Dopravná daň – čo ju ovplyvňuje. Závislosť prepravnej dane od regiónu a výkonu motora Tabuľka sadzby dane pre prepravnú daň

Majitelia rôznych druhov dopravy musia za to urýchlene odviesť daň do štátneho rozpočtu.

Okrem toho má každý subjekt Ruskej federácie v roku 2019 svoje vlastné sadzby dane z dopravy podľa regiónov.

Od čoho závisí koeficient prepravnej dane a ako sa vypočítava, sa budeme zaoberať v tomto článku.

Daň z prepravy sa vyberá výlučne od tých fyzických osôb, právnických osôb alebo fyzických osôb podnikateľov, ktorí vozidlo prihlásili.

Keďže táto daň je regionálna, treba ju zaplatiť v mieste registrácie vozidla.

Ak sa pozriete do histórie, prepravná daň sa prvýkrát premietla do daňového poriadku Ruskej federácie už v roku 2003.

Jeho ekonomický význam spočíva v kompenzácii škôd spôsobených na životnom prostredí, ako aj na povrchu vozovky. Podobnú funkciu plnia spotrebné dane z pohonných hmôt a benzínu.

Väčšina štátov nechcela zaviesť dopravnú daň. Nahrádzajú ho iné druhy poplatkov: environmentálne, cestné alebo hnuteľné.

Kto určuje sadzby dane z motorových vozidiel? Daňová služba je spolu s mnohými ďalšími povinnosťami zodpovedná za výpočet sadzby dane z dopravy pre všetky regióny Ruskej federácie.

Výpočet je možný vďaka informáciám získaným z registračnej služby vozidla.

Keďže daň z dopravy je regionálna, závisí vo veľkej miere od rozhodnutí prijatých v súvislosti s ňou na regionálnej úrovni.

Regióny majú právo zriaďovať:

  1. Sadzby s možnosťou ich znížiť alebo zvýšiť, rozdeliť, naviazať na environmentálnu triedu alebo rok výroby vozidla.
  2. Výhody.
  3. Podmienky a postup platenia dane právnickými osobami.

Väčšina regiónov Ruskej federácie prijala príslušné zákony.

Každý z nich zároveň využil príležitosť, ktorá mu bola poskytnutá, na objasnenie postupu pri uplatňovaní prepravnej dane, v dôsledku čoho sa vo všetkých troch parametroch v rôznych regiónoch objavujú značné rozdiely.

Predovšetkým sa líšia v hodnotách stávok.

Regióny môžu z času na čas upraviť svoje stanovené sadzby dane z dopravy vykonaním akýchkoľvek zmien v prijatých zákonoch.

Takéto zmeny môžu siahať od zavedenia alebo zrušenia výhod až po nahradenie sadzieb (jednej alebo všetkých existujúcich).

Aké faktory ovplyvňujú sadzbu dane z dopravy a ako sa počíta, bude asi zaujímavé vedieť pre každého majiteľa auta.

Peniazmi do štátnej kasy tak musia prispievať nielen majitelia drahých áut, ale aj tí, ktorí majú v garáži auto, ktoré dlhé roky neslúži na svoj účel.

Okrem toho podliehajú zdaneniu autá aj tieto vozidlá:

  • skútre;
  • dvojkolesové motocykle;
  • všetky druhy nákladnej dopravy;
  • vrtuľníky a lietadlá;
  • jachty, plachetnice, vodné skútre, člny;
  • motorové sane a snežné skútre.

V roku 2019 regionálnu sadzbu dane z dopravy určujú miestne orgány, pričom zohľadňujú tieto faktory:

  • životná úroveň a mzdy;
  • počet registrovaných vozidiel.

Spolu s tým legislatíva Ruskej federácie upravuje, že v roku 2019 by sa výška dane z dopravy v regiónoch krajiny nemala líšiť od základnej sadzby, ktorá je stanovená na úrovni štátu, viac ako 10-krát.

V tomto prípade nie je špecifikované, či hovoríme o jeho znížení alebo zvýšení.

Ďalším faktorom ovplyvňujúcim výšku dane je výkon a kategória vozidla. To naznačuje, že ak má auto pod kapotou veľa koní, znamená to, že jeho majiteľa to bude stáť veľa peňazí.

Toto opatrenie je zamerané na povzbudenie občanov, aby kupovali ekologickejšie a malé autá.

Taktiež konečnú výšku prepravnej dane výrazne ovplyvní doba, počas ktorej je auto v užívaní platiteľa.

Konečnú tarifu však možno považovať za sumu zohľadňujúcu zvyšujúci sa koeficient zavedený pre vozidlá, ktoré stoja viac ako 3 milióny rubľov.

Toto kritérium sa vypočítava individuálne na základe charakteristík regiónu, v ktorom je vozidlo registrované.

Takže v roku 2019 konečné náklady na prepravnú daň závisia od jej výkonu, počtu konských síl a násobiaceho faktora uplatňovaného na drahé autá.

V rôznych častiach Ruskej federácie môžete za auto s rovnakým výkonom zaplatiť úplne iné sumy.

Takmer všetkých majiteľov áut zaujíma: zmenili sa v roku 2019 sadzby dane z dopravy?

Našťastie, alebo bohužiaľ, v súčasnosti nedochádza k žiadnym významným inováciám, pretože väčšina regiónov krajiny dodržiava politiku udržiavania nezmenených sadzieb. Napriek tomu však stále dochádza k zmenám sadzieb.

Napríklad v porovnaní s rokom 2015 sa sadzby zmenili v roku 2016:

  • v regióne Kamčatka;
  • v regióne Astrachaň;
  • v Nenetskom autonómnom okruhu;
  • v Republike Tyva;
  • v republike Komi.

Už v rokoch 2017-2018 sa vo vyššie uvedených regiónoch sadzby nezmenili, ale vyskytli sa v týchto regiónoch:

  • v regióne Smolensk;
  • v Karačajsko-čerkesskej republike;
  • v regióne Pskov;
  • v Karelskej republike;
  • v republike Mari El.

V roku 2017 sa výrazne znížila daň z nákladných vozidiel. To však platí len pre ťažkú ​​prepravu (od 12 ton).

Sadzba dane pre daň z dopravy sa v roku 2019 pre právnické osoby nezmenila. A to nie je prekvapujúce, pretože samotná daň je jedným z najdôležitejších zdrojov doplňovania štátnej pokladnice.

Znižovanie príjmov počas krízy je podľa vlády nielen nerozumné, ale aj riskantné.

Medzitým by mohlo byť dobré zistiť, koľko bude tento rok stáť vaše auto.. Tieto informácie si môžete overiť na miestnom daňovom úrade, keďže zákon odteraz ukladá všetkým majiteľom áut povinnosť kontaktovať príslušný orgán ohľadom platenia dane bez toho, aby čakali na akékoľvek notifikačné dokumenty.

V opačnom prípade môže daňovník očakávať pokutu vo výške 20 % z celkovej sumy zaplatenej dane.

Ak chcete určiť sadzbu dane z dopravy, musíte vykonať nasledujúce kroky:

  1. Otvorte webovú stránku daňovej služby.
  2. Vyberte príslušný región.
  3. Nájdite svoje vozidlo v tabuľke nižšie (na to musíte určiť, do ktorej skupiny patrí - autá, nákladné autá, motocykle atď.).
  4. V dokumentoch, ktoré sú k autu vydané, nájdite výkon motora a potom ho nájdite v tabuľke.
  5. Aktuálna rýchlosť vo vašej oblasti sa bude odrážať oproti hodnote výkonu.

Napríklad, ak žijete v regióne Smolensk a vlastníte osobné auto s výkonom viac ako 150 hp, potom bude v tomto prípade sadzba 40 rubľov.

Sadzby dane z dopravy podľa regiónov na rok 2019

Názov regiónu Osobné autá s výkonom motora
Nie viac ako 100 l. s. (až 73,55 kW) Viac ako 100 l. s., najviac však 125 l. s. (viac ako 73,55 kW, ale nie vyššie ako 91,94 kW) Viac ako 125 l. s., najviac však 150 l. s. (viac ako 91,94 kW, ale nie viac ako 110,33 kW) Viac ako 150 l. s., najviac však 175 l. s. (viac ako 110,33 kW, ale nie viac ako 128 kW) Viac ako 175 l. s., najviac však 200 l. s. (viac ako 128,7 kW, ale nie viac ako 147,1 kW) Viac ako 200 l. s., najviac však 225 l. s. (viac ako 147,1 kW, ale nie viac ako 165,5 kW) Viac ako 225 l. s., najviac však 250 l. s. (viac ako 165,5 kW, ale nie viac ako 183,9 kW) Viac ako 250 l. s. (viac ako 183,9 kW)
Moskva 12 25 35 45 50 65 75 150
Saint Petersburg 24 35 35 50 50 75 75 150
Sevastopol 5 7 7 25 25 75 75 100
Amurská oblasť 15 21 21 30 30 75 75 150
Astrachanská oblasť 14 27 27 48 48 75 75 150
Magadanská oblasť 6 8 8 12 12 18 18 36
Smolenská oblasť 10 20 20 40 40 66 66 110
Altajský región 10 20 20 25 25 60 60 120
Kamčatský kraj 10 32 32 45 45 75 75 150
Permská oblasť 25 30 30 50 50 58 58 58
Nenetský autonómny okruh 10 15 15 25 25 30 30 50
Dagestanská republika 8 10 10 35 35 50 50 105
Tyvská republika 7 11 11 27 27 46 46 98
Chakaská republika 6 15 15 29 29 50 50 100

Existujú tri legálne spôsoby, ako znížiť sadzbu na vozidlo:

Organizácie môžu tiež znížiť sadzby. Na tento účel môžu použiť:

  • opätovná registrácia automobilu v susednom regióne;
  • platenie ciel v sadzbách určených pre jednotlivcov;
  • odloženie platby kvôli tranzitným číslam;
  • vykonať potrebné zmeny v technickej dokumentácii vozidla s výkonom nad 300 koní;
  • odloženie registrácie vozidla;
  • iné právne metódy.

Ak hovoríme o poruchovom aute, tak neplatenie dane môžete vyriešiť odhlásením auta z evidencie. Právnické osoby môžu odhlásiť vozidlo z používania len vo výrobnom areáli.

V niektorých prípadoch sa daňovníci uchyľujú k nezákonným spôsobom daňových únikov, ako je napríklad neprihlásenie vozidla do evidencie alebo nesprávne uplatňovanie daňových sadzieb. Tieto trestné činy sú trestné podľa zákona podľa článkov 45 a 48.

Privilégiá

Pre pripísanie zvýhodnenia na úhradu prepravnej dane je potrebné urýchlene predložiť daňovému úradu doklady, ktoré potvrdzujú, že daňový občan má na zvýhodnenie skutočne nárok.

Všetky potrebné doklady je potrebné predložiť v mieste bydliska majiteľa auta. Je poskytnutá žiadosť a potom papiere potvrdzujúce výhodu.

Aké výhody sú platné v celej Ruskej federácii? Nasledujúce skupiny občanov sú úplne oslobodené od platenia prepravnej dane:

Malo by sa však uznať, že pre vyššie uvedených občanov sa výhody poskytujú iba pre jedno vozidlo z týchto skupín:

  • motocykle s výkonom najviac 40 koní;
  • osobné vozidlá s výkonom najviac 100 koní;
  • člny vybavené motorom alebo člny s výkonom najviac 30 koní;
  • vozidlo s vlastným pohonom alebo vozidlo s pneumatickým alebo pásovým pohonom s výkonom nepresahujúcim 100 konských síl.

Ak hovoríme o termínoch platby, všetky fyzické osoby sú povinné zaplatiť prepravnú daň do 1. októbra. Pred zaplatením dane však musíte dostať výpoveď.

Právnické osoby sú povinné zaplatiť daň z dopravy za vykazované obdobia, najneskôr však do 1. februára (ak sa právnické osoby rozhodnú platiť daň z dopravy raz ročne).

Dopravná daň– ide o regionálnu daň pre osoby, na ktoré je vozidlo evidované, uznané za predmet zdanenia. Prepravná daň sa platí za autá, motocykle, skútre, autobusy a iné samohybné stroje a mechanizmy na pneumatických a húsenkových dráhach, lietadlá, helikoptéry, motorové lode, jachty, plachetnice, člny, snežné skútre, snežné skútre, motorové člny, tryskáče lyže, lode bez vlastného pohonu (vlečené) a iné vodné a vzdušné vozidlá registrované spôsobom stanoveným právnymi predpismi Ruskej federácie. Prečítajte si viac o lehotách a postupe pri platení prepravnej dane kliknutím na odkaz.

Daň z auta sa určuje ako súčin schválenej sadzby dane z dopravy (stanovenej v každom regióne Ruskej federácie - pozri) podľa výkonu auta.

Schválené zákonom minimálne sadzby dane z dopravy v Rusku. Daňový poriadok zároveň stanovuje, že konkrétnu daňovú sadzbu určuje príslušný zákon zakladajúceho subjektu Ruskej federácie.

Dôležité. Celoruské daňové sadzby sa uplatňujú iba v prípade, že miestne orgány subjektu nestanovili regionálne sadzby dane.

Jediným obmedzením stanoveným v súvislosti s maximálnymi sadzbami dane je, že sadzby dane stanovené v Ruskej federácii možno zvýšiť (znížiť) podľa zákonov zakladajúcich subjektov Ruskej federácie, ale nie viac ako 10-krát. Konkrétne sadzby dane z dopravy podľa krajov v roku 2019 nájdete v.

Minimálne sadzby dane z dopravy v Ruskej federácii

Minimálne sadzby dane z dopravy v Rusku - tabuľka

Názov zdaniteľného predmetu

Sadzba dane (v rubľoch) na roky 2019-2018

Autá

Motocykle a skútre s výkonom motora (na konskú silu):

do 20 l. s. (do 14,7 kW) vrátane

nad 20 l. s. do 35 l. s. (nad 14,7 kW do 25,74 kW) vrátane

nad 35 l. s. (nad 25,74 kW)

Autobusy s výkonom motora (na konskú silu):

do 200 l. s. (do 147,1 kW) vrátane

nad 200 l. s. (nad 147,1 kW)

Nákladné autá s výkonom motora (na konskú silu):

do 100 l. s. (do 73,55 kW) vrátane

nad 100 l. s. do 150 l. s. (nad 73,55 kW do 110,33 kW) vrátane

nad 150 l. s. do 200 l. s. (nad 110,33 kW do 147,1 kW) vrátane

nad 200 l. s. do 250 l. s. (nad 147,1 kW do 183,9 kW) vrátane

nad 250 l. s. (nad 183,9 kW)

Ostatné vozidlá s vlastným pohonom, pneumatické a pásové stroje a mechanizmy (na konskú silu)

Snežné skútre, motorové sane s výkonom motora (na konskú silu):

do 50 l. s. (do 36,77 kW) vrátane

nad 50 l. s. (nad 36,77 kW)

Lode, motorové člny a iné plavidlá s výkonom motora (na konskú silu):

do 100 l. s. (do 73,55 kW) vrátane

Jachty a iné motorové plachetnice s výkonom motora (na konskú silu):

do 100 l. s. (do 73,55 kW) vrátane

nad 100 l. s. (nad 73,55 kW)

Vodné skútre s výkonom motora (na konskú silu):

do 100 l. s. (do 73,55 kW) vrátane

nad 100 l. s. (nad 73,55 kW)

Lode bez vlastného pohonu (vlečené), pre ktoré sa určuje hrubá tonáž (z každej registrovanej tony hrubej tonáže)

Lietadlá, helikoptéry a iné lietadlá s motormi (s každým výkonom)

Lietadlá s prúdovými motormi (na kilogram ťahu)

Ostatné vodné a vzdušné dopravné prostriedky bez motora (na jednotku vozidla)

Prirodzene, väčšina regiónov využila svoje zákonné právo a stanovila najvyššie možné daňové sadzby, čím zvýšila minimálne sadzby presne 10 krát!


Výsledkom je, že sadzba dane na autá nad 250 hp. v mnohých dosiahnutých regiónoch 150 rubľov za 1 hp. , a výška dane bola od 37 500 do 100 000rubľov ročne(berúc do úvahy výkon motora, ako aj daň z luxusu za drahé autáprestížne značky)

Podobne sa zvýšili aj sadzby dane na autá s výkonom nad 200 k. Ich veľkosť vo väčšine regiónov Ruska je maximálna prípustná hodnota - 75 rubľov za 1 hp a majiteľ takéhoto auta stojí od 15 do 18 tisíc rubľov.

Pre referenciu. Upozorňujeme, že sadzby dane pre vozidlá nad 250 koní. podstatne vyššie ako daňové sadzby pre autá do 249 k.

Napríklad, prepravná daň za autoAudiQ7 s dieselovým motorom 3.0,výkon 249 koní v Moskve a Petrohrade je 18 675 rubľov(249 hp * 75 rubľov (sadzba dane za 1 hp)).

A daň za to isté autoAudiQ7 s benzínovým motorom 3.0, 272 koní rovná sa 40 800 rubľov(272 hp * 150 rubľov (sadzba dane za 1 hp)).

Teda majiteľ auta s benzínovým motorom s výkonom viac ako 250 koní. zaplatí viac ako 2 krát viac!

Sú však regióny, kde sú daňové sadzby nižšie.Najnižšie sadzby dane z áut sú na Kryme, v Irkutsku, Magadanských regiónoch, Republikách Severné Osetsko-Alania, Ingušsko, Dagestan, Čečensko.

Prečítajte si tiež:

Nižšie uvedená tabuľka uvádza regióny Ruska, v ktorých na regionálnej úrovni príslušné zákony jednotlivých subjektov stanovujú sadzby a regionálne výhody pre platbu dane z dopravy.

Daň z dopravy v regiónoch Ruska v rokoch 2019-2018 (sadzby a výhody)

Centrálny federálny okruh

Severozápadný federálny okruh

Severokaukazský federálny okruh

Južný federálny okruh

Krymská republika (Simferopol) Sevastopol

Federálny okres Volga

Základy dane z prepravy sú uvedené v kapitole. 28 Daňového poriadku Ruskej federácie. Keďže ide o regionálnu daň, do značnej miery závisí od rozhodnutí, ktoré sa o nej prijmú na regionálnej úrovni.

Regióny majú právo zriaďovať:

  • Výhody.
  • Sadzby s možnosťou ich zvýšenia alebo zníženia, rozdelenia, prípadne naviazania na rok výroby alebo environmentálnu triedu vozidla. Na autá s výkonom nad 150 koní je limit pre stávky. str.: menia sa najviac 10-krát v porovnaní s tými, ktoré sú uvedené v daňovom poriadku Ruskej federácie. Ak región nemá stanovené sadzby, uplatňujú sa tam sadzby uvedené v daňovom zákonníku Ruskej federácie.
  • Postup a lehoty na platenie dane právnickými osobami.

Väčšina regiónov Ruskej federácie prijala príslušné zákony. Každý z nich využil svoje práva na objasnenie postupu pri uplatňovaní prepravnej dane, a preto sú vo všetkých 3 parametroch v rôznych regiónoch výrazné rozdiely. Sú najväčšie z hľadiska hodnoty stávok.

Kraje z času na čas upravia svoje daňové sadzby novelizáciou príslušných zákonov. Zmeny môžu byť rôzneho druhu – od zavedenia alebo zrušenia výhod až po nahradenie sadzieb (jednej, viacerých alebo všetkých existujúcich).

Väčšina regiónov Ruskej federácie dodržiava politiku udržiavania sadzieb. Zmeny v sadzbách však napriek tomu nastávajú.

Tabuľky sadzieb dane z dopravy podľa krajov za roky 2019, 2018 a 2017 týkajúce sa osobných vozidiel sú uvedené v ďalších 2 častiach nášho článku. Jasne odrážajú rozmanitosť stávok a zmeny, ktoré nastali so začiatkom roka 2019. Ceny sú uvedené v rubľoch.

Sadzby dane z dopravy podľa regiónov v roku 2017

Názov regiónu

Saint Petersburg

Sevastopol

Amurská oblasť

Magadanská oblasť

Smolenská oblasť

Kamčatský kraj

Permská oblasť

Nenetský autonómny okruh

Tyvská republika

Chakaská republika

Udmurtská republika

Sadzby dane z dopravy podľa regiónov v roku 2018

Názov regiónu

Osobné autá s výkonom motora

Nie viac ako 100 l. s. (až 73,55 kW)

Viac ako 100 l. s., najviac však 125 l. s. (viac ako 73,55 kW, ale nie vyššie ako 91,94 kW)

Viac ako 125 l. s., najviac však 150 l. s. (viac ako 91,94 kW, ale nie viac ako 110,33 kW)

Viac ako 150 l. s., najviac však 175 l. s. (viac ako 110,33 kW, ale nie viac ako 128 kW)

Viac ako 175 l. s., najviac však 200 l. s. (viac ako 128,7 kW, ale nie viac ako 147,1 kW)

Viac ako 200 l. s., najviac však 225 l. s. (viac ako 147,1 kW, ale nie viac ako 165,5 kW)

Viac ako 225 l. s., najviac však 250 l. s. (viac ako 165,5 kW, ale nie viac ako 183,9 kW)

Viac ako 250 l. s. (viac ako 183,9 kW)

Saint Petersburg

Sevastopol

Amurská oblasť

Magadanská oblasť

Smolenská oblasť

Kamčatský kraj

Permská oblasť

Nenetský autonómny okruh

Tyvská republika

Chakaská republika

Udmurtská republika

Sadzby dane z dopravy podľa regiónov na rok 2019

Názov regiónu

Osobné autá s výkonom motora

Nie viac ako 100 l. s. (až 73,55 kW)

Viac ako 100 l. s., najviac však 125 l. s. (viac ako 73,55 kW, ale nie vyššie ako 91,94 kW)

Viac ako 125 l. s., najviac však 150 l. s. (viac ako 91,94 kW, ale nie viac ako 110,33 kW)

Viac ako 150 l. s., najviac však 175 l. s. (viac ako 110,33 kW, ale nie viac ako 128 kW)

Viac ako 175 l. s., najviac však 200 l. s. (viac ako 128,7 kW, ale nie viac ako 147,1 kW)

Viac ako 200 l. s., najviac však 225 l. s. (viac ako 147,1 kW, ale nie viac ako 165,5 kW)

Viac ako 225 l. s., najviac však 250 l. s. (viac ako 165,5 kW, ale nie viac ako 183,9 kW)

Viac ako 250 l. s. (viac ako 183,9 kW)

Saint Petersburg

Sevastopol

Amurská oblasť

Magadanská oblasť

Smolenská oblasť

Permská oblasť

Nenetský autonómny okruh

Tyvská republika

Chakaská republika

Udmurtská republika

Kamčatský

Osobné autá s výkonom motora

Počet rokov od roku vydania:

Nie viac ako 100 l. s. (až 73,55 kW)

Viac ako 100 l. s., najviac však 125 l. s. (viac ako 73,55 kW, ale nie vyššie ako 91,94 kW)

Viac ako 125 l. s., najviac však 150 l. s. (viac ako 91,94 kW, ale nie viac ako 110,33 kW)

Viac ako 150 l. s., najviac však 175 l. s. (viac ako 110,33 kW, ale nie viac ako 128 kW)

Viac ako 175 l. s., najviac však 200 l. s. (viac ako 128,7 kW, ale nie viac ako 147,1 kW)

Viac ako 200 l. s., najviac však 225 l. s. (viac ako 147,1 kW, ale nie viac ako 165,5 kW)

Viac ako 225 l. s., najviac však 250 l. s. (viac ako 165,5 kW, ale nie viac ako 183,9 kW)

Viac ako 250 l. s., ale nie vyšší ako 275 k (viac ako 183,9 kW až 202,27 kW)

Viac ako 275 l. s., najviac však 300 l. s (viac ako 202,27 až 220,65 kW)

Viac ako 300 kW

Od 5 do 10 rokov

Od 10 do 15 rokov

Viac ako 15 rokov

Prečítajte si viac o priznaní k dani z prepravy v sekcii „Daňové priznanie k dani z dopravy v roku 2019“ .

Výsledky

Prítomnosť miestnych zákonov týkajúcich sa dane z dopravy, ktoré určujú individualitu jej výpočtov v každom regióne Ruskej federácie, si vyžaduje starostlivé sledovanie zmien v nich.

Sadzby dane z dopravy sa v roku 2019 dosť výrazne líšia v závislosti od miesta registrácie vozidla. Na čo sa môžu spoľahnúť a ako sú uvedené, by mal vedieť každý vodič.

Do štátneho rozpočtu sú povinní prispievať tak majitelia drahých áut, ako aj tí, ktorí majú auto dlhodobo nepoužívané. Okrem toho je potrebné zaplatiť pokuty za nasledujúcu prepravu:

  1. Motocykle.
  2. Motorové skútre.
  3. Rôzne nákladné vozidlá.
  4. Lietadlá.
  5. Vrtuľníky.
  6. Jachty, člny.
  7. Snežné skútre a motorové sane.

Sadzby dane z dopravy v roku 2019 podľa regiónov stanovujú miestne orgány s prihliadnutím na tieto body:

  1. Plat, kvalita života.
  2. Koľko registrovaných vozidiel?

Zákon zároveň uvádza, že výška dane z dopravy v roku 2019 v regiónoch Ruska nemôže byť vyššia ani nižšia ako desaťnásobok hlavnej sadzby.

Množstvo závisí od výkonu a kategórie vozidla. To znamená, že čím výkonnejšie auto, tým vyššia bude rekuperácia. Toto rozhodnutie by malo povzbudiť ľudí, aby kupovali lacné a ekologické autá.

Konečnú daň ovplyvňuje aj obdobie, počas ktorého bola osoba v držbe vozidla. Konečná tarifa je stanovená po zohľadnení zvyšujúceho sa koeficientu, ktorý bol zavedený pre autá, ktoré sú drahšie ako tri milióny rubľov. Tento parameter sa vypočítava individuálne, pričom sa berie do úvahy oblasť registrácie vozidla.

V roku 2019 sa teda náklady na daň z auta vypočítavajú s prihliadnutím na: výkon motora, násobiaci faktor, vysoké náklady na auto a terén.

Podľa tabuľky platia súdy v rôznych regiónoch krajiny za to isté auto úplne rozdielne sumy. Napríklad za vozidlá s výkonom od 151 do 200 v Adygei sa platí 40 rubľov, v Belgorode - 50 a na území Altaj - 25.

Tabuľka taríf dopravnej dane podľa krajov




Dopravná daň pre nákladné vozidlá je v roku 2019 oveľa nižšia ako predtým. Ale to platí len pre ťažké vozidlá – od dvanástich ton. Ide však skôr o obídenie dvojitého zdanenia, pretože po vytvorení systému „Platon“ majitelia takýchto strojov uskutočňujú platby do štátnej pokladnice pomocou neho.

Sadzba dane z dopravy v roku 2019 pre právnické osoby tiež zostala rovnaká.

Daň za nákladné autá

Všetkých motoristov znepokojuje otázka, či sa v roku 2019 zmenili sadzby dane z vozidiel. Momentálne nejde o žiadne zásadné zmeny a o tejto problematike sa tak často nehovorí.

Ide o to, že dane sa považujú za hlavný zdroj dopĺňania rozpočtu. Úrady sa domnievajú, že zníženie tohto parametra v čase krízy je riskantné. V tomto roku sa môže vytvoriť diferencovaný výpočet pre určité stroje. Napríklad je to vhodné pre vozidlá, ktoré využívajú vysoký výkon alebo ako surovinu na plyn.

Oplatí sa zistiť, aká je tento rok cena vášho auta. Ak to chcete urobiť, musíte sa obrátiť na daňový úrad.

Tabuľka násobiteľa

Dopravná daň– ide o regionálnu daň pre osoby, na ktoré je vozidlo evidované, uznané za predmet zdanenia. Prepravná daň sa platí za autá, motocykle, skútre, autobusy a iné samohybné stroje a mechanizmy na pneumatických a húsenkových dráhach, lietadlá, helikoptéry, motorové lode, jachty, plachetnice, člny, snežné skútre, snežné skútre, motorové člny, tryskáče lyže, lode bez vlastného pohonu (vlečené) a iné vodné a vzdušné vozidlá registrované spôsobom stanoveným právnymi predpismi Ruskej federácie. Prečítajte si viac o lehotách a postupe pri platení prepravnej dane kliknutím na odkaz.

Daň z auta sa určuje ako súčin schválenej sadzby dane z dopravy (stanovenej v každom regióne Ruskej federácie - pozri) podľa výkonu auta.

Schválené zákonom minimálne sadzby dane z dopravy v Rusku. Daňový poriadok zároveň stanovuje, že konkrétnu daňovú sadzbu určuje príslušný zákon zakladajúceho subjektu Ruskej federácie.

Dôležité. Celoruské daňové sadzby sa uplatňujú iba v prípade, že miestne orgány subjektu nestanovili regionálne sadzby dane.

Jediným obmedzením stanoveným v súvislosti s maximálnymi sadzbami dane je, že sadzby dane stanovené v Ruskej federácii možno zvýšiť (znížiť) podľa zákonov zakladajúcich subjektov Ruskej federácie, ale nie viac ako 10-krát. Konkrétne sadzby dane z dopravy podľa krajov v roku 2019 nájdete v.

Minimálne sadzby dane z dopravy v Ruskej federácii

Minimálne sadzby dane z dopravy v Rusku - tabuľka

Názov zdaniteľného predmetu

Sadzba dane (v rubľoch) na roky 2019-2018

Autá

Motocykle a skútre s výkonom motora (na konskú silu):

do 20 l. s. (do 14,7 kW) vrátane

nad 20 l. s. do 35 l. s. (nad 14,7 kW do 25,74 kW) vrátane

nad 35 l. s. (nad 25,74 kW)

Autobusy s výkonom motora (na konskú silu):

do 200 l. s. (do 147,1 kW) vrátane

nad 200 l. s. (nad 147,1 kW)

Nákladné autá s výkonom motora (na konskú silu):

do 100 l. s. (do 73,55 kW) vrátane

nad 100 l. s. do 150 l. s. (nad 73,55 kW do 110,33 kW) vrátane

nad 150 l. s. do 200 l. s. (nad 110,33 kW do 147,1 kW) vrátane

nad 200 l. s. do 250 l. s. (nad 147,1 kW do 183,9 kW) vrátane

nad 250 l. s. (nad 183,9 kW)

Ostatné vozidlá s vlastným pohonom, pneumatické a pásové stroje a mechanizmy (na konskú silu)

Snežné skútre, motorové sane s výkonom motora (na konskú silu):

do 50 l. s. (do 36,77 kW) vrátane

nad 50 l. s. (nad 36,77 kW)

Lode, motorové člny a iné plavidlá s výkonom motora (na konskú silu):

do 100 l. s. (do 73,55 kW) vrátane

Jachty a iné motorové plachetnice s výkonom motora (na konskú silu):

do 100 l. s. (do 73,55 kW) vrátane

nad 100 l. s. (nad 73,55 kW)

Vodné skútre s výkonom motora (na konskú silu):

do 100 l. s. (do 73,55 kW) vrátane

nad 100 l. s. (nad 73,55 kW)

Lode bez vlastného pohonu (vlečené), pre ktoré sa určuje hrubá tonáž (z každej registrovanej tony hrubej tonáže)

Lietadlá, helikoptéry a iné lietadlá s motormi (s každým výkonom)

Lietadlá s prúdovými motormi (na kilogram ťahu)

Ostatné vodné a vzdušné dopravné prostriedky bez motora (na jednotku vozidla)

Prirodzene, väčšina regiónov využila svoje zákonné právo a stanovila najvyššie možné daňové sadzby, čím zvýšila minimálne sadzby presne 10 krát!


Výsledkom je, že sadzba dane na autá nad 250 hp. v mnohých dosiahnutých regiónoch 150 rubľov za 1 hp. , a výška dane bola od 37 500 do 100 000rubľov ročne(berúc do úvahy výkon motora, ako aj daň z luxusu za drahé autáprestížne značky)

Podobne sa zvýšili aj sadzby dane na autá s výkonom nad 200 k. Ich veľkosť vo väčšine regiónov Ruska je maximálna prípustná hodnota - 75 rubľov za 1 hp a majiteľ takéhoto auta stojí od 15 do 18 tisíc rubľov.

Pre referenciu. Upozorňujeme, že sadzby dane pre vozidlá nad 250 koní. podstatne vyššie ako daňové sadzby pre autá do 249 k.

Napríklad, prepravná daň za autoAudiQ7 s dieselovým motorom 3.0,výkon 249 koní v Moskve a Petrohrade je 18 675 rubľov(249 hp * 75 rubľov (sadzba dane za 1 hp)).

A daň za to isté autoAudiQ7 s benzínovým motorom 3.0, 272 koní rovná sa 40 800 rubľov(272 hp * 150 rubľov (sadzba dane za 1 hp)).

Teda majiteľ auta s benzínovým motorom s výkonom viac ako 250 koní. zaplatí viac ako 2 krát viac!

Sú však regióny, kde sú daňové sadzby nižšie.Najnižšie sadzby dane z áut sú na Kryme, v Irkutsku, Magadanských regiónoch, Republikách Severné Osetsko-Alania, Ingušsko, Dagestan, Čečensko.

Prečítajte si tiež:

Nižšie uvedená tabuľka uvádza regióny Ruska, v ktorých na regionálnej úrovni príslušné zákony jednotlivých subjektov stanovujú sadzby a regionálne výhody pre platbu dane z dopravy.

Daň z dopravy v regiónoch Ruska v rokoch 2019-2018 (sadzby a výhody)

Centrálny federálny okruh

Severozápadný federálny okruh

Severokaukazský federálny okruh

Južný federálny okruh

Krymská republika (Simferopol) Sevastopol

Federálny okres Volga



chyba: Obsah chránený!!