvoch malých nadjazdov cez železnice Kursk a Paveletsky. Žiaľ, jej výstavba bola v roku 2013 odložená a doteraz nebola vrátená.

M-1 „Bielorusko“ je súčasťou druhého Paneurópskeho dopravného koridoru spájajúceho našu krajinu s Európou. Koridor začína v Kazani, ďalej cez Moskvu do Minska, potom Varšavy, Berlína, Londýna.

456 kilometrov diaľnice M-1 je v správe štátnej spoločnosti Avtodor. Cesta sa momentálne opravuje, no nie príliš aktívne. Hlavné úsilie, vrátane finančného, sa venuje výstavbe M-11 a Centrálneho okruhu. Napriek tomu sa pracuje a práve to nás v blízkej budúcnosti čaká.

Prvý spoplatnený úsek funguje už dlhšie, ide o obchvat mesta Odintsovo. Druhou etapou je zavedenie mýta na úseku od km 33 do km 132. Tento úsek bude rozdelený na dva: 33–84 a 84–132 km. Teraz sa pripravujú na koncesné súťaže. Plánuje sa prilákať mimorozpočtové investície.

O projekt prejavili záujem nielen naše obchodné štruktúry, ale aj západní partneri. S výberom mýta na prvom úseku sa plánuje začať v roku 2020 a na druhom po roku 2020. Okrem toho sa Avtodor rozhodol vykonať rekonštrukciu na najnebezpečnejších a najťažších úsekoch M-1. Dôraz sa na začiatok bude klásť najmä na rekonštrukciu 16-tich uzlov, ktoré treba rozviazať. Ide o jednoúrovňové križovatky, ktoré sú plánované ako viacúrovňové, napríklad v časti Kubinka.

Cestári zároveň pri rekonštrukcii okamžite stanovili možnosť ďalšieho rozširovania M-1. Napríklad pri výstavbe nového priechodu pre chodcov na 64. km diaľnice v rámci mesta Kubinka sa okamžite počítalo s ďalším rozširovaním komunikácie. Priechod bude mať dĺžku chodníka 77 metrov a šírku 3 metre.

Na úseku od km 160 do km 196 sa začnú veľké opravy. Cestári budú meniť povrch vozovky. Starý asfalt sa odstráni (10 cm vrstva), zvyšných 10 cm sa zmieša so základnou vrstvou a na vrch sa položia dve vrstvy náteru. Ide o takzvanú „regeneráciu za studena“. Opravy plánujú vykonať bez blokovania cestnej premávky.

Alexander Nefedov, vedúci konštrukčného oddelenia opráv a generálnych opráv štátnej spoločnosti Avtodor, uviedol, že práce sa budú vykonávať v „záchvatoch“ jeden a pol kilometra. To znamená, že počas trvania opráv bude v dĺžke jeden a pol kilometra v protismere organizovaná dočasná doprava.

V rámci generálnej opravy bude v celom areáli osadené bariérové oplotenie, ktoré vylúči možnosť blížiacich sa kolízií. Nový úsek cesty bude zodpovedať kategórii 1B.

Medzi plánmi je aj výstavba obchvatov obývaných oblastí s ďalším výberom mýta. Napríklad Yartsevo. Úplné spoplatnenie cesty ale štátny podnik neplánuje. Príliš zložitá infraštruktúra a chýbajúca záloha to neumožňujú. Od miesta, kde končí stará Mozhaisk diaľnica, je v skutočnosti potrebné postaviť novú cestu.

Úseky M-1, kde sa nebude vyberať mýto, však budú plne v súlade s modernými normami. Križovatky sa stanú viacúrovňovými, po celej dĺžke trasy budú osadené separačné zábrany, priechody pre chodcov budú výlučne nadzemné, čo by malo výrazne znížiť počet nehôd aj závažnosť ich následkov.

V Moskve a Moskovskej oblasti sa tento rok otvorí veľké množstvo nových križovatiek, nadjazdov a ciest. Dokončujú sa úseky severovýchodnej rýchlostnej cesty, križovatka na diaľnici Dmitrovskoe a veľký most v Dubne. Cestári sa zároveň pripravujú na začatie novej výstavby na diaľniciach Yaroslavskoye, Dmitrovskoye, Rublevo-Uspenskoye av Lyubertsy: na týchto miestach sa musia vodiči pripraviť na upchanie a zápchy. Paralelne s tým sa na mnohých cestách a uliciach začína plánovaná výmena asfaltu. Podrobnosti sú v článku Kommersant.

Očakávané cestné zariadenia v moskovskom regióne

Moskovské územie:

Cesty v Moskovskom regióne:

Diaľnica M-10-Lozhki-Povarovo-piatok v okrese Solnechnogorsk v Moskovskej oblasti. Dátum vyplnenia: tretí štvrťrok 2018.
Výmena na križovatke ulice Kooperativnaya a vjazdu na diaľnicu „Prístup do mesta Žukovskij z diaľnice M-5 Ural“ do mesta Žukovskij. Dátum vyplnenia: tretí štvrťrok 2018.
Výmena na križovatke diaľnic Volokolamskoye a Ilinskoye. Dátum vyplnenia: prvá etapa (čiastočné otvorenie križovatky) - december 2018.
Nadjazd na Gagarinovej ulici v Domodedove (ako súčasť diaľnice Kashirskoye-Kiselikha). Dátum vyplnenia: tretí štvrťrok 2018.
Most cez Volgu v Dubne. Dátum vyplnenia: koniec roka 2018.
Starošeretevo diaľnica (rekonštrukcia). Dátum vyplnenia: druhý štvrťrok 2018.

Sezónna výmena asfaltu začína v moskovskom regióne

Rosavtodor a ministerstvo dopravy Moskovskej oblasti oznámili začiatok prác na federálnych a regionálnych cestách v Moskovskej oblasti: začne sa výmena asfaltu a značenia približne od 16. apríla.

Medzi regionálne cesty, ktoré sa budú opravovať, patria úseky trás: Voskresensk-Vinogradovo, Zaraysk-Bogatiščevo, Dedinovo-Selnikovo, Barynino-Vayukhino, Kalinovo-Kalugino atď. Úplný zoznam je na stránke Ministerstva dopravy Moskovský región. Dokončenie práce očakávané v septembri.

V Moskve sa plánovaná výmena asfaltu začala 8. apríla. Podrobnosti vám poskytne prvá zástupkyňa riaditeľa Štátnej rozpočtovej inštitúcie „Diaľnice“ Raisa Chigliková.

Nové zariadenia, ktorých výstavba sa začne v moskovskom regióne v roku 2018

Moskovské územie:

Cesty v Moskovskom regióne:

Rekonštrukcia Oktyabrského bulváru a Zeninskej diaľnice v Lyubertsy.
Nadjazd cez železnicu v smere na ulicu Mira v Mytishchi.
Rekonštrukcia Lobnenskoye Highway v úseku od Sheremetyevskoye Highway po Leninovu ulicu (železničná stanica Lobnya) na štyri pruhy.
Rekonštrukcia Tupolevovej ulice v Žukovskom.

Federálne cesty moskovského regiónu:

Budúci obchvat obce Oktyabrsky ako súčasť diaľnice M5 Ural

Rekonštrukcia diaľnice M-8 Kholmogory v úseku od 29 do 35 km (práca už začala). Výstavba križovatky medzi M-8 a Staroyaroslavskou diaľnicou.
Výstavba uralskej cesty M-5 obchádzajúcej dedinu Oktyabrsky.
Ďalšia etapa projektu rekonštrukcie diaľnice Rublevo-Uspenskoye pri vstupe do mesta Odintsovo.
Výstavba prestupného uzla na 27. km diaľnice M-7 Volga na výjazde z Balashikha (práca už začala). Plánuje sa rozšírenie vozovky na šesť jazdných pruhov v úseku od 26 do 30 kilometrov a vybudovanie obratísk na dvoch úrovniach na 26 a 30 kilometroch na organizovanie odbočiek a výjazdov doľava.

Plánovaná obrátka na 27. kilometri M7 "Volga"

Foto: Federálna verejná inštitúcia "Uprdor Moskva-Nižný Novgorod"

Zdroje informácií: Moskovské ministerstvo výstavby, Ministerstvo dopravy a cestnej infraštruktúry Moskovskej oblasti, FKU "Tsentravtomagistral" a FKU "Uprdor Moskva-Nižný Novgorod" Federálnej cestnej agentúry.

Koncept bez osvetlenia na diaľnici M-7 Volga na úseku Balashikha-Vladimir bude realizovaná do roku 2020. FKU Uprdor Moskva - Nižný Novgorod, podriadený Rosavtodrovi, systematicky pracuje na odstránení regulácie semaforov na tejto ceste.

V súčasnosti prebieha výstavba dopravných uzlov v km 18 , 21 A 22 v rámci mesta Balashikha, čo efektívne oddelí dopravné prúdy a vytvorí podmienky pre nepretržitý pohyb tranzitnej dopravy po nadjazdovej časti diaľnice M-7 Volga. Ukončenie stavebných prác je naplánované na štvrtý štvrťrok 2017.

Ďalší krok práce na realizácii koncepcie bezprejazdnej premávky na diaľnici budú zahŕňať rekonštrukciu diaľnice M-7 Volga v km 26 – 30 s vybudovaním prestupného uzla v km 27 , ako aj väčšie opravy úseku cesty v km 23 - 26 . Tieto projekty zahŕňajú elimináciu šesť svetelná signalizácia na úseku od 23 do 30 km. V rokoch 2018 - 2019 sú plánované veľké opravy diaľnice M-7 Volga v úseku km 23 - km 26.
Štart stavebné a inštalačné práce v rámci generálnej opravy na km 26 - 30 naplánované na 2017 rok.
Projekt výstavby prestupného uzla v km 43 diaľnice M-7 Volga v Moskovskej oblasti bol zaslaný na schválenie do Glavgosexpertiza a ak budú pridelené primerané finančné prostriedky, jeho realizácia je naplánovaná na roky 2018-2019. V rámci projektu výstavby mimoúrovňovej križovatky bude zrušená svetelná križovatka v km 43 diaľnice M-7 Volga v hraniciach obce Obukhovo.

V súčasnosti projekt výstavby prestupného uzla v km 50 pri meste Noginsk v Moskovskej oblasti prechádza schvaľovaním dokumentácie pre územné plánovanie, po ktorej bude projekt zaslaný spoločnosti Glavgosexpertiza. Jeho realizácia je naplánovaná na roky 2018-2019. Projekt odstráni svetelnú signalizáciu v km 50 diaľnice M-7. V štádiu posudzovania je aj projekt generálnej opravy úseku km 57 - 60 diaľnice M-7 Volga, v rámci ktorej sa plánuje inštalácia obratiska s následným zrušením svetelnej križovatky v km 57. realizácia všetkých prác je naplánovaná na roky 2018 - 2019.
V roku 2017 bude vykonaná generálna oprava diaľnice M-7 Volga na úseku km 83 - 94, ktorej súčasťou je zrušenie svetelnej križovatky v km 88 v obci Malaya Dubna.
Veľké opravy v km 94 – 118 do roku 2019 umožnia zrušenie všetkých svetelných zariadení v rámci mestských hraníc Pokrov (5 svetelných križovatiek) a obce Kirzhach (1 svetelná križovatka).
V roku 2017 sa dokončuje rozsiahla generálna oprava na úseku km 145 - 156 diaľnice M-7 Volga v meste Lakinsk (záverečná etapa - km 144 - km 145, km 149 - km 151), v rámci z ktorých budú zlikvidované všetky svetelné zariadenia.
V roku 2017 sa začne veľká oprava na úseku km 156 – 169 diaľnice M-7 Volga, ktorá zahŕňa vybudovanie troch odbočiek a vybudovanie mimoúrovňového priechodu pre chodcov v km 168, ako aj vylúčenie všetkej dopravy. svetlá. V tomto roku sa začnú práce na km 167 – 169. Ukončenie generálnej opravy je naplánované na rok 2019.

Dnes na úseku diaľnice M-3 "Ukrajina" stavbári zriadili robotnícky tábor. Čoskoro začnú s výstavbou nadjazdu. Práce by mali byť ukončené v tomto roku. Štruktúry, ako to komentovala Obninská administratíva, budú moderné, svetlé a odlišné od štandardných tunelov, ktoré sú inštalované na Kyjevskej diaľnici smerom na Moskvu.

Pokiaľ ide o samotnú rekonštrukciu diaľnice M-3, tá je zatiaľ odložená, minimálne do budúceho roka, aj keď sa už skôr hovorilo, že práce sa začnú už túto jar. „Spoločnosť Rosavtodor vykonala monitoring a audit projektu,“ komentuje viceprimátor pre architektúru a urbanizmus Obninska. Andrej Kozlov. - V súčasnosti odborníci robia úpravy. A do konca roka by mali byť vyhlásené výberové konania a určený dodávateľ.“

Skalná cesta z Balabanova

Rekonštrukcia kyjevskej diaľnice pri Obninsku prirodzene veľmi znepokojuje majiteľov pozemkov pri diaľnici. Nachádza sa tam množstvo rôznych podnikov - stavebný trh, obchody, stravovacie zariadenia. Mimochodom, ak idete smerom na Kalugu po zrekonštruovanej diaľnici, upútajú vás chátrajúce čerpacie stanice. Majitelia opustili podnik z pochopiteľných dôvodov: nedá sa sem prísť, cestu blokuje závora. Čo sa stane s malými podnikmi v blízkosti mesta?

Ako bolo vysvetlené Kozlov, vyjadrilo mesto všetky svoje pripomienky a želania týkajúce sa organizácie koľajových ciest. Existuje možnosť, že budú „natiahnutí“ takmer od Balabanova.

Trasa nebude zablokovaná

Ak hovoríme o novej diaľnici, cesta od km 65 do km 107 sa stane šesťprúdovou a od km 107 do km 124 štvorprúdovou. Medzi dopravnými prúdmi bude vybudovaný deliaci pás. Odpadnú ľavé odbočky: ich funkcie prevezmú dopravné uzly. V celom úseku od km 54 do km 124 sú zabezpečené bariérové ploty a elektrické osvetlenie. Kolaudácia úseku je plánovaná na rok 2021, cestovanie cez neho bude spoplatnené.

Stane sa taká rozsiahla rekonštrukcia na celé toto obdobie prekážkou pohybu áut pri Obninsku? „Hovoríme o práci na federálnej diaľnici,“ vysvetľuje Kozlov. "Projekt preto nevyhnutne zabezpečuje organizáciu dočasných jazdných pruhov."