Paano magbenta ng kotse mula sa isang legal na entity sa isang indibidwal. Paano irehistro nang tama ang pagbebenta ng isang kotse ng isang organisasyon sa isang indibidwal, kung gagamit ng mga cash register at kung kinakailangan na sumunod sa limitasyon sa pagbabayad ng cash? Sino ang maaaring magbenta ng mga kotse at paano?

Ngayon, halos lahat ng organisasyon ay may mga sasakyan sa balanse nito, lalo na para sa mga kumpanyang ang mga aktibidad ay direktang nauugnay sa transportasyon sa kalsada at paglalakbay. Maaga o huli, kailangan na magbenta ng mga ginamit na kotse at palitan ang lumang sasakyang fleet ng mas bago at mas modernong mga modelo.

Bilang isang patakaran, ang mga ginamit na kotse ay nagsisimulang mailagay para sa auction o ibenta sa pamamagitan ng pagsusumite ng mga ad sa mga dalubhasang board at mga site sa Internet.

Ang paghahanap ng potensyal na mamimili ay hindi isang madaling gawain, kahit na ang kotse ay isang napaka-likidong asset. Bilang karagdagan, ang pagbebenta ng isang kotse sa isang indibidwal ng isang ligal na nilalang ay may isang bilang ng mga nuances na kailangan lamang na isaalang-alang kapag nagtapos ng isang kontrata.

Ang mga pangunahing kahirapan ay tiyak na nakasalalay sa tamang pagsunod sa lahat ng mga puntong itinakda ng batas.

1) Sa pinakadulo simula, kailangan mong magsagawa ng isang independiyenteng pagtatasa ng halaga ng sasakyan at gumuhit ng isang kasunduan, pati na rin ang isang paglipat o invoice.
Ang kontrata ay maaaring iguhit tulad ng sa espesyal. form, kaya simpleng nakasulat. Dapat ding ipahiwatig ng dokumento ang presyo ng sasakyan, mga detalye ng kumpanyang nagbebenta ng kotse sa isang indibidwal ng isang legal na entity at ang eksaktong mga detalye ng pasaporte ng bumibili, kasama ang rehistrasyon at address ng tirahan.
Sa sertipiko ng pagtanggap, napakahalaga na ipahiwatig ang tamang mga teknikal na tampok ng sasakyan, pati na rin ilarawan ang mga umiiral na nakatago at nakikitang mga depekto, pagkasira at mga malfunctions.

2) Napakahalaga kapag nagbebenta ng kotse sa isang indibidwal ng isang legal na entity na tandaan na ang lahat ng mga pagbabayad sa pagitan ng bumibili at nagbebenta ay isinasagawa nang mahigpit sa pamamagitan ng cashier, kasama ang kasunod na pagpapalabas ng isang slip ng resibo, na dapat taglayin ang selyo ng kumpanya .
Sa pagsasagawa, nangyayari na ang nagbebenta na kumpanya ay walang cashier. Sa kasong ito, ang lahat ng mga transaksyon sa pagbabayad ay isinasagawa sa pamamagitan ng departamento ng accounting ng kumpanya, pagkatapos ng pagbabayad, na dapat ding bigyan ng resibo ng resibo na may selyo ng organisasyon.

Ang mga natanggap na pondo para sa kotse ay naitala bilang netong kita sa panahon ng pag-uulat.

Maaari mong pasimplehin ang mga pamamaraan sa pagbebenta kung bumaling ka sa isang dalubhasang kumpanya upang ibenta ang iyong fleet ng mga ginamit na sasakyan. Ang isa sa mga pinakasikat na kumpanya sa merkado ng kotse sa Moscow ngayon ay ang kumpanya ng Mocha. Ang aming dealership ng kotse ay dalubhasa sa mga ginamit na kotse at mga kotse na may mga pagbabawal sa pagpaparehistro. Ang aming mga karampatang espesyalista ay magpapayo sa iyo na ganap na libre sa lahat ng mga isyu at mag-aalok ng pinaka-kanais-nais na mga tuntunin ng pakikipagtulungan para sa iyo.

Pagbili at pagbebenta ng kotse ng isang legal na entity sa isang indibidwal sa pamamagitan ng bank transfer

Ang isang medyo karaniwang sitwasyon ngayon ay kapag ang pagbili o pagbebenta ng kotse ng isang legal na entity sa isang indibidwal ay binayaran para sa paggamit ng mga pagbabayad na hindi cash, sa pamamagitan ng paglilipat ng mga pondo mula sa bank account ng mamimili patungo sa bank account ng nagbebenta.

Gayundin, ang ganitong uri ng mutual settlement ay ibinibigay sa kaso kapag ang legal na entity na nagbebenta ng sasakyan ay walang cash register para sa ilang kadahilanan o hindi makapag-isyu ng cash receipt.

Kung ang pagbili o pagbebenta ng kotse ng isang ligal na nilalang sa isang indibidwal ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang bangko gamit ang isang resibo ng PD-4, kung gayon napakahalagang ipahiwatig dito ang bilang ng kontrata para sa pagbebenta ng sasakyan, mula sa kanino at kanino inilipat ang mga pondo, pati na rin ang layunin ng pagbabayad.

Ang pagbebenta ng kotse ng isang legal na entity sa isang indibidwal, kung ang bumibili ay isa sa mga tagapagtatag ng kumpanya o direktor nito, ay mayroon ding sariling mga subtleties na dapat isaalang-alang.

Kapag tinatapos ang naturang transaksyon, ang parehong partido ay itinuturing na kapwa kapaki-pakinabang, samakatuwid, upang maiwasan ang mga multa sa mga karagdagang inspeksyon, kinakailangan upang kumpirmahin ang tunay na halaga ng kotse. Para sa layuning ito, ang mga aktibidad sa pagtatasa ng isang independiyenteng eksperto ay isinasagawa, na dapat kumpirmahin ng isang espesyal na aksyon.

Ang paglipat ng mga pondo, kung ang pagbabayad ay ginawa sa pamamagitan ng bank transfer, ay dapat na i-debit mula sa bank account ng isang indibidwal at i-kredito sa bank account ng organisasyon ng nagbebenta.

Upang gawing simple ang pamamaraan para sa pagbebenta ng hindi napapanahong fleet ng mga kotse o trak hangga't maaari, maaari kang humingi ng propesyonal na tulong mula kay Mocha. Mayroon kaming pinakakanais-nais na mga tuntunin ng pakikipagtulungan para sa pagbili ng mga ginamit na sasakyan, pati na rin para sa.

Posible ba para sa isang organisasyon na magbenta ng kotse sa isang indibidwal sa Moscow?

Ngayon, maraming mga organisasyon na nakikibahagi sa mga aktibidad sa pangangalakal at nagdadalubhasa sa transportasyon ng mga kalakal at mga tao ay may mga sasakyan sa kanilang balanse. Maraming mga dahilan kung bakit maaga o huli ay nagsisimulang magbenta ng mga sasakyan ang isang kumpanya, ang pinakakaraniwan ay:

• ang pangangailangang i-update ang fleet ng sasakyan,
• pagbabayad ng mga utang sa mga pautang at advance,
• kakulangan ng pondo sa working capital at iba pa.

Sa kabila ng katotohanan na ang mga sasakyan ay lubos na likidong mga asset, ang mabilis na pagbebenta ng mga ginamit na kotse sa balanse ay hindi madali sa katotohanan.

Ayon sa istatistika, ang mga pangunahing mamimili ng mga ginamit na kotse ay hindi mga kumpanya, ngunit ang mga ordinaryong mahilig sa kotse, kaya kadalasan ang mga gustong bumili ng kotse mula sa isang kumpanya ay nahaharap sa tanong na: "Posible ba para sa isang organisasyon na magbenta ng kotse sa isang indibidwal?"

Paano nagbebenta ng kotse ang isang organisasyon sa isang indibidwal?

Ang pagbebenta ng isang kotse ng isang kumpanya sa isang tao na hindi nakarehistro bilang isang negosyante ay posible, gayunpaman, kapag nagtatapos sa naturang transaksyon, ito ay ang legal na entity na nakakaranas ng mga pangunahing paghihirap, dahil ang batas ay nagbibigay ng mga nuances na kailangan lang dapat isaalang-alang kapag nagtatapos ng isang kasunduan.

Sa pinakadulo simula, kailangan mong gumuhit ng isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta, para dito maaari mong gamitin ang alinman sa isang espesyal na form o isang regular na sheet ng A4 na papel.

Napakahalaga na irehistro ang mga detalye ng hindi lamang ng kumpanya, kundi pati na rin ang data ng pasaporte ng mamimili, na, kung siya ay isang indibidwal, ay magiging: serye at numero ng pasaporte, kung sino at kailan nagbigay ng dokumento ng pagkakakilanlan, address ng permanenteng paninirahan .

Ang susunod na dokumento na iginuhit kapag ang isang organisasyon ay nagbebenta ng kotse sa isang indibidwal ay ang sertipiko ng pagtanggap ng kotse. Sa yugtong ito, kinakailangang isama sa dokumento hindi lamang ang mga teknikal na katangian ng kotse, kundi pati na rin ang lahat ng mga depekto at malfunctions na mayroon ang kotse.

Sa isang sitwasyon kung saan ang mamimili ay hindi lamang isang indibidwal, ngunit isang direktor o tagapagtatag ng isang kumpanya, kung gayon sa kasong ito ang isang independiyenteng pagtatasa ng kondisyon at halaga ng isang eksperto sa labas ay kinakailangan. Dahil ang parehong partido, ang parehong kumpanya na nagbebenta ng ari-arian at ang taong interesado sa pagkuha, ay itinuturing na kapwa kapaki-pakinabang, nang walang pagsunod sa sugnay na ito, ang transaksyon ay maaaring ituring na ilegal at ang nagbebenta ng kumpanya ay pagmumultahin.

Ang pagbabayad ay dapat gawin sa pamamagitan ng cash desk ng kumpanya, at kung hindi ito magagamit, ang pagpapaandar na ito ay kinuha ng isang kinatawan ng departamento ng accounting, na tumatanggap ng mga pondo mula sa bumibili at nag-isyu ng isang counterfoil bilang kapalit. Posible rin ang pagbabayad sa pamamagitan ng non-cash transfer ng mga pondo sa kasalukuyang account ng kumpanya, na isinasagawa sa pamamagitan ng isang bangko sa pamamagitan ng pagsagot sa resibo ng PD-4. Sa loob nito kailangan mong ipahiwatig nang tama ang numero ng kontrata, ang layunin ng paglipat, pati na rin kung kanino at kung kanino inilipat ang pera.

Pagkatapos lamang matugunan ang lahat ng mga kinakailangan sa itaas, ang isang awtorisadong kinatawan ng kumpanya, batay sa isang pangkalahatang kapangyarihan ng abugado at sa pagkakaroon ng lahat ng mga dokumento para sa sasakyan, ay aalisin sa pagkakarehistro ang sasakyan sa inspektorate ng kaligtasan sa kalsada ng estado.

Ang Mocha, isa sa mga aktibidad na nasa Moscow, ay makakatulong upang mapabilis ang proseso ng pagbebenta ng isang ginamit na kotse, kapwa para sa mga indibidwal at legal na entity. Higit pang mga detalye tungkol sa mga tuntunin ng pakikipagtulungan ay matatagpuan sa 24-oras na opisyal na website ng salon.

Pagbebenta ng kotse ng isang indibidwal sa isang legal na entity at mga pitfalls nito

Ang isa pang karaniwang sitwasyon ay ang kaso kapag kinakailangan na magbenta ng kotse ng isang indibidwal sa isang legal na entity.

Ang ganitong uri ng transaksyon ay posible at hindi sumasalungat sa umiiral na batas. Ang tanging nuance dito ay binabayaran ng kumpanya ang nagbebenta sa pamamagitan ng paglilipat ng mga pondo sa isang bank account o sa cash, kaya naman walang posibilidad na accounting para sa input value added tax at 18 porsiyento ng halaga ng sasakyan ang talagang nawala.

Ang pangunahing pamamaraan na ginagamit para sa kapwa kapaki-pakinabang na kooperasyon sa kasong ito ay ang pakikilahok sa pagbebenta ng kotse ng isang indibidwal sa isang ligal na nilalang ng isang ikatlong partido o tagapamagitan.

Nag-aalok ang Mocha car dealership ng mga serbisyo nito para tumulong sa pagbebenta ng kotse ng isang indibidwal sa isang legal na entity. Ginagarantiya namin hindi lamang ang legal na kadalisayan ng naturang transaksyon, kundi pati na rin ang libreng suporta at pagtatasa.

Maaari mong malaman ang higit pa o makilala ang aming mga kliyente sa website o sa isa sa aming mga tanggapan na matatagpuan sa Moscow.

Oras ng pagbabasa: 4 minuto

Ano ang merkado para sa pagbili at pagbebenta ng mga kotse? Sa katunayan, ito ay isang malaking bilang ng mga yunit ng transportasyon na inilipat mula sa isang may-ari patungo sa isa pa. At napakahalaga na ang naturang paglipat ay isinasagawa nang legal. Samakatuwid, kapag nagbebenta o bumibili ng kotse, una sa lahat kailangan mong malaman kung sino ang kasangkot sa transaksyon - mga indibidwal o negosyo/organisasyon. Ang pagbebenta ng kotse ng isang legal na entity ay isang responsableng pamamaraan, at ang mga tampok nito ay dapat isaalang-alang sa bawat indibidwal na kaso.

Mga pagpipilian sa pagbebenta

Ang isang negosyo o organisasyon ay hindi limitado ng batas sa pagpili ng mamimili - may karapatan silang ibenta ang kanilang mga sasakyan sa lahat, anuman ang kanilang sibil at legal na katayuan. Sa madaling salita, parehong isang indibidwal na mamamayan (indibidwal) at anumang kumpanya - pampubliko o pribado (legal na entity) ay maaaring bumili ng kotse mula sa isang legal na entity.

Pagbebenta sa isang indibidwal

Ang pamamaraan para sa pagbebenta ng kotse mula sa isang legal na entity sa isang indibidwal ay kinabibilangan ng mga sumusunod na hakbang:

• Pagbubuo ng isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta, na naglalaman ng kumpletong impormasyon tungkol sa legal na entity:
  • indibidwal na numero ng buwis (TIN);
  • buong pangalan;
  • legal na address;
  • mga detalye ng pasaporte ng taong nagsasagawa ng transaksyon.

  Parehong may bisa ang isang dokumento sa isang espesyal na form at isa lamang na iginuhit sa pagsulat.

• Pagbabayad. Pinoproseso lamang ang mga pondo sa pamamagitan ng cash desk ng organisasyon gamit ang naselyohang order ng resibo. Kung ang kumpanya ay walang cash register, ang pera para sa sasakyan ay ililipat sa account ng legal na entity sa pamamagitan ng isang bangko.
• Pagguhit ng isang sertipiko ng pagtanggap ng sasakyan, na nagpapahiwatig ng lahat ng mga teknikal na katangian ng sasakyan.
• Dokumentaryong pagpaparehistro ng biniling transportasyon sa pagmamay-ari ng bumibili. sa kanyang sariling pangalan, ang mamimili ay nakikipag-ugnay sa pulisya ng trapiko, kung saan ang data ng bagong may-ari ay ipinasok sa sertipiko ng pagpaparehistro. Sa kasong ito, ang mga pirma ng parehong partido at indikasyon ng petsa ng pagpirma ay kinakailangan.

Bilang karagdagan, ang mamimili ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na dokumento sa kamay pagkatapos makumpleto ang transaksyon:

• may mga pagbabago tungkol sa may-ari;

Ang pagbebenta ng kotse sa pagitan ng isang legal na entity at isang indibidwal ay may sariling mga partikularidad at ang nagbebenta ay kailangang asikasuhin ang ilang mga pormalidad kapag naghahanda upang makumpleto ang transaksyon:

• ang pinuno ng enterprise, ang board of directors o ang enterprise ay dapat mag-isyu ng naaangkop na order. Ipinapahiwatig nito ang lahat ng mga tuntunin ng transaksyon, pati na rin ang data ng mamimili at ang halaga ng sasakyan;
• Upang masuri ang halaga ng merkado ng kotse, isinasagawa ang isang paunang pagtatasa. Upang gawin ito, nakikipag-ugnayan ang nagbebenta sa isang organisasyon ng pagtatasa.

Napag-alaman na noong 2016, ang pagbebenta ng isang kotse ng isang ligal na nilalang sa isang indibidwal, pati na rin ang pagbebenta ng isang kotse sa pangkalahatan, ay makabuluhang pinasimple sa mga tuntunin ng bilang ng mga kinakailangang pamamaraan:

• walang kinakailangang i-deregister ang sasakyan sa State Traffic Safety Inspectorate bago ibenta;
• Hindi kinakailangang magkaroon ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta na sertipikado ng isang notaryo;
• Maaaring irehistro ang kotse sa anumang departamento ng pulisya ng trapiko, anuman ang lugar ng paninirahan o pagpaparehistro ng may-ari.

Sa kabila ng pagiging simple ng pagkumpleto ng transaksyon, hindi natin dapat kalimutan na, ayon sa mga eksperto sa sasakyan, ang pagbili ng kotse mula sa isang legal na entity ay nagdadala ng mas maraming mga panganib kaysa sa pagbili mula sa isang pribado. Samakatuwid, inirerekomenda ang mamimili na magsagawa muna ng tinatawag na legal na pagsusuri sa kadalisayan - iyon ay, mangolekta ng mas maraming data hangga't maaari tungkol sa kumpanyang nagbebenta ng kotse, halimbawa, pumunta sa mga website ng State Register at Federal Tax Service. para sa impormasyon tungkol dito.

Pagbebenta sa isang legal na entity

Sa kaso kung saan ang pagbili at pagbebenta ay isinasagawa sa pagitan ng mga organisasyon o negosyo, ang pamamaraan para sa pagkumpleto at pagproseso ng transaksyon ay nananatiling halos hindi nagbabago.

Ang pagkakaiba ay kapag ang kotse ay ibinebenta ng isang legal na entity sa isang legal na entity, bago makumpleto ang transaksyon, ang mamimili, pati na rin ang nagbebenta, ay dapat mag-isyu ng naaangkop na order na nagpapahiwatig ng mga tuntunin ng pagbili at pagbebenta, ang data ng nagbebenta at ang mga resulta ng pagsusuri upang masuri ang halaga ng sasakyan.

Pareho sila sa isang transaksyon sa isang indibidwal.

Para sa mga legal na entity, mayroon ding mga detalye sa pagkalkula ng mga buwis sa pagbebenta.

Ang pag-alis mula sa balanse at pagbebenta ng transportasyon ay nangyayari ayon sa mga pangkalahatang tuntunin, habang ang value added tax (VAT) ay sinisingil - 18%, na awtomatikong kinakalkula sa ilalim ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta.

Pagkatapos ay posible ang dalawang senaryo, tinutukoy nila ang porsyento ng mga benta para sa isang pampasaherong sasakyan sa pagitan ng mga legal na entity:

• kung ang mga dokumento ay isinumite sa pagbili

Sa isyung ito, sumunod kami sa sumusunod na posisyon: ang pagpapatakbo ng pagbebenta ng kotse ay dapat na pormal sa pamamagitan ng isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta at isang pagkilos ng pagtanggap at paglipat ng kotse. Kapag nagbebenta ng kotse sa sitwasyong ito, dapat mag-isyu ang organisasyon ng invoice. Ang consignment note (form No. TORG-12) ay hindi inilabas.

Kontrata ng pagbebenta

Ayon sa sub. 1 sugnay 1 sining. 161 ng Civil Code ng Russian Federation, ang mga transaksyon ng mga ligal na nilalang sa pagitan ng kanilang sarili at ng mga mamamayan sa pangkalahatang kaso ay dapat tapusin sa simpleng nakasulat na anyo.

Ang pagbebenta ng kotse sa isang indibidwal ay isinasagawa batay sa isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta, ang mga relasyon sa loob ng balangkas na kung saan ay kinokontrol ng Kabanata 30 ng Civil Code ng Russian Federation.

Alinsunod sa talata 1 ng Art. 454 ng Civil Code ng Russian Federation, sa ilalim ng isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta, ang isang partido (nagbebenta) ay nagsasagawa na ilipat ang bagay (produkto) sa pagmamay-ari ng kabilang partido (bumili), at ang mamimili ay nangakong tanggapin ang produktong ito at magbayad isang tiyak na halaga ng pera (presyo) para dito.

Batay sa talata 1 ng Art. 458 ng Civil Code ng Russian Federation, ang obligasyon ng nagbebenta na ilipat ang mga kalakal sa mamimili ay itinuturing na natupad sa sandaling maihatid ang mga kalakal sa bumibili. Kinakailangang isaalang-alang na alinsunod sa Art. 130 ng Civil Code ng Russian Federation, ang isang kotse ay inuri bilang movable property. At para sa mga fixed asset na kinikilala bilang movable property, ang karapatan ng bumibili sa pagmamay-ari ay lumitaw mula sa sandali ng kanilang paglipat, maliban kung iba ang itinakda ng batas o kasunduan (Clause 1 ng Artikulo 223 ng Civil Code ng Russian Federation). Ang paglipat ay kinikilala bilang paghahatid ng isang bagay sa nakakuha (Clause 1, Artikulo 224 ng Civil Code ng Russian Federation).

Pinagmulan ng mga dokumento

Kapag nagbebenta ng kotse, ang pagtatapon nito ay dapat na maipakita sa mga talaan ng accounting ng organisasyong nagbebenta.

Ang lahat ng mga transaksyon sa negosyo na isinasagawa ng organisasyon ay dapat na dokumentado na may mga sumusuportang dokumento. Ang mga dokumentong ito ay nagsisilbing pangunahing mga dokumento ng accounting batay sa kung saan ang accounting ay isinasagawa (Clause 1, Artikulo 9 ng Pederal na Batas ng Nobyembre 21, 1996 No. 129-FZ "Sa Accounting" (mula dito ay tinutukoy bilang Batas Blg. 129- FZ)).

Ang mga pangunahing dokumento sa accounting ay tinatanggap para sa accounting kung ang mga ito ay iginuhit sa form na nilalaman sa mga album ng pinag-isang anyo ng pangunahing dokumentasyon ng accounting, at ang mga dokumento na ang form ay hindi ibinigay para sa mga album na ito ay dapat maglaman ng mga mandatoryong detalye na ibinigay para sa talata 2 ng Art . 9 ng Batas Blg. 129-FZ.

Ang pinag-isang anyo ng pangunahing dokumentasyon ng accounting para sa accounting ng mga fixed asset ay inaprubahan ng Decree of State Statistics Committee ng Russian Federation na may petsang Enero 21, 2003 No. 7. Gayunpaman, ang mga form na ito ng pangunahing dokumentasyon ay hindi inilaan para sa pagdodokumento ng mga transaksyon para sa paglipat ng mga fixed asset sa isang indibidwal sa ilalim ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta.

Ang isang tala ng consignment (form No. TORG-12) ay hindi rin ibinibigay sa sitwasyong ito, dahil ang kotse ay ibinebenta hindi sa isang third-party na organisasyon, ngunit sa isang indibidwal (Mga tagubilin para sa paggamit at pagkumpleto ng isang tala ng consignment, na inaprubahan ng Resolusyon ng State Statistics Committee ng Russian Federation na may petsang Disyembre 25, 1998 No. 132). Bilang karagdagan, ang kotse ay dapat isaalang-alang bilang isang item ng mga fixed asset, at hindi imbentaryo.

Dahil dito, ang organisasyon ay may karapatan na independiyenteng bumuo (isinasaalang-alang ang sugnay 2 ng Artikulo 9 ng Batas Blg. 129-FZ) at pagsama-samahin sa annex ng patakaran sa accounting para sa mga layunin ng accounting (clause 4 ng PBU 1/2008 "Accounting Policy ng Organisasyon") ang anyo ng pangunahing dokumento ng accounting , na iginuhit kapag naglilipat ng isang nakapirming asset sa isang indibidwal sa ilalim ng isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta (halimbawa, isang sertipiko ng paglilipat at pagtanggap para sa isang kotse).

Ang pinag-isang form No. OS-1 "Act of acceptance and transfer of fixed assets", na inaprubahan ng Resolution of the State Statistics Committee ng Russian Federation na may petsang Enero 21, 2003 No. 7, ay maaaring kunin bilang batayan para sa anyo ng ang sertipiko ng pagtanggap at paglilipat ng sasakyan.

Batay sa sertipiko ng pagtanggap ng kotse, ang isang entry ay ginawa sa inventory card ng fixed asset object ayon sa form No. OS-6.

Invoice

Alinsunod sa sub. 1 sugnay 1 sining. 146 ng Tax Code ng Russian Federation, ang object ng VAT taxation ay ang pagbebenta ng mga kalakal (trabaho, serbisyo) sa teritoryo ng Russian Federation, pati na rin ang paglipat ng mga karapatan sa pag-aari.

Batay sa sugnay 3 ng Art. 168 ng Tax Code ng Russian Federation, kapag nagbebenta ng mga kalakal (trabaho, serbisyo), paglilipat ng mga karapatan sa pag-aari, pati na rin sa pagtanggap ng mga halaga ng paunang bayad, ang kaukulang mga invoice ay inisyu nang hindi lalampas sa limang araw ng kalendaryo, na binibilang mula sa araw ng pagpapadala. ng mga kalakal (pagganap ng trabaho, pagkakaloob ng mga serbisyo), mula sa araw ng paglipat ng mga karapatan sa ari-arian o mula sa petsa ng pagtanggap ng paunang bayad.

Ayon sa talata 7 ng Art. 168 ng Tax Code ng Russian Federation kapag nagbebenta ng mga kalakal para sa cash ng mga organisasyon (enterprise) at mga indibidwal na negosyante ng retail trade at public catering, pati na rin ang iba pang mga organisasyon, mga indibidwal na negosyante na gumaganap ng trabaho at nagbibigay ng mga bayad na serbisyo nang direkta sa populasyon, ang mga kinakailangan itinatag ng mga talata 3 at 4 ng Art. 168 ng Tax Code ng Russian Federation sa paghahanda ng mga dokumento sa pagbabayad at pagpapalabas ng mga invoice ay itinuturing na natupad kung ang nagbebenta ay nag-isyu sa mamimili ng isang resibo ng cash o iba pang dokumento ng itinatag na form.

Pakitandaan na alinsunod sa talata 1 ng Art. 2 ng Pederal na Batas ng Mayo 22, 2003 No. 54-FZ "Sa paggamit ng mga kagamitan sa cash register kapag nagsasagawa ng mga pagbabayad ng cash at (o) mga pag-aayos gamit ang mga card sa pagbabayad" ang kagamitan sa cash register ay ginagamit sa teritoryo ng Russian Federation nang walang pagkabigo ng lahat ng mga organisasyon at indibidwal na negosyante kapag ang kanilang pagpapatupad ng mga pagbabayad ng cash at (o) mga pag-aayos gamit ang mga card sa pagbabayad sa mga kaso ng pagbebenta ng mga kalakal, pagganap ng trabaho o pagkakaloob ng mga serbisyo.

Dahil dito, kahit na ang isang beses na pagbebenta para sa cash ng isang organisasyon ng ari-arian nito ay dapat isagawa gamit ang mga sistema ng cash register.

Kaya, kung ang mga pakikipag-ayos sa isang indibidwal na mamimili para sa isang ibinebentang kotse ay ginawa sa non-cash form, kung gayon ang organisasyon sa sitwasyong ito ay dapat mag-isyu ng kaukulang invoice sa mamimili.

Sa aming opinyon, ang organisasyon ay dapat mag-isyu ng isang invoice sa bumibili din sa kaso ng mga pagbabayad ng cash para sa isang naibentang kotse, dahil naniniwala kami na sa sitwasyong isinasaalang-alang, ang mga probisyon ng sugnay 7 ng Art. 168 ng Tax Code ng Russian Federation ay hindi nalalapat dahil sa ang katunayan na ang enterprise ay hindi isang retail trade o pampublikong catering organization.

Gayunpaman, ang liham ng Ministri ng Pananalapi ng Russia na may petsang Mayo 25, 2011 Hindi. ang mga sumusunod na kondisyon ay sabay-sabay na natutugunan: ang mamimili ay isang indibidwal na nagbabayad para sa mga kalakal (trabaho, serbisyo) sa cash at ang nagbebenta ay nag-isyu sa mamimili ng isang resibo ng pera o iba pang dokumento sa itinatag na form.

Isinasaalang-alang na ang mga indibidwal ay hindi mga nagbabayad ng VAT at ang buwis na ito ay hindi mababawas, ang mga invoice para sa mga kalakal na binayaran ng mga indibidwal sa pamamagitan ng bank transfer, sa opinyon ng departamento ng pananalapi, ay maaaring ibigay sa isang kopya upang i-account ang mga kalakal na ito ng nagbebenta sa pagtatapos ng panahon ng buwis. Bukod dito, kung ang nagbebenta ng mga kalakal ay walang impormasyon tungkol sa mga indibidwal, ang mga gitling ay ipinasok sa kaukulang mga linya ng invoice (liham ng Ministri ng Pananalapi ng Russia na may petsang Mayo 25, 2011 No. 03-07-09/14).

Oras ng pagbabasa: 5 minuto

Ang modernong ginamit na merkado ng kotse ay nagsasangkot ng paglipat ng pagmamay-ari ng isang sasakyan (VV) mula sa isang may-ari patungo sa isa pa. Mahalaga kung sino ang lumahok sa transaksyon - isang indibidwal o isang organisasyon/enterprise. Ang pagbebenta ng kotse ng isang legal na entity sa isang indibidwal sa 2020 ay isang responsableng pamamaraan, kaya dapat isaalang-alang ang mga tampok nito.

Sino ang maaaring magbenta ng mga kotse at paano?

Parehong may karapatan ang indibidwal at legal na entity na kumilos bilang nagbebenta ng sasakyan. Sa unang kaso, ang transaksyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagpapatupad ng isang karaniwang pamamaraan ng pagbili at pagbebenta o sa ilalim ng pangkalahatang kapangyarihan ng abogado. Kadalasan, ibinebenta ng may-ari ng kotse ang kanyang sasakyan para sa cash.

Ang mga legal na entity ay nagsasanay sa pagbebenta ng mga sasakyan sa iba pang mga negosyo ng iba't ibang anyo ng pagmamay-ari, gayundin sa mga indibidwal. Sa huling kaso, ang isang kontrata ay dapat na tapusin sa pagitan ng isang negosyo at isang mamamayan na gustong bumili ng kotse na nasa balanse ng kumpanya. Ang nagbebenta ay kailangang mag-alala tungkol sa mga sumusunod:

• ang tagapamahala ay dapat mag-isyu ng isang naaangkop na order para sa negosyo;
• Upang masuri ang halaga ng isang sasakyan, ang isang independiyenteng pagsusuri ay isinasagawa sa isang espesyal na institusyon.

Ang isang transaksyon sa pagitan ng mga legal na entity ay nagbibigay na ang kaukulang order ay ibinibigay din ng kumpanyang bumibili.

Kapag nagbebenta ng mga kotse ang mga legal na entity

Karaniwan, ang mga kotse ng mga institusyon, negosyo at kumpanya ay ibinebenta para sa mga sumusunod na kadahilanan:

• Pagpapawalang bisa ng sasakyan dahil sa:
  • pag-abot sa isang tiyak na antas ng pagsusuot;
  • ang pagtatapos ng panahon ng pamumura.
• Mayroong oversupply ng mga sasakyan sa fleet pagkatapos ng nakaplanong pag-update.
• Ang pagbebenta ng mga makina ay makakatulong na mabayaran ang mga gastos at mabayaran ang mga utang.

• Ang pagbebenta ng sasakyan ng isang organisasyon sa isang pribadong tao ay maaaring isagawa kapag hindi na ginagamit ang sasakyan, ibig sabihin, hindi na ito kailangan ng kumpanya.

• Ang ligal na nilalang ay nasa yugto ng muling pag-aayos o pagpuksa, at kaugnay nito ay kailangang ibenta ang bahagi ng mga sasakyan sa balanse nito o sa buong armada.

Tulad ng nakikita natin, dapat ding ipahiwatig ng dokumentong ito ang halagang babayaran. Sa kasalukuyan, maaari mo itong ideposito hindi lamang sa cash, ngunit gamit din ang Internet banking.

Pagpaparehistro ng mga sasakyan sa pulisya ng trapiko

Ang katotohanan na ang kotse ay binili mula sa isang negosyo at hindi mula sa isang pribadong indibidwal ay hindi pangunahing nagbabago sa pamamaraan para sa pagrehistro nito sa State Traffic Inspectorate.

Ang bagong may-ari ay may 10 araw para irehistro ang sasakyan.

Ang pulisya ng trapiko ay dapat magbigay ng:

Ang serbisyo sa pagpaparehistro ng sasakyan ay binabayaran. Ang tungkulin ng estado ay 2000 rubles. Ang resibo ng pagbabayad ay dapat isumite kasabay ng aplikasyon.

Konklusyon

Sa merkado ng kotse mayroong mga alok para sa pagbebenta ng mga kotse mula sa parehong mga indibidwal at legal na entity. Maraming mga mahilig sa kotse ang may opinyon na ang pakikipagtulungan sa bagay na ito sa mga negosyo ay ginagarantiyahan ang kawalan ng mga panganib ng mga pagkalugi sa pananalapi. Gayunpaman, kahit na sa kasong ito, kinakailangan na manatiling mapagbantay - mahalagang suriin ang katapat na kumpanya upang matiyak ang kalinisan nito sa harap ng batas. Dahil sa katotohanan na ang nagbebenta ay isang ligal na nilalang, ang pangunahing pamamaraan para sa pagrehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko ay hindi nagbabago. Ang pangunahing bagay ay upang makumpleto ang pamamaraang ito sa loob ng 10 araw.

Pamamaraan para sa pagbebenta ng kotse: Video