Čo robiť, ak vás namiesto oficiálnej služby poslali „neoficiálnym“? Oprava v rámci povinného zmluvného poistenia: podmienky, platby a úskalia Oprava podľa pokynov poisťovateľa.

Ešte v apríli 2016 dal prezident Ruska pokyn centrálnej banke (reguluje systém PZP v Rusku) a vláde, aby pripravili svoje návrhy týkajúce sa reštrukturalizácie súčasného systému PZP. V júni 2016 Štátna duma posúdila návrh zákona, ktorým by sa platby v rámci povinne zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla za náhradu škôd v dôsledku nehody nahradili opravou.

Dôležité zmeny v systéme OSAGO

Nový návrh zákona naznačuje, že od jeho podpisu si poisťovne budú môcť vybrať jeden z nasledujúcich spôsobov náhrady škody:

• – táto možnosť kompenzácie zostáva nezmenená. Poisťovňa posúdi škodu a obeti dá peniaze na opravu auta.
• Oprava v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v roku 2019 na čerpacej stanici vo vlastníctve poisťovne. V tomto prípade poisťovateľ posúdi škodu a pošle auto do servisu, s ktorým poisťovateľ podpísal zmluvu.
• Oprava v rámci PZP u oficiálneho predajcu je možná, ak auto nie je staršie ako dva roky. Na žiadosť zraneného vodiča musí poisťovňa poslať auto na opravu k autorizovanému predajcovi. Medzi predajcom a poisťovňou musí byť uzavretá príslušná dohoda.

Aby poisťovňa ponúkla majiteľovi poistky OSAGO opravu namiesto vyplatenia a odoslania auta do servisu, je dôležité, aby boli splnené určité podmienky. Servisná stanica by teda mala byť umiestnená nie ďalej ako 10 kilometrov od hranice mesta (počet obyvateľov nad 500 000 ľudí) kde býva vodič. Náhrada za náhradné diely sa vypláca s prihliadnutím na ich opotrebovanie. Ak poisťovňa pošle auto na opravu, náhradné diely sa vyplácajú bez zohľadnenia opotrebovania. Návrh zákona nerieši otázku doručenia poškodeného auta na čerpaciu stanicu.

Návrh zákona v súčasnosti umožňuje poisťovniam poslať auto na „svoje“ čerpacie stanice. To je možné len po dohode s majiteľom poškodeného auta.

Oprava auta po podaní žiadosti o odškodnenie

Pri podaní žiadosti o náhradu škody poisťovni bude môcť poškodený získať prostriedky na opravy a reštaurátorské práce alebo dostať odporúčanie na opravu v rámci OSAGO u predajcu alebo čerpacej stanice. Oprava je možná len v prípadoch, keď je ešte možné vykonať reštaurátorské práce. Ak sa auto nedá obnoviť, pošle sa na recykláciu. Vodič dostane náhradu za všetky straty.

Na získanie maximálnej sumy na obnovu auta alebo za odporúčanie na čerpaciu stanicu musí vodič kontaktovať poisťovňu s príslušnou žiadosťou. Motorista by mal urobiť nasledovné:

1. informovať poisťovňu o nehode;
2. vypracovať a predložiť poisťovateľovi písomnú žiadosť o náhradu škody v lehote uvedenej v PZP;
3. K vyplnenej žiadosti priložte doklady potvrdzujúce skutočnosť, že k nehode došlo.

Po podaní prihlášky musí vodič počkať na rozhodnutie poisťovne. Predtým špecialista spoločnosti s príslušnou kvalifikáciou vykoná posúdenie a uvedie sumu potrebnú na opravu poškodeného vozidla. Ak vodič súhlasí s uvedenou sumou, bude môcť získať peňažnú náhradu a vykonať opravy s pomocou niekoho iného alebo sám. Maximálna platba v rámci povinného zmluvného poistenia, ktorú môže vodič dostať od poisťovne v rámci povinného zmluvného poistenia motorového vozidla je 400 tisíc rubľov. Táto možnosť náhrady škody v rámci PZP je vodičom známa už od prvých dní existencie systému PZP. Podľa nového návrhu zákona poisťovňa po posúdení škody na aute ponúkne vodičovi tri možnosti riešenia problému:

1. Vodič súhlasí s výškou škody pridelenou znalcom a na svoj účet dostane peniaze na ďalšie práce na reštaurovaní auta.
2. Vodič súhlasí s opravou auta v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, ktorú poisťovňa ponúka na „svojom“ servise a dostane odporúčanie na opravu. Suma potrebná na opravu auta sa prevádza na účet autoservisu.
3. Vodič si sám vyberie jednu z možností riešenia problému a informuje o tom poisťovňu, ktorá nemá právo odmietnuť opravu podľa OSAGO.

Odporúčanie na bezplatné opravy

Ak si vodič zvolí bezplatné opravy v rámci OSAGO, poisťovňa ho odporučí do partnerského autoservisu. Poisťovne majú niekoľko takýchto dielní, takže vodič si bude môcť vybrať najvhodnejšiu možnosť zo zoznamu.

Keď sa majiteľ auta zaviaže opraviť ho namiesto peňazí v rámci povinného zmluvného poistenia, dôjde k uzavretiu zmluvy medzi autoservisom, majiteľom a poisťovňou. Musí obsahovať tieto body:

1. obdobie, počas ktorého bude auto opravené na čerpacej stanici;
2. výpočet nákladov na všetky práce, ktoré je potrebné vykonať;
3. zoznam prác na opravu a obnovu poškodeného vozidla.

Ak si vodič pri odvoze opraveného auta do servisu všimne, že práca bola vykonaná zle, nemal by podpísať potvrdenie o prevzatí vozidla, kým sa oprava nevykoná efektívne.

Opravy v rámci OSAGO RESO, s ktorými vodič súhlasil podpisom zmluvy s poisťovňou, sú vykonávané úplne zadarmo.

Ak máte nejaké otázky k téme, môžete sa ich opýtať v komentároch

Kúpou PZP má majiteľ vozidla istotu, že mu budú hradené výdavky v súvislosti s nepredvídanými havarijnými situáciami na ceste, ktoré nastali jeho vinou. Poistné však nie je vždy uhradené v plnej výške a nie v každom prípade budú splnené vaše zákonné práva. Ako zvoliť najoptimálnejšie riešenie problému a čo robiť, ak sú vaše práva porušené?

Možnosti náhrady škody v rámci povinného zmluvného poistenia

Poskytuje náhradu škody poškodenému v dôsledku udalosti, ktorú ste zavinili. Zároveň vám v tomto prípade nikto nenahradí škodu na vlastnom aute a na zdraví.

Maximálna výška poistného v rámci povinného zmluvného poistenia je upravená zákonom a závisí od druhu a rozsahu vzniknutej škody.

• ujma spôsobená na živote a zdraví obetí – nie >160 000 za každú obeť pri nehode;
• škoda spôsobená na majetku poškodeného – nie > 400 000 (pre zmluvy uzatvorené po 1. októbri 2014) a nie > 120 000 (pre všetky ostatné);
• odškodnenie v dôsledku smrti účastníka nehody - nie > 135 000 osobám oprávneným na takéto odškodnenie + nie > 25 000 - výška nákladov na pohreb;
• pri ujme na zdraví účastníka nehody sa uhrádza suma rovnajúca sa jeho dennému zárobku v deň poistnej udalosti + výdavky na sanatórium, ošetrenie, špeciálnu stravu, lieky a iné výdavky, ak sa preukážu. že obeť nemá možnosť toto všetko dostať zadarmo.

Náhrada za hodnotu majetku obetí sa vypočíta v závislosti od stupňa škody:

• úplné zničenie– vyplatená trhová hodnota vecí v deň poistnej udalosti;
• čiastočné poškodenie– je zaplatená suma potrebná na opravu. Ak oprava vecí stojí viac, ako je ich súčasná trhová hodnota, náhrada sa vypláca pri „úplnej strate“;
• dodatočné výdavky– sem patria náklady na prepravu vecí, skladovanie a pod.

Postup priameho vrátenia peňazí

Priama náhrada škody v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla zabezpečuje vyplatenie poistnej sumy, keď poškodený kontaktuje svojho poisťovateľa, pričom tento spôsob riešenia konfliktu je oveľa rýchlejší a pre obe strany čo najvýhodnejší. S PES sa však môžete spoľahnúť iba vtedy, ak budete prísne dodržiavať základné požiadavky:

• vozidlá, ktoré sa stali účastníkmi nehody, sú poistené v rámci poistenia PZP;
• vzájomná vina vodičov v mimoriadnej situácii nebola preukázaná;
• následkom nehody bola škoda na autách a majetku, nedošlo k ohrozeniu života a zdravia účastníkov udalosti;
• Poisťovateľ osoby zodpovednej za nehodu nemá žiadne obmedzenia vo svojej odbornej činnosti.

Existuje však niekoľko obmedzení; ak existuje aspoň jedno z nich, nemôžete ani snívať o priamej kompenzácii strát:

• oznámenie o poistnej udalosti už bolo zaslané poisťovni zodpovednej osoby za nehodu;
• Nehoda bola zaevidovaná podľa zjednodušeného postupu (bez prítomnosti príslušníkov dopravnej polície), pričom boli porušené pravidlá evidencie dokladov a vyskytli sa nepresnosti;
• bola spôsobená škoda na kultúrnom dedičstve, starožitnostiach, umeleckých dielach, šperkoch a pod.;
• k nehode došlo počas športovej súťaže alebo v dôsledku testovania automobilu;
• prebieha súdny proces, ktorý má spochybniť vinu.

Toto sú hlavné dôvody priamej náhrady strát, existujú však aj ďalšie okolnosti, v súvislosti s ktorými takýto postup pri riešení sporov nie je stanovený - všetky sú upravené zákonmi RSA.

Ak sú doklady v poriadku a presne ste dodržali všetky predpísané pravidlá, po vyšetrení vám vaša poisťovňa vyplatí požadované odškodné. Ďalší peňažný tok klienta nie je ovplyvnený - poisťovatelia si medzi sebou nezávisle riešia platbu a vrátenie dlžnej sumy.

Vlastnosti opráv v rámci poistenia auta?

Od septembra 2014 nadobudla účinnosť novela zákona o PZP týkajúca sa opravy áut namiesto peňažnej náhrady. Zmyslom tohto návrhu je, že poisťovňa namiesto prijatia splatnej peňažnej náhrady ponúkne poistencovi vykonanie opráv auta na navrhovanom čerpacej stanici. V tomto prípade poisťovateľ prevedie poistnú sumu na účet autoservisu a ďalšie úkony (doba opravy, kvalita, jednotlivé nuansy) - to všetko prekonzultuje klient s autoservisom, poisťovateľ už nezodpovedá za nedodržiavanie termínov a kvality práce.

Pri tejto možnosti kompenzácie bude poisťovňa v zisku, keďže má možnosť podhodnotiť výšku poistného. Výška vyčíslenej škody sa prevedie na účet čerpacej stanice, ak nepostačuje na vykonanie opravy, zostatok je potrebné uhradiť z osobných prostriedkov majiteľa vozidla. Vašou výhodou je v tomto prípade rýchlosť vyriešenia problému a úspora času a nervov.

Oprava alebo platba v hotovosti – čo si vybrať?

Vždy je na výber - vybrať si opravu alebo očakávať platbu v hotovosti, ktorá často nepríde včas. Poďme zistiť, ako si vybrať najlepšiu možnosť?

Oprava bude výhodnejšia, ak vám bude ponúknutá spolupráca s osvedčeným, osvedčeným servisom. Dodatočným stimulom na vykonanie rýchlej opravy bude absencia vnútorného poškodenia - ak má vaše auto vážne poškodenie, vykoná sa komplexná oprava, vývoj udalostí môže ísť dvoma smermi:

• staré diely nebudú nahradené - nedbanlivosť nemusí byť okamžite zaznamenaná a je dobré, ak to nepovedie k škodlivým následkom;
• poškodené autodiely budú nahradené novými, ale ich cena bude musieť byť uhradená - veľmi zriedkavo môže výška poistnej náhrady pokryť cenu nových náhradných dielov.

Dôležitú úlohu zohráva aj lokalizačný faktor čerpacej stanice, je vhodné, ak vám službu ponúknu v blízkosti vášho bydliska alebo ak máte iné vozidlo, aby ste miesto pravidelne navštevovali a sledovali priebeh prác. V opačnom prípade bude prístup na čerpaciu stanicu problematický, čo si bude vyžadovať dodatočné finančné výdavky.

Ako vidíte, v každej konkrétnej situácii by ste mali vypočítať optimálnu možnosť, berúc do úvahy vaše aktuálne požiadavky.

Čo robiť, ak platba nestačí?

Pridelené poistné platby v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla len zriedka pokrývajú kompletné opravy vozidla; na získanie dodatočnej kompenzácie je potrebné vykonať nezávislé preskúmanie; najlepšie je postupovať podľa nasledujúceho algoritmu:

• čo najskôr nahlásiť nehodu vyšetrovaciemu výboru a podrobiť sa navrhovanému povinnému vyšetreniu;
• na základe výsledkov vyšetrenia po 30 dňoch dostať splatnú platbu - zvyčajne to nestačí na skutočnú opravu;
• vykonať nezávislé preskúmanie, nezabudnite informovať osobu zodpovednú za nehodu a zástupcu poisťovateľa, aby sa formalizoval postup podľa zákona;
• na základe nového vyšetrenia vyhotoviť žiadosť do poisťovne s požiadavkou na opätovné preskúmanie prípadu, získať a uložiť kópie dokladov (môže byť potrebné pre následné súdne spory);
• očakávať dodatočné odškodnenie alebo odmietnutie, v takom prípade podajte žalobu na nezákonnosť konania poisťovateľa.

Počas súdneho konania je najlepšie prizvať kvalifikovaného právnika, ktorý prípad povedie čo najrýchlejšie a najefektívnejšie a súd preplatí advokátske služby až do výšky 3 000 rubľov.

Čo robiť, keď sa pri nehode poškodí vlastné auto?

Keďže náhrada škody spôsobenej na osobnom aute vinníka nehody sa nevypláca podľa pravidiel PZP, nezaškodilo by navyše uzavrieť dobrovoľné poistenie, napríklad CASCO.

Umožní vám to nahradiť škodu spôsobenú na vozidle pri nehode bez ohľadu na to, kto nehodu zavinil, CASCO kryje škody aj pri krádeži auta a pri jeho úplnej strate. Náklady na poistenie sú vždy lacnejšie ako vynakladanie peňazí na obnovu auta z vlastného vrecka, pričom cena poistenia sa výrazne zníži pre vodičské skúsenosti, vek a absenciu nehôd.

Ak nemáte uzatvorené dobrovoľné poistenie, všetky škody budete musieť uhradiť z osobných financií, čo je vo väčšine prípadov veľmi drahé.

Ako podať žiadosť o platbu?

Aby bolo možné správne podať žiadosť o platby PZP, postup by sa mal vykonávať v súlade so stanovenými pravidlami, inak dokument nebude mať právnu hodnotu:

• v prvom rade by ste si mali pripraviť všetky potrebné dokumenty a určiť hlavné ustanovenia zmluvy, ktoré poisťovňa nesplnila alebo úplne nesplnila;
• reklamácia sa vypisuje vo formáte obyčajného listu, pričom najprv uvedie adresáta – celý názov poisťovne a sídlo spoločnosti. Ďalej je uvedený odosielateľ so skutočnou adresou bydliska;
• v texte listu musíte uviesť, akú zmluvu ste uzatvorili, kedy bola podpísaná a akým spôsobom bola uhradená poistencom. Všetky body by mali byť podložené úryvkami a odkazmi na text oficiálneho dokumentu. Body, ktoré poisťovateľ porušil, sú označené rovnakým spôsobom;
• Poslednou fázou bude vzťah príčiny a následku medzi porušením podmienok poistnej zmluvy zo strany poisťovateľa a škodou, ktorú ste utrpeli.

Aby ste sa vyhli sporom týkajúcim sa časového faktora, požadujte vyriešenie problému v určitom časovom období, napríklad 5 až 7 dní atď.

Neoddeliteľnou súčasťou každej formálnej sťažnosti musia byť kópie dokumentov, na ktoré ste sa odvolávali. Žalobný list môžete doručiť poisťovateľovi osobne alebo doporučene poštou.

Nuansy opráv MTPL sa dozviete z videa:

Platby v rámci povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla sú od roku 2017 nahradené opravou – toto pravidlo vstúpilo do platnosti po tom, čo prezident Ruskej federácie podpísal zmeny k predtým existujúcemu zákonu o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Nové úpravy sú účinné od 28. apríla 2017 a vzťahujú sa len na tie zmluvy povinného poistenia, ktoré boli vydané po tomto dátume.

Pred nadobudnutím účinnosti zákona mali majitelia áut na výber, či dostanú vrátenie peňazí alebo opravu. Teraz je preč. Ak vinník nehody podpísal povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla po 28. apríli, vo väčšine prípadov budete musieť na peňažné plnenie zabudnúť. Po ďalších šiestich mesiacoch bude priame odškodnenie relevantné aj v prípade nehody 2 a viacerých áut.

Ako fungovali staré pravidlá?

Pred novým zákonom mal majiteľ auta dve možnosti kompenzácie:

• Finančné prostriedky boli prevedené na majiteľa auta, po ktorom vykonal opravy.
• Peniaze boli prevedené priamo na čerpaciu stanicu a rozdiel za opravu doplatil majiteľ auta z vlastného vrecka.

Ako vidíte, poškodený si zachoval právo odmietnuť opravu na čerpacej stanici a vziať peniaze. Túto medzeru využili rôzni právnici, ktorí pomáhali účastníkom dopravných nehôd súdiť sa s poisťovňou o požadované prostriedky a získať tak dodatočný príjem. Prítomnosť hotovostných platieb viedla k objaveniu sa podvodníkov, ktorí nahrádzali svoje autá na cestách, aby dostali peniaze v rámci povinného zmluvného poistenia.

Po nadobudnutí účinnosti nového zákona už nie je priestor na výber a majitelia áut sú nútení opraviť si auto na čerpacej stanici.

S nadobudnutím účinnosti nových zmien a doplnení je algoritmus akcií takýto:

• Majiteľ auta sa dostane do dopravnej nehody.
• Auto obete je poslané na čerpaciu stanicu.
• Poisťovňa platí účet za opravy a diely.

Hotovostné platby neboli zrušené pre všetkých, ale len pre majiteľov osobných áut registrovaných v Ruskej federácii a vlastnených občanmi danej krajiny.

Hlavné črty nového zákona

1. Kto robí platby?

V prípade nehody zástupca poisťovne auto obhliadne a vydá odporúčanie na opravu. Počas procesu obnovy automobilu sa používajú iba nové diely. Montáž použitých náhradných dielov je možná po dohode s poisťovňou. Mimochodom, poisťovateľ nemusí dať súhlas.

1. Ako sa vypočítavajú platby?

Náklady na opravy sa vypočítavajú metódou centrálnej banky, ktorá zohľadňuje rôzne ukazovatele. Pri použití tejto metódy nie sú náklady na lakovanie dielov vždy zahrnuté v celkovej sume alebo sú čiastočne lakované.

Platba za nainštalované diely sa nevykonáva podľa potvrdenia z obchodu, ale s prihliadnutím na priemerné štatistické informácie uvedené v špeciálnej referenčnej knihe. Rovnaký prístup sa používa pri určovaní nákladov na čerpacie stanice. Ak peniaze pridelené poisťovňou nestačia na opravu, rozdiel si budete musieť dorovnať z vlastných peňazí.

1. Aké lehoty na opravu sú stanovené zákonom?

Odporúčanie na obnovu vozidla sa vydáva do 20 dní odo dňa prijatia žiadosti poisťovateľom. Ak sa práca plánuje vykonať na čerpacej stanici tretej strany, ktorá nie je uvedená v zozname poisťovne, môže dôjsť k oneskoreniu vydania odporúčania - až jeden mesiac.

Na opravu je vyčlenených 30 pracovných dní. Odpočítavanie začína od momentu prevzatia vozidla čerpacou stanicou. Predĺženie ustanovenej lehoty je možné pri zložitejších opravách a so súhlasom poškodeného. Ak sa oprava oneskorí, poisťovňa zaplatí pokutu.

1. Existuje záruka?

Mnoho ľudí sa zaujíma o to, či čerpacia stanica poskytuje záruku. Ak hovoríme o prácach na obnove tela, je to 1 rok a pri iných typoch opráv - 6 mesiacov.

1. Kam sa auto posiela na opravu?

Kde bude vozidlo obnovené, závisí od poisťovne. Každý poisťovateľ má vlastný zoznam čerpacích staníc, s ktorými má uzatvorené zmluvy. Môže existovať veľa možností, ale vždy sa rozhodnutie prijíma individuálne. Autoservis sa podľa zákona musí nachádzať najviac 50 km od miesta nehody alebo bydliska poškodeného.

Ak poisťovňa hradí odťahové vozidlo na pristavenie auta na čerpaciu stanicu, môžete si vybrať ľubovoľnú možnosť zo zoznamu. Čo to znamená? Ak sa nehoda stala vo vzdialenosti 200 km od domu majiteľa vozidla, poisťovateľ má právo poslať odťahové vozidlo. V tomto prípade preprava odvezie vozidlo na opravu do najbližšieho servisu alebo do akéhokoľvek iného servisu. Stojí za to vedieť, že úlohou poisťovne je dodať auto nielen na čerpaciu stanicu, ale aj na pôvodné miesto.

1. Čo robiť, ak je auto v záruke?

Poisťovňa je zo zákona povinná poslať auto do servisu, ktorý má oprávnenie na servis áut určitej značky (toto musí byť potvrdené dohodou s predajcom alebo výrobcom). Ak takáto čerpacia stanica nie je na zozname, vozidlo je zaslané na opravu do iného servisu ponúkaného poisťovateľom, ale so súhlasom majiteľa vozidla. Ak vlastník odmietne navrhovanú možnosť, môže si vziať peniaze.

Táto podmienka platí, ak je auto mladšie ako 2 roky. To je veľké mínus, pretože mnohí výrobcovia poskytujú záruku 3-5 rokov. Ak poisťovateľ nemá v zozname vhodné možnosti, má právo poslať auto na akúkoľvek službu. V tomto prípade nebude poskytnutá žiadna náhrada.

1. Ako sa rozhodnúť pre čerpaciu stanicu?

Majiteľ vozidla má pri žiadosti o povinnú poistku právo uviesť konkrétnu službu, na ktorú musí poisťovateľ vydať odporúčanie v prípade priamej náhrady škody. Najčastejšie si musíte vybrať zo zoznamu poisťovne, ale po dohode je možné uviesť aj inú čerpaciu stanicu (aj keď v zozname nie je).

Ak sa dosiahnu nejaké dohody, tieto musia byť zaznamenané vo vyhlásení. V tomto prípade musí byť súhlas poisťovne písomný. Ak poisťovateľ nemôže uhradiť opravy v dohodnutej službe, má vlastník právo požadovať peňažnú náhradu.

1. Čo robiť, ak sú opravy vykonané zle?

Ak bolo auto prevedené na čerpaciu stanicu, ktorá oneskorila dodávku auta alebo zle splnila úlohu, majiteľ uplatní reklamáciu v poisťovni so žiadosťou o odstránenie existujúcich závad. Ak sa problémy neodstránili, môžete požadovať náhradu škody av prípade odmietnutia sa obrátiť na súd.

1. Kedy môžem dostať peňažnú náhradu?

Hotovostné platby sa uskutočňujú v nasledujúcich prípadoch:

• Vozidlo nie je možné obnoviť na servisnej stanici.
• Obeť zomrela a príbuzní nechcú vozidlo obnoviť.
• Existuje vzájomná zodpovednosť strán (táto skutočnosť musí byť preukázaná).
• Obeť je invalidná a jazdí na špeciálnom aute.
• Poistná výplata nestačí na zaplatenie nevyhnutných opráv.
• Poškodený pri nehode utrpel ťažkú ​​alebo stredne ťažkú ​​ujmu na zdraví. Majiteľ auta v tomto prípade uprednostnil peňažnú náhradu.
• Centrálna banka nedovolila uhradiť škody zaplatením opravy.
• Poisťovateľ a poistník sa dohodli, že náhrada škody bude vyplatená v hotovosti.
• Poškodená odmietla dať auto opraviť v servise, ktorý nemal dohodu s predajcom alebo výrobcom.

Môžem dostať peniaze za vykonanie vlastných opráv?

Niektorí majitelia áut sa rozhodnú svoje autá opraviť sami. Tu stojí za zváženie, že prijímať peniaze podľa vlastného uváženia už nie je možné. Odškodnenie sa vypláca len v jednom z vyššie uvedených prípadov. Najjednoduchšie je pokúsiť sa dohodnúť s poisťovňou o peňažnej náhrade. V prípade odmietnutia nebude možné poisťovňu nejako ovplyvniť. Auto bude musieť byť zaslané na opravu a možno bude musieť byť časť finančných prostriedkov vynaložená na náhradné diely.

Prečo by mal majiteľ auta doplácať, ak nie je chyba?

Vyššie bolo uvedené, že výpočet výšky platieb sa vykonáva pomocou metódy centrálnej banky, ktorá zohľadňuje mnohé ukazovatele, počnúc oblasťou poškodenia a končiac objemom úniku spotrebného materiálu počas procesu opravy. Majiteľ vozidla nemôže požadovať doplnenie obvyklého oleja alebo inštaláciu zapaľovacích sviečok od konkrétneho výrobcu. Poisťovateľ berie do úvahy údaje zo špeciálneho zoznamu a zohľadňuje informácie získané od odborníka. To je dôvod, prečo niekedy nie je dosť peňazí na opravy a majiteľ auta je nútený platiť navyše z vrecka.

Pre zníženie nákladov sa môžete dohodnúť na montáži použitých dielov, ale takáto dohoda musí byť písomná. Aj bez zavinenia povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla len zriedka kryje náklady na opravu, no poškodený má podľa zákona právo požadovať od vinníka doplatok.

Čo robiť, ak máte poistnú zmluvu vydanú pred 28. aprílom?

V takom prípade môžete využiť starú zmluvu a v prípade havárie si vybrať jednu z dostupných možností – platbu peňazí alebo platbu za opravu. Po uplynutí platnosti poistky je dôležité starostlivo vybrať poisťovateľa. Venujte pozornosť zoznamu výkonov, s ktorými poisťovňa pracuje. Tento zoznam nájdete na oficiálnej webovej stránke poisťovne. Mali by tu byť aj ďalšie informácie - adresy čerpacej stanice, načasovanie opráv, ako aj značky servisovaných automobilov.

Pred uzavretím zmluvy sa obráťte na overenú čerpaciu stanicu a zistite, s ktorými poisťovňami spolupracuje. Potom vyberte príslušnú možnosť zo zoznamu.

Ak si diely vymieňate sami, zbierajte účtenky za náhradné diely, pretože môžu byť potrebné na preskúmanie alebo súdne konanie. Ak dôjde k nehode, uistite sa, že papierovanie je vyplnené správne. Zachová sa tak možnosť priameho krytia strát v poisťovni.

Čo ak si idete kúpiť auto?

Ak si len plánujete kúpiť auto a chcete zachovať záruku, požiadajte o to autorizovaný predajca servisu. Vyberte spoločnosť, ktorá spolupracuje so servisným strediskom, o ktoré máte záujem. Ak poisťovateľ vinníka nemá s touto čerpacou stanicou dohodu, žiadajte tu odporúčanie alebo peňažnú náhradu.

Ak kupujete ojazdené auto, požiadajte predajcu o papiere na diely, ktoré si nedávno zakúpil. Ak si kúpite drahé auto, zvážte, či si rozdiel dokážete doplatiť sami pri oprave auta v rámci povinného zmluvného poistenia. Už nebude možné prijať platbu a následne vykonať opravy v garáži priateľa.

Zákon stanovoval, že vodič mohol dostať buď odporúčanie na opravu, alebo peniaze v rámci povinného zmluvného poistenia. Teraz sa však situácia trochu zmenila: väčšinou poisťovacie organizácie vydávajú odporúčania na opravu, čím zbavujú človeka výberu. Tento zákon o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla bol prijatý v roku 2018.

Stojí za to podrobne pochopiť tento problém a zistiť, či je možné ho získať namiesto opráv.

Za akých okolností si môže vodič vybrať peňažnú náhradu alebo opravu?

Aby ste pochopili, či je možné získať peniaze podľa predchádzajúcich noriem, budete musieť preskúmať poistenie strany, ktorá nehodu zavinila.

Úhrada opráv v rámci povinného zmluvného poistenia sa vďaka vyššie uvedenému zákonu z roku 2017 stala prioritou. To zohráva v tejto otázke veľkú úlohu, pretože ak mal vinník nehody vypracovanú politiku v roku 2017, teda podľa starého zákona, potom má obeť na výber: obnovenie auta opravou alebo príjem peňazí.

Za zmienku stojí, že zákon vyšiel 27. apríla minulého roku. Ak vinník uzavrel poistenie po tomto dátume, obeť je zbavená práva voľby.

Servisná stanica - smer a výber

Všetky poisťovne poskytujú svojim klientom odporúčanie na čerpaciu stanicu. Klient si nemusí vybrať konkrétnu stanicu, pretože spoločnosť ho nasmeruje na čerpaciu stanicu, s ktorou má uzavretú zmluvu.

Ak chcete zistiť, s ktorou čerpacou stanicou konkrétna organizácia spolupracuje, stačí prejsť na oficiálnu webovú stránku a nájsť o tom informácie (zvyčajne všetky spoločnosti zverejňujú tieto informácie) alebo zavolať a poradiť sa o tomto probléme.

Klient si však môže vybrať čerpaciu stanicu, ktorá je pre neho podľa jeho názoru vhodná, ale predtým, ako sa tam prihlási, musí získať osobitnú dohodu s poisťovateľom. Samozrejme, vodič má formálnu voľbu. Prečo formálne? Pretože jeho výber je zúžený na stanice, ktoré poskytuje poisťovňa.

Proces opravy: je potrebné zaplatiť manko za opravy a bude sa brať do úvahy opotrebovanie stroja?

Keďže zákon teraz namiesto platieb počíta s opravami, ukladá každej službe povinnosť vymeniť poškodené diely za úplne nové náhradné diely. Nie je možné inštalovať už použité náhradné diely. Z toho vyplýva, že opotrebenie sa v tomto prípade nebude brať do úvahy. Mnoho ľudí však hreší servisom kvôli šetreniu: originálne diely je možné nahradiť čínskymi.

Napríklad v regióne Volgograd zaznamenali viaceré prípady používania neoriginálnych náhradných dielov v autoservisoch. Prirodzene, autá po takzvaných opravách nemohli dlho dobre fungovať. Zo strany majiteľov áut sa nahromadilo veľa nespokojnosti. Boli súdne spory.

Osoba, ktorá zavinila nehodu, zaplatí spoluúčasť na opravách, ak je jeho poistenie v súlade s predchádzajúcimi pravidlami.

Bude záruka platná aj po oprave?

Snáď najdôležitejšou potrebou čerpacej stanice, ktorá je spojená s poisťovacou organizáciou so špeciálnou zmluvou, je jej vlastná dohoda s výrobcom / distribútorom automobilu konkrétnej značky. Zjednodušene povedané, čerpacia stanica je povinná mať platnú zmluvu s oficiálnym predajcom.

Prečo sa táto dohoda považuje za priamu nevyhnutnosť? Ak auto nemá po výrobe ani 2 roky, tak záruka nezaniká, pokiaľ doba jej platnosti nepresiahne dobu používania auta. Ak je záručná doba dlhšia, potom v tomto prípade stráca platnosť.

Ako dlho trvá, kým poisťovňa vyplatí náhradu škody a vykoná opravu?

Poisťovňa po obhliadke auta po nehode musí poškodenému vydať odporúčanie na čerpaciu stanicu do dvadsiatich dní odo dňa, keď klient podá osobitnú žiadosť s požadovanými dokladmi.

Opravy je potrebné vykonať do jedného mesiaca po odovzdaní auta do servisu. Treba poznamenať, že ide o trvalú požiadavku, ktorú nemožno nijako upravovať.

Dôležité: tridsať dní začína od momentu prevozu auta na čerpaciu stanicu. Ak majiteľ auta pokračuje v jazde po ceste na poškodenom aute, mesiac sa nezačne počítať. Preto by bolo dobré, aby si každý vodič túto skutočnosť zapamätal, aby sa vyhol takzvaným škandálom s poisťovňou.

Kto bude zodpovedný za zle vykonané opravy?

Mnoho majiteľov áut má tendenciu obviňovať servisných pracovníkov zo zlej opravy ich auta. Všetku zodpovednosť za nekvalitu však nesie poisťovňa.

1. Ak spoločnosť nevydá odporúčanie čerpacej stanici do 20 dní, zaplatí pokuty za porušenie lehôt. Pokuta je 1 % z celkovej sumy odškodnenia. Bude sa účtovať za každý deň omeškania.
2. Ak oprava trvala dlhšie ako mesiac, pokuta je 0,5 %.
3. Ak bola oprava vykonaná zle, majiteľ vozidla má právo požiadať svoju poisťovňu o náhradu škody.

Ak teda došlo k porušeniu lehôt alebo ak bola oprava vykonaná nekompetentne, majiteľ vozidla má právo požadovať od svojej poisťovne peniaze a pokutu.

Ako získať platbu na základe povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla namiesto opravy: zváženie prípadov, keď sú zaplatené peniaze?

Zákon počíta s niektorými situáciami, kedy poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla počíta s výplatou finančných prostriedkov.

Čo teda možno klasifikovať ako výnimočné prípady:

1. Úplné zničenie auta;
2. smrť majiteľa vozidla;
3. ak ste sa pri nehode vážne zranili;
4. Existuje skupina zdravotného postihnutia;
5. Ak oprava stojí viac ako je zákonom stanovená suma;
6. Ak poisťovatelia nemajú dohodu s čerpacou stanicou a tá nemá možnosť usmerňovať vykonávanie technických prác;
7. Ak by bola vopred podpísaná dohoda, že náhrada škody bude vyplatená v peniazoch - výplata peňazí a nie opravy v rámci povinného zmluvného poistenia v roku 2018;
8. Centrálna banka má právo prinútiť poisťovateľa, aby vyplatil peniaze, ak došlo z jej strany k opakovaným porušeniam s naturálnou náhradou;
9. Ak ani jedna opravárenská stanica (ktorá má samozrejme zmluvy s poisťovateľom) nespĺňa stanovené požiadavky.

Aby sa predišlo akýmkoľvek nedorozumeniam, je lepšie zvážiť stanovené požiadavky, ktoré musí čerpacia stanica spĺňať:

1. Najdôležitejšou požiadavkou je, že opravy auta by sa nemali vykonávať dlhšie ako tridsať dní.
2. Vzdialenosť medzi čerpacou stanicou a miestom bydliska/miestom nehody nie je väčšia ako päťdesiat kilometrov.
3. Vyžaduje sa zmluva s výrobcom auta.

Ak tieto požiadavky nespĺňa žiadna z čerpacích staníc, s ktorými má poisťovateľ uzatvorenú zmluvu, má klient právo požadovať od poisťovateľa vyplatenie peňažných prostriedkov.

Dôležité: ak centrálna banka uvalila na poisťovaciu organizáciu takzvané sankcie za odporúčanie na opravu, poistenec môže požadovať peniaze alebo podpísať dohodu o tom, že chce dostať odporúčanie na opravu.

V tomto prípade sa finančné prostriedky akumulujú s prihliadnutím na opotrebovanie vozidla.

Nie ružový obraz reality

Mnohým klientom je v zásade jedno, akou formou kompenzáciu dostanú. Hlavný problém musí byť vyriešený, to znamená, že stroj musí dobre fungovať.

Ak poisťovatelia PZP v roku 2018 prevezmú všetky formality, teda výber čerpacej stanice, zaplatenie náhradných dielov atď., potom je to možno najlepšia možnosť na rozvoj podnikania. Ale v skutočnosti nie je všetko také jednoduché.

Faktom je, že keď platil starý zákon, ktorý umožňoval výber, poisťovňa často rada odkladala výplatu peňazí. Teraz odkladá pridelenie na technickú prácu.

Ale autoservisy nie sú o nič lepšie: je dobré, keď sú skutočne spravované načas, často sa postup môže natiahnuť aj niekoľko mesiacov. Niekedy môže klient dostať úplné odmietnutie, pretože náhradné diely sú drahé.

Poisťovne

Takže stojí za to zvážiť zoznam spoločností, ktoré pokrývajú kompenzáciu zaplatením za opravy:

• Rosgosstrakh;
• Ingosstrach;
• AlfaStrakhovanie;
• VSK (Vojenská poisťovňa).

A iba jedna organizácia dáva peniaze:

• Reso-Garantiya.

Zvažovala sa teda otázka kompenzácie v rámci PZP. Poškodená osoba má podľa novej legislatívy odporúčanie na opravu od poisťovne. V tomto prípade spoločnosť nehradí opravy pre vinníka podľa OSAGO.

Ak poisťovatelia neuhradili škodu a z nejakého dôvodu to odmietli urobiť, klient sa môže dostať cez súd.

Platby v hotovosti, nie pokyny na opravu, sa uskutočňujú iba v niektorých situáciách, ktoré boli uvedené vyššie.

Video k téme

Pozor!
Z dôvodu častých zmien administratívnych zákonov Ruskej federácie a pravidiel cestnej premávky nemáme vždy čas aktualizovať informácie na webovej stránke, a preto Bezplatní právni experti pre vás pracujú nepretržite!

Pri poistení auta v rámci komplexnej záruky vás môže napadnúť množstvo otázok. Ak to poisťovňa pošle neoficiálnemu predajcovi, bude záruka stále platiť? Aké druhy náhrad je možné poskytnúť v rámci komplexného poistenia, ak je auto v záruke a čo robiť, ak boli opravy vykonané zle? V tomto článku vám na základe našich skúseností z poistenia odpovieme na tieto otázky a povieme vám ako.

Typy CASCO kompenzácie pre autá v záruke

Záruka na auto zvyčajne trvá 3-7 rokov v závislosti od značky auta a marketingu samotného predajcu. V súlade s tým je CASCO odporúčanie na opravu auta po poistnej udalosti vystavené len oficiálnemu predajcovi a poisťovateľ nemá právo zaslať neoficiálnemu predajcovi, inak poisťovňa poruší zákon o ochrane spotrebiteľa. práva.

Pozrime sa, aké možnosti kompenzácie môžu existovať:

Peňažná kompenzácia podľa výpočtu

Táto možnosť v poistnej zmluve CASCO sa využíva pomerne zriedkavo a je predmetom dohody. Keďže trhové ceny za opravy sú rozdielne, poisťovateľ a spoločnosť sa nemusia dohodnúť na výške platieb. Poisťovňa urobí výpočty na základe minimálnych hodnôt a tieto peniaze jednoducho nemusia stačiť na opravy. V tomto bode často vznikajú súdne spory, preto sa poisťovateľ len zriedka dohodne na tomto bode v zmluve, najmä pri komplexnom poistení áut v záruke.

Výber čerpacej stanice podľa pokynov poisťovateľa

Táto možnosť je pre poisťovňu aj pre klienta lacnejšia. Po dohode s predajcom sa platba za opravu počíta s minimálnymi nákladmi pre poisťovňu. Preto, ak chcete ušetriť na havarijnom poistení, zvoľte túto možnosť. Auto bude opravené v rámci záruky u oficiálneho predajcu. Je to uvedené v poistných pravidlách. Bude vám ponúknutých niekoľko čerpacích staníc a môžete si vybrať to najlepšie miesto, kam ísť.

Servisná stanica podľa výberu poistenca

Táto možnosť bude stáť o 20-30% viac. Ak si ho teda chcete dať opraviť u predajcu, u ktorého je vaše auto v záruke a on nemá dohodu s vašou poisťovňou, budete musieť preplatiť. A po oprave poisťovňa zaplatí všetky účty vystavené vašou službou, ak sú tieto účty v rámci priemerných trhových cien a nie sú vyššie ako ceny iných oficiálnych predajcov. Môžete si tiež vybrať akýkoľvek autoservis, ktorému dôverujete.

Čo robiť, ak poisťovňa odporučí neoficiálnemu predajcovi CASCO auto v záruke?

Čo je záruka a na čo sa vzťahuje, si môžete prečítať v servisnej knižke. Záruka sa nevzťahuje na celý stroj, ale na jednotlivé komponenty a mechanizmy. Ak sa na opravované diely nevzťahuje záruka, potom je možné takéto opravy vykonať u neoficiálneho predajcu a výrobca nemá právo odmietnuť opravu v rámci záruky, ak sa vám napríklad pokazí motor. Opravy u neoficiálneho predajcu navyše neznamenajú, že budú nekvalitné a neprofesionálne. Poisťovatelia, ktorí poznajú tieto jemnosti, to využívajú. Prečo by mali preplácať úradníkov, keď môžu ušetriť. Poisťovne tiež praktizujú znižovanie nákladov na platby za krádež a úplnú stratu, ak neexistuje možnosť GAP. Čo je to, sme písali predtým.

Platba v réžii poisťovne v rámci CASCO za autá v záruke neznamená, že by vás poisťovateľ mal poslať len do servisu oficiálneho predajcu. Veľké spoľahlivé spoločnosti sa často štandardne odvolávajú iba na „úradníkov“ pri aute do 3 rokov prevádzky, ale v prípade auta v záruke, ale nad tri roky prevádzky, ho môžu odkázať na neoficiálneho predajcu. A ak s tým nesúhlasíte, budete musieť brániť svoje právo. Dáme vám niekoľko odporúčaní, ako na to:

1. Po preskúmaní škody odborníkom poisťovne je potrebné spísať jednoduchú písomnú žiadosť adresovanú generálnemu riaditeľovi poisťovne o nahradenie možnosti poistnej náhrady hotovostnou.
2. Vykonajte nezávislé vyšetrenie so súpisom všetkých poškodení, vrátane skrytých, s úplnou správou o nákladoch na opravy a reštaurátorské práce.
3. Auto opravíte sami kontaktovaním autorizovaného predajcu.
4. Poskytnite poisťovni nezávislý znalecký posudok, pracovné príkazy a uhradené faktúry s potvrdenkami a šekmi z vašej čerpacej stanice so žiadosťou o preplatenie vzniknutých nákladov.
5. Čaká sa na platbu na váš bankový účet. Platba musí byť prijatá do 15 pracovných dní.

Podľa zákona o ochrane spotrebiteľa vám poisťovňa nemá právo odmietnuť.

Čo robiť, ak bola oprava vykonaná zle v rámci havarijného poistenia auta v záruke?

Oficiálni predajcovia zamestnávajú aj ľudí. Ľudský faktor nesprávneho výkonu práce a služieb sa vyskytuje v akejkoľvek oblasti. Na auto v záruke nie je nikto poistený proti nekvalitným opravám v rámci CASCO a nižšie vám prezradíme, kto bude za neprofesionalitu zodpovedný.

Existujú tri možnosti riešenia tejto situácie.

1. Kontaktovanie poisťovne.

Ak vás autoservis presviedča, že všetko urobili efektívne, no sú tam zjavné závady, tak treba konať cez poisťovňu a žiadať o úhradu opakovaných opráv a odstraňovania závad v rámci CASCO. Poisťovateľ vykoná previerku znova a ak sa skutočne zistia nezrovnalosti s normami pre tieto druhy prác, postup sa zopakuje. Budete odoslaní na ďalšie opravy.

2. Kontaktovanie autoservisu.

Ak vám ponúknu vyšetrenie v autoservise a počas vyšetrenia sa nezistia žiadne nezrovnalosti, budete si ho musieť zaplatiť sami. Ak je však pravda na vašej strane, môžete požadovať ďalšiu bezplatnú opravu na základe článku 29 zákona o právach spotrebiteľov.

3. Kontaktovanie tretej strany.

Ak poisťovňa a autoservis žiadnym spôsobom nereagovali na vašu požiadavku na odstránenie nedostatkov v prípade nekvalitných opráv v rámci CASCO pre auto v záruke, musíte sa obrátiť na organizáciu vykonávajúcu kontrolu. Špecialista z takejto organizácie musí mať štátnu certifikáciu. Ďalej so záverom vyšetrenia je potrebné napísať opakovanú žiadosť do poisťovne na opravu v rámci CASCO. Ak opäť nedostanete odpoveď, obráťte sa na súd.

CASCO pre autá v záruke má špeciálne požiadavky. Týka sa to priamo zmluvných podmienok týkajúcich sa formy kompenzácie. Pred zakúpením poistky si musíte dôkladne preštudovať poistné pravidlá, aby ste vedeli, čo si môžete pri uzatváraní zmluvy nárokovať, inak riskujete, že strávite veľa času na súdoch a trápeniach s požiadavkami na služby v správnej kvalite. Bezdôvodné odmietnutie zo strany poisťovne vydať odporúčanie oficiálnemu predajcovi, ak je auto v záruke, sa čoskoro stane minulosťou. Pri kúpe CASCO poistky na auto v záruke nezabúdajte, že existuje zákon o ochrane spotrebiteľa a pomocou našich rád môžete vždy dosiahnuť svoj cieľ. Prajem ti úspech!