Si Leonardo da Vinci ay isang mahusay na halimbawa ng isang tao na may maraming talento: hindi lamang siya isang mahusay na kinatawan ng sining - pintor, eskultor, musikero, manunulat, kundi isang siyentipiko, arkitekto, technician, inhinyero, imbentor.

Si Leonardo da Vinci ay ipinanganak noong Abril 15, 1452 sa nayon ng Anchiano malapit sa maliit na bayan ng Vinci, hindi kalayuan sa Florence.

Ang ama ng hinaharap na henyo, si Piero mula sa Vinci, isang mayamang notaryo at may-ari ng lupa, ay ang pinakasikat na tao sa Florence, at ang kanyang ina na si Katerina ay isang simpleng babaeng magsasaka.

Mula sa edad na 4-5, ang bata ay pinalaki ng kanyang ama at madrasta, habang ang kanyang sariling ina, gaya ng nakaugalian, ay minamadaling magpakasal sa isang dote sa isang magsasaka.

Ang guwapong batang lalaki, na nakikilala sa kanyang pambihirang katalinuhan at palakaibigang karakter, ay agad na naging paborito at paborito ng lahat sa bahay ng kanyang ama. Ito ay bahagyang pinadali ng katotohanan na ang unang dalawang madrasta ni Leonardo ay walang anak.

Mga kwento mula sa buhay ni Leonardo da Vinci

Minsan ang isang magsasaka na kilala niya ay humiling kay Padre Leonardo na maghanap ng isang pintor na magpinta ng isang bilog na kahoy na kalasag. Ibinigay ni Ser Pierrot ang kalasag sa kanyang anak.

Nagpasya si Leonardo na ilarawan ang ulo ng gorgon Medusa, at upang ang imahe ng halimaw ay makagawa ng tamang impression sa madla, gumamit siya ng mga butiki, ahas, tipaklong, uod, paniki at "iba pang mga nilalang" bilang mga paksa, "mula sa sari-saring bagay, na pinagsasama-sama ang mga ito sa iba't ibang paraan, nilikha niya ang halimaw na lubhang kasuklam-suklam at kakila-kilabot, na nalason sa pamamagitan ng hininga nito at nag-apoy sa hangin."

Ang resulta ay lumampas sa kanyang inaasahan: nang ipakita ni Leonardo ang natapos na gawain sa kanyang ama, siya ay natakot.

Sinabi sa kanya ng anak: “Ang gawaing ito ay nagsisilbi sa layunin kung bakit ito ginawa. Kaya kunin mo at ibigay, dahil ito ang inaasahang epekto mula sa mga gawa ng sining.”

Hindi ibinigay ni Ser Piero ang trabaho ni Leonardo sa magsasaka: nakatanggap siya ng isa pang kalasag, binili mula sa isang junk dealer. Ipinagbili ni Padre Leonardo ang kalasag ng Medusa sa Florence, na tumanggap ng isang daang ducat para dito.

Maraming kaibigan at estudyante si Leonardo. Tulad ng para sa mga relasyon sa pag-ibig, walang maaasahang impormasyon sa bagay na ito, dahil maingat na itinago ni Leonardo ang bahaging ito ng kanyang buhay. Hindi siya kasal; walang maaasahang impormasyon tungkol sa kanyang mga pakikipag-ugnayan sa mga babae. Ayon sa ilang bersyon, nagkaroon ng relasyon si Leonardo kay Cecilia Gallerani.

Isang araw ay nakatanggap si Verrocchio ng order para sa pagpipinta na “The Baptism of Christ” at inutusan ang kanyang estudyanteng si Leonardo na ipinta ang isa sa dalawang anghel. Ito ay isang karaniwang kasanayan sa mga workshop ng sining noong panahong iyon: gumawa ang guro ng isang larawan kasama ang mga katulong ng mag-aaral. Ang pinaka-talino at masigasig ay ipinagkatiwala sa pagpapatupad ng isang buong fragment. Dalawang Anghel, na ipininta nina Leonardo at Verrocchio, ay malinaw na nagpakita ng kahusayan ng estudyante kaysa sa guro. Tulad ng isinulat ni Vasari, "... iniwan ng namangha na si Verrocchio ang kanyang brush at hindi na bumalik sa pagpipinta..."

Maraming asignatura ang kinuha ni Leonardo, ngunit nang simulan na niyang pag-aralan ang mga ito, hindi nagtagal ay inabandona niya ang mga ito.

Binigyan din niya ng pansin ang musika, na pinagkadalubhasaan ang pagtugtog ng lira sa pagiging perpekto. Naaalala ng mga kontemporaryo na siya ay "banal na kumanta ng kanyang mga improvisasyon." Minsan ay gumawa pa siya ng isang espesyal na hugis na lute sa kanyang sarili, na binibigyan ito ng hitsura ng ulo ng isang kabayo at pinalamutian ito ng pilak. Sa paglalaro nito, nalampasan niya ang lahat ng mga musikero na natipon sa korte ng Duke Louis Sforza na "ginaya" niya siya habang buhay.

Si Leonardo da Vinci ay isang mahusay na salamangkero.

Maaaring lumikha si Leonardo ng maraming kulay na apoy mula sa kumukulong likido sa pamamagitan ng pagbuhos ng alak dito; madaling naging pula ang puting alak; sa isang suntok ay sinira niya ang isang tungkod, na ang mga dulo nito ay inilagay sa dalawang baso, nang hindi nabasag ang alinman sa mga ito; nilagyan niya ng kaunting laway ang dulo ng pluma - at naging itim ang nakasulat sa papel.

Ang mga himalang ipinakita ni Leonardo ay labis na humanga sa kaniyang mga kapanahon anupat seryoso siyang pinaghihinalaang naglilingkod sa “black magic.” Bilang karagdagan, malapit sa henyo ay palaging may kakaiba, kahina-hinala na mga personalidad, tulad ni Tomaso Giovanni Masini, na kilala sa ilalim ng pseudonym na Zoroaster de Peretola, isang mekaniko, mag-aalahas at sa parehong oras ay isang dalubhasa sa mga lihim na agham.

Hanggang sa kanyang kamatayan, si da Vinci ay lubos na aktibo at naglakbay nang marami. Ayon sa alamat, namatay si Leonardo da Vinci noong Mayo 2, 1519 sa mga bisig ni Haring Francis I, na humihingi ng kapatawaran sa Diyos at sa mga tao sa "hindi ginawa ang lahat para sa sining na maaari niyang gawin."

Namangha ang mga kontemporaryo sa hitsura ni Leonardo.

Siya ay matangkad, balingkinitan at napakaganda sa mukha na tinawag siyang "anghel", at sa parehong oras ay napakalakas. Kanang kamay - pagiging kaliwete! - maaaring durugin ang isang horseshoe.

Kasabay nito, ang kanyang kaisipan ay tila walang katapusan na malayo sa hindi lamang antas ng kamalayan ng kanyang mga kapanahon, kundi pati na rin sa sangkatauhan sa pangkalahatan. Si Leonardo, halimbawa, ay may ganap na kontrol sa kanyang mga damdamin, na halos hindi nagpapakita ng mga emosyong tipikal ng mga ordinaryong tao, at palaging pinananatili ang isang nakakagulat na pantay na kalooban. Bukod dito, siya ay nakikilala sa pamamagitan ng ilang kakaibang lamig ng kawalan ng pakiramdam.

Hindi niya minahal o kinasusuklaman, ngunit naunawaan, samakatuwid hindi lamang siya tila, ngunit walang malasakit din sa mabuti at masama sa kahulugan ng tao, sa pangit at maganda, na pinag-aralan niya nang may pantay na interes bilang isang bagay na ibinigay, panlabas.

Si Leonardo ay nagsagawa ng mga espesyal na psychotechnical na pagsasanay, mula sa mga esoteric na kasanayan ng mga Pythagorean at modernong neurolinguistics, upang patalasin ang kanyang pang-unawa sa mundo, mapabuti ang memorya at bumuo ng imahinasyon.

Tila alam niya ang mga ebolusyonaryong susi sa mga lihim ng pag-iisip ng tao, na malayo pa rin na maisasakatuparan sa modernong tao. Kaya, ang isa sa mga lihim ni Leonardo da Vinci ay isang espesyal na pormula sa pagtulog: natutulog siya ng 15 minuto bawat 4 na oras, kaya binabawasan ang kanyang pang-araw-araw na pagtulog mula 8 hanggang 1.5 na oras. Dahil dito, agad na nailigtas ng henyo ang 75% ng kanyang oras ng pagtulog, na talagang nagpahaba ng kanyang buhay mula 70 hanggang 100 taon! Sa esoteric na tradisyon, ang mga katulad na pamamaraan ay kilala mula pa noong una, ngunit sila ay palaging itinuturing na napakalihim na, tulad ng iba pang mga psycho- at mnemonic na mga diskarte, hindi sila kailanman ginawa sa publiko.

Bilang karagdagan, may kakayahan si da Vinci na mahulaan ang hinaharap, na maaaring nalampasan pa ang propetikong regalo ni Nostradamus.

Ang kanyang sikat na "Prophecies" (orihinal na isang serye ng mga tala na ginawa sa Milan noong 1494) ay nagpinta ng mga nakakatakot na larawan ng hinaharap, na marami sa mga ito ay alinman sa ating nakaraan o ngayon ay ating kasalukuyan.

"Ang mga tao ay mag-uusap sa isa't isa mula sa pinakamalayong bansa at sasagot sa isa't isa" - walang alinlangan na pinag-uusapan natin ang tungkol sa telepono.

“Lalakad ang mga tao at hindi kikilos; magsasalita sila sa mga wala doon, maririnig nila ang mga hindi nagsasalita.” - telebisyon, tape recording, sound playback.

"Ang mga tao... ay agad na magkakalat sa iba't ibang bahagi ng mundo, nang hindi umaalis sa kanilang lugar." — Pagpapadala ng imahe sa TV.

"Makikita mo ang iyong sarili na bumabagsak mula sa mataas na taas nang walang anumang pinsala sa iyo." - halatang skydiving.

"Hindi mabilang na buhay ang masisira, at hindi mabilang na mga butas ang gagawin sa lupa." —dito, malamang, ang tagakita ay nagsasalita tungkol sa mga crater mula sa aerial bomb at shell na talagang sumira sa hindi mabilang na buhay.

Nakita pa ni Leonardo ang paglalakbay sa kalawakan: "At maraming mga hayop sa lupa at tubig ang babangon sa pagitan ng mga bituin..."

Ang mga imbensyon at pagtuklas ni Leonardo da Vinci ay sumasaklaw sa lahat ng mga lugar ng kaalaman, ganap na inaasahan ang mga pangunahing direksyon ng pag-unlad ng modernong sibilisasyon.

Noong 1499, si Leonardo, para sa isang pulong sa Milan kasama ang haring Pranses na si Louis XII, ay nagdisenyo ng isang mekanikal na leon na gawa sa kahoy, na, pagkatapos ng ilang hakbang, binuksan ang dibdib nito at ipinakita ang loob nito na "puno ng mga liryo."

Ang siyentipiko ay ang imbentor ng isang spacesuit, isang submarino, isang steamship, at mga flippers.

Mayroon siyang manuskrito na nagpapakita ng posibilidad ng pagsisid sa malalim na kalaliman nang walang spacesuit salamat sa paggamit ng isang espesyal na halo ng gas (ang sikreto na sadyang sinira niya). Upang maimbento ito, kinakailangan na magkaroon ng isang mahusay na pag-unawa sa mga proseso ng biochemical ng katawan ng tao, na ganap na hindi kilala sa oras na iyon!

Siya ang unang nagmungkahi ng pag-install ng mga baterya ng mga baril sa mga armored ship, nag-imbento ng isang helicopter, isang bisikleta, isang glider, isang parasyut, isang tangke, isang machine gun, nakakalason na gas, isang smoke screen para sa mga tropa, isang magnifying glass (100 taon bago Galileo!).

Si Da Vinci ay nag-imbento ng mga textile machine, weaving machine, mga makina para sa paggawa ng mga karayom, makapangyarihang crane, mga sistema para sa pag-draining ng mga latian sa pamamagitan ng mga tubo, at mga arched bridge.

Gumawa siya ng mga guhit ng mga lever at turnilyo na idinisenyo upang magbuhat ng napakalaking timbang - mga mekanismo na hindi umiiral sa kanyang panahon.
Nakapagtataka na inilarawan ni Leonardo ang mga makina at mekanismong ito nang detalyado, bagama't imposibleng gawin ang mga ito noong panahong iyon.

Imposibleng makuha ang sukat ng personalidad ni Leonardo da Vinci. Ang isang tao na naging isang alamat sa kanyang buhay ay nananatiling isang alamat at isang hindi matamo na ideyal sa modernong mundo.

Ang henyo o, bilang siya ay madalas na tinatawag, ang titan ng Renaissance, Leonardo da Vinci, ay isang tunay na kakaibang personalidad. Ang kanyang buhay ay isang kamangha-manghang kaleidoscope - sa lahat ng mga lugar na kanyang ginawa, mula sa pagpipinta hanggang sa kumplikadong mga imbensyon sa engineering, nakamit niya ang hindi kapani-paniwalang taas. Samantala, halos wala kaming alam tungkol kay Leonardo mismo - siya ay isang napakalihim at malungkot na tao, at ang unang talambuhay ay isinulat 30 taon pagkatapos ng kanyang kamatayan ni Giorgio Vasari.

Ipinanganak si Leonardo noong Abril 15, 1452 sa maliit na bayan ng Vinci sa hilagang-kanluran ng Italya. Ang kasaysayan ng kanyang pamilya ay mayroong maraming misteryo, dahil hindi alam kung sino ang kanyang ina. Ang lahat ng mga mapagkukunan ay nagpapahiwatig na ang kanyang pangalan ay Katerina, ngunit ang ginawa niya ay isang bukas na tanong. Ayon sa kaugalian, pinaniniwalaan na siya ay isang simple, batang babaeng magsasaka. Ang ama ni Leonardo ay ang notaryo na si Piero da Vinci, na 25 taong gulang noong panahong iyon. Ang ama ay naroroon sa binyag ng bata at nakilala siya, ngunit sa hindi malamang dahilan, ginugol ni Leonardo ang unang 4 na taon ng kanyang buhay sa nayon ng Anhiano. Sa taon ng kapanganakan ng kanyang anak, pinakasalan ni Piero si Albier Amador at makalipas lamang ang 4 na taon ay kinuha ang kanyang anak upang manirahan sa kanya. Ang posisyon ng isang notaryo noong mga panahong iyon ay itinuturing na medyo marangal, kaya ginugol ni Leonardo ang kanyang pagkabata at kabataan sa kasaganaan at kasaganaan. Ang ama ay 3 beses na ikinasal, nagkaroon ng 12 anak at nabuhay hanggang 77 taong gulang. Ngunit siya, tulad ng nabanggit ni Vasari, ay isang ordinaryong tao, na ginagawang mas kawili-wili ang hindi pangkaraniwan ni Leonardo. Sa isang paraan o iba pa, binigyan pa rin ng ama ang kanyang anak ng magandang edukasyon sa tahanan, kahit na hindi sistematiko, na binanggit ni Leonardo nang maglaon sa kanyang mga tala.

Ang talento ng binata ay nagpakita ng sarili sa murang edad. Ang isang kawili-wiling yugto ay kung saan hiniling ni Pierre da Vinci sa kanyang anak na magpinta ng isang malaking kalasag na gawa sa kahoy bilang regalo sa isa sa kanyang mga kapitbahay. Nilapitan ni Leonardo ang bagay na may kagalakan at malaking responsibilidad, pinili ang imahe ng Gorgon Medusa para sa disenyo sa kalasag. Ang pagguhit ay ginawa nang makatotohanan na nang makita ito ng aking ama, literal siyang nataranta sa takot. Siyempre, hindi siya maaaring magbigay ng gayong obra maestra bilang isang regalo at itago ito para sa kanyang sarili. Ngayon ang isang kopya ng kalasag na ito ni Caravaggio ay itinatago sa isa sa mga museo sa France. Malamang na pagkatapos ng pangyayaring ito na nagpasya si Piero na ipadala ang kanyang anak na lalaki upang mag-aral sa Florence, kung saan si Leonardo, sa ilalim ng edipikasyon ng sikat na pintor na si Verrocchio, ay nag-aral ng pagpipinta. Kaya nagsimula ang isang panahon sa buhay ni Leonardo da Vinci, na tinatawag na panahon ng Florentine.

Ang Florence noong panahong iyon ay isa sa mga pangunahing sentro ng intelektwal na elite ng buong Kanlurang Europa. Si Leonardo, na natagpuan ang kanyang sarili sa mga sikat na artista tulad ng Botticelli, Ghirlandaio, Bellini at marami pang iba, ay namumukod-tangi sa kanyang detatsment at kalungkutan. Kitang-kita sa kanyang mga tala na mulat ang kanyang kalungkutan. Naniniwala siya na "kung ikaw ay nag-iisa, kung gayon ikaw ay ganap na sa iyo," at hindi naghangad na magkaroon ng malapit na kakilala sa sinuman. Ito ang bahagyang dahilan kung bakit hindi siya bahagi ng bilog ng mga intelektwal ng pinunong Florentine na si Lorenzo de' Medici. Ngunit hindi lamang dahil dito hindi siya makapasok sa intelektwal na kapaligiran noong panahong iyon. Ang isa sa mga dahilan ay isang bagay na ikinainis mismo ni Leonardo - ang kanyang mahinang kaalaman sa Latin, na hanggang sa modernong panahon ay itinuturing na pangunahing wika ng agham. Ngunit ang isa pang dahilan ay mas mahalaga - si Leonardo ay isang pintor, at sa panahon ng Renaissance, ang mga artista ay itinuturing na mas malamang na mga artisan o kahit na mga propesyonal na pintor na nagsasagawa ng mga order; ang mga artista ay tinatrato na parang mga katulong. Hindi pinahahalagahan ng bilog ng mga humanist na intelektwal, ang talento ni da Vinci ay namangha kay Verrocchio. Habang nagtatrabaho sa workshop, inutusan ng guro si Leonardo na magpinta ng isang anghel sa isa sa kanyang mga canvases. Ang pigura ng isang anghel na ipininta ni da Vinci ay labis na humanga sa guro na, ayon kay Vasari, hindi na siya muling kumuha ng brush. Nalampasan ng estudyante ang guro. Di-nagtagal, binuksan ni Leonardo ang kanyang sariling pagawaan.

Sa oras na ito, inanyayahan ni Pope Sixtus IV ang pinakamahusay na mga manggagawa ng Tuscan na magtrabaho sa Vatican. Kabilang sa kanila ay sina Ghirlandaio, Botticelli, Perugino, Philip Lippi, Signorelli at marami pang iba, ngunit hindi si Leonardo. Posibleng nakaramdam ng inis ang underrated henyo sa nangyari at nagpasyang lumipat sa Milan. Bilang karagdagan, ang kanyang mga inklinasyon sa inhinyero at pang-agham ay lalong nakakabisa sa kanya, at ang Milan sa oras na iyon ay halos kabaligtaran ng sopistikadong Florence - ito ay isang pang-industriya na lungsod, kung saan maraming mga craftsmen, gunsmith at artisan ang nagtatag ng malakas na produksyon. Humingi si Leonardo ng pagtangkilik mula sa lokal na negosyanteng si Lodovico Sforza, at ipiniposisyon ang kanyang sarili lalo na hindi bilang isang artista, ngunit bilang isang inhinyero, na nagsasalita sa isang liham tungkol sa kanyang sariling mga ideya sa engineering, tulad ng mga kanyon, mga saradong kalesa, mga tirador at mga ballista, at binabanggit lamang sa isa. linya tungkol sa kanyang mga gawaing pangsining. Dinala ni Sforza si Leonardo sa korte at binigyan siya ng iba't ibang gawain, parehong engineering at may kaugnayan sa sining. Ang isa sa mga gawain ay ang pagtatayo ng isang monumento sa tagapagtatag ng dinastiyang Sforza - Francesco Sforza. Ang estatwa sa anyo ng isang kabayo na may sakay ay dapat na maging isang simbolo ng pagiging lehitimo at kamahalan ng kapangyarihan ng pamilya, at nagsimulang magtrabaho si Leonardo. Ang paggawa sa monumento ay nagpatuloy sa loob ng 16 na taon. Matapos ang ilang hindi matagumpay na paghahagis, ginawa ang isang clay statue ng kabayo, ngunit dahil sa pagsalakay ng France sa Milan noong 1499, hindi na ito maibabalik. Sa kabutihang palad, ang mga guhit ay napanatili, kung saan maaaring hatulan ng isang tao ang hindi pangkaraniwang katangian ng ideya ni Leonardo.

Ang panahon ng Milanese ay lalong nakumpirma ang inhinyero at artistikong talento ni Leonardo da Vinci. Noon lumabas ang kanyang mga painting na "Lady with an Ermine", "Madonna Litta", "Madonna in the Grotto", "The Last Supper", at maraming anatomical at simpleng pencil drawings. Ang isa sa mga pinakatanyag na guhit ni Leonardo da Vinci ay ang Vitruvian Man - ang pigura ng isang tao sa dalawang superimposed na posisyon, na nakasulat sa isang bilog at isang parisukat. Ang pagguhit ay may sukat na 34.3×24.5 cm at gawa sa tinta at watercolor. Ang pigura ng isang tao ay nagpapakita ng mga mathematical na proporsyon ng katawan ng tao alinsunod sa data mula sa mga treatise ng Roman architect na si Vitruvius. Ang Vitruvian man ay isang uri ng simbolo ng natural na ideality ng tao, ang kanyang internal symmetry at mathematical proportionality. Sa gayon, ang pagguhit ay parehong isang gawa ng sining at isang gawaing siyentipiko.

Ang mga pag-unlad at ideya ni Da Vinci sa inhinyero, na dumating sa amin sa kanyang mga tala, ay hindi maaaring hindi magulat. Nakapagtataka kung paanong ang isang tao sa simula ng ika-15 hanggang ika-16 na siglo ay nauuna nang napakalayo kaysa sa kanyang panahon! Ang mga guhit ay nagpapanatili ng mga disenyo para sa isang umiikot na kadena para sa isang bisikleta, mga makina para sa mass production, iba't ibang sasakyang panghimpapawid, mga kagamitan sa makina at marami pang iba. Bumuo siya ng mga proyekto para sa pagpapabuti ng lunsod, nagdisenyo ng mga kandado, dam, kanal, gilingan, at kinakalkula pa ang halaga ng mga proyektong ito, ngunit, sa kasamaang-palad, walang kumuha sa kanila. Ang hindi mapigilan at matinding aktibidad sa pag-imbento at pag-inhinyero ni Da Vinci ay tila isang protesta laban sa mga lupon ng mga intelektwal kung saan hindi siya nakapasok. Pinatunayan niya sa kanyang sarili na bahagi pa rin siya ng bilog na ito, at ginagawa ito nang ulo at balikat kaysa sa iba.

Matapos ang pagsalakay ng mga tropang Pranses, bumalik si Leonardo sa Florence. Dito ay nakatanggap siya ng atas mula sa Senoria na lumahok sa pagpipinta ng Great Council Hall ng Palasyo ng Senoria, kung saan nagtatrabaho na si Michelangelo noong panahong iyon. Kaya't ang dalawang higante ng panahon ay nagsimulang magtulungan, kahit na walang anumang partikular na pagmamahal sa isa't isa. Tulad ng sinabi ni Vasari, paminsan-minsan ang batang Raphael noon ay dumarating upang makita ang gawain ng mga panginoon. Isang tunay na hindi kapani-paniwalang sitwasyon! Sa parehong oras, pininturahan ni Leonardo ang kanyang pangunahing obra maestra - ang sikat sa mundo na "La Gioconda" o "Mona Lisa". Ang kasaysayan ng pagpipinta na ito ay umaakit sa mga istoryador ng sining mula sa lahat ng mga bansa, at ang misteryosong Mrs. Lisa del Giocondo ay hindi nag-iiwan ng mga manonood na walang malasakit. Ang pinakasikat na gawa ng pagpipinta sa mundo ay nagkaroon ng hindi kapani-paniwalang epekto sa pandaigdigang artistikong kultura, at si Leonardo da Vinci mismo ay hindi nakipaghiwalay sa kanyang obra maestra, kahit na umalis siya patungong France. Mayroon siyang tatlong paboritong pagpipinta: "Mona Lisa", "John the Baptist" at "St. Anne with the Madonna and Child Christ".

Muling gumugol si Leonardo ng ilang oras sa Milan sa paglilingkod sa haring Pranses na si Louis XII, at pagkatapos ay sa Roma kasama si Pope Leo X. Noong 1516, inanyayahan si da Vinci sa korte ng bagong hari ng France, si Francis I. Natanggap niya ang titulo ng unang maharlikang artista, inhinyero at arkitekto, ngunit sa esensya ito ay isang "dekorasyon" lamang ng korte - prestihiyoso para sa hari na magkaroon ng "parehong Leonardo", na naging isang alamat. Sa kasamaang palad, ang kalusugan ng artista ay lumala, ang kanyang kanang braso ay paralisado, ito ay lalong mahirap para sa kanya na lumipat nang walang tulong, upang maisagawa niya ang kanyang mga opisyal na tungkulin. Pagkatapos ay binili ni Francis I ang Mona Lisa mula kay Leonardo, sa gayon ay tinitiyak ang kaligtasan nito sa loob ng maraming siglo.

Ilang sandali bago siya namatay, lumipat ang artista sa maliit na bayan ng Amboise, sa Ilog Loire. Sa edad na 67, nakaratay na si Leonardo da Vinci. Sa buong kamalayan, sumulat siya ng isang testamento: lahat ng kanyang mga manuskrito at libro ay napunta sa isa sa kanyang mga mag-aaral, si Francesco Melzi. Noong Mayo 2, 1519, tahimik na namatay si Leonardo da Vinci.

Ang kababalaghan ng isang makinang na pintor, siyentipiko, at manunulat ay nasasabik pa rin sa isipan ng mga mananaliksik. Ang personalidad ni Leonardo da Vinci ay hindi umaangkop sa anumang sukat ng tao, ang saklaw ng kanyang mga aktibidad ay napakalaki, at ang impluwensyang mayroon siya sa buong kultura ng mundo ay hindi kapani-paniwalang kamangha-manghang. Si Leonardo ay talagang hindi mauubos; ang modernidad ay isinasaalang-alang ang higit pa at higit pang mga bagong aspeto ng kanyang buhay at trabaho, sinusubukang maunawaan ang mga lihim ng "unibersal na tao". Ipinangalan sa kanya ang isang asteroid, maraming may-akda ang gumagamit ng prototype ni Leonardo da Vinci sa kanilang mga gawa, ang mga pelikula at serye sa TV ay ginagawa sa isang paraan o iba pang nauugnay sa pamana ng dakilang da Vinci, at marami pang iba. Siya ay naging higit pa sa isang makabuluhang pigura sa kasaysayan - siya ay naging isang imahe, isang titan at isang hindi matamo na ideal.

Ang optika ay tanyag noong panahon ni Leonardo at mayroon pa itong pilosopikal na konotasyon. Narito ang ilang mga makina para sa paggawa ng mga salamin at lente. Ang pangalawa mula sa itaas ay inilaan para sa paglikha ng mga malukong salamin, ang pangatlo ay para sa paggiling sa kanila, ang ikaapat ay para sa paggawa ng mga patag na salamin. Ginagawang posible ng una at huling mga makina ang paggiling ng mga salamin at lente, na ginagawang makinis ang kanilang ibabaw, habang sabay-sabay na ginagawang alternating motion ang rotational motion.

Mayroon ding isang kilalang proyekto (na isinagawa ni Leonardo sa pagitan ng 1513 at 1516 sa panahon ng kanyang pananatili sa Roma) ng isang malaking parabolic mirror na may maraming panig. Ito ay ipinaglihi upang magpainit ng mga laundry boiler sa pamamagitan ng pag-concentrate ng solar energy.

ARTILERY

Keeled mga shell

Sa pamamagitan ng pag-eksperimento sa mga daloy ng tubig, dumating si Leonardo sa konklusyon tungkol sa impluwensya ng hangin sa landas ng paglipad ng mga cannonball. Nalutas niya ang problemang ito sa tulong ng mga shell na hugis kilya, na may kaugnayan pa rin hanggang ngayon. Mayroon silang aerodynamic contour at guide wings.

Machine gunRapid fire guns

Ang disenyo na ito ay tinawag ng mga siyentipiko na isang "musket na hugis ng tubo ng organ." Tatlong rack na may barrels (11 barrels sa bawat isa) na may kapasidad na 33 charges ang na-install sa cart. Ang pag-install ay umiikot. Kapag ang isang rack ay nagpaputok, ang pangalawa ay na-reload, at ang pangatlo ay lumamig, ang lakas ng apoy ay tumaas at ang pagpapatuloy ng apoy ay nalikha. Ang baril ay nilagyan ng mekanismo ng tornilyo na nag-aayos ng pag-angat.

Binigyang-pansin ni Leonardo ang disenyo ng mga awtomatikong baril. Upang mapataas ang lakas at bilis ng apoy, nagpaypay siya ng maraming bariles.

INDUSTRIYA NG PAGHABI

Lamellar spindle

.....................................................................

Ang tunay na inobasyon ni Leonardo sa paghabi ay ang plate spindle, na nagbibigay-daan sa makina na hilahin, i-twist at iikot ang isang sinulid sa tatlong magkakaibang spool. Ang spindle at plate (rib) ay gumagalaw nang sabay-sabay, ngunit bawat isa sa kanila ay gumagawa ng iba't ibang bilang ng mga rebolusyon. Pinipilipit ng tadyang ang sinulid at hinahayaan itong umikot sa spool nang mas mabilis kaysa sa spindle. Ang spindle ay gumagalaw nang halili, umiikot. Ito ay "dumating at pupunta", dahil sa kung saan ang thread ay nasugatan sa isang spiral kasama ang buong haba ng spool.

Makina sa Paggawa ng Lubid

Ang industriya ng tela ay palaging malawak na binuo sa Tuscany at Lombardy. Nag-aral si Leonardo ng mga makina para sa paikot-ikot, paggawa ng mga lubid at pagproseso ng mga tela. Upang makagawa ng isang lubid (lubid), kinakailangan na mag-intertwine ng ilang mga hibla (bawat strand ay binubuo ng magkahiwalay na mga thread). Para sa layuning ito, si Leonardo ay gumawa ng isang makina na hinimok ng isang pihitan. Gamit ang mga pulley (gate), pinihit niya ang aparato kung saan nakakabit ang mga intertwined strands (sa larawang ito ay mayroon lamang tatlong mga hibla). Ang makina na ipinapakita sa larawang ito ay may higit pang mga hibla. Ang mga ito ay binuo sa isang kalahating bilog ng isang drum kung saan ang mga bloke (gate) ay umiikot.

MEKANISASYON SA PAGGAWA

Dredging projectile

Upang linisin ang mga kanal, nag-imbento si Leonardo ng isang dredge, na inilagay sa pagitan ng dalawang bangka at nilagyan ng apat na talim. Ang mga blades ay hinihimok ng isang hawakan. Ayon sa plano, ang silt na nakolekta mula sa ibaba ay inilagay sa isang balsa na sinigurado sa pagitan ng dalawang bangka. Kapag pinaikot ang gulong, isang kable na nakatali sa baybayin ang nasugatan sa isang drum, na awtomatikong inilipat ang pag-install.

Ang axis ng pag-ikot ng drum ay maaaring ilipat patayo at sa gayon ay ayusin ang lalim ng sampling ng lupa.

Pidravlicheskaya nakita

Ang daloy ng tubig ay nagtulak ng isang gulong, na siya namang nagpalipat ng isang patayong lagari at isang kariton na may puno ng kahoy. Kaya, ang buong proseso ng paglalagari ay naging awtomatiko.

AUTOMOBILE ENGINEERING

Paghawa

Ang mekanismong ito ay idinisenyo upang makagawa ng iba't ibang bilis na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng mga relo, makina at sasakyan. Ito ay nauugnay sa modernong kahon

paghawa

Ang tatlong gear ay mahigpit na konektado sa isa't isa at nakahanay sa radius ng pinakamalaki sa kanila, na tinatawag na "planetario". Ang gitnang gulong ay hinihimok mula sa labas gamit ang isang hawakan at nagpapadala ng momentum sa katabing gulong. Tanging ang gitnang gulong ay independiyente sa "planetario", ang iba pang dalawa ay mahigpit na konektado dito. Sa sandali ng paglipat ng paggalaw mula sa gitnang gulong hanggang sa panlabas, ang "planetario" ay lumiliko, ngunit sa bilis na mas mababa kaysa sa orihinal. Ang pag-ikot ng panlabas na gulong sa sarili nitong axis na may kaugnayan sa bilog na "planetario" ay tinatawag na " epicycloidal baluktot".

Sasakyan

Ang sikat na pagguhit na ito ay nagpapakita ng isang prototype ng isang modernong kotse. Ang self-propelled cart ay itinutulak ng isang kumplikadong mekanismo ng crossbow na nagpapadala ng kapangyarihan sa mga actuator na konektado sa manibela. Ang mga gulong sa likuran ay may magkakaibang mga drive at maaaring gumalaw nang nakapag-iisa. Ang ikaapat na gulong ay konektado sa isang manibela, kung saan maaari mong patnubayan ang cart. Ang sasakyang ito ay orihinal na inilaan para sa libangan ng royal court at kabilang sa hanay ng mga self-propelled na sasakyan na nilikha ng iba pang mga inhinyero ng Middle Ages at Renaissance.

ANEMOMETER

Ito ang mismong "magaan at malalakas na tulay" na ipinangako ni Leonardo sa kanyang liham kay Moreau. Maaari silang itayo nang walang labis na kahirapan mula sa magagamit na mga materyales (maliit na puno ng kahoy). madaling dalhin (gamit ang mga lubid) at inilaan pangunahin para sa mga layuning militar. Sa pamamagitan ng pagpapadali sa pagtawid sa mga ilog, ang gayong mga tulay ay nagpadali sa mabilis at palihim na paggalaw, na lumikha ng isang kadahilanan ng sorpresa at humantong sa isang matagumpay na resulta ng labanan. Nakilala ni Leonardo ang pagitan ng mga batas ng static at paglaban ng mga materyales at ginamit ang mga ito sa mga disenyo ng mga tulay na ito.

Ang tulay ay gawa sa mga troso na nakatali kasama ng mga lubid, na binuo sa paraang makumpleto ang dalawang arko. Tinutukoy ng mga crossbar na nagkokonekta sa kanila ang lapad ng tulay. Ang mga tabla na bumubuo sa simento ay naka-secure sa mga crossbar na ito.

ARTILLERY VEHICLE

Ang kariton na ito ay ginamit upang maghatid ng mga piraso ng artilerya; Ang baril ng baril ay sinigurado sa pamamagitan ng paghawak ng mga pliers at mga lubid at pagkatapos ay itinaas gamit ang isang mekanismo ng turnilyo. Ang kariton ay inilipat ng puwersa ng hayop.

BIKE

Ang pagguhit ng bisikleta na ito, na natagpuan sa mga papel ni Leonardo, ay masyadong hindi inaasahan upang hindi pukawin ang kawalan ng tiwala at pagdududa sa mga siyentipiko. Naliwanagan ito sa panahon ng pagpapanumbalik ng Atlantic Codex matapos ang paghihiwalay ng dalawang halves ng mga sheet na idinikit ni Pompeo Leoni sa dulo XVI siglo sa isang sheet, na iniuugnay sa nasabing Codex. Ang pagguhit, na matatagpuan sa likurang bahagi ng sheet, na hinati ni Leoni sa kalahati, ay nanatiling hindi nakikita sa loob ng higit sa tatlong daan at animnapung taon, at walang sinuman, natural, ang makatapos ng pagguhit o pagsusulat ng anuman dito sa panahong ito.

Ayon sa isang bersyon, ang pagguhit ay maaaring ginawa ni Salai, isang estudyante at modelo ni Leonardo. Ang pangalan niya ay isang salita lamang na nakasulat sa isang papel. Kinopya ng estudyante ang drawing ng master. Ang chain drive na may mga gear ay walang alinlangan na bumalik sa pagguhit ni Da Vinci mula sa Madrid Codex, na walang nakakaalam hanggang 1966.

EROPLANO PROPELLER

Ang modelo ay binubuo ng isang base kung saan ang isang tornilyo na gawa sa linen canvas ay ipinasok.

Naniniwala si Leonardo na kung i-unscrew mo ang tornilyo nang napakabilis (sa kanyang mga tala ay hindi niya ipinaliwanag sa tulong ng kung anong mapagkukunan ng enerhiya o puwersa), ang istraktura ay tataas, tumataas sa hangin.

Isa ito sa mga pinakatanyag na guhit ni Leonard da Vinci, kung saan nakita ng ilang siyentipiko ang ninuno ng modernong helicopter.

SCREW LIFT

Ang column, isang dulo na nakalagay sa isang cart at ang kabilang dulo ay nakalagay sa ilalim ng frame ng elevator, ay itinataas gamit ang vertical screw na nakakabit sa column mismo. Ang mga tao sa itaas na platform ay pinipihit ang tornilyo at, itinaas ang haligi, ilagay ito sa isang partikular na punto sa tulong ng isang aparato na gumagalaw sa buong mekanismo.

BUHAYANG HANGGAD

Gumawa si Leonardo ng isang portable assault ladder, isa sa mga bahagi nito ay isang mekanismo na "may ngipin na turnilyo". Pinahaba, pinaikli, itinaas at ibinaba niya ang hagdan.

Idinisenyo ni Leonardo, pagkatapos ng pag-obserba ng mga eksena sa labanan, ang hagdanan bilang isang makinang pangdigma, na mainam para sa paglusob sa mga pader ng kinubkob na mga palasyo at kuta, dahil napakahirap para sa kaaway na itaboy ang pag-atake.

Sa ngayon, ang mekanismong ito ay ginagamit upang iligtas ang mga tao sa sunog.

HYDROSCOP

Ang aparato ay isang sukatan na may dalawang mangkok. Ang waks ay inilagay sa isang kawali ng mga kaliskis, at isang espongha ang inilagay sa isa pa sa halagang kinakailangan para sa pagbabalanse. Ang espongha, habang sinisipsip nito ang kahalumigmigan mula sa hangin, ay naging mas mabigat at, sa ilalim ng bigat ng gravity nito, ang mangkok ay bumaba, at ang isang vertical na linya ng tubo ay nagpapahiwatig ng halaga ng kahalumigmigan sa mga marka ng pahalang na crossbar.

COVERED CART PARA SA PAG-ATAKE SA MGA KUTA NG KAAWAY

Pinoprotektahang pag-atake sa isang mobile wheeled platform. Ang pagkakaroon ng paglapit sa pader sa isang naaangkop na distansya, sa tulong ng mga lubid posible na ibaba ang tulay (natatakpan ng isang matulis na bubong) sa pader ng kuta, na nagpapahintulot sa mga umaatake na maabot ang kaaway nang hindi nasa panganib.

TATLONG BILIS WINCH

G\h- /,. .;,

Ang winch, na imbento ni Brunelleschi, ay isang malakas na istraktura na hinimok ng isang pares ng mga toro. Sa pamamagitan ng dalawang pahalang na gulong, ang isang patayong haligi ay nagtutulak ng isang pahalang na silindro, na nagha-drag naman ng isa pang pahalang na silindro. Ang mga pahalang na silindro na ito, na may iba't ibang diyametro, ay nilagyan ng mga lubid na ginagamit sa pagbubuhat ng mga karga. Depende sa bigat ng load na inaangat, tatlong magkakaibang bilis ng pag-angat ang maaaring mapili. Ang makina ay nilagyan din ng isang aparatong pangkaligtasan na pumipigil sa mga cylinder mula sa pag-ikot sa tapat na direksyon. Ang aparato ng tornilyo ay nagpapahintulot sa iyo na itaas o ibaba ang poste, na nagtatakda ng buong istraktura sa paggalaw. Ang operasyong ito, sa turn, ay ginagawang posible na baguhin ang direksyon ng pag-ikot ng mga pahalang na silindro at sa gayon ay lumipat mula sa pagtaas tungo sa pagpapababa ng karga, nang hindi kinakailangang tanggalin ang mga hayop at muling i-harness ang mga ito sa kabilang direksyon.

OIL PRESS

Ang tradisyunal na makinarya ng agrikultura ng Tuscany ay ang oil press. Nilagyan ito ng mga pangunahing teknolohikal na aparato na nagpapadali sa manu-manong paggawa (mga counterweight at mekanismo ng gulong).

Ang itaas na pahalang na pingga, na nakayuko sa kanan at may panimbang sa kaliwa, na may pasulong na paggalaw na umiikot sa gear, na siyang mother screw na may kaugnayan sa vertical spiral, ay lumilikha ng presyon sa bag na naglalaman ng mga olibo.

COLUMN INSTALLATION MACHINE

Ang base ng poste ay nakasalalay sa isang pares ng mga gulong, na hinihimok ng parehong pahalang at isang hilig na lubid. Ang isang pahalang na lubid ay nangangailangan ng mas kaunting puwersa, na tinutukoy ng kabuuang alitan ng mas mababang at itaas na mga gulong. Ang pagsisikap na ito ay nananatiling pare-pareho dahil kung gaano ito tumataas sa ibaba, ito ay bumababa sa itaas. Kapag gumagamit ng isang hilig na lubid, ang pagkarga ay tumataas habang ikaw ay gumagalaw at sa huli ay ganap na inililipat sa lubid mismo.

MODELO NG MGA PROPORTYON NG KATAWAN NG TAO AYON SA VITRIVUS

Matapos matutunan ang mga pangunahing kaalaman sa aritmetika at gramatika, pumasok ang batang Leonardo sa workshop ni Verrocchio kung saan pinag-aaralan niya ang sining ng pagguhit at eskultura. Kadalasan sa mga workshop ay kinakailangan upang ipatupad ang mga proyekto ng iba't ibang mga arkitekto, kaya ang isang mas malalim na kaalaman sa geometry ay kinakailangan, kinakailangan din sa pag-aaral ng mga proporsyon at pananaw ng tao.

Si Leonardo ay palaging interesado sa mundo ng geometry, bilang ebidensya ng kanyang maraming mga guhit.

Ang sikat na pagguhit ni Leonardo da Vinci ng isang lalaking nakasulat sa isang bilog at isang parisukat ay hindi hihigit sa isang paglalarawan ng mga teorya ni Vitruvius (nanirahan sa ako siglo BC), na siyang batayan ng pag-aaral ng arkitektura.

Ang arkitekto na si Vitruvius, sa kanyang trabaho sa arkitektura, ay naniniwala na ang mga sukat ng tao ay ipinamamahagi ng kalikasan sa paraang "kung ikakalat mo ang iyong mga binti nang napakalayo na ibababa mo ang iyong ulo sa 1/14 ng iyong taas, at ikalat at itaas ang iyong mga braso. kaya't sa pamamagitan ng iyong nakaunat na mga daliri ay hinawakan mo ang linya ng pinakamataas na bahagi ng ulo, pagkatapos ay alamin na ang gitna ng mga sukdulang punto ng pinalawak na mga miyembro ng katawan ay ang pusod at ang puwang sa pagitan ng mga binti ay bubuo ng isang equilateral triangle .”

TULAY NA MAY SAMA-SAMA NA SPANY

Ang dalawang span ng tulay na matatagpuan sa itaas ng bawat isa ay konektado sa isa't isa sa pamamagitan ng isang krus ng mga beam sa hugis ng isang St. Andrew's krus.

Ang mga crossed beam ay nakahanay sa kanilang mga dulo at bumubuo ng isang grid ng mga vertical rhombus, na ang bawat isa ay pinalakas ng isang karagdagang vertical beam.

Sa itaas na sulok ng figure na kumakatawan sa St. Andrew's Cross, ang mga pahalang na beam ay hinihimok (ipinapasok) kung saan ang itaas na span ng tulay ay sinusuportahan.

Ang presyon na ibinibigay ng bigat ng mga beam mismo ay nagpapahintulot sa mga diagonal na maging pare-pareho ang pag-igting/pag-igting, na nilayon upang bigyan sila ng karagdagang lakas. Lumilikha ito ng isang preventive tension na dapat labanan ang gravity ng buong tulay. Ang prinsipyong ito, ayon kay Leonardo, ay ginagawang tunay ang buong istraktura<нерушимой>.

ODOMETER SA TROLLEY

Isang aparato para sa tumpak na pagkalkula ng mga distansya. Ang hugis ay kahawig ng isang kartilya, mayroon itong dalawang gulong ng gear: ang patayo ay dumadaan sa isang bingaw tuwing lumiliko ang wheel hub sa lupa. Sa bawat oras na ang vertical gear ay nakumpleto ng isang rebolusyon, ang panloob na tagaytay ay gumagalaw ng isa pang pahalang na gear. Mayroon itong mga butas kung saan nahuhulog ang bato sa isang espesyal na lalagyan kapag ang aparato ay dumaan sa isa pang bingaw. Ang pagkolekta at pagbibilang ng mga batong ito ay ginagawang posible upang mabilang ang bilang ng mga rebolusyon ng gulong sa lupa at sa gayon ay masukat ang distansya.

PARASyut

Ang modelo ay ginawa sa batayan ng isang kahoy na frame sa hugis ng isang parisukat, sa mga sulok kung saan ang parehong mga kahoy na gabay ay naayos, nagtatagpo sa isang punto sa gitna na may kaugnayan sa base frame. Ang materyal ay sinigurado kasama ang mga gabay upang ito ay magsara, na bumubuo ng hugis ng tambutso ng tambutso. Ang mga lubid ay nakakabit sa apat na sulok ng base frame, sa ibabang punto kung saan ang isang tao ay nakatali.

"Kung ang isang tao ay may awning na gawa sa makapal na tela, ang bawat gilid nito ay 12 araw ng braso (60 cm ang haba ng braso) at ang taas ay 12, pagkatapos ay maaari siyang tumalon nang hindi nababali mula sa anumang makabuluhang taas."

Sa katotohanan, tila mahirap para sa parasyut ni Leonardo na pahintulutan ang isang ligtas na pagbaba, dahil ang hangin na nakolekta sa simboryo, nang walang mahanap na labasan, ay mapunit ang buong istraktura.

SWING BRIDGE

Ayon sa plano ni Leonardo, ang tulay na ito ay isang solong parabolic span, na nakakabit sa isang pampang ng ilog gamit ang isang patayong bisagra kung saan ito umiikot. Ang tulay ay itinatapon sa kabilang panig gamit ang mga lubid at winch, gayundin ang mga gulong at metal na roller na nagsisiguro sa pag-slide nito. Bilang karagdagan, ang isang caisson ay ibinigay para dito, na nagsisilbing isang panimbang kapag binabalanse at minaniobra ang tulay na nasuspinde sa hangin sa proseso ng pagbaba nito sa kabaligtaran na bangko. Ang tulay ay pangunahing inilaan para sa mga layuning militar, ngunit napakahalaga rin para sa mapayapang layunin, lalo na kapag tumatawid sa mga channel ng pagpapadala at maliliit na sanga ng dagat sa mga daungan.

ROTARY CRANE

Mayroong tatlong pangunahing paggalaw sa pagpapatakbo ng kreyn na ito: pag-angat, paggalaw at pag-ikot ng kargada.

Ang trabahador na namamahala sa pagbubuhat ay nasa ibabang plataporma kung saan ang lubid ay nasugatan at napilipit mula sa drum hanggang sa kinakailangang haba. Sa itaas na platform ay mayroong isang manggagawa na responsable para sa mga operasyon ng paglipat ng load at pag-ikot nito, na isinagawa gamit ang manibela at isang mahabang tornilyo na may pag-ikot sa kanang kamay sa isang gilid at pag-ikot sa kaliwa sa kabilang banda.

Ang pag-ikot ay isinagawa mula sa lupa gamit ang mga lubid na nakakabit sa dalawang singsing sa mga sukdulang punto ng pahalang na outrigger boom ng kreyn.

CRANE (BRUNELLESCHI)

Ang laki ng crane na ito ay hindi bababa sa 20 metro ang taas. Malamang na ginamit ito sa huling yugto ng pagtatayo upang isara ang pagbubukas sa tuktok ng simboryo ng Simbahan ng Santa Maria del Fiore, o upang iposisyon ang mabibigat na mga bloke ng bato sa panahon ng pagtatayo ng lanterna (ang may walong sulok na parol na nakapaloob sa simboryo ni Brunelleschi) . Ang patayong column ng crane, na kinokontrol ng mahabang manibela, ay maaaring umikot ng 360 ​​degrees. Sabay-sabay na gumalaw ang load at counterweight (nagtatagpo o diverging) upang mapanatili ang crane sa pare-parehong equilibrium na may sariling vertical column. Ang gulong sa base ng pillar na ito ay nagsisilbing bawasan ang friction na nilikha ng pag-ikot ng base platform. Ang load ay itinaas o ibinaba gamit ang isang vertical screw na nilagyan ng tatlong extension, na nagsisiguro na ang load ay gaganapin nang pantay-pantay sa isang eroplano sa panahon ng paglilipat nito. Upang gumana ang kreyn, apat na grupo ng mga manggagawa ang kailangan: ang unang grupo ay pinaikot ang kreyn, ang dalawa pa ang nagtulak sa mga turnilyo upang ilipat ang load at counterweight sa radially, at ang ikaapat na grupo ang nagmaneho ng vertical screw.

CRANE SA CART

Isang umiikot na tower crane na hindi kasama ang paglipat ng mga load sa kahabaan ng tower boom. Ang orihinal na guhit ay minarkahan na "para sa pagkakabit sa mga lubid ng abaka" at, kung hindi dahil sa katotohanang mayroong apat sa kanila, kaya hindi natitinag ang kreyn, tila ito ay maaaring ilipat ng kariton kung saan ito naka-mount.

Ang pag-andar ng crane na ito ay nananatiling isang misteryo. Isinasaalang-alang ang napakaliit na sukat ng tower boom, posibleng ipagpalagay na ang kreyn ay inilaan para sa pagtatayo ng mga tore, domes at bell tower.

CRANE NA MAY RING PLATFORM No. 1

Ang parol ng simboryo (ang pinakamataas na bahagi ng simboryo sa anyo ng isang octagon) ay itinayo pagkatapos ng pagkamatay ni Brunelleschi (1446) gamit ang makina na kanyang ipinaglihi. Ang pangunahing bahagi ay isang kreyn, dalawang bahagyang magkaibang bersyon na ginamit sa pagsasanay.

Sa unang bersyon nito, ang makina ay matatagpuan sa gitna ng butas sa simboryo na may bilog ng panloob na base kasama ang perimeter ng octahedron, sa hugis kung saan ang mga dingding ng parol ay itinayo. Ang crane ay isang outrigger boom na umiikot ng 360 degrees, na may screw system na, bilang karagdagan sa pag-ikot, pinapayagan ang pag-ilid na paggalaw ng mga load. Ang stand platform ay itinaas gamit ang mga turnilyo. Isang kreyn ang nagtaas at nakaposisyon nang may katumpakan sa mga mabibigat na bloke ng marmol na bumubuo sa ibabang bahagi ng parol.

CRANE NA MAY RING PLATFORM No. 2

Ang modelong crane na ito ay ang pangalawang bersyon ng makina na ginamit sa paggawa ng dome lantern (ang pinakamataas na octagonal na bahagi ng dome).

Ang crane na ito, bilang karagdagan sa umiikot na outrigger boom, ay mayroon ding winch at gear na naging posible upang iangat at iposisyon ang mga load sa loob ng diameter ng base platform. Ang paggalaw ng kreyn ay posible dahil sa mga gulong na matatagpuan sa ibaba at gitnang bahagi ng base platform ring.

SPOTLIGHT

Ang ideya para sa spotlight ay lumitaw mula sa mga pangangailangan sa entablado. Isa itong box na may malaking glass lens sa isang gilid at may kandila sa loob. Ito ay kung paano nilikha ni Leonardo ang "matinding at malawak na liwanag."

CUTTING MACHINE

Ang pagpapatakbo ng makinang ito ay ganap na awtomatiko: ang isang bumabagsak na linya ng tubo ay nagtanggal ng dugtong sa kable at, sa tulong ng mga drive at lever, ay nagpaandar ng isang mabigat na pamutol na tumaas at bumaba, gayundin ang bahagi ng materyal na puputulin. . Ang buong automation ay hindi lamang nagpadali sa paggawa ng tao, ngunit gumawa din ng mga karaniwang produkto, na siyang prototype ng modernong produksyon.

FLOUR SEPARATOR

Inilagay din ni Leonardo ang kanyang mga pagsisikap sa pagpapabuti ng mga proseso ng paggiling ng butil. Marami sa kanyang mga guhit ang naglalarawan ng mga gilingan na gumagamit ng lakas ng daloy ng tubig o hangin nang mas mahusay.

Sa ipinakita na pagguhit, nagdisenyo si Leonardo ng isang mausisa na makina para sa paggiling ng butil, na gumulong pababa ng isang chute sa isang manggas ng tela. Susunod, ang manggas na ito ay nagsimulang mag-vibrate sa tulong ng isang poste na konektado sa mga drive ng mill wheel upang ang harina ay ibinuhos mula sa bag, na naghihiwalay mula sa husk.

TANK

Ang ideya ng isang sakop na flatcar na umaatake sa kalaban ay namumuno sa mga umuusad na tropa na lumitaw noong Middle Ages at masigasig na kinuha sa XIV siglo. Si Leonardo da Vinci ay nagdisenyo ng isang mabigat na van sa hugis ng isang pagong, armado sa lahat ng panig ng mga kanyon at nakasuot ng baluti. Inaasahan nilang malutas ang problema ng paglipat ng platform na ito sa tulong ng mga layag, ngunit sa halip ay iminungkahi ni Leonardo na maglagay ng 8 katao sa loob ng karwahe, na nagmamaneho nito gamit ang mekanismo ng paghahatid na konektado sa mga gulong. Isinasaalang-alang pa niya na palitan ang mga tao ng mga kabayo, ngunit ang ideya na ang mga hayop ay maaaring mag-panic sa isang masikip at maingay na espasyo ay nakapigil sa kanya.

MOWER CART

Binanggit din ni Leonardo ang mga platform na nilagyan ng scythes, na umiral sa sinaunang Roma at pinahusay niya: "Ang mga "mower" na ito ay iba-iba at kadalasang nagdulot ng napakalaking pinsala sa parehong mga kaalyado at mga kaaway... laban sa mga kariton na ito ay mga arrow mula sa mga busog at pana tagahagis ng mga lambanog at lahat ng uri ng pana, sibat, bato, apoy. Ang lahat ng ito, pati na ang paghampas ng mga tambol at mga hiyawan, ay matatakot sa mga kabayo, at kanilang itatapon ang paningil at tatakas..."

TROLLEY NA MAY MGA BUTTON

Ang mga guhit ng mga kariton na may mga sandata ay madalas na matatagpuan sa mga manuskrito ni Leonardo. Narito ang isang troli na may mga baton. Sa tulong ng isang sistema ng gear, ang mekanikal na paggalaw ng mga gulong habang umiikot ang mga ito ay ipinapadala sa isang vertical axis na konektado sa apat na panlabas na baton boom. Kapag pinaikot, ang mga baton ay tumama sa kabalyerya ng kaaway.

DEVICE FOR PUSHING OPENING LADDERS NG KALABAN

Si Leonardo ay nakabuo ng maraming simple ngunit sa parehong oras ay epektibong mga sistema ng pagtatanggol. Halimbawa, kung sinubukan ng kaaway na maglagay ng mga hagdan sa kahabaan ng mga pader upang akyatin ang mga ito sa panahon ng pag-atake, maaari silang itulak palayo gamit ang isang mahabang baras na nakatago sa dingding at bunutin ito gamit ang isang pingga. Ang pagguhit, na nagpapakita ng isang aparato para sa pagtataboy sa mga hagdan ng kaaway, ay nagsasalita para sa sarili nito.

EXCAVATOR No. 1

Ang mga excavator ni Leonardo ay idinisenyo para sa pagbubuhat at pagdadala ng mga hinukay na materyal sa halip na para sa paghuhukay, per se. Pinadali nito ang trabaho ng mga manggagawa. Mayroong isang bersyon ayon sa kung saan ang mga excavator ay binuo upang ipatupad ang proyekto ng paglilipat ng ilog. Arno. Binalak na maghukay ng kanal na 18 m ang lapad at 6 na m ang haba. Ang mga guhit ay nagbibigay ng ideya sa laki ng makina at kanal na kailangang hukayin. Ang crane, na may mga boom na may iba't ibang haba, ay kawili-wili dahil maaari itong gamitin sa maraming counterweight sa dalawa o higit pang mga antas ng paghuhukay. Ang mga boom ng crane ay umiikot ng 180° at tinakpan ang buong lapad ng channel. Ang excavator ay naka-mount sa mga riles at, habang umuunlad ang trabaho, sumulong gamit ang isang mekanismo ng tornilyo sa gitnang riles.

EXCAVATOR No. 2

Sa panahon ng digmaan sa pagitan ng Florence at Pisa, nakatanggap si Leonardo ng kahilingan mula sa pamahalaan ng Florence tungkol sa posibilidad na ilihis ang daloy ng Arno River upang bahain ang lungsod ng Pisa at sa gayon ay pilitin itong sumuko. Si Leonardo ay naglalaan ng oras sa pag-aaral sa teritoryo ng Pisan na may partikular na atensyon sa mga hydrographic na aspeto nito,

Dalawang guhit ng isang excavator na natagpuan sa Atlantic Codex (CodeceAtlantico). Ang dalawang dahon ay nagpapahiwatig ng magkaibang paggana ng dalawang higanteng mekanismo: sa paraang ito ay lalo na maidiin ni Leonardo ang higit na kahusayan ng kanyang iminungkahing mekanismo (excavator No. 1) kumpara sa tradisyonal (excavator No. 2, na ipinapakita sa larawan).

Ayon sa bersyon ng iba pang mga siyentipiko, ang proyekto ng bagong excavator ay maaaring maiugnay sa pananaliksik ng Master na isinagawa sa mga unang taon ng simula. XVI siglo na may layuning palalimin at palawakin ang Arno River upang mabago ito sa isang navigable.

Mga mekanismo ng pag-ikot, mga lihim na guhit, hindi nalutas na mga misteryo ng mga pagpipinta - ito ay isang listahan ng kung ano ang naiwan ng pinakaastig na inhinyero at artista ng Renaissance. Ipinakita ko sa iyo ang isang koleksyon ng mga pinakamahalagang likha at misteryo ng isang henyo na nauna sa kanyang panahon.
Prototype ng machine gun


Si Leonardo ay aktibong nag-advertise ng kanyang mga ideya sa militar-teknikal. Isa sa kanila ang nagsiwalat ng esensya ng machine gun. Hindi siya mabilis magpaputok ng mga bala mula sa isang bariles. Ngunit maaari itong magpaputok ng mga volley sa maikling pagitan, at kung itatayo, epektibong mapapabagsak nito ang sumusulong na infantry.

Sasakyan


Ipinapalagay na ang ideyang ito ng paggawa ng kotse ay ipinanganak kay Leonardo noong 1478. Ngunit noong 1752 lamang, ang isang self-taught Russian mekaniko at magsasaka na si Leonty Shamshurenkov ay nakapag-ipon ng isang "self-running stroller" na hinimok ng kapangyarihan ng dalawang tao.

Ang unang bisikleta sa kasaysayan


Ang unang mga teknikal na guhit ng isang bisikleta ay pag-aari ni Leonardo da Vinci. Ang Meiningen Chronicle ng 1447 ay nagsasabi ng isang gumagalaw na aparato na hinimok ng isang driver.

tindig


Sa unang pagkakataon, ang ideya, gaya ng pinaniniwalaan ng marami, ay isinilang sa panahon ng Imperyo ng Roma, ngunit sinasabi ng mga istoryador na sa mga notebook ni da Vinci na lumitaw ang mga unang sketch ng tindig.

Parasyut

Sa kanyang mga manuskrito, inilarawan ni Leonardo ang eksaktong sukat ng aparato para sa ligtas na pagbaba mula sa mataas na taas. Nagpasya ang Swiss Olivier Tepp na subukan ito sa katotohanan at tumalon mula sa taas na 650 metro gamit ang isang parasyut. Ayon sa tester, ligtas ang pagtalon, ngunit ang gayong parasyut ay halos hindi makontrol.

Scuba at ski



Gustung-gusto ni Leonardo ang tubig: gumawa siya ng mga tagubilin sa diving, nag-imbento at naglarawan ng isang breathing apparatus para sa scuba diving.

tangke


Ang ganitong uri ng palanggana sa mga gulong na may mga kanyon at isang turret ay ang ninuno ng mga modernong tangke. Nilagyan ito ng isang sistema ng mga gears na bumubuo ng isang pagkakasunud-sunod. Ang walong tao ay protektado mula sa labanan sa pamamagitan ng panlabas na shell, upang maihatid nila ang gayong "hedgehog" sa paglalakad mismo sa kapal ng labanan nang hindi nasugatan.

Ratchet Lift


Nakaisip si Leonardo ng maraming maliliit na bagay na lubhang kapaki-pakinabang. Pagkatapos ay ginamit niya ang mga ito sa kanyang mga mekanismo. Ang ratchet ay isang locking device na pumipigil sa pag-ikot ng baras sa tapat na direksyon.

Device para sa paikot-ikot na thread papunta sa isang spool


Sa isang pagkakataon, pinasimple ni Leonardo ang buhay ng maraming sastre.

Robot Knight


Ito ay pinaniniwalaan na noong 1495 Leonardo da Vinci unang bumalangkas ng ideya ng isang "mekanikal na tao," sa madaling salita, isang robot. Ayon sa plano ng master, ang aparatong ito ay dapat na isang mannequin na nakasuot ng baluti ng kabalyero at may kakayahang magparami ng ilang mga paggalaw ng tao.

Mona Lisa at ang may-akda nito


Ang mga mananaliksik ay nahihirapang lutasin ang misteryo ng ngiti ni Mona Lisa sa loob ng maraming taon. Halos bawat taon ay may isang siyentipiko na nag-uulat: "Ang sikreto ay nabunyag!" Ang ilan ay naniniwala na ang pagkakaiba sa pang-unawa sa ekspresyon ng mukha ni Mona Lisa ay nakasalalay sa mga personal na katangian ng kaisipan ng bawat tao. Para sa iba ito ay tila malungkot, sa iba ay maalalahanin, sa iba ay tuso, sa iba kahit na masama. At naniniwala ang ilan na hindi man lang ngumingiti si Gioconda!

Mga manuskrito


Si Leonardo da Vinci ay maaaring magsulat gamit ang parehong mga kamay, at "salamin" - iyon ay, mula sa kanan hanggang kaliwa, kahit na kung minsan, halimbawa, para sa pagsusulatan sa mga opisyal, ginamit niya ang karaniwang istilo ng pagsulat. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang imbentor ay sadyang nagkamali sa mga guhit upang maiwasan, sa wikang ngayon, ang pang-industriyang paniniktik. Iyon ang dahilan kung bakit maraming mga lihim ng henyo ang nananatiling hindi nalutas para sa sangkatauhan.

anatomya ng tao




Ang isang kagiliw-giliw na katotohanan ay ang da Vinci ay itinuturing na imbentor ng pagguhit ng karikatura - dahil sa ang katunayan na madalas niyang ilarawan ang mga mutilated na katawan ng tao. Noong Enero 2005, natuklasan ng mga mananaliksik ang lihim na laboratoryo ni Leonardo. Doon, natagpuan ang mga buo na fresco ng master, pati na rin ang isang silid para sa pag-dissect ng mga bangkay (Si Leonardo at ang kanyang mga estudyante ay nag-dissect ng daan-daang patay na tao, nag-aaral ng anatomy).

"Ang huling Hapunan"


Sa paggawa ng fresco na "The Last Supper," naghanap si Leonardo da Vinci ng mga ideal na modelo sa napakatagal na panahon. Kailangang katawanin ni Jesus ang Mabuti, at si Judas, na nagpasya na ipagkanulo siya sa hapunang ito, ay Masama.
Maraming beses na pinutol ni Leonardo ang kanyang trabaho, humahanap ng mga sitter. Isang araw, habang nakikinig sa isang koro ng simbahan, nakita niya ang isang perpektong imahe ni Kristo sa isa sa mga batang mang-aawit at, inanyayahan siya sa kanyang workshop, gumawa ng ilang sketch tungkol sa kanya. Tatlong taon na ang lumipas. Halos tapos na ang Huling Hapunan, ngunit hindi nakahanap si Leonardo ng angkop na modelo para kay Judas. Ang kardinal, na responsable sa pagpipinta ng katedral, ay nagmadali sa artist. At pagkatapos ng mahabang paghahanap, nakita ng artista ang isang lalaki na nakahiga sa isang kanal - bata pa, ngunit napaaga at lasing. Inutusan ng artista ang kanyang mga katulong na ihatid siya nang direkta sa katedral. Hindi talaga naiintindihan ng lalaki kung ano ang nangyayari at kung nasaan siya, ngunit nakuha ni Leonardo sa canvas ang mukha ng isang lalaking nababad sa mga kasalanan. Nang matapos niya ang kanyang trabaho, ang pulubi, na sa oras na ito ay natauhan na ng kaunti, ay lumapit sa canvas at sumigaw:
- Nakita ko na ang larawang ito dati!
- Kailan? - Nagulat si Da Vinci.
- Tatlong taon na ang nakalipas, bago nawala ang lahat. Noong panahong iyon, nang kumanta ako sa koro, at ang aking buhay ay puno ng mga pangarap, may ilang pintor na nagpinta kay Kristo mula sa akin.

"Ang tanging hangarin ng mabubuting tao ay ang magkaroon ng kaalaman."
Leonardo da Vinci

Walang alinlangan, si Leonardo da Vinci ang pinaka maraming nalalaman na henyo sa kasaysayan ng sangkatauhan. Inilatag niya ang mga pundasyon ng modernong biology, physics, mechanics, anatomy, geology, fine arts, at architecture.

Ngunit isa-isa, si Leonardo da Vinci ay hindi isang botanista, ni isang geologist, ni isang pisiko, ni isang pintor, ni isang arkitekto. Ang pinaka-edukadong tao sa kanyang panahon, naiintindihan niya ang lahat ng mga agham na itinuro sa sarili. Buong pagmamalaking pinirmahan ni Leonardo ang kanyang sarili - "Leonardo da Vinci, estudyante ng karanasan." Marahil ito ang tanging halimbawa sa kasaysayan kung kailan para sa isang mahusay na artist sining ay hindi ang pangunahing negosyo ng buhay.

Mahirap maghanap ng mga lugar ng kaalaman at teknolohiya na hindi pinagyaman ni Leonardo da Vinci sa kanyang mga pangunahing natuklasan. Sa pagsasanay ng anatomy, mas kilala ni Leonardo ang katawan ng tao kaysa sa sinumang artista sa kanyang panahon. Siya ay personal na nagsagawa ng higit sa tatlumpung autopsy sa mga bangkay. Mahirap isipin kung anong panganib ang nalantad niya sa kanyang sarili sa kawalan ng mga refrigerator at antiseptics.

Pagguhit ng puso ni Leonardo da Vinci.Anatomical na pag-aaral at sketch ng lalaki na balikat (1509)

Hinangaan ni Leonardo ang kagandahan ng katawan ng tao. Inilarawan niya ang ideya ng arkitekto ng Roma na si Vitruvius na ang pigura ng isang tao na may nakaunat na mga braso ay maaaring nakasulat nang may ganap na katumpakan kapwa sa isang bilog at sa isang parisukat.

Vitruvian Man ni Leonardo da Vinci

Ang versatility ng henyo ni Leonardo ay pinahahalagahan lamang nang matuklasan ang dati niyang hindi kilalang mga gawa - mga kuwaderno at manuskrito (mga pitong libong sheet), na marami sa mga ito ay nakalarawan.

Matapos ang pagkamatay ni Leonardo da Vinci noong 1519, ang kanyang buong archive ay ipinamana sa estudyante ng artist na si Francesco Melzi. Hanggang sa kanyang kamatayan noong 1570, itinatago ni Melzi ang mga papel na ito bilang isang dambana. Ngunit pagkamatay ni Melza, nagkalat ang mga tala ni Leonardo, at walang sinuman ang talagang nag-aral nito hanggang sa ika-19 na siglo. Ang kapalaran ng marami sa kanila na napunta sa mga pribadong koleksyon ay hindi pa rin alam. Kaya, noong 1980, sa isang auction sa London, ang Amerikanong industriyalista ng langis at kolektor na si Armand Hammer ay bumili ng manuskrito ng Leonardo sa halagang 2.4 milyong pounds. Sa 72 na pahina nito, binalangkas ni Leonardo ang kanyang mga saloobin sa haydrolika at kosmolohiya. Ang tekstong ito, pagkatapos ng auction, ay naging kilala bilang Hammer Codex. Ngayon ito ay kilala bilang ang Gates Code, dahil ito ay binili noong 1994 ni Bill Gates sa halagang $30 milyon.

Armand Hammer

"Ang Hammer Code"

Bill Gates

Sa kabutihang palad, ang mga indibidwal na kaisipan ni Leonardo ay pinagsama sa Treatise on Painting noong ika-16 na siglo. Ito ay kagiliw-giliw na ang pamagat ng treatise ay hindi sumasalamin sa nilalaman nito, dahil ang treatise mismo ay hindi kumakatawan sa buong sistema ng pananaw ng artist sa sining. Ang halaga ng treatise ay nakasalalay sa katotohanang naglalaman ito ng mga sipi at sanggunian mula sa mga lumang manuskrito na itinuturing na hindi na mababawi na nawala.

Kinakailangang pansinin ang hindi pangkaraniwan ng mga manuskrito ni Leonardo da Vinci. Ang artista ay nag-aral mula sa kalikasan sa buong buhay niya. Sinabi rin ni Heraclitus na ang kalikasan ay malihim. At sinubukan ni Leonardo na itugma siya dito: ini-encrypt niya ang kanyang mga tala. Si Da Vinci ay kaliwete at sumulat mula kanan hanggang kaliwa sa isang imahe ng salamin. Ang kanyang mga unang tala ay ganap na imposibleng basahin, ngunit sa paglipas ng panahon, ang pagsulat ng salamin ni Leonardo ay nagkaroon ng isang tiyak na anyo, isang katangian, kahit na hindi mabasa, sulat-kamay. Dahil naitatag ang mga istilo ng indibidwal na mga titik, natutunan ng ilang mananaliksik na basahin ang kanyang mga teksto. Ngunit hindi pala ito ang huling aral sa pagtatago ng mga lihim na itinuro ni Leonardo sa kanyang mga inapo. Nakaugalian niyang magsulat gamit ang auditory method: pinaghihiwalay niya ang mga pantig ng isang salita, o hindi inaasahang pinagsama ang ilang salita sa isa. Kaya naman marami sa mga lihim ng henyo ang nananatiling hindi nalutas, na kung minsan ay para sa ikabubuti . Si Leonardo, halimbawa, ay nagmungkahi ng isang paraan upang gawing lason ang mga bunga ng puno (hindi isang paraan ng malawakang pagkasira!) at nagsagawa pa ng mga eksperimento sa kanyang hardin. Siya ay may sapat na sentido komun upang ihinto ang kanyang pananaliksik at hindi nagtanim ng mga nakalalasong prutas na naglalaman ng arsenic.

Nahilig si Leonardo sa mga sukdulan. Marahil ito ang dahilan kung bakit nagkaroon ng isang matalim na paglukso sa pananaw sa mundo ng naitatag na master. Si Da Vinci ang may-akda ng magagandang Madonnas at ang may-akda ng mga proyekto para sa pinaka-sopistikadong paraan ng malawakang pagkawasak ng mga tao. Ngunit si Leonardo ay hindi isang militar na tao; bukod dito, ayon sa mga patotoo ng mga taong nakakakilala sa kanya, ang master ay nakikilala sa pamamagitan ng isang banayad na karakter at isang mabait na puso (siya ay isang vegetarian).

Siyempre, ang mga republikang Italyano ay patuloy na nakikipagdigma sa isa't isa. Ang mga kudeta, pagpatay, at mga interbensyon ay karaniwan nang mga taong iyon. At nabuhay si Leonardo sa magulong at mapanganib na mundong ito. Ngunit sa ilang kadahilanan ang lahat ng ito ay walang gaanong epekto sa kanyang mga kontemporaryo-artista. Si Raphael, Botticelli, Gozzoli ay lubusang nalubog sa sentimental na mga kuwento sa Bibliya. At si Leonardo, na papasok sa serbisyo ng Duke ng Milan, si Ludovico Sforza, ay nagpahayag ng kanyang sarili hindi bilang isang artista, ngunit bilang isang inhinyero ng militar, ang lumikha ng mga bagong modelo ng sasakyang panghimpapawid.

Sa kanyang liham na hinarap sa Duke, isinulat niya: "Mayroon akong mga disenyo para sa mga tulay na napakagaan at matibay, na madaling madala sa iba't ibang lugar. Mayroon akong mga disenyo para sa mga baril na may kakayahang maghagis ng palakpakan ng mga bato sa kalaban. Makakagawa ako ng mga kariton na ligtas at hindi masasaktan - lilipat sila sa larangan ng digmaan, at walang sandata o tao na makakasira sa kanila." Paano hinugot ni Da Vinci ang mga nakamamatay na proyekto mula sa isang magic casket. Isang tangke (sa panahon ng kabalyerya!), isang helicopter, mga kanyon na bumaril ng mga shrapnel, isang space suit, isang submarino, isang steamship, isang parasyut, isang smoke screen para sa mga tropa - hindi ito kumpletong listahan ng arsenal ng militar, ang paglikha kung saan inilaan niya ang pinakamahusay na mga oras ng kanyang buhay, na parang nakakalimutan ang tungkol sa pagpipinta.

Si Leonardo da Vinci ay isang unibersal na henyo. Helicopter propeller

Si Leonardo da Vinci ay isang unibersal na henyo. Disenyo ng sasakyang panghimpapawid

Si Leonardo da Vinci ay isang unibersal na henyo. Disenyo ng tulay

Si Leonardo da Vinci ay isang unibersal na henyo. Spacesuit

Si Leonardo da Vinci ay isang unibersal na henyo. Cart

In fairness, dapat tandaan na si Sforza, kung saan ang korte ay nagtrabaho si Leonardo da Vinci bilang isang civil engineer, matalinong tinanggihan ang malupit na mga panukala ng imbentor. Ang lahat ng inaalok ni Leonardo ay orihinal, bago, hindi pa nagagawa, mga siglo nang mas maaga kaysa sa panahon nito.

Kaya, limang siglo lamang pagkatapos ng pagkamatay ni Leonardo, naunawaan ng mga siyentipiko ang disenyo ng kanyang self-propelled na cart at itinayo ito - ang hinalinhan ng modernong kotse. Ang katalinuhan ni Leonardo ay walang hangganan, kaya ang kanyang mga guhit, na siya mismo ay tinawag na "blues," ay madalas na nagtatampok ng mga mekanismo na ganap na hindi maiisip para sa panahong iyon. Halimbawa, lumikha siya ng mga guhit ng mga gate, lever at turnilyo para sa pag-angat ng malalaking timbang, bagaman imposible itong lumikha - ang pag-imbento ng mga ball bearings ay isang bagay pa rin sa malayong hinaharap.

Hindi gaanong kawili-wili ang "mapayapa" na mga imbensyon ng henyo - isang relo, isang habihan (isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na proyekto ni Leonardo), isang makina para sa paggawa ng mga karayom, isang magnifying glass (100 taon bago si Galileo!).

Bilang pagpupugay sa pagiging pandaigdigan ng henyo ni Leonardo da Vinci, hindi masasabing nag-iwan din siya ng mayamang pamana bilang isang manunulat. Ang facet na ito ng kanyang talento ay kinakatawan ng mga pabula, talinghaga, aphorism, nakapagtuturo at malalim ang kahulugan. Narito ang isa sa kanila: “Walang tumingin sa puno ng igos, na nakatayong walang bunga, ngunit nang ibig nito, nang magbunga ng nasabing mga bunga, na tumanggap ng papuri mula sa mga tao, ito ay yumuko at nabali sa kanila.”

Si Leonardo ay may aphorism: "Ang isang buhay na nabubuhay ay isang mahabang buhay." Ang buhay ni Leonardo da Vinci - "ang pinaka misteryosong tao sa kasaysayan ng sangkatauhan" [ayon kay Kenneth Clarke, isang British art historian] - ay walang hanggan!

larawan mula sa mga site: warwick.ac.uk, ibiblio.org, latimesblogs.latimes.com, bohemianbookworm.com, guardian.co.uk, gallerycache.wordpress.com, bayridgess.limestone.on.ca, smh.com.au, vincemmuseum.wikispaces.com

Maaari ka ring magpasimula ng talakayan sa mga paksang kinaiinteresan mo aming portal.