Diyalogo sa Ingles na may pagsasalin “kasama ang isang pulis, inspektor ng trapiko (dialogue sa isang traffic warden). Karagdagang programang pang-edukasyon na "batang inspektor ng trapiko" na pag-unlad ng pamamaraan (grade 7) sa paksa Mga kapaki-pakinabang na salita at

- Magandang umaga, ginoo!

- Magandang umaga!

- Alam mo ba kung bakit kita hinila?

- Paumanhin, wala akong ideya. Ano ang problema? Nagmamadali ba ako?

- Oo. Nagmaneho ka ng 80 km bawat oras sa isang 40 km bawat oras na sona.

- Opo, ginoo. Nagmamadali ako. Huli na ako sa isang napakahalagang pagpupulong. Sorry sa traffic violation.

– Maaari ko bang makita ang iyong lisensya sa pagmamaneho at pasaporte, mangyaring?

- Oo naman. Dito ka na.

-Ginoo. Lopez, alam mo bang expired na ang iyong lisensya?

- Oh talaga? Kailan?

- Isang buwan na ang nakalipas. Tama ba ang iyong address?

- Opo, ginoo. Ang punto ay matagal na akong wala sa negosyo at hindi nagkaroon ng pagkakataong mag-renew ng lisensya.

- Nakita ko. Ang isa pang bagay ay ang isa sa iyong mga tail-light ay wala sa ayos.

- Isang taillight? Kakakuha ko lang ng kotse ko sa mekaniko!

– Bumalik pagkatapos at ayusin ito.

- Salamat sir.

– OK. Hahayaan kita na may babala para sa isang nag-expire na lisensya. At narito ang iyong tiket sa trapiko para sa bilis. Tiyaking ire-renew mo ang lisensya at ayusin ang taillight sa lalong madaling panahon. Mangyaring mag-ingat sa pagmamaneho.

Pagsasalin

- Magandang umaga, ginoo!

- Magandang umaga!

- Alam mo ba kung bakit kita pinigilan?

- Paumanhin, wala akong ideya. Ano ang problema? Nagmamadali ba ako?

- Oo. Nagmamaneho ka sa bilis na 80 km sa isang traffic zone na 40 km.

- Opo, ginoo. Nagmamadali ako. Huli na ako sa isang mahalagang pagpupulong. Paumanhin para sa paglabag.

– Maaari ko bang makita ang iyong lisensya sa pagmamaneho at pasaporte?

- Tiyak. Eto, kunin mo.

- Ginoong Lopez, alam mo bang expired na ang iyong lisensya?

- Totoo ba? Kailan?

- Isang buwan na ang nakalipas. Tama ba ang iyong address?

- Opo, ginoo. Ang katotohanan ay na ako ay wala sa isang paglalakbay sa negosyo sa loob ng mahabang panahon at hindi nagkaroon ng pagkakataong i-update ang aking mga karapatan.

- Ito ay malinaw. At isa pa: hindi gumagana ang isa sa iyong rear marker lights.

- Ilaw sa likuran ng sasakyan? Kakakuha ko lang ng kotse ko sa auto repair shop!

"Pagkatapos ay bumalik at ayusin ito."

- Salamat sir.

- Ayos. Hahayaan kita na may babala tungkol sa iyong nag-expire na lisensya. At narito ang isang multa para sa bilis. Ingatan ang pag-update ng iyong lisensya at pag-aayos ng iyong headlight sa lalong madaling panahon. Mangyaring mag-ingat habang nagmamaneho.


(Wala pang rating)



Mga kaugnay na paksa:

  1. In English Translation into Russian I I Police officer: Magandang hapon, ginoo. Kotse mo ba ito? Pulis: Magandang hapon po sir. Ito ang iyong sasakyan? Mamamayan: Hello. Oo, ito ay. meron bang......
  2. - Magandang umaga! Maaari ko bang makita si Mr. Watson, pakiusap? - Magandang umaga, ginoo. May appointment ka ba? - Oo, may appointment ako sa 10 o'clock. Ang pangalan ko ay... ...
  3. Sa English Translation into Russian Traffic Laws SDA (Road Rules) Ang modernong buhay ay puno ng mga bitag at mapanganib na sitwasyon. Kung ilang siglo na ang nakalipas ay mayroon lamang mga karwahe ng kabayo... ...
  4. Tom Tom Hindi ka masyadong masayahin. Hindi ka masyadong nakakatawa. Henry Henry Buweno, nakipag-ayos ako kina Bob at Chris na magkita kami dito para uminom ng alas-siyete... ...
  5. Sa isang Hotel George: Magandang umaga! Clerk: Magandang umaga! Ano ang maaari kong gawin para sa iyo? George: Kailangan natin ng double room at single room para sa dalawang gabi. Clerk: Basta......
  6. George: Oh, may nakikita akong ticket office. Magandang umaga! Clerk: Magandang umaga! George: Gusto ko ng tatlong tiket sa Boston para ngayong gabi. Clerk: Tatlong single o tatlong round ticket? George: Tatlong round... ...
  7. Dialogue sa English na may pagsasalin na "Accident" Sa English Translation into Russian Insurance inspector: Magandang hapon, ma'am. Kotse mo ba yan? Insurance agent: Magandang hapon po ma'am. Ito ang iyong sasakyan? Samantha: Magandang hapon. Oo, ito ay. Samantha: Magandang hapon.......
  • - Magandang umaga, ginoo!
  • - Magandang umaga!
  • — Alam mo ba kung bakit kita hinila?
  • — Paumanhin, wala akong ideya. Ano ang problema? Nagmamadali ba ako?
  • - Oo. Nagmaneho ka ng 80 km bawat oras sa isang 40 km bawat oras na sona.
  • - Opo, ginoo. Nagmamadali ako. Huli na ako sa isang napakahalagang pagpupulong. Sorry sa traffic violation.
  • — Maaari ko bang makita ang iyong lisensya sa pagmamaneho at pasaporte, mangyaring?
  • - Oo naman. Dito ka na.
  • -Ginoo. Lopez, alam mo bang expired na ang iyong lisensya?
  • - Oh talaga? Kailan?
  • — Isang buwan na ang nakalipas. Tama ba ang iyong address?
  • - Opo, ginoo. Ang punto ay matagal na akong wala sa negosyo at hindi nagkaroon ng pagkakataong mag-renew ng lisensya.
  • - Nakita ko. Ang isa pang bagay ay ang isa sa iyong mga tail-light ay wala sa ayos.
  • — Isang taillight? Kakakuha ko lang ng kotse ko sa mekaniko!
  • - Bumalik pagkatapos at ayusin ito.
  • - Salamat sir.
  • - OK. Hahayaan kita na may babala para sa isang nag-expire na lisensya. At narito ang iyong tiket sa trapiko para sa bilis. Tiyaking ire-renew mo ang lisensya at ayusin ang taillight sa lalong madaling panahon. Mangyaring mag-ingat sa pagmamaneho.

Pagsasalin

  • - Magandang umaga, ginoo!
  • - Magandang umaga!
  • - Alam mo ba kung bakit kita pinigilan?
  • - Paumanhin, wala akong ideya. Ano ang problema? Nagmamadali ba ako?
  • - Oo. Nagmamaneho ka sa bilis na 80 km sa isang traffic zone na 40 km.
  • - Opo, ginoo. Nagmamadali ako. Huli na ako sa isang mahalagang pagpupulong. Paumanhin para sa paglabag.
  • —Maaari ko bang makita ang iyong lisensya sa pagmamaneho at pasaporte?
  • - Tiyak. Eto, kunin mo.
  • — Ginoong Lopez, alam mo bang expired na ang iyong lisensya?
  • - Totoo ba? Kailan?
  • - Isang buwan na ang nakalipas. Tama ba ang iyong address?
  • - Opo, ginoo. Ang katotohanan ay na ako ay wala sa isang paglalakbay sa negosyo sa loob ng mahabang panahon at hindi nagkaroon ng pagkakataong i-update ang aking mga karapatan.
  • - Ito ay malinaw. At isa pa: hindi gumagana ang isa sa iyong rear marker lights.
  • - Ilaw sa likuran ng sasakyan? Kakakuha ko lang ng kotse ko sa auto repair shop!
  • "Pagkatapos ay bumalik at ayusin ito."
  • - Salamat sir.
  • - Ayos. Hahayaan kita na may babala tungkol sa iyong nag-expire na lisensya. At narito ang isang multa para sa bilis. Ingatan ang pag-update ng iyong lisensya at pag-aayos ng iyong headlight sa lalong madaling panahon. Mangyaring mag-ingat habang nagmamaneho.

Ang programa ng kurso na "Mga batang inspektor ng trapiko" ay inilaan para sa mga mag-aaral sa mga baitang 5-6 at batay sa karagdagang programa sa edukasyon para sa pag-iwas sa mga pinsala sa trapiko ng mga bata sa kalsada "Mga Panuntunan sa Daan"; bilang bahagi ng pagpapatupad ng Federal Target Program na "Pagpapabuti ng Kaligtasan sa Kalsada sa 2013-2020" batay sa isang resolusyon ng Pamahalaan ng Russian Federation. Ang programa ay pinagsama-sama alinsunod sa mga kinakailangan ng Federal State Educational Standard ng bagong henerasyon at naglalayong magturo ng mga patakaran sa trapiko (mga patakaran sa trapiko) at ang mga pangunahing kaalaman ng ligtas na pag-uugali sa mga kalsada at binuo alinsunod sa mga kinakailangan ng Mga Batas ng Russian Federation "Sa Edukasyon", "Sa Kaligtasan sa Daan", na may layuning ayusin ang trabaho upang maiwasan ang mga pinsala sa trapiko sa kalsada ng mga bata at pagpapabuti ng kalidad ng pagtuturo ng mga patakaran sa trapiko sa mga mag-aaral.

Ang pangunahing ideya ng kurso ay upang bumuo ng mga ideya tungkol sa mga patakaran sa trapiko at mga kasanayan sa ligtas na pag-uugali sa mga lansangan at kalsada.

I-download:


Preview:

Isinasaalang-alang at inirerekomenda Sumang-ayon Naaprubahan para sa pag-apruba sa isang pulong para magamit sa proseso ng edukasyon ng mga guro ng klase ng Institusyon sa isang pulong ng MO Pedagogical Council Director ng GBOU Secondary School No. 11 Pinuno ng MO ____________ Protocol No.__________ Kinel

Mula sa “____” _______________ 20 g ________________________

__________________________ ________________________

Buong pangalan Buong pangalan

Protocol No.__________ Order No.__________

Mula sa “____” _______________ 20 Mula sa “____” _______________ 20

WORKING PROGRAMM

KARAGDAGANG PROGRAMANG EDUKASYON

"JUNIOR TRAFFIC INSPECTOR"

____________________________________________________

(pangalan ng kurso sa pagsasanay, paksa)

____________________

(Klase)

para sa 201 -201 akademikong taon

(___(mga) oras bawat linggo, bawat taon ____(mga) oras

Guro___________________

___________________

___________________

Paliwanag na tala

Programa ng kurso"Mga batang inspektor ng trapiko» nilayon para sa mga mag-aaral sa mga baitang 5-6 at pinagsama-sama batay sa karagdagang programa sa edukasyon para sa pag-iwas sa mga pinsala sa trapiko sa kalsada ng mga bata na "Mga Panuntunan sa Daan"; bilang bahagi ng pagpapatupad ng Federal Target Program na "Pagpapabuti ng Kaligtasan sa Kalsada sa 2013-2020" batay sa isang resolusyon ng Pamahalaan ng Russian Federation. Ang programa ay pinagsama-samaalinsunod sa mga kinakailangan ng Federal State Educational Standard ng bagong henerasyon at naglalayong magturo ng mga patakaran sa trapiko (mga patakaran sa trapiko) at ang mga pangunahing kaalaman sa ligtas na pag-uugali sa mga kalsada at binuo alinsunod sa mga kinakailangan ng Mga Batas ng Russian Federation "Sa Edukasyon", "Sa Kaligtasan sa Daan", upang ayusin ang trabaho upang maiwasan ang mga pinsala sa trapiko sa kalsada ng mga bata at mapabuti ang kalidad ng pagtuturo ng mga patakaran sa trapiko sa mga mag-aaral.

Ang pangunahing ideya ng kurso ay upang bumuo ng mga ideya tungkol sa mga patakaran sa trapiko at mga kasanayan sa ligtas na pag-uugali sa mga lansangan at kalsada.

Ang pangangailangan na lumikha ng mga kondisyon para sa patuloy na edukasyon ng mga gumagamit ng kalsada, simula sa edad ng elementarya, ay idinidikta ng mga kondisyon ng mabilis na paglaki ng modernong transportasyon sa kalsada at pagtaas ng intensity ng trapiko sa mga kalsada. Ang kapaligiran ng bata ay oversaturated sa panganib at panganib ng mga aksidente sa kalsada. Halos mula sa threshold ng bahay, siya ay nagiging isang kalahok sa trapiko, dahil ang mga patyo ay naging mga bagay ng trapiko.

Alam ng lahat kung ano ang panganib na dulot ng kalsada sa mga bata ngayon. Mahigit sa 30 libong tao ang nagkakaproblema bawat taon sa mga kalsada ng Russia lamang, at isang malaking bilang sa kanila ay mga bata.Ang isa sa mga dahilan para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito ay ang kakulangan ng pag-unlad ng isang elementarya na kultura ng pag-uugali sa mga kondisyon ng trapiko, ang hindi kahandaan ng mga bata para sa independiyenteng ligtas na paggalaw sa mga kalye at kalsada. Nagiging malinaw na ang pamilya lamang ay hindi makayanan ang mga gawaing pang-edukasyon na ito. Ang lahat ng ito ay tumutukoy sa pangangailangang ipakilala ang kursong ito sa mga elementarya.

Layunin Ang kurso ay ang pagbuo ng isang ipinag-uutos na minimum ng kaalaman at kasanayan, na titiyakin ang pagbuo ng mga bagong panlipunang tungkulin ng mag-aaral bilang gumagamit ng kalsada, isang kultura ng pag-uugali sa mga kalsada at lansangan. Sa hinaharap, ang mga bata ay maaaring kumilos nang may kamalayan sa mga kondisyon ng trapiko, na hahantong sa pagbawas sa bilang ng mga aksidente sa kalsada kung saan ang mga mag-aaral ay nagiging kalahok.

Ang programa ay naglalayong ipatupad ang mga kasanayan na may kaugnayan sa kultura ng kaligtasan sa buhay sa loob ng balangkas ng mga ekstrakurikular na aktibidad na pang-edukasyon.

Ang programa ay malulutasang mga sumusunod na gawain:

  • komunikasyon ng kaalaman tungkol sa mga patakaran ng trapiko sa kalsada;
  • pag-aaral na maunawaan ang mga ilaw ng trapiko at mga galaw ng traffic controller;
  • pagtatanim ng kakayahang gumamit ng pampublikong sasakyan;
  • pamilyar sa mga kahulugan ng pinakamahalagang mga palatandaan sa kalsada, mga palatandaan, at mga linya ng pagmamarka ng daanan;
  • pagpapataas ng kamalayan sa mga panganib ng hindi nakokontrol na pag-uugali sa kalsada at paglabag sa mga patakaran ng trapiko;
  • pagpapaunlad ng mapagmalasakit na saloobin sa buhay at kalusugan ng isang tao, gayundin sa buhay at kalusugan ng lahat ng gumagamit ng kalsada.

Ang programang "Mga Young Traffic Inspectors" ay idinisenyo para sa 1 taon, batay sa 1 oras bawat linggo.

Mga pangunahing prinsipyo ng pagpapatupad ng programa:

1 . Ang prinsipyo ng isang indibidwal at magkakaibang diskarteKabilang dito ang pagsasaalang-alang sa mga personal, edad na katangian ng mga mag-aaral sa elementarya at ang antas ng kanilang mental at pisikal na pag-unlad.

2 . Prinsipyo ng pakikipag-ugnayan "Mga Bata - kapaligiran sa kalsada".Ang mas bata sa mga mag-aaral, mas madaling bumuo ng mga damdaming panlipunan at matatag na mga gawi ng ligtas na pag-uugali. Ang pang-unawa ng mga bata sa kapaligiran ay higit na tinutukoy ng pandiwang impormasyon mula sa mga may sapat na gulang na nagbibigay-pansin sa mga ilaw ng trapiko, mga tawiran ng pedestrian, panganib sa kalsada, bilis, atbp.

3. Ang prinsipyo ng kaugnayan sa pagitan ng mga sanhi ng mapanganib na pag-uugali at mga kahihinatnan nito. Dapat malaman ng mga mag-aaral ang mga panganib na maaari nilang harapin sa kalsada.

4. Ang prinsipyo ng kaligtasan sa edad.Ang mga batang mag-aaral ay may pagnanais na pumasok sa paaralan at maglakad sa lansangan nang mag-isa nang maaga. Sa isang banda, dapat itong aprubahan upang hindi mapigilan ang pag-unlad ng mga kusang katangian ng bata. Sa kabilang banda, kinakailangan na linangin ang pag-unawa sa mga panganib ng kapaligiran sa kalsada at bumuo ng mga gawi, kasanayan at gawi ng ligtas na pag-uugali.

5. Ang prinsipyo ng panlipunang seguridad.Dapat maunawaan ng mga mag-aaral na nabubuhay sila sa isang lipunan kung saan dapat sundin ang ilang mga pamantayan at tuntunin ng pag-uugali. Ang pagsunod sa mga tuntuning ito sa mga kalsada ay sinusubaybayan ng State Road Safety Inspectorate. Ang mga patakaran sa trapiko ay dapat sundin para sa pangkalahatang kaligtasan, dahil ang mga maling aksyon ng isang mag-aaral sa kalye at kalsada ay mapanganib kapwa para sa kanyang sarili at para sa iba.

6. Ang prinsipyo ng self-organization, self-regulation at self-education.Ang prinsipyong ito ay ipinatupad kapag naiintindihan ng mga bata ang mga alituntunin ng ligtas na pag-uugali. Upang mapalakas ang pag-aaral sa sarili, kailangan natin ng positibong halimbawa mula sa mga nasa hustong gulang.

Mga kondisyon para sa programa

Kasama sa programa ang parehong pangkat at indibidwal na mga aralin, pati na rin ang mga pampublikong kaganapan. Dahil binibigyang-pansin ng programa ang pag-promote ng kaalaman sa mga patakaran sa trapiko at ang pag-iwas sa mga pinsala sa trapiko sa kalsada ng mga bata sa pamamagitan ng pagsasakatuparan ng malikhaing potensyal ng mga bata at kabataan, para sa layuning ito inirerekomenda na gamitin ang mga sumusunod na anyo ng pagsasanay:

  • tematikong mga klase
  • mga pagsasanay sa laro
  • pagsusuri ng mga sitwasyon ng trapiko gamit ang mga board game
  • mga pamamasyal
  • mga paligsahan, kumpetisyon, KVN, mga pagsusulit
  • paggawa ng mga visual aid para sa mga klase sa mga tuntunin sa trapiko;
  • pagpapalabas ng mga pahayagan sa dingding
  • pagbuo ng mga proyekto sa regulasyon sa trapiko
  • pakikipagpulong sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko
  • nanonood ng videos

Paraan at paraan ng pagtuturo:

Berbal – kwento, paliwanag, usapan.

Visual – pagpapakita ng mga pantulong sa paglalarawan, poster, diagram, sketch sa pisara, stand, video, presentasyon.

Praktikal - pagsasagawa ng mga praktikal na gawain sa mga notebook, mga sitwasyon ng laro sa tulong ng kung saan ang kaalaman sa mga patakaran sa trapiko ay nasubok, paglutas ng mga problema, mga crossword puzzle, pagsubok, mga iskursiyon sa paligid ng lungsod (nayon) upang pag-aralan ang materyal ng programa.

Oras ng programa

01.09.2017 – 31.05.2018

Mga kondisyon para sa programa

  1. Venue (mga silid-aralan, sementadong lugar, gym).
  2. Logistics (mga bisikleta, board at floor games ayon sa mga regulasyon sa trapiko, stationery, atbp.).
  3. Suporta sa tauhan (deputy director para sa VR, teacher-organizer, pinuno ng legal department, traffic police inspector).
  4. Suporta sa pamamaraan (Mga panuntunan sa kalsada, mga poster, mga video sa mga patakaran sa trapiko, atbp.).

Inaasahang resulta ng mga mag-aaral na nakakabisa sa programa ng mga ekstrakurikular na aktibidad

Ang mga personal na resulta ng pag-aaral ng kurso ay ang pagbuo ng mga sumusunod na kasanayan:

  • suriin ang mga sitwasyon sa buhay (mga aksyon, phenomena, mga kaganapan) mula sa punto ng view ng pagsunod sa mga patakaran ng trapiko;
  • ipaliwanag ang iyong saloobin sa mga aksyon mula sa posisyon ng mga pangkalahatang pagpapahalagang moral;
  • sa mga iminungkahing sitwasyon, umaasa sa kaalaman sa mga patakaran sa trapiko, gumawa ng isang pagpipilian sa kung ano ang gagawin;
  • magkaroon ng kamalayan sa isang responsableng saloobin sa sariling kalusugan, personal na kaligtasan at kaligtasan ng iba.

Ang mga resulta ng meta-subject ng pag-aaral ng kurso ay ang pagbuo ng mga sumusunod na unibersal na pagkilos sa pag-aaral:

Regulatory UUD:

  • matukoy ang layunin ng aktibidad;
  • matutong tuklasin at bumalangkas ng mga problema;
  • magtatag ng mga ugnayang sanhi-at-bunga;
  • bumuo ng mga kasanayan sa kontrol at pagtatasa sa sarili ng proseso at mga resulta ng mga aktibidad;
  • mga kasanayan sa sinasadya at di-makatwirang pagbuo ng isang mensahe nang pasalita, kabilang ang isang malikhain;

Cognitive UUD:

  • makakuha ng bagong kaalaman: maghanap ng mga sagot sa mga tanong gamit ang iba't ibang mapagkukunan ng impormasyon, ang iyong karanasan sa buhay;
  • iproseso ang impormasyong natanggap: gumawa ng mga konklusyon bilang resulta ng magkasanib na aktibidad;

UUD ng komunikasyon:

  • ipahayag ang iyong mga saloobin nang pasalita at nakasulat, isinasaalang-alang ang sitwasyon sa pagsasalita;
  • ipahayag at bigyang-katwiran ang iyong pananaw;
  • makinig at makinig sa iba, sinusubukang tanggapin ang ibang pananaw, maging handa na ayusin ang iyong pananaw;
  • makipag-ayos at dumating sa isang karaniwang desisyon sa magkasanib na mga aktibidad;
  • upang magtanong

Ang pagkumpleto ng mga gawaing kinakaharap ng programa ay magbibigay-daan sa:

  1. Pagbabawas ng bilang ng mga aksidente sa kalsada na kinasasangkutan ng mga mag-aaral mula sa Municipal Budgetary Educational Institution Secondary School No.
  2. Ang pagtaas ng bilang ng mga mag-aaral na kasama sa JID squad
  3. Pagtaas ng antas ng teoretikal na kaalaman sa mga patakaran sa trapiko (100% na pagsunod sa mga kinakailangan ng programa).
  4. Ang saklaw ng mga resulta ng aktibidad sa media ng paaralan (permanenteng sulok sa kaligtasan sa kalsada)
  5. Bumuo ng mga rekomendasyong pamamaraan para sa mga guro ng klase sa pag-iwas sa mga pinsala sa trapiko sa kalsada ng mga bata;
  6. Magpakilala ng mga bagong makabagong teknolohiya para sa pag-iwas sa mga pinsala sa trapiko sa kalsada ng mga bata;
  7. Palawakin ang kaalaman ng mga mag-aaral tungkol sa kasaysayan ng mga patakaran sa trapiko;
  8. Palakihin ang road literacy ng mga estudyante;
  9. Upang mabuo ang motivational at behavioral culture ng bata sa mga kondisyon ng komunikasyon sa kalsada;
  10. Dagdagan ang responsibilidad ng mga bata para sa kanilang pag-uugali sa kalsada.

MGA KINAKAILANGAN SA ANTAS NG PAGSASANAY

MGA GRADUATE NG YID TEAM:

Bilang resulta ng pag-aaral ng masunurin sa batas at ligtas na pag-uugali sa mga lansangan, kalsada at sa transportasyon, ang mga mag-aaral dapat malaman:

  • mapanganib na mga lugar sa paligid ng paaralan, sa bahay, sa kapitbahayan, sa mga lansangan at kalsada;
  • ligtas na mga seksyon ng mga kalye at kalsada sa kapitbahayan;
  • karaniwang mga pagkakamali sa pag-uugali sa kalsada na humahantong sa mga aksidente at insidente;
  • mga panganib sa mga kalye at kalsada na nauugnay sa mga kondisyon ng panahon at pag-iilaw;
  • mga lugar kung saan maaari at hindi maaaring maglaro, sumakay ng bisikleta, roller skate, scooter, sled, atbp.;
  • ang pangalan at layunin ng mga palatandaan sa kalsada para sa mga pedestrian at ilang mga palatandaan para sa mga driver;

Mga Panuntunan:

  • pagtawid sa mga kalye at kalsada na sumusunod sa mga ilaw ng trapiko;
  • pagtawid sa mga kalye at kalsada sa mga tawiran ng pedestrian;
  • pagtawid sa kalsada kapag walang mga pedestrian crossings o traffic lights na nakikita;
  • pag-iwas sa pagtawid sa mga kalsada at kalye kapag papalapit sa mga sasakyan na may asul na kumikislap na ilaw at may espesyal na sound signal na nakabukas;
  • paggalaw sa bangketa, landas ng pedestrian (at sa kanilang kawalan - sa gilid ng kalsada at sa gilid ng daanan kasama ng mga matatanda);
  • paggalaw ng isang pangkat ng mga bata na sinamahan ng mga matatanda;
  • etikal, magalang at ligtas na pag-uugali sa transportasyon kapag kasama ang mga matatanda;
  • ligtas na pag-uugali kapag nakasakay sa bisikleta at ang edad kung saan maaari kang sumakay sa mga lansangan at kalsada.

Ang mga mag-aaral ay dapat na:

  • mga tawiran na kalye at mga kalsada na sumusunod sa mga ilaw ng trapiko at mga tawiran ng pedestrian, pati na rin ang daanan ng isang maliit na kalsada (wala sa paningin ng mga tawiran ng pedestrian);
  • kumilos nang tama sa mga patyo, mga lugar ng tirahan, sa bangketa, kapag gumagalaw sa isang grupo, sa transportasyon, kapag nakasakay sa bisikleta.

mga mag-aaral, bilang karagdagan sa nabanggit,dapat malaman ang Mga Panuntunan:

  • pagtawid sa kontrolado at hindi kinokontrol na mga panulukan;
  • tumatawid sa mga daanan na may one-way at two-way na trapiko at mga riles ng tram.

Ang mga mag-aaral ay dapat na:

  • humingi ng tulong sa mga nasa hustong gulang sa mahirap na kondisyon ng kalsada;
    kapag sumasakay at bumababa mula sa pampublikong sasakyan;
  • mag-navigate sa sitwasyon sa kalsada: huwag lumayo sa daan ng mga hadlang at istruktura; huwag tumayo malapit sa mga sulok ng intersection at sa gilid ng daanan at nakatalikod dito;
  • huwag makagambala sa trapiko;
  • tukuyin ang mga mapanganib at ligtas na lugar ng mga kalsada at lansangan;
  • kumilos sa isang disiplinadong paraan sa mga boarding area, sa pasukan, labasan at sa cabin ng pampublikong sasakyan.

mga mag-aaral, bilang karagdagan sa nabanggit, dapat malaman:

  • ano ang distansya ng paghinto at pagpepreno, paano ito nagbabago at kung anong mga salik ang nakasalalay dito;

At gayundin ang Mga Panuntunan:

  • pagtawid sa mga kalsada na may two-way at one-way na trapiko;
  • pagtawid sa mga lansangan at kalsada kapag bumababa mula sa pampublikong sasakyan;
  • tawiran ng riles.

Ang mga mag-aaral ay dapat na:

  • mag-navigate sa sitwasyon ng trapiko kapag tumatawid sa mga kalye at kalsada na may two-way at one-way na trapiko, ang pagkakaroon ng mga track ng tram;
  • tumawid sa mga riles ng tren;
  • cross-controlled at unregulated intersections;
  • sumakay at bumaba sa pampublikong sasakyan.

Para sa sapat na pag-uugali sa mga kondisyon ng trapiko ito ay kinakailanganupang mabuo at umunlad sa mga mag-aaral:

  • matatag na gawi ng disiplinado, maingat at ligtas na pag-uugali sa mga lansangan, kalsada at sa transportasyon;
  • mga proseso ng pag-iisip ng pag-iisip (pang-unawa, atensyon, imahinasyon, pag-iisip, memorya, pagsasalita);
  • pag-unawa, pag-unawa at kamalayan sa mga mapanganib at ligtas na aksyon sa mga lansangan at kalsada, sa transportasyon; ang kakayahang independiyenteng pag-aralan at suriin ang mga ito;
  • pagpipigil sa sarili, regulasyon sa sarili at pag-aayos sa sarili ng masunurin sa batas at ligtas na pag-uugali sa mga lansangan, kalsada at sa transportasyon.

Mga anyo at paraan ng kontrol:

  • organisasyon ng pagsubok at kontrol ng mga survey sa mga patakaran ng trapiko;
  • pagsasagawa ng mga pagsusulit at pagsusuri ng kaalaman sa mga tuntunin sa trapiko;
  • organisasyon ng mga laro sa pagsasanay;
  • pagsusuri ng mga resulta ng pagganap.

POSISYON

TUNGKOL SA TEAM NG MGA YOUNG TRAFFIC INSPECTORS

  1. Pangkalahatang probisyon

Ang detatsment ng mga batang traffic inspector ay isang boluntaryong samahan ng mga mag-aaral, na nilikha na may layuning maitanim sa kanila ang pagkamamamayan, mataas na pangkalahatang kultura, propesyonal na patnubay, at malawak na pakikilahok sa pag-oorganisa ng pagtataguyod ng ligtas na pag-uugali sa mga kalsada sa mga maliliit na bata.

Ang mga pangunahing gawain ng detatsment ng mga batang inspektor ng trapiko ay:

  1. aktibong tulong sa paaralan sa pagtuturo sa mga mag-aaral at pagbuo ng aktibong posisyon sa buhay sa mga mag-aaral.
  2. pag-aaral ng mga alituntunin, ligtas na pag-uugali sa mga kalsada, pag-master ng mga kasanayan sa pagsasagawa ng trabaho upang isulong ang Mga Panuntunan ng Daan at pag-oorganisa ng gawaing ito sa mga bata.
  3. mastering ang mga kasanayan sa pagbibigay ng first aid sa mga biktima ng mga aksidente sa kalsada.

Ang isang detatsment ng mga batang inspektor ng trapiko ay nilikha mula sa mga mag-aaral sa isang komprehensibong paaralan.

  1. Ang mga pangunahing lugar ng trabaho ng mga batang inspektor ng trapiko
  1. Ang pagkintal sa mga miyembro ng debosyon ng detatsment ng YID sa kanilang tinubuang-bayan batay sa kabayanihan, pakikipaglaban at mga tradisyon ng paggawa ng pulisya, na nagpapaunlad sa kanila ng katarungan, isang makataong saloobin sa mga tao, at isang pakiramdam ng pakikipagkaibigan.
  2. Malalim na pag-aaral ng Mga Panuntunan ng Daan, ang kasanayan sa mga pamamaraan para maiwasan ang mga pinsala sa trapiko sa kalsada ng mga bata at mga kasanayan sa pagbibigay ng first aid sa mga biktima ng mga aksidente sa trapiko sa kalsada, pamilyar sa pagpapatakbo at teknikal na paraan ng kontrol sa trapiko.
  3. Pagsasagawa ng mass outreach upang itaguyod ang mga patakaran sa trapiko sa paaralan.
  4. Paglahok sa mga palabas at rali ng YID, mga kumpetisyon, organisasyon ng mga site sa kaligtasan ng trapiko ng paaralan.
  5. Organisasyon ng trabaho kasama ang mga batang siklista.
  1. Istraktura at organisasyon ng trabaho ng isang detatsment ng mga batang inspektor ng trapiko.

Ang mga miyembro ng mga koponan ng mga batang inspektor ng trapiko ay maaaring mga mag-aaral na may edad na 10 taong gulang at mas matanda na nagpahayag ng pagnanais na aktibong lumahok sa gawain ng pangkat ng JID.

Isang detatsment ang ginagawa - 15 tao.

Ang pagpasok sa pagiging miyembro sa squad ng mga batang inspektor ng trapiko ay ginawa batay sa isang oral application sa squad meeting.

  1. Mga responsibilidad at karapatan ng isang batang inspektor ng trapiko

Ang batang traffic inspector ay obligado na:

  1. Upang pahalagahan ang karangalan at titulo ng batang inspektor ng trapiko, upang aktibong lumahok sa mga gawain ng detatsment, upang isakatuparan ang mga gawain ng kumander ng detatsment sa isang napapanahon at tumpak na paraan.
  2. Pag-aralan ang mga patakaran sa trapiko at maging mga halimbawa sa kanilang pagpapatupad.
  3. Magsagawa ng paliwanag na gawain sa mga kapantay at maliliit na bata upang itaguyod ang Mga Panuntunan ng Daan.
  4. Upang protektahan at palakasin ang pampublikong kaayusan sa lahat ng posibleng paraan, upang makilahok sa pag-iwas sa mga paglabag sa mga patakaran ng trapiko ng mga bata.
  5. Palakasin ang iyong kalusugan, sistematikong makisali sa pisikal na edukasyon at palakasan.

Ang batang traffic inspector ay may karapatan:

  1. Makilahok sa talakayan ng lahat ng mga isyu na may kaugnayan sa mga aktibidad ng detatsment at gumawa ng naaangkop na mga panukala.
  2. Humingi ng tulong at payo sa mga isyu ng kaligtasan sa kalsada at kaayusan ng publiko mula sa mga lokal na awtoridad ng pulisya at Inspektorate ng Estado.
  3. Makilahok sa pagpapatrolya sa mga lansangan, sa distrito ng paaralan upang sumunod sa mga tuntunin sa trapiko, at mag-ayos ng makatwirang oras ng paglilibang para sa mga bata at kabataan.
  4. Ang isang batang inspektor ng trapiko ay maaaring gawaran ng mga sertipiko para sa aktibong trabaho sa detatsment at ipadala sa mga pagtitipon sa lungsod at rehiyon ng mga batang inspektor ng trapiko.

Larawan ng mga Young Traffic Inspector

Ang isang detatsment ng Young Traffic Inspectors ay maaaring may pangalan, motto, kanta, sagisag, teksto ng panunumpa, mga batas para sa pag-oorganisa ng mga aktibidad sa buhay, at pang-araw-araw na gawain.

Pangalan.

UID

Ang ating motto.


Sa lahat ng lalaki at babae

Kami ay maghahatid ng kaalaman tungkol sa mga patakaran sa trapiko!

Kami ay para sa ligtas na trapiko

At hindi namin pababayaan ang paaralan!

Ang aming awit.

Isa dalawa! - Tatlo, apat! - Tatlo, apat! - Isa, dalawa! - Sino ang magkakasunod na naglalakad? - Ito kami - ang UID detachment! Pinag-aaralan namin ang mga patakaran sa trapiko at ipinapaliwanag sa mga bata kung ano ang tawiran, kung ano ang dapat malaman ng isang pedestrian. Hinihikayat namin ang lahat na matuto, Huwag kailanman mawalan ng puso!

Ang ating kanta.

I. Ang aming paaralan ay may isang UID,

Ang aming paaralan ay may isang UID,

Ipinagmamalaki namin ito.

Pinag-aaralan namin ang mga patakaran sa trapiko,
Pinag-aaralan namin ang mga patakaran sa trapiko,
Parehong sa taglamig at sa tag-araw.

Hal: May nakita akong traffic light,
At tumawid ako sa zebra crossing,
Kaya kinuha ko ang mga patakaran sa account.
Huwag maglaro malapit sa kalsada
Huwag maubusan siya
Alam mo ang traffic rules!


II. Kung pupunta ka sa isang paglalakbay kasama ang isang kaibigan,
Kung pupunta ka sa isang paglalakbay kasama ang isang kaibigan,
Maligayang paraan,
Ngunit mag-ingat
Ngunit mag-ingat
Mahigpit na obserbahan ang lahat.

PANUNUMPA

Ako, (apelyido, unang pangalan), sumasali sa mga batang inspektor ng trapiko, ay nanunumpa:

  1. maging isang karapat-dapat na miyembro ng JID squad at isang halimbawa para sa lahat ng mga lalaki;
  2. magkaroon ng isang hindi kompromiso na saloobin sa mga lumalabag sa mga patakaran ng trapiko;
  3. laging tumulong sa mga nahihirapan;
  4. alamin at sundin nang mabuti ang mga tuntunin sa trapiko, at isulong ang mga ito sa mga bata.
  5. Upang matupad ang aking mga responsibilidad, patuloy na pagbutihin:
  6. ang iyong kaalaman, dumalo sa UID club ng paaralan;
  7. paunlarin at palakasin ang kalooban;
  8. aktibong lumahok sa gawain ng detatsment ng YID;
  9. malaman ang tungkol sa maluwalhati at kabayanihan na mga gawa ng State Automobile Inspectorate, State Road Safety Inspectorate.

Upang maging isang tapat na katulong sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko, na may dangal at dignidad upang taglayin ang titulo ng isang miyembro ng Judicial Inspectorate squad.

Pang-edukasyon at pampakay na plano

Young Traffic Inspectors Program

Ang konsepto ng mga gumagamit ng kalsada

Mga elemento ng kalye at kalsada

Mga marka ng kalsada

Mga panuntunan para sa ligtas na pag-uugali sa mga kalsada

Mga panuntunan para sa mga naglalakad

Mga panuntunan para sa mga driver

Mga panuntunan para sa mga pasahero

Mga uri ng intersection

Responsibilidad para sa paglabag sa mga patakaran

Pagsasanay sa mga kasanayan ng ligtas na paggalaw ng pedestrian

Pagsusuri ng mga tiyak na sitwasyon

Pagsusuri ng mga paggalaw ng pedestrian

Mga panuntunan sa trapiko para sa mga siklista

Ang pagkakasunud-sunod ng paggalaw ng isang grupo ng mga siklista

Pagsusuri ng mga kondisyon ng trapiko sa kahabaan ng ruta

Pagkilala sa mga mapanganib na lugar

Inihahanda ang iyong bisikleta para sa paglalakad

17-18

Pag-aaral ng mga patakaran sa trapiko

19-20

Mga palatandaan sa kalsada

Komposisyon at layunin ng first aid kit

22-23

Pagbibigay ng pangunang lunas sa mga biktima ng aksidente sa kalsada

24-25

Paggamot ng mga sugat

Itigil ang pagdurugo

Paglalagay ng mga bendahe

Mga panuntunan para sa pagdadala ng mga biktima

Pagsasanay sa kaligtasan ng bisikleta

Pagguhit sa paksa: Ligtas na daan

Kumpetisyon sa sanaysay

Eksibisyon ng mga gawa

Praktikal na pag-aaral ng isang bisikleta

Pagbubuod ng gawain

Kabuuang oras:

1. Pagkilala sa kasaysayan ng paggalaw ng mga detatsment ng YID. Pag-uusap tungkol sa kahalagahan ng mga detatsment ng YID. Pagkilala sa mga gawain ng detatsment.

2. Mga regulasyon sa trapiko.

2.1. Pamilyar sa mga pangunahing konsepto at tuntunin ng mga patakaran sa trapiko: driver, tawiran ng pedestrian, daanan, gumagamit ng kalsada.

2.2. Mga karapatan, tungkulin at responsibilidad ng mga gumagamit ng kalsada. Mga responsibilidad ng driver, pedestrian, pasahero.

2. 3. Mga palatandaan sa kalsada at karagdagang impormasyon. Mga grupo ng mga palatandaan, ang kanilang layunin, pag-install. Ang kahulugan at mga tampok ng mga pangkat ng mga palatandaan: mga palatandaan ng babala, mga palatandaan ng priyoridad, pagbabawal, preskriptibo, mga palatandaan ng impormasyon, mga palatandaan ng serbisyo, mga karagdagang palatandaan ng impormasyon.

2.4. Mga panuntunan sa trapiko ng pedestrian. Ang paggalaw ng pedestrian sa kahabaan ng kalye (sa mga bangketa, mga landas ng pedestrian, sa gilid ng kalsada), tumatawid sa daanan sa isang regulated at unregulated na tawiran ng pedestrian at sa kawalan ng tawiran ng pedestrian.

2.5. Saan at paano tumawid sa kalye. Tumawid sa kalsada kasunod ng mga traffic light. Sa kawalan ng traffic light.

2.6. Mga elemento ng kalye at kalsada. Konsepto ng kalye. One-way at two-way na mga kalye; bangketa, mga landas ng pedestrian. Daan, pangunahing kalsada, daanan ng karwahe, balikat, median, kanal.

2.7. Kinokontrol na intersection.

Pagpapalawak ng konsepto ng isang kinokontrol na intersection. Regulasyon ng mga traffic light at traffic controllers. Ang pangunahing panganib sa isang senyales na intersection ay ang paghihigpit sa pagtingin sa mga gumagalaw na sasakyan sa simula ng berdeng cycle at ang pagdaan ng iba pang mga sasakyan sa paglipat.

2.8. Unregulated intersection.

Ang konsepto ng isang unregulated intersection. Mga panuntunan para sa pagtawid sa lugar ng isang unregulated intersection. "Mga bitag" sa kalsada na naghihintay sa isang pedestrian sa isang intersection. "Limitadong pagpapakita": dumaraan na trapiko, paparating na trapiko. Nililimitahan ang view sa mga humihintong sasakyan.

2.9. Mga panuntunan para sa paggalaw ng mga siklista at mopedist. Pagkilala sa istraktura ng isang bisikleta. Mga pangunahing tuntunin para sa mga siklista. Ang pamamaraan para sa pagsakay sa bisikleta sa kalsada.

2.10. Paghahatid ng mga tao at kargamento sa pamamagitan ng bisikleta at sasakyang de-motor. Mga panuntunan para sa pagkarga ng mga kalakal at pagmamaniobra. Mga teknikal na kinakailangan para sa isang bisikleta.

2.11. Paggalaw ng isang grupo ng mga pedestrian at siklista. Mga pagkakaiba sa paggalaw ng mga hanay ng mga pedestrian at grupo ng mga bata. Mga aksyon ng pinuno ng pangkat. Isang hanay ng mga pedestrian at isang grupo ng mga bata na tumatawid sa kalsada. Mga panuntunan para sa paggalaw ng mga siklista sa mga grupo, mga aksyon ng pinuno ng grupo (haligi). Isang grupo ng mga nagbibisikleta na dumadaan sa isang intersection na walang regulasyon.

2.12. Kagamitan ng bisikleta. Mga pangunahing node; kahalagahan ng bawat kagamitan. Bigyang-pansin ang pagkilos ng manibela at preno. Pangangalaga sa bisikleta: paglilinis, maayos na biyahe, pagsubaybay sa gulong. Alignment ng wheel alignment. Chain at nagsalita ang tensyon. Pag-lubricate ng bike, paghuhugas ng mga umiikot na bahagi. Tanggalin ang mga puwang.

2.13. Naisip na nagmamaneho ng bisikleta. Mga panuntunan para sa pagsasagawa ng mga pagsasanay: "figure eight", pagdadala ng isang bagay, isang koridor ng maikling (mahabang) board; slalom na may pantay na pagitan ng mga pin, slalom sa pagitan ng mga layunin, "ahas" (na may pucks), tumalon at "swing", huminto sa control line.

2. 14. Mga marka ng kalsada. Ang konsepto ng patayo at pahalang na mga marka. Ang kahalagahan nito para sa pag-regulate ng paggalaw ng mga sasakyan at pedestrian. Paggamit ng mga marka, oryentasyon sa paggalaw.

2.15. Mga panuntunan para sa paggamit ng transportasyon. Paggamit ng pampublikong sasakyan. Mga responsibilidad ng mga pasahero sa transportasyon at sa mga lugar kung saan ito naghihintay. Paggamit ng sarili mong sasakyan o taxi.

2.16. Sa riles. Pagsasanay sa paggamit ng mga tawiran ng tren. Kagamitan para sa mga tawiran ng tren. Mga panuntunan para sa pagtawid at pagtawid sa mga riles ng tren.

2.17. Pagmamaneho sa isang kalsada ng bansa. Magbigay ng mahalagang impormasyon tungkol sa transportasyon sa kanayunan (mga traktor at trailer para sa kanila, self-propelled agricultural machine, mga sasakyang hinihila ng kabayo); pag-aralan ang mga karagdagang kinakailangan para sa paggalaw ng mga cart na hinihila ng kabayo at pagmamaneho ng mga hayop.

2. 18. Mga “trap” sa kalsada. Kaalaman sa mga patakaran para sa ligtas na pagtawid sa kalsada. Ang kakayahang makakita ng mga mapanganib na sitwasyon sa kalsada - "mga bitag": saradong view; mga distractions; "desyerto na kalye"; pedestrian sa kalsada; bus, trolleybus, tram stop area; sa isang tawiran ng pedestrian; pedestrian sa isang traffic light; sa sulok ng intersection; malapit sa bahay; pedestrian na naglalakad sa kalsada.

3. FIRST MEDICAL AID.

3.1. Burns, frostbite. PMP para sa pagkasunog ng 1,2,3, 4 degrees; para sa mga paso na may acid, alkali. PMP para sa frostbite. Mga pangpawala ng sakit. Paggamot ng mga apektadong bahagi ng katawan.

3.2. Mga uri ng pagdurugo. Familiarization sa mga uri ng pagdurugo at ang kanilang mga katangian (capillary, venous, arterial). Mga palatandaan ng panloob na pagdurugo. PMP para sa capillary, venous, arterial, internal bleeding. Mga panuntunan para sa paglalapat ng tourniquet (twisting).

3.3. Transportasyon ng mga biktima. Konsepto ng transportasyon. Mga tampok ng transportasyon na may bali ng gulugod, na may bali ng pelvic bones. Transportasyon sa kawalan ng mga sasakyan (stretcher, shields, boards).

3.4. Mga bali. Konsepto ng bali. Bukas at saradong bali. PMP para sa mga bali: clavicle, humerus, forearm bones, kamay at daliri buto, femur, lower leg bones. Paglinsad ng paa, balakang, buto ng itaas na paa, ibabang panga.

4. Paghahanda ng isang propaganda speech. Pag-aaral ng mga tula at kanta. Paghahanda ng mga paraphernalia, poster. Paglahok sa mga kumpetisyon sa mga tuntunin sa trapiko ng distrito at rehiyon.

Mga materyales sa pagtuturo ng guro

1. Mga panuntunan sa trapiko ng Russian Federation, M.: 2011.

2.L.P. Anastasova, N.V. Ivanova, P.V. Izhevsky, Buhay na walang panganib. Mga unang hakbang tungo sa kalayaan. Aklat ng problema, baitang 1, bahagi 1, M.: Ventana - Bilang.

3. A.M. Yakupov. ,A.I. Podolsky, B.A. Zagrebin Koleksyon ng mga materyales para sa pagsasagawa ng mga aralin sa mga patakaran sa trapiko, mga baitang 4-9, Chelyabinsk, 2007

4. A.M. Yakupov Kaligtasan sa mga lansangan at kalsada: isang album para sa mga mag-aaral sa ika-1 baitang para sa mga aralin sa silid-aralan at sa bahay, AST LTD,

5. L.P. Anastasova, N.V. Ivanova, P.V. Izhevsky, Buhay na walang panganib. Mga unang hakbang tungo sa kalayaan. Aklat ng problema, baitang 2,3, bahagi 1, M.: Ventana - Bilang.

6 L.P. Anastasova, N.V. Ivanova, P.V. Izhevsky, Buhay na walang panganib. Mga unang hakbang tungo sa kalayaan. Problem book 2.3 grade 2 part, M.: Ventana – Count

7. L.P. Anastasova, N.V. Ivanova, P.V. Izhevsky, Buhay na walang panganib. Mga unang hakbang tungo sa kalayaan. Aklat ng suliranin, baitang 1, bahagi 2, M.: Ventana – Bilang

8. L.P. Anastasova, N.V. Ivanova, P.V. Izhevsky, Buhay na walang panganib. Mga unang hakbang tungo sa kalayaan. Aklat ng suliranin, baitang 3,4, bahagi 1, M.: Ventana – Bilang

9. L.P. Anastasova, N.V. Ivanova, P.V. Izhevsky, Buhay na walang panganib. Mga unang hakbang tungo sa kalayaan. Aklat ng suliranin, baitang 1, bahagi 2, M.: Ventana – Bilang

Mga materyales sa pagtuturo ng mag-aaral

1.L.P. Anastasova, N.V. Ivanova, P.V. Izhevsky, Buhay na walang panganib. Mga unang hakbang tungo sa kalayaan. Aklat ng problema, baitang 1, bahagi 1, M.: Ventana - Bilang.

2. A.M. Yakupov. ,A.I. Podolsky, B.A. Zagrebin Koleksyon ng mga materyales para sa pagsasagawa ng mga aralin sa mga patakaran sa trapiko, mga baitang 4-9, Chelyabinsk, 2007

3. A.M. Yakupov Kaligtasan sa mga lansangan at kalsada: isang album para sa mga mag-aaral sa ika-1 baitang para sa mga aralin sa silid-aralan at sa bahay, AST LTD,

4. L.P. Anastasova, N.V. Ivanova, P.V. Izhevsky, Buhay na walang panganib. Mga unang hakbang tungo sa kalayaan. Aklat ng problema, baitang 2,3, bahagi 1, M.: Ventana - Bilang.

5. L.P. Anastasova, N.V. Ivanova, P.V. Izhevsky, Buhay na walang panganib. Mga unang hakbang tungo sa kalayaan. Problem book 2.3 grade 2 part, M.: Ventana – Count

6. L.P. Anastasova, N.V. Ivanova, P.V. Izhevsky, Buhay na walang panganib. Mga unang hakbang tungo sa kalayaan. Aklat ng suliranin, baitang 1, bahagi 2, M.: Ventana – Bilang

7. L.P. Anastasova, N.V. Ivanova, P.V. Izhevsky, Buhay na walang panganib. Mga unang hakbang tungo sa kalayaan. Aklat ng suliranin, baitang 3,4, bahagi 1, M.: Ventana – Bilang

8. L.P. Anastasova, N.V. Ivanova, P.V. Izhevsky, Buhay na walang panganib. Mga unang hakbang tungo sa kalayaan. Aklat ng suliranin, baitang 1, bahagi 2, M.: Ventana – Bilang


DIALOGUE

ISANG USAP SA POLICE INSPECTOR

Dialogue . Mag-usap Sa pulis inspektor

Inspektor ng Pulisya: Magandang hapon. Ito ba ang iyong sasakyan, binibini? Magandang hapon. Ito ba ang iyong sasakyan, binibini?

Lucie: Hi ! Siyempre, akin ito, opisyal! Anong meron? May nagawa ba akong mali? Kamusta! Syempre, akin, officer! At anong nangyari? Gumawa ako ng isang pagkakamali?

Inspektor ng Pulisya: Huwag kang mag-alala. Ito ay isang nakagawian pagpapacheck-up. Pwede Tignan mo ang iyong lisensiya sa pagmamaneho, please? Huwag kang mag-alala. Ito ay isang normal na tseke. Maaari ko bang tingnan ang iyong lisensya?

Lucie: Oh! eh... Lisensya ko! Ito ay isang problema! Prangka pagsasalita, ilang araw ko na itong hinahanap. Natatakot ako, nawala ako! TUNGKOL SA! Well... Karapatan ko! Ito ay mahirap. Sa totoo lang, ilang araw ko na silang hinahanap. Natatakot akong mawala sila sa akin!

Inspektor ng Pulisya: Gaano ka na katagal nagmamaneho? Gaano ka na katagal nagmamaneho?

Lucie: Gaano katagal? Sandali lang! Tingnan ko… Para sa akin ay nagmamaneho na ako mula pa noong bata pa ako... At binili ng aking ama ang magandang maliit na sasakyan na ito bilang regalo sa aking kaarawan dalawang taon na ang nakararaan. Ika-labing walong kaarawan ko noon, opisyal. Kita mo? ako na nabaliw sa ang aking maliit na kotse mula noon. Hindi ko nakuha sa isang aksidente sa trapiko. ingat na ingat ako! If something’s happened to my little thing, I'm sure I'll die... Di ba maganda, officer? Napakatalino ng Daddy ko! Napakabait niya para iharap sa akin ang napakagandang kotse! Napakadaling magmaneho! At palagi akong binibili ni Daddy kahanga-hanga bagay! Kahapon ay binili niya ang relo na ito at ang matalinong damit na ito! Tingnan mo... Gaano katagal? Isang segundo! Let me think... Tila nagmamaneho na ako ng kotse simula pagkabata... At binilhan ako ng aking ama ng magandang sasakyan na ito bilang regalo sa kaarawan dalawang taon na ang nakararaan. Eighteen na ako noon, officer. Naiintindihan mo ba? At mula noon ay nabaliw na lang ako sa aking munting sasakyan. Hindi pa ako naaksidente. ingat na ingat ako! Kapag may nangyari sa kanya, mamamatay ako agad. Huwag kang magalala! Hindi ba siya napakaganda, opisyal? Ang bait kaya ng daddy ko! Napakabait niya na bigyan ako ng napakagandang kotse! Napaka masunurin niya! Oo, palagi akong binibili ni daddy ng kung anu-anong magagandang bagay. Kahapon binilhan niya ako nitong relo at itong magandang damit! Tingnan mo lang...

Inspektor ng Pulisya: oh ang aking santo tita! Ito ay hindi kapani-paniwala! Ginang! Natutuwa akong marinig ito! Pakiusap, tumigil ka sa pagsasalita at makinig sa akin! Oh, mahabaging Diyos! Hindi kapani-paniwala! Madam! Tuwang-tuwa akong marinig ito! Mangyaring tumahimik at makinig sa akin!

Lucie: Oo?.. Oo?..

Inspektor ng Pulisya: Gusto kong makita ang iyong lisensya sa pagmamaneho. Iyon lang! Sigurado ka bang nawala mo ito? Pagkatapos ay magkakaroon ka isang magandang problema. Gusto kong makita ang iyong mga karapatan. Iyon lang! Sigurado ka bang nawala mo sila? Pagkatapos ay magkakaroon ka ng malalaking problema.

Lucie: Oh hindi! Anong sasabihin ni Dad?! (sinusubukan ng batang babae na hanapin ang lisensya na inilabas ang lahat sa kanyang pitaka) Yahoo! Ayan yun! Nagawa ko na, officer! Narito ang aking lisensya! Kakaiba ito! Kanina ko pa ito hinahanap dito... Oh! Panginoon ko! Aking lila lipstick! Akala ko ay wala na ito ng tuluyan! Heto na! Tingnan mo, opisyal... Naku, hindi! Anong sasabihin ni dad?! (the girl tried to find her license and dump everything out of her bag) Oo, eto na sila! Sa wakas natagpuan ito, opisyal! Eto ang driver license ko! Wow, gaano kawili-wili. Nakatingin ako dito... Lord! Yung purple lipstick ko! Akala ko wala na siya ng tuluyan. At nandito siya! Tingnan mo lang, officer...

Inspektor ng Pulisya: Oo, nakikita ko. Halatang binili ng Daddy mo. Ngunit hindi mo ba ibibigay sa akin ang iyong lisensya sa pagmamaneho? Kailangan kong makita ito ng sarili kong mga mata. Oo malinaw. Binili yata ng daddy mo para sayo. Ngunit ibibigay mo ba sa akin ang iyong mga karapatan? Kailangan ko silang makita ng sarili kong mga mata.

Lucie: pasensya na po. Napakadaldal ko... alam ko. Laging sinasabi yan ng Tatay ko... Sorry. Napakadaldal ko. Naiintindihan ko. Laging sinasabi ni papa...

Inspektor ng Pulisya: Bigyan mo ako ng iyong lisensya! Ibigay mo sa akin ang iyong mga karapatan!

Lucie: Heto na. Ang higpit mo! Oo pakiusap. Ang harsh mo!

Inspektor ng Pulisya: Salamat! Oo, - um, ayos lang. Baka malaya ka. Good luck! … At ang best wishes ko sa Daddy mo! Salamat Kaya, oo, maayos ang lahat. Maaari kang maging malaya. All the best!... Oo, at kamustahin ang iyong daddy.

Lucie: Salamat, opisyal! Cheerio! Babalik ako sa lalong madaling panahon at magkakaroon tayo ng magandang maliit na pag-uusap! Salamat, opisyal! Paalam! Malapit na akong muli, at pagkatapos ay magkakaroon tayo ng magandang pag-uusap tungkol sa lahat!

Inspektor ng Pulisya: Ay, hindi!.. Muntik na niya akong magalit! Naku!.. Muntik na niya akong mabaliw!

Tala sa Talasalitaan

Dialogue Notes:

Anong meron? Anong nangyari? anong problema?

nakagawian ordinaryo, routine

pagpapacheck-up suriin, kontrolin

para tingnan tingnan mo ang isang bagay, sulyap ka

lisensiya sa pagmamaneho lisensya sa pagmamaneho, lisensya sa pagmamaneho

prangka pagsasalita Sa totoo lang

tingnan ko(kolokyal) hayaan mo akong mag-isip, hayaan mo akong mag-isip

nakikita mo ba? Naiintindihan mo ba?

para mabaliw upang maging madly passionate tungkol sa smth.

upang masangkot sa isang aksidente sa trapiko mapunta sa isang aksidente sa sasakyan

kahanga-hanga kahanga-hanga, kahanga-hanga, kahanga-hanga, kahanga-hanga

ang aking santo tita(kolokyal) Panginoon, maawaing Diyos; ano iyon?

oo(kolokyal, sl.) oo, oo, oo, oo, atbp., depende sa konteksto, maaaring magpahayag ng pagsang-ayon, kabalintunaan, kawalan ng tiwala, atbp.

isang magandang problema kumplikado, nakalilitong problema

yahoo(interjection expressing surprise, joy) wow! Wow!

lila lila, pulang-pula, lila

cheerio(kolokyal, sl) bye-bye; Sa iyong kalusugan! Best wishes! Maging malusog! (depende sa konteksto)

chat daldal

sa pagmamaneho smb baliw baliw sa isang tao, baliw sa isang tao

Mga diyalogo sa Ingles.



error: Protektado ang nilalaman!!